2018.75 OPEL GRANDLAND X display

Kørsel og betjening181● frontkamera, monteret i frontgril‐len under logoet
● ultralydsparkeringsfølere i forko‐ fangeren
Skærmen i informationsdisplayet er
inddelt i to dele. Til højre ses bilen
ovenfra, og til venstre ses bilen bagfra eller forfra. Parkeringssensorerne
supplerer informationen om udsynet fra oven over bilen.
Aktivering
Panoramaudsynssystemet aktiveres
ved at:
● indkobling af et gear eller gear‐ kassen i frigear (set forfra)
● indkobling af bakgear (set bagfra)
● manuel aktivering i informations‐ displayet ved en hastighed på
ikke mere end 20 km/t
Funktion Der kan vælges forskellige visninger i
displayets venstre del. Ændr
visningstypen på et vilkårligt tidspunkt
under en manøvre ved at trykke på
berøringsfeltet i nederste venstre
zone på displayet og vælge en
visning fra vis valg-menuen:
● Standardvisning
● Automatisk funktion
● Zoom-visning
● 180°-visning
Displayet opdateres omgående med
den valgte visningstype.Auto-funktion aktiveres som stan‐
dard. I denne funktion vælger syste‐
met den bedste visning, standard eller zoom, alt efter informationerne
fra parkeringssensorerne.
Systemets tilstand gemmes ikke i
hukommelsen, når tændingen slås
fra.
Standardvisning
Standardvisningen består af en
visning bag og en visning for.Udsyn bagud

Kørsel og betjening183DeaktiveringPanoramaudsynssystemet deaktive‐
res ved:
● en kørehastighed på over 20 km/t
● 7 sekunder efter skift fra bakgear
● at trykke på ikonen q i øverste
venstre hjørne af berøringsskær‐ men
● at åbne bagklappen
Generelt9 Advarsel
Panoramaudsynssystemet erstat‐
ter ikke førerens udsyn. Det viser
ikke børn, fodgængere, cyklister,
krydsende trafik, dyr eller andre
genstande uden for kameraets
billedområde, f.eks. under kofan‐
geren eller under bilen.
Undgå at køre eller parkere bilen,
hvis du kun bruger panoramaud‐
synssystemet.
Kontroller altid bilens omgivelser,
inden du begynder at køre.
Viste billeder kan være længere
væk eller tættere på, end de ser ud til. Det område der vises er
begrænset, og genstande der er
tæt på kofangerens kant eller
under kofangeren vises ikke på
skærmen.
Systembegrænsninger
Forsigtig
For optimal drift af systemet er det vigtigt altid at holde kameralinsen
i bagklappen mellem nummerpla‐
delysene og linsen i frontgrillen
under emblemet rene. Skyl linsen
med vand, og tør den med en blød klud.
Linserne må ikke rengøres med en damp- eller højtryksrenser.
Panoramaudsynssystemet fungerer
muligvis ikke korrekt, når:
● Det er mørkt i omgivelserne.
● Solen eller strålen fra forlygterne skinner direkte ind i kameralin‐serne.
● Sigtbarheden begrænses af vejr‐
forholdene, f.eks. tåge, regn og
sne.
● Kameralinserne er blokeret af sne, is, sjap, mudder eller snavs.
● Bilen kører med en anhænger.
● Bilen har været involveret i en ulykke.
● Der er meget store temperatu‐ rændringer.
Bakkamera Bakkameraet hjælper føreren ved
bakning ved at vise et billede af områ‐ det bag bilen.
Kameraets billede vises på informa‐
tionsdisplayet.

184Kørsel og betjening9Advarsel
Bakkameraet erstatter ikke føre‐
rens udsyn. Bemærk, at
genstande, der er uden for kame‐
raets synsfelt, og parkeringsassi‐
stentsensorerne, f.eks. under
kofangeren eller under bilen, ikke
vises.
Undgå at bakke eller parkere
bilen, mens du kun ser i bakkame‐ raet.
Kontroller altid bilens omgivelser,
inden du begynder at køre.
Aktivering
Bakkameraet aktiveres automatisk,
når bilen sættes i bakgear.
Funktion
Kameraet er monteret i bagklappen.
Det område, der vises af kameraet, er begrænset. Afstanden på det billede,
der vises på skærmen, adskiller sig
fra den faktiske afstand.
Vejledninger
Dynamiske hjælpelinjer er vandrette
linjer med intervaller på 1 m, der proji‐
ceres op på billedet for at angive
afstanden til de viste genstande.
Bilens bane vises i overensstem‐
melse med styreudslaget.
Deaktivering af hjælpelinjer
Hjælpelinjer kan deaktiveres i
informationsdisplayet. Vælg
Indstillinger I Bil I
Kollisionsregistrering I
Bakkamerahjælpelinjer I § .
Informationsdisplay 3 99.
Individuelle indstillinger 3 102.
Deaktivering
Kameraet slukkes, når et fremadgå‐
ende gear indkobles.

