2018.75 OPEL GRANDLAND X sensor

158Kørsel og betjeningFejlVed en fejl i hastighedsbegrænseren
slettes hastigheden, hvilket medfører
blinkende tankestreger.
Hastighedsgrænseassistenten
fungerer muligvis ikke korrekt, hvis
vejskiltene ikke er i overensstem‐
melse med Wienerkonventionen om
færdselstavler og -signaler.
Adaptiv cruise control Adaptiv cruise control er en udvidelse
af den traditionelle cruise control med den ekstra funktion, at den kan holde
en bestemt afstand til det forankø‐
rende køretøj. Det anvender radar-
og kamerasensorer til at registrere
forankørende køretøjer. Hvis der ikke registreres et køretøj på kørebanen,
vil den adaptive cruise control virke
som en traditionel cruise control.
Adaptiv cruise control sætter automa‐
tisk bilens hastighed ned, når du
nærmer dig en bil, der kører med
lavere hastighed. Den tilpasser
derefter bilens hastighed til at følge
den forankørende bil med den valgte
afstand til forankørende. Bilenshastighed øges eller mindskes for at
følge den forankørende bil, men vil
ikke overskride den indstillede hastig‐ hed. Det kan anvende begrænset
bremsning med aktiverede bremse‐
lygter.
Hvis bilen foran accelererer eller skif‐
ter vognbane, accelererer adaptiv
cruise control bilen mere og mere for
at vende tilbage til den gemte indstil‐
lingshastighed. Hvis føreren betjener
blinklysene for at overhale et lang‐
sommere køretøj, tillader adaptiv
cruise control, at bilen midlertidigt
nærmer sig det forankørende køretøj
for at hjælpe med at passere det. Den
indstillede hastighed bliver dog aldrig overskredet.
Adaptiv cruise control kan gemme
indstillede hastigheder over 30 km/t med en manuel gearkasse. Hvis
køretøjet foran bevæger sig for lang‐
somt, og den valgte afstand til foran‐
kørende ikke længere kan oprethol‐
des, lyder der en advarselsklokke, og der vises en meddelelse i førerinfor‐
mationscentret. Meddelelsen opfor‐
drer føreren til at tage kontrol overbilen igen. På biler med automatisk
gearkasse kan systemet bremse
bilen, indtil den står helt stille.9 Advarsel
Førerens fulde opmærksomhed er
altid påkrævet under kørsel med
adaptiv cruise control. Føreren har
stadig fuld kontrol over bilen, fordi bremsepedalen, speederen og
knappen Ñ har prioritet over
adaptiv cruise control.
Aktivering af systemet

162Kørsel og betjening●Den elektriske parkeringsbremse
er aktiveret.
● Traction Control-systemet eller den elektroniske stabilitetskon‐
trol er deaktiveret eller i funktion.
● Gearvælgeren i automatiske gearkasser er hverken i D eller i
M .
● Der er registreret en fejl i den elektroniske stabilitetskontrol
eller radarsystemet.
Deaktivering af systemet
Tryk på C; funktionen adaptiv cruise
control er deaktiveret, og visningen af adaptiv cruise control slukkes i fører‐
informationscentret.
Hvis der trykkes på ß for at aktivere
hastighedsbegrænseren, deaktive‐
res adaptiv cruise control.
Når tændingen slås fra, slettes den
lagrede indstillingshastighed.Førerens opmærksomhed
● Brug adaptiv cruise control forsigtigt i sving og på bjergveje,
da det kan tabe den forankø‐
rende bil af syne og behøver tid
til at registrere den igen.
● Brug ikke systemet på glatte veje, da det kan skabe hurtige
ændringer i dækkets trækkraft
(hjulet spinner), så du kan miste
kontrollen over bilen.
● Brug ikke adaptiv cruise control i regn, sne eller kraftig snavs, da
radarsensoren kan tildækkes af en vandfilm, støv, is eller sne.
Dette forringer eller reducerer
helt sigtbarheden. I tilfælde af
blokering af sensoren skal
sensorens dæksel rengøres.
