Page 161 of 267

Körning och hantering159har automatisk växellåda kan
systemet bromsa bilen tills den står
helt stilla.9 Varning
Förarens fullständiga uppmärk‐
samhet krävs alltid vid körning
med den adaptiva farthållaren.
Föraren har full kontroll över fordo‐ net tack vare att bromspedalen,
gaspedalen och knappen Ñ har
företräde framför alla funktioner
hos den adaptiva farthållaren.
Aktivering av systemet
Tryck på C. Symbolen C visas då i
förarinformationscentralen. Systemet
är fortfarande inte aktivt.
Aktivering av funktionerna
Manuell inställning av hastighet
Den adaptiva farthållaren aktiveras
manuellt vid hastigheter mellan 30
och 180 km/h. För bilar med automat‐ isk växellåda måste växelväljaren
vara i läge D eller M.
Accelerera till önskad hastighet och för tumhjulet mot SET/-. Den aktuella
hastigheten sparas och upprätthålls.
Den inställda hastigheten visas på
förarinformationscentralen.
Du kan sedan ändra den förinställda
hastigheten genom att föra tumhjulet
mot RES/+ för att öka eller SET/- för
att minska hastigheten. Flytta tumhju‐
let snabbt flera gånger för att ändra
hastigheten i små steg, eller håll in det för att ändra hastigheten i större steg.
När den adaptiva farthållaren är aktiv
inaktiveras stopp-start-system auto‐ matiskt.
Page 192 of 267

190Körning och hanteringAnvänd inte marina dieseloljor,
eldningsoljor, Aquazole eller liknande diesel-vattenemulsioner. Det är inte
tillåtet att använda dieselbränslen
som förtunnats med bränslen för
bensinmotorer.
Körning vid låga temperaturer
Vid temperaturer under 0 °C kan
vissa dieselprodukter med biodiesel‐
blandningar täppa till, frysa eller
stelna, vilket kan påverka bränsleför‐
sörjningssystemet. Detta kan leda till
att det blir svårt att starta bilen och att motorn inte fungerar korrekt. Se till att använda vinterdiesel när utomhus‐
temperaturen är under 0 °C.
Dieselbränsle för arktiska förhållan‐
den kan användas vid extremt kalla
temperaturer under -20 °C. Använd‐
ning av denna bränslekvalitet i varma
eller heta klimat rekommenderas inte
och kan leda till motorstopp, dålig
startförmåga eller skador på bräns‐
leinsprutningssystemet.Tankning9 Fara
Innan tankningen påbörjas slår du
av tändningen och eventuella
externa värmare med förbrän‐
ningskammare.
Vid tankningen måste bensinstat‐
ionens bruks- och säkerhetsföre‐
skrifter följas.
9 Fara
Bränsle är brännbart och explo‐
sivt. Rök inte! Undvik öppen eld
och gnistbildning!
Om det luktar bränsle i bilen måste
du låta en verkstad åtgärda orsa‐
ken omedelbart.
En etikett med symboler på tank‐
luckan visar vilka bränsletyper som är
tillåtna. I Europa är bensinstationer‐
nas pumpmunstycken markerade
med dessa symboler. Tanka endast
med tillåten bränsletyp.
Se upp
Om du har tankat fel bränsle ska
du inte slå på tändningen.
Tankluckan är placerad baktill på
bilens högra sida.
Page 203 of 267