186Kørsel og betjening
DeaktiveringSystemet deaktiveres ved at trykke
på ½ og holde knappen inde. Lysdio‐
den i knappen lyser, og ½ lyser gult i
instrumentgruppen.
Ved hastigheder under 60 km/t funge‐
rer systemet ikke.
Fejl
Ved en fejl vises H på instrument‐
panelet sammen med en displaymed‐
delelse, og en advarselsklokke lyder.
Kontakt en forhandler eller et autori‐
seret værksted for at få systemet
kontrolleret.
Systembegrænsninger
Systemets ydelse er muligvis ikke
korrekt, når:
● Bilens hastighed er under 60 km/t.
● Forruden er ikke ren eller påvirket
af fremmedlegemer, f.eks.
mærkater.
● Kørsel på snoede eller bakkede veje.
● Ved kørsel om natten. ● Vanskelige miljøforhold som fx kraftig regn, sne, direkte sollys
eller skygger.
● Sensoren på forruden er blokeret
af sne, is, slud, mudder, snavs,
skader på forruden eller er påvir‐
ket af fremmedlegemer, f.eks.
mærkater.
● Solen skinner direkte ind i kame‐
ralinsen.
● Forankørende køretøjer tæt på.
● Kørsel på bakkede veje.
● Kørsel på vejkanter.● Kørsel på veje med dårlige vejba‐
nemarkeringer.
● Pludselige ændringer i lysforhol‐ dene.
Systemet virker ikke, når der ikke
registreres nogen vejbanemarkering.
Sporholderassistent
Denne funktion bidrager til at undgå
ulykker som følge af utilsigtede vogn‐ baneskift. Frontkameraet observerer
de vognbanemarkeringer, som bilen
kører imellem. Hvis bilen nærmer sig
en vognbanemarkering, drejes rattet
forsigtigt for at føre bilen tilbage i
vognbanen. Føreren vil så notere en
drejebevægelse af rattet. Drej rattet i
samme retning, hvis systemstyring
ikke er tilstrækkeligt. Drej rattet roligt
i modsat retning, hvis det er hensigten
at foretage et vognbaneskift.
Når systemet styrer for at korrigere
bilens kurs, blinker a gult i instru‐
mentgruppen.

188Kørsel og betjeningDeaktiveringSystemet deaktiveres ved at trykkepå Ó og holde knappen inde. Deakti‐
vering af systemet bekræftes ved, at
lysdioden i knappen lyser. I førerin‐
formationscenteret vises ubrudte grå
linjer.
Fejl
Ved en fejl vises a og H på instru‐
mentpanelet sammen med en
displaymeddelelse, og en advarsels‐ klokke lyder. Kontakt en forhandler
eller et autoriseret værksted for at få
systemet kontrolleret.
Systembegrænsninger Følgende kan have indvirkning på
systemets funktion:
● forruden er ikke ren eller påvirket
af fremmedlegemer, f.eks.
mærkater.
● forankørende køretøjer tæt på
● hældende vejbane
● snoede eller bakkede veje
● vejkanter● pludselige ændringer i lysforhol‐ dene
● dårlige vejrforhold som f.eks. kraftig regn eller sne
● ændringer på bilen, f.eks. dæk
Systemet bør slås fra, hvis det forstyr‐ res af tjæremærker, skygger, revner ivejen, midlertidige markeringer,
markeringer i forbindelse med vejar‐
bejde eller andre fejl.9 Advarsel
Hav altid opmærksomheden
henvendt på vejen, og sørg for, at
bilen har den rette placering i
banen. I modsat fald kan der ske
materielle skader eller personska‐ der, i værste fald med dødelig
udgang.
Sporholderassistent styrer ikke
konstant bilen.
Systemet holder muligvis ikke
bilen i banen eller afgiver alarm,
selvom der registreres en vognba‐
nemarkering.
Styringen af sporholderassisten‐
ten er måske ikke tilstrækkeligt til
at undgå en vognbaneoverskri‐
delse.
Systemet registrerer muligvis ikke
kørsel uden hænderne på rattet på grund af eksterne påvirkninger
såsom vejens beskaffenhed og
overflade og vejret. Føreren har
det fulde ansvar for at have herre‐ dømme over bilen og skal altid
holde hænderne på rattet under
kørslen.
Ved brug af systemet under kørsel
med påhængsvogn risikerer man
at miste herredømmet over bilen,
og at der sker en ulykke. Slå syste‐ met fra.
Føreralarm
Føreralarmsystemet overvåger køre‐
tiden og førerens opmærksomhed.
Overvågning af førerens opmærk‐
somhed er baseret på kursvariationer
for bilen sammenholdt med vognba‐
nemarkeringerne.