● Brug ikke systemet, når reserve‐ hjulet er i brug.Systembegrænsninger9Advarsel
Systemets automatiske bremse‐
kraft giver ikke mulighed for en
hård opbremsning, og bremseni‐
veauet er muligvis ikke tilstrække‐ ligt til at undgå en kollision.
● Efter et pludseligt vognbaneskift skal systemet have en vis tid at
registrere det næste forankø‐
rende køretøj. Hvis en ny bil regi‐ streres, kan systemet derfor
accelerere i stedet for at bremse.
● Adaptiv cruise control ignorerer modkørende trafik.
● Adaptiv cruise control tager ikke hensyn til fodgængere og dyr ved
bremsning, eller når bilen begyn‐
der at køre.
● Adaptiv cruise control tager kun hensyn til standsede køretøjer
ved lav hastighed.

164Kørsel og betjeningSkift af bilens bane
Hvis en anden bil kommer ind på din
kørebane, vil adaptiv cruise control først tage hensyn til bilen, når den erhelt inde på din bane. Vær klar til atskride til handling og træde på
bremsepedalen, hvis du har brug for
at bremse hurtigere.
Bakkeanvisninger
9 Advarsel
Benyt ikke adaptiv cruise control
på veje med stejle bakker.
Systemets ydeevne afhænger af
bilens hastighed, bilens belastning,
trafikforholdene og vejens hældning.
Det registrerer ikke altid en bil på din
bane, mens du kører på bakker. På
stejle bakker kan det være nødven‐
digt at bruge speederen til at opret‐
holde bilens hastighed. Under kørsel
ned ad bakke skal der muligvis brem‐
ses for at holde uændret hastighed
eller reducere den.
Bemærk, at anvendelse af bremsen
deaktiverer systemet.
Radarenhed
Radarenheden er anbragt i midten af
forkofangeren.
9 Advarsel
Radarenheden er justeret omhyg‐
geligt fra fabrikken. Derfor må
systemet ikke benyttes i tilfælde af et frontalsammenstød. Den forre‐
ste kofanger kan se ud til at være
intakt, men sensoren bagved kan være påvirket og reagere forkert.
Kontakt et værksted efter en
ulykke for at kontrollere og justere
radarenhedens position.
Fejl
I tilfælde af en fejl med adaptiv cruise
control, alarmeres føreren ved lys i en advarselslampe og visning af en
meddelelse i instrumentpanelet
ledsaget af et hørbart signal.
Adaptiv cruise control fungerer mulig‐
vis ikke korrekt, hvis vejskiltene ikke
er i overensstemmelse med Wiener‐
konventionen om færdselstavler og -
signaler.
Få systemet kontrolleret hos en
forhandler eller et kvalificeret værk‐ sted.

166Kørsel og betjeninghurtigt, vil det ikke altid give dig
tilstrækkelig tid til at undgå en kolli‐ sion.
Føreren påtager sig det fulde
ansvar for at overholde relevant
afstand til forankørende køretøjer
baseret på trafik-, vejr- og sigtbar‐ hedsforhold.
Førerens fulde opmærksomhed er
altid påkrævet under kørsel. Føre‐ ren skal altid være klar til at gribe
ind og træde på bremsen.Forsigtig
Lysfarven af denne kontrollampe
svarer ikke til lokale færdselsreg‐
ler om afstand til forankørende.
Føreren har til enhver tid det fulde ansvar for at holde sikker afstand
til forankørende i overensstem‐
melse med gældende færdsels‐ regler, vejr- og vejforhold mv.
Vælge følsomhed for advarsel
7'' farve-info-display: Juster advar‐
selsfølsomheden under individuelle
indstillinger 3 102.
8'' farve-info-display: Juster alarmføl‐
somheden i indstillingerne for den
aktive sikkerhedsbremse under
individuelle indstillinger 3 102.