Bilvård201Se upp
Endast spolarvätska med tillräck‐
ligt frostskydd ger ett bra skydd vid låga temperaturer eller plötsliga
temperaturfall.
Spolarvätska 3 235.
Bromsar Har bromsbeläggen slitits ned till
mintjocklek, hörs ett gnisslande ljud
när man bromsar.
Det går att fortsätta körningen. Byt
bromsbeläggen så snart som möjligt.
Gör inga onödigt hårda inbroms‐
ningar under de första resorna.
Bromsvätska
9 Varning
Bromsvätska är giftig och
frätande. Se till att den inte
kommer i kontakt med ögon, hud,
tyg eller lackerade ytor.
Bromsvätskenivån måste ligga
mellan markeringarna DANGER och
MAX .
Om vätskenivån är under DANGER
ska du kontakta en verkstad.
Broms- och kopplingsvätska 3 235.
Bilbatteri
Bilens batteri är underhållsfritt under
förutsättning att körprofilen ger
utrymme åt tillräcklig laddning av
batteriet. Körning enbart korta
sträckor och många motorstarter kan
ladda ur batteriet. Undvik att använda onödiga elförbrukare.
Batterierna får inte slängas i hushålls‐
soporna. De måste lämnas till åter‐
vinning på lämpliga återvinnings‐
stationer.
Om bilen inte ska användas på mer
än fyra veckor kan batteriet laddas ur.
Lossa polklämman från bilbatteriets
minuspol.
Bilens batteri får endast kopplas från och anslutas när tändningen är av.
Skydd mot urladdning av batteriet
3 119.
Byte av bilbatteriet Observera!
Alla avvikelser från anvisningarna i
detta avsnitt kan leda till tillfällig avaktivering av eller störning i stopp/ start- systemet.
Vid byte av bilbatteriet, kontrollera att
det inte finns några öppna ventila‐
tionshål i närheten av pluspolen. Om
Page 204 of 267

202Bilvårddet finns ett öppet ventilationshål idetta område måste det stängas med
en propp och ventilationen vid minus‐
polen måste öppnas.
Se till att batteriet alltid byts mot ett av samma sort.
Bilbatteriet måste bytas av en verk‐
stad.
Stopp/start-system 3 136.
Laddning av bilbatteriet9 Varning
Se till att laddningsspänningen
inte överskrider 14,6 V när en
batteriladdare används på fordon
med stopp-start-system. Annars
kan batteriet skadas.
Start med startkablar 3 227.
Varningsetikett
Symbolernas betydelse:
● Inga gnistor, ingen öppen eld eller rökning.
● Använd alltid skyddsglasögon. Explosiva gaser kan orsaka
blindhet eller skador.
● Bilbatteriet innehåller svavelsyra som kan orsaka blindhet eller
allvarliga brännskador.
● Förvara bilbatteriet oåtkomligt för
barn.
● Se instruktionsboken för mer information.
● Det kan finnas explosiva gaser i närheten av bilbatteriet.
Lufta bränslesystem, diesel
Om tanken körs tom måste diesel‐
bränslesystemet luftas. Slå på tänd‐
ningen tre gånger under vardera
15 sekunder. Dra sedan runt motorn under maximalt 40 sekunder.
Upprepa detta tidigast efter
5 sekunder. Om motorn inte startar
måste du uppsöka en verkstad.
Page 213 of 267
Bilvård211NrStrömkrets9Stöldlarm10Stopp/start-system11Dieselavgassystem13Stopp/start-system15Elektrisk servostyrning/radar22Signalhorn29StartmotorNrStrömkrets1Luftkonditionering2Ratt4Elektrisk parkeringsbroms6Luftmunstycke16Dimljus fram18Höger helljus (halogen) / höger
strålkastare (LED)19Vänster helljus (halogen) / höger
strålkastare (LED)21StartmotorNrStrömkrets22Uppvärmd vindruta26Extravärmare/uppvärmd vind‐
ruta
När du bytt felaktiga säkringar
stänger du locket till säkringscentra‐
len och låser det.
Om säkringshållarens lock inte är
ordentligt stängt kan funktionsfel
inträffa.
Säkringscentral,
instrumentpanel
Page 214 of 267
212BilvårdI vänsterstyrda bilar sitter säkrings‐
hållaren bakom en lucka i instrument‐
panelen på vänster sida. Öppna
luckan och ta bort den genom att
trycka på låset.
Beroende på version kan det finnas
olika säkringscentraler i instrument‐
panelen:NrStrömkrets1Elektroniskt nyckelsystem/stöld‐
larm4Stopp/start-system5Avancerad parkeringshjälp/
kamera/växellådans styrenhet7Förstärkare8Bakre torkare10Centrallås11Centrallås13Stöldlarm16Elektrisk servostyrning, hjul18OnStar21Innerbelysning22Handskfacksbelysning23Varningssystem för döda
vinkeln/Justering av ytterback‐
speglar/Induktiv laddning24Rattstångens elenhet25InnerbackspegelNrStrömkrets26Bältespåminnare27Kamera/Regnsensor/Auto‐
matisk belysningsreglering28USB/Infotainment31Airbag33Eluttag fram36Infotainment
Page 215 of 267
Bilvård213NrStrömkrets1Innerbackspegel/Elektrisk ratt/
Stötdämparreglering /Radar/
Dieselavgassystem3Dragkrokssatsens styrmodul4Signalhorn5Vindrutespolare6Vindrutespolare7Eluttag bak10Dörrlås/Bakluckans lås11Dörrlås/Bakluckans lås12Stopp-start-system/Diagnoskon‐
taktenhet/Bromssystem13Infotainment/Klimatreglerings‐
system14Larmsignal15Klimatregleringssystem16Stopp-start-system/broms‐
system17InstrumentgruppNrStrömkrets19Rattstångens elenhet/Rattreg‐
lage21Stöldlarm22Kamera/Regnsensor/Auto‐
matisk belysningsreglering23Bältespåminnare24Automatisk växellåda/Avan‐
cerad parkeringshjälp/Panora‐
mavysystem25Airbag26Elektronisk stabilitetskontroll27Larm28OnStar29Infotainment32Cigarettändare / eluttag fram34Uppvärmd bakruta/Uppvärmd
vindruta/Induktiv laddningNrStrömkrets35Belysningsströmställare/Diagno‐
skontaktenhet36Belysning
Page 235 of 267