234Pleje af bilenUndervognUndervognen er delvist forsynet med
et beskyttende PVC-lag resp. de kriti‐
ske områder er behandlet med
beskyttelsesvoks.
Kontroller undervognen efter hver
undervognsvask og få den behandlet med voks om nødvendigt.
Bitumen-kautsjuk-materialer kan
beskadige PVC-laget. De bør lade et
værksted udføre arbejder på under‐
vognen.
Vask undervognen før og efter
vinteren og kontroller det beskyttende
vokslag.
System med flydende gas9 Fare
Flydende gas er tungere end luft
og kan samle sig i fordybninger.
Vær forsigtig ved arbejde på
undervognen i en grav.
Ved lakeringsarbejde og ved brug af
en tørrekabine ved en temperatur
over 60 °C skal tanken med flydende
gas afmonteres.
Der må ikke ændres på systemet med
flydende gas.
Anhængertræk
Kuglestangen må ikke renses med
damp- eller højtryksrenser.
Pleje af interiør
Kabine og polstring Kabinen og instrumentafdækningen
inklusive delene af træ rengøres med en tør klud eller kabinerens.
Rengør læderbetrækket med rent
vand og en blød klud. Brug læderple‐
jemiddel, hvis det er meget beskidt.
Instrumentgruppen og displays må
kun rengøres med en fugtig blød klud.
Brug en mild sæbeopløsning, hvis det
er nødvendigt.
Rengør polstringen med støvsuger
og børste. Pletter fjernes med tekstil‐
rens.Stof er evt. ikke farveægte. Det kan
forårsage synlige misfarvninger, især
på lyse polstringer. Pletter og misfarv‐
ninger, som kan fjernes, skal rengø‐
res snarest muligt.
Rengør sikkerhedsseler med lunkent
vand eller kabinerens.Forsigtig
Luk Velcro-fastgørelseselemen‐
terne, da åbne Velcro-fastgørel‐
seselementer på tøj kan beska‐
dige sædernes polstring.
Dette gælder også for tøj med
genstande med skarpe kanter,
såsom lynlåse, bælter eller
cowboybukser med nitter.
Dele af plast og gummi
Dele af plast og gummi kan plejes
med samme midler som til karrosse‐
riet. Brug eventuelt kabinerens.
Anvend ikke andre midler. Undgå
specielt opløsningsmidler og benzin.
Ingen rengøring med højtryksrenser.