Den valgte indstilling gælder, indtil
den ændres. Alarmens timing varierer
afhængigt af bilens hastighed. Jo
hurtigere bilen kører, desto længere
væk vil advarslen forekomme. Tag
højde for trafik- og vejrforhold ved
valg af advarslens timing.
Deaktivering Systemet kan kun deaktiveres ved at
deaktivere den aktive nødbremsning
i bilens individuelle indstillinger
3 102.
Systembegrænsninger Advarsel, kollision fremme er kun
beregnet til at advare på køretøjer,
men kan også reagere på andre
genstande.
I følgende tilfælde kan advarsel, kolli‐
sion fremme ikke altid registrere en
forankørende bil, eller sensorens
ydelse er begrænset:● kørsel på snoede eller bakkede veje
● kørsel om natten
● sigtbarheden begrænses af vejr‐ forholdene, f.eks. tåge, regn ogsne
● føleren i forruden eller radaren‐ heden bag forkofangeren er
blokeret af sne, is, slud, mudder,
snavs mv.
● forruden er beskadiget eller påvirket af fremmedlegemer,
f.eks. mærkater
Aktiv nødbremsning Aktiv nødbremsning kan bidrage til atreducere materielle og personskader
ved sammenstød med køretøjer,
fodgængere og forhindringer lige
foran, når en kollision ikke længere
kan undgås enten ved manuel brems‐
ning eller ved at styre. Inden den aktive nødbremsning aktiveres, adva‐ res føreren med advarsel, kollision
fremme 3 165 eller advarsel om
fodgængerbeskyttelse foran 3 170.

Kørsel og betjening167Funktionen bruger forskellige infor‐
mationskilder (f.eks. kamerasensor,
radarsensor, bremsetryk, kørehastig‐
hed) til at beregne sandsynligheden
for en frontalkollision.9 Advarsel
Dette system er ikke beregnet til at
erstatte førerens ansvar for at køre
bilen og se fremad. Dets funktion
er udelukkende et supplement,
der blot nedsætter bilens hastig‐
hed før en kollision.
Systemet reagerer muligvis ikke
på dyr. Efter et pludseligt vognba‐
neskift skal systemet have en vis
tid at registrere det næste fore‐
gående køretøj.
Føreren skal altid være klar til at gribe ind og aktivere bremsesyste‐ met og styretøjet for at undgå en
kollision.
Funktionsbetingelser
Hvis bilen kun er udstyret med front‐
kamera, fungerer aktiv nødbremsning i fremadgående gear over gåhastig‐
hed op til 85 km/t. Med radarsensoren
og frontkameraet aktivt, fungerer
nødbremsningen i fremadgående
gear i intervallet mellem gåhastighed
og 140 km/t.
Aktivering
Det er en forudsætning, at advarsel,
kollision fremme med frontkamerasy‐ stem ikke er deaktiveret i bilens menu
for individuelle indstillinger, og at
forsædepassagerernes sikkerheds‐
seler er fastspændt 3 102.
Funktion Systemet omfatter: ● Bremsesystem
● Automatisk nødbremsning
● Fremadrettet bremseassistent
● Intelligent bremseassistent (kun med radarsensor)
● Advarsel, kollision fremme
● Fodgængerbeskyttelse foranBremsesystem
Når bilen nærmer sig et forankørende køretøj eller en fodgænger så hurtigt,
at en kollision er sandsynlig, aktiverer bremseforberedelsessystemet brem‐
sesystemet let. Dette nedsætter reak‐
tionstiden, når der kræves brems‐
ning.
Automatisk nødbremsning
Efter aktivering af bremseforberedel‐
sessystemet og lige før den forestå‐
ende kollision bruger denne funktion
automatisk begrænset bremsning for
at reducere hastigheden ved kollisio‐
nen eller for at undgå en ulykke. Hvis aktiv nødbremsning aktiveres, blinker
m i instrumentgruppen. Afhængigt af
situationen kan bilen bremse automa‐ tisk i moderat udstrækning eller hårdt.