Service och underhåll233Service och
underhållAllmän information .....................233
Serviceinformation ...................233
Rekommenderade vätskor,
smörjmedel och delar ................235
Rekommenderade vätskor och smörjmedel ............................. 235Allmän information
Serviceinformation
För att bibehålla driftsäkerheten,
trafiksäkerheten samt bilens värde är det viktigt att alla underhållsarbetenutförs med föreskrivna intervall.
Ett detaljerat och uppdaterat service‐
schema för din bil finns på verk‐
staden.
Svåra körförhållanden föreligger om
en eller flera av följande omständig‐
heter inträffar ofta: Kallstart, körning
med många start och stopp (t.ex taxi-
och polisbilar) körning med släp,
bergskörning, körning på dåliga och
sandiga vägytor, ökade luftförore‐
ningar, förekomst av luftburen sand
och hög dammhalt, körning på hög
höjd och stora temperaturvariationer.
Under sådana svåra körförhållanden
kan vissa servicearbeten krävas
oftare än det normala serviceinterval‐ let som visas på servicedisplayen.
Kontakta en verkstad för att få anpas‐
sade serviceplaner.
Servicedisplay 3 90.Serviceintervall – landgrupp 1
Om din bil är utrustad med en diesel‐ motor behöver den underhåll varje
30 000 km eller efter ett år, beroende
på vilket som inträffar först, om inte
annat indikeras av servicedisplayen.
Om din bil är utrustad med motorn
DV6FC eller någon annan motor
behöver den underhåll varje
25 000 km eller efter ett år, beroende
på vilket som inträffar först, om inte
annat indikeras av servicedisplayen.
Serviceintervallen gäller för följande
länder:
Andorra, Österrike, Belgien, Cypern,
Danmark, Finland, Frankrike, Tysk‐
land, Grekland, Island, Irland, Italien, Liechtenstein, Luxemburg, Malta,
Monaco, Nederländerna, Norge,
Portugal, San Marino, Spanien,
Sverige, Schweiz, Storbritannien.
Serviceintervall – landgrupp 2 Om din bil är utrustad med en diesel‐
motor behöver den underhåll varje
30 000 km eller efter ett år, beroende
på vilket som inträffar först, om inte
annat indikeras av servicedisplayen.