Service og vedligeholdelse235Service og
vedligeholdelseGenerel information ...................235
Serviceinformation ...................235
Anbefalede væsker, smøremid‐
ler og reservedele ......................237Generel information
Serviceinformation Det er altafgørende for en økonomisk
og sikker kørsel samt for at bilen kan
holde sin værdi, at alt vedligeholdel‐
sesarbejde udføres med de fore‐
skrevne intervaller.
En detaljeret, opdateret serviceplan
for Deres bil kan fås på værkstedet.
Vanskelige driftsforhold foreligger,
hvis én eller flere af følgende faktorer
ofte gør sig gældende: Kold start,
kørsel med stop og start, f.eks. for
taxi- og politibiler, kørsel med anhæn‐
ger, bjergkørsel, kørsel på dårlige og
sandede vejbelægninger, forhøjet
luftforurening, tilstedeværelse af
sand i luften og højt støvindhold,
kørsel ved stor højde og store tempe‐ raturudsving.
Under disse vanskelige driftsforhold
kan visse former for service være
påkrævet oftere end det normale
serviceinterval, der er anført på
servicedisplayet. Kontakt et værksted
for individuelle serviceplaner.
Servicedisplay 3 89.Serviceintervaller - landegruppe 1
Der kræves vedligeholdelse af bilen
udstyret med en dieselmotor for hver
30.000 km eller efter ét år, alt efter
hvad der indtræffer først, med mindre andet angives på servicedisplayet.
Der kræves vedligeholdelse af bilen
udstyret med motor DV6FC for hver
25.000 km eller efter ét år, alt efter
hvad der indtræffer først, med mindre
andet angives på servicedisplayet.
Disse serviceintervaller er gældende
for følgende lande:
Andorra, Østrig, Belgien, Cypern,
Danmark, Finland, Frankrig, Tysk‐
land, Grækenland, Island, Irland,
Italien, Liechtenstein, Luxembourg,
Malta, Monaco, Holland, Norge,
Portugal, San Marino, Spanien,
Sverige, Schweiz, Storbritannien.
Serviceintervaller - landegruppe 2
Der kræves vedligeholdelse af bilen
udstyret med en dieselmotor for hver
30.000 km eller efter ét år, alt efter
hvad der indtræffer først, med mindre andet angives på servicedisplayet.
Der kræves vedligeholdelse af bilen

236Service og vedligeholdelseudstyret med motor DV6FC efter
25.000 km eller ét år, alt efter hvad
der indtræffer først, med mindre
andet angives på servicedisplayet.
Der kræves vedligeholdelse af bilen
udstyret med motor EP6FDTM for
hver 20.000 km eller efter ét år, med
alle andre benzinmotorer for hver
15.000 km eller efter ét år, alt efter
hvad der indtræffer først, med mindre
andet angives på servicedisplayet.
Disse serviceintervaller er gældende
for følgende lande:
Albanien, Estland, Letland, Litauen,
Makedonien, Montenegro, Polen, Serbien, Slovenien.
Serviceintervaller - landegruppe 3
Der kræves vedligeholdelse af bilen
udstyret med en dieselmotor for hver
30.000 km eller efter ét år, alt efter
hvad der indtræffer først, med mindre andet angives på servicedisplayet.
Der kræves vedligeholdelse af bilen
udstyret med motor DV6FC efter
25.000 km eller ét år, alt efter hvad
der indtræffer først, med mindre
andet angives på servicedisplayet.
Der kræves vedligeholdelse af bilenudstyret med motor EB2ADTS for
hver 15.000 km eller efter ét år, alt
efter hvad der indtræffer først, med
mindre andet angives på servicedis‐
playet. Der kræves vedligeholdelse af
bilen udstyret med motor EB2DTS for hver 10.000 km eller efter ét år, med
mindre andet angives på servicedis‐
playet.
Disse serviceintervaller er gældende for følgende lande:
Bosnien-Hercegovina, Bulgarien,
Kroatien, Tjekkiet, Ungarn,
Rumænien, Slovakiet.
Serviceintervaller - landegruppe 4
Der kræves vedligeholdelse af bilen
udstyret med motor DW10FC eller
EP6FDTM for hver 20.000 km eller
efter ét år, med alle andre motorer for hver 15.000 km eller efter ét år, alt
efter hvad der indtræffer først, med
mindre andet angives på servicedis‐
playet.
Disse serviceintervaller er gældende
for følgende lande:
Israel, Sydafrika, Tyrkiet.Serviceintervaller - landegruppe 5
Der kræves vedligeholdelse af bilen
efter 10.000 km eller ét år, alt efter
hvad der indtræffer først, med mindre andet angives på servicedisplayet.
Dette serviceinterval er gældende for
de lande, som ikke er anført i lande‐ gruppe 1, 2, 3, 4 eller 5.
Bekræftelser Bekræftelse af udført servicearbejde
noteres i Service- og garantihæftet.
Dato og kilometertal forsynes med
stempel og underskrift fra det værk‐
sted, der har udført serviceeftersynet.
Sørg for, at Service- og garantihæftet
udfyldes korrekt, da det er absolut
nødvendigt at have et kontinuerligt
bevis for service, for at eventuelle
garantireklamationer kan imødekom‐
mes, ligesom det er en fordel ved salg af bilen.