Denne automatiske bremsning foran
kan kun finde sted, hvis der registre‐
res et køretøj foran 3 165. På biler
med fodgængerbeskyttelse foran kan automatisk bremsning foran også
aktiveres, når en fodgænger registre‐ res foran bilen 3 170.

168Kørsel og betjeningAutomatisk nødbremsning kan
opbremse bilen fuldstændigt for at
forsøge at undgå et eventuelt
sammenstød. Hvis det sker, kan den
automatiske nødbremsning aktivere
den elektriske parkeringsbremse for
at holde bilen bremsesikret. Udløs‐
ning sker ved at trykke på knappen for
den elektriske parkeringsbremse eller
ved at træde hårdt på gaspedalen.9 Advarsel
Automatisk nødbremsning er en
nødfunktion til forberedelse af en
kollision og er ikke beregnet til at
undgå kollisioner. Du kan ikke
regne med, at systemet bremser
bilen. Automatisk nødbremsning
bremser ikke uden for systemets
driftshastighedsinterval og reage‐
rer kun på detekterede køretøjer
og fodgængere.
Fremadrettet bremseassistent
Ud over bremsesystemet og automa‐
tisk nødbremsning gør den frem‐
adrettede bremseassistentfunktion
bremseassistenten mere følsom. Når
der trædes mindre hårdt på bremse‐
pedalen, udløser det derfor en
øjeblikkelig hård opbremsning.
Denne funktion hjælper føreren til at
bremse hurtigere og hårdere, før den
forestående kollision.9 Advarsel
Aktiv nødbremsning er ikke bereg‐
net til kraftig, selvstændig brems‐
ning eller til automatisk at undgå
en kollision. Funktionen er bereg‐
net til at reducere bilens hastighed før en kollision. Det reagerer
muligvis ikke på dyr. Efter et plud‐ seligt vognbaneskift skal systemet
have en vis tid at registrere det
næste foregående køretøj.
Førerens fulde opmærksomhed er
altid påkrævet under kørsel. Føre‐ ren skal altid være klar til at gribe
ind og aktivere bremsesystemet
og styretøjet for at undgå en kolli‐
sion.
Systemet er beregnet til at virke for
alle passagerer, der anvender sikker‐ hedssele.
Intelligent bremseassistent
Hvis bilen er udstyret med radar‐
sensor, kan intelligent bremseassi‐
stent være tilgængelig. Intelligent bremseassistent forstærker brems‐
ningen, når der trædes hurtigt på
bremsepedalen. Bremsningen er
baseret på, hvor hurtigt bilen nærmer
sig et køretøj forude samt afstanden
til dette.
Mindre pulseringer i bremsepedalen eller pedalbevægelse er normalt i
denne forbindelse, og bremsepeda‐
len skal fortsat anvendes efter behov. Den intelligente bremseassistent
frakobles først automatisk, når
bremsepedalen slippes.9 Advarsel
Den intelligente bremseassistent
kan øge bilens bremsning i situa‐ tioner, hvor det ikke er nødvendigt. Du kan dermed blokere trafikken.
Hvis dette sker, skal du tage foden fra bremsepedalen og derefter
aktivere bremserne efter behov.
Advarsel, kollision fremme 3 165.

Kørsel og betjening169Fodgængerbeskyttelse foran 3 170.
Deaktivering
Automatisk nødbremsning kan
deaktiveres i menuen Individuelle
indstillinger 3 102 . Hvis funktionen er
deaktiveret, lyser m i instrument‐
gruppen, og der vises en advarsels‐
meddelelse i førerinformationscen‐
tret.
Vi anbefaler, at systemet deaktiveres
under individuelle indstillinger i
følgende tilfælde:
● ved kørsel med anhænger eller campingvogn
● ved kørsel med lange genstande
på tagbøjler eller tagbagagebæ‐
rer
● hvis bilen bugseres med motoren
i gang
● når der er monteret et reserve‐ hjul, der er mindre end de øvrige
hjul
● før der benyttes et bilvaskean‐ læg, mens motoren går
● før bilen anbringes på en rulle‐ bane på et værksted●hvis forruden er blevet skadet tæt
på kameraet
● hvis forkofangeren er blevet skadet
● hvis bremselygterne ikke funge‐ rer
Systembegrænsninger
I nogle tilfælde kan systemet aktiv
nødbremsning aktivere en kort auto‐
matisk bremsning i situationer, hvor
det virker unødvendigt, f.eks. i et
parkeringshus, på grund af vejskilte i
et sving eller på grund af biler i en
anden vognbane. Dette er normal
drift, og bilen har ikke brug for service. Træd fast på speederen for at tilside‐
sætte den automatiske bremsning,
hvis situationen og omgivelserne tilla‐
der det.
I følgende tilfælde er ydelsen for det
aktive nødbremsesystem begrænset:
● kørsel på snoede eller bakkede veje
● registrering af alle køretøjer, især
køretøjer med anhænger, trakto‐
rer, mudrede køretøjer osv.● registrering af et køretøj, når vejret begrænser sigtbarheden,
som f.eks. i tåge, regn eller sne
● kørsel om natten
● sensor i forruden eller radaren‐ hed bag forkofangeren blokeret
af sne, is, slud, mudder, snavs
mv.
● forrude beskadiget eller påvirket af fremmedlegemer, f.eks.
mærkater
Der kræves fuldstændig opmærk‐
somhed under kørsel, og du skal
være klar til at gribe ind og bremse
og / eller styre bilen for at undgå
sammenstød.
Fejl
Hvis systemet kræver service, vises
en meddelelse i førerinformations‐
centeret.
Hvis systemet ikke fungerer, som det skal, vises der fejlmeddelelser i fører‐
informationscentret.
Fejlmeddelelser 3 101.

170Kørsel og betjeningFodgængerbeskyttelseforan
Fodgængerbeskyttelse foran kan
være med til at undgå eller begrænse
skader forårsaget af frontalkollisioner
med fodgængere ved kørsel fremad.
Systemet bruger frontkameraet i
forruden og en radarenhed i forkofan‐ geren til at registrere en fodgænger
direkte foran i din bane.
Fodgængerbeskyttelsen foran kan
registrere og advare om fodgængere,
når bilen er i et fremadgående gear og
kører med en hastighed mellem
5 km/t og 60 km/t. Derudover kan
fodgængerbeskyttelsen foran
forstærke bremsningen eller automa‐
tisk bremse bilen.
Ved kørsel om natten er systemets
ydeevne begrænset.9 Fare
Bremsesystemet for fodgænger
foran giver ikke nogen advarsel og
bremser ikke bilen automatisk,
medmindre systemet detekterer
en fodgænger.
Systemet detekterer muligvis ikke
fodgængere, herunder børn,
medmindre de er lige foran bilen,
er fuldt synlig eller står oprejst.
Systemet detekterer muligvis ikke
fodgængere, der er en del af en
gruppe.
Fodgængerbeskyttelse foran omfat‐
ter:
● registrere fodgængere foran bilen
● advarsel om fodgænger foran bilen
Fodgængerbeskyttelse foran aktive‐
res sammen med advarsel, kollision
fremme.
Advarsel, kollision fremme 3 165.
Registrere fodgængere foran
bilen
En fodgænger foran bilen, i en
afstand på op til ca. 40 m, angives
med et symbol i instrumentgruppen.
Advarsel om fodgænger foran
bilen
Når bilen nærmer sig en registreret
fodgænger for hurtigt, vises en advar‐
selsmeddelelse i førerinformations‐
centeret. En advarselsklokke høres.
Cruise control eller adaptiv cruise
control kan blive frakoblet, når
advarslen om en fodgænger foran
bilen aktiveres.
Systembegrænsninger
I følgende tilfælde registrerer
Fodgængerbeskyttelse foran ikke
altid en fodgænger foran bilen, eller
sensorens ydelse er begrænset:
● bilens hastighed er uden for inter‐
vallet mellem 5 km/t og 60 km/t i
et fremadgående gear
● afstanden til en fodgænger foran bilen er mere end 40 m