2018.75 OPEL ASTRA K stop start

Göstergeler ve kumanda birimleri127● Park asistanı bir nesne tespitettiğinde.
● Beklenmedik bir şerit değiştirme olursa.
● Egzoz filtresi maksimum dolum seviyesine ulaşırsa.
● Elektrikli arka kapağın koruma fonksiyonu hareketli alanda
engeller tespit ederse.
Araç park edildiğinde ve/veya
sürücü kapısı açıldığında
● Dış aydınlatma lambaları açık olduğunda.
Autostop esnasında ● Sürücü kapısı açıldığında.
● Autostart için herhangi bir koşul yerine getirilmemişse.
Pil gücü Araç aküsünün gücü zayıfladığında,
Sürücü Bilgi Merkezinde bir uyarı
mesajı görünür.1. Güvenli bir sürüş için gerekli olmayan, örn. koltuk ısıtması,
ısıtmalı arka cam veya diğer ana
tüketiciler gibi elektrik tüketicilerini
derhal kapatın.
2. Aracı bir süre devamlı olarak sürerek veya bir araç aküsü şarj
cihazı kullanarak aküyü şarj edin.
Motor, gerilimde bir düşme olmadan
iki defa çalışabilirse, uyarı mesajı
silinir.
Araç aküsü şarj edilemiyorsa,
arızanın bir servis tarafından
giderilmesini sağlayın.Araç ayarlarının
kişiselleştirilmesi
Bilgi ekranında ayarların
değiştirilmesi ile araç sürüş ayarları
kişiselleştirilebilir.
Farklı sürücüler için olan bazı kişisel
ayarlar araç anahtarına tek tek özel
şekilde kaydedilebilir. Kayıtlı ayarlar
3 23.
Araç donanımlarına ve aracın
kullanıldığı ülkeye özgü
düzenlemelere bağlı olarak aşağıda
belirtilen fonksiyonlardan bazıları
mevcut olmayabilir.
Bazı fonksiyonlar sadece motor
çalışırken gösterilir veya etkinleştirilir.
Kişisel ayarlar Grafik bilgi ekranı
İlgili menüyü açmak için MENU
düğmesine basın.
Ayarlar (Settings) öğesini seçin, liste
içinde gezinin ve Araç ayarları
(Vehicle Settings) öğesini seçin

152Klima SistemiSoğutma veya kurutma gerekmediği
zaman, yakıt tasarrufu sağlamak için
soğutma sistemini kapatın.
Devreye giren soğutma Otomatik
Durdurmaları engelleyebilir. Stop-
start sistemi 3 166.
Hava sirkülasyon sistemi 4
Hava sirkülasyonu modunu
çalıştırmak için 4 düğmesine basın.
Düğmedeki LED, aktivasyonu
belirtmek için yanar.
Hava sirkülasyonu modunu devreden çıkarmak için 4 tuşuna tekrar
basın.
9 Uyarı
Hava sirkülasyon sistemi
açıldığında araç dışındaki taze
havanın araç içine girişi en aza
indirilir. Soğutma fonksiyonu
devreye alınmadan hava
sirkülasyon modu seçilirse
havadaki nem oranı artar, camlar
içerden buğulanabilir. Zaman
geçtikçe araç içerisindeki hava
kalitesi bozulur, bu durum araç
içinde bulunanların yorgunluk
belirtileri göstermesine yol
açabilir.
Sıcak ve çok nemli hava koşullarında, üzerine soğuk hava yöneltildiğinde ön
cam dışarıdan buğulanabilir. Ön cam
dışarıdan buğulandığında, ön cam
sileceği çalıştırılmalı ve l devre dışı
bırakılmalıdır.
Maksimum soğutma
Isınan havanın dışarı çıkabilmesi için
camları kısa süreliğine açın.
● Soğutma modunu A/C açın.
● Hava sirkülasyon sistemini 4
çalıştırın.
● Hava dağıtım düğmesine M
basın.
● Sıcaklığı en soğuk konuma ayarlayın.
● Fan hızını en yüksek seviyeye getirin.
● Tüm havalandırma çıkışlarını açın.

Klima Sistemi153Camların buğudan ve buzdan
arındırılması V
●
V düğmesine basın: hava
dağıtımı ön cama yöneltilir.
● Fan hızını en yüksek seviyeye getirin.
● Sıcaklığı en sıcak konuma ayarlayın.
● Arka cam ısıtıcısını Ü açın.
● Yan havalandırma çıkışlarını ihtiyaca göre açın ve yan camlara
doğru yönlendirin.
Not
Motor çalışırken V tuşuna
basılırsa, V düğmesine yeniden
basılana kadar, Autostop engellenir.
Fan açık ve motor çalışırken l
düğmesine basılırsa, l düğmesine
tekrar basılana veya fan kapatılana
kadar Otomatik Durdurma
engellenir.
Motor Autostop durumunda iken,
V düğmesine basıldığında, motor
otomatik olarak yeniden çalışır.
Motor Autostop durumunda ve fan
açıkken l düğmesine basılırsa,
motor otomatik olarak yeniden
çalışır.
Stop-start sistemi 3 166.
Elektronik klima sistemi Çift bölgeli klima sistemi sürücü ve önyolcu tarafının farklı sıcaklıklarda
olmasına olanak sağlar.
Otomatik modda sıcaklık, fan hızı ve
hava dağıtımı otomatik olarak
düzenlenir.
Kumanda düğmeleri:
● sürücü tarafındaki sıcaklık
● hava dağıtımı l M K
● fan hızı Z
● ön yolcu tarafındaki sıcaklık
● sistem açma veya kapama ON/OFF
● soğutma A/C
● otomatik mod AUTO
● manüel hava devridaimi 4
● buğu giderme ve buz çözme V
● çift bölge sıcaklık senkronizasyonu SYNC
Isıtmalı arka cam Ü 3 43.

Klima Sistemi155Sıcaklıkları istenen değere ayarlayın.
Ön yolcu tarafındaki düğme, ön yolcu
tarafındaki sıcaklığı değiştirir.Sürücü
tarafındaki düğme,
senkronizasyonun SYNC devreye
sokulmasına bağlı olarak sürücü
tarafının veya her iki tarafın
sıcaklığını değiştirir.
Seçilen sıcaklıklar düğmenin
ekranında gösterilir.
Sıcaklık minimum Lo olarak
ayarlandığında, soğutma A/C
açıldığında, klima sistemi maksimum
soğutma seviyesinde çalışır.
Sıcaklık maksimum Hi olarak
ayarlandığında klima sistemi maksimum ısıtma seviyesinde çalışır.
Not
A/C açıksa, istenen kabin
sıcaklığının azaltılması motorun Autostop'tan yeniden başlamasına
veya Autostop'un engellemesine
neden olabilir.
Stop-start sistemi 3 166.Çift bölge sıcaklık
senkronizasyonu SYNC
Yolcu tarafındaki sıcaklık ayarını
sürücü tarafına bağlamak için SYNC
basın. Düğmedeki LED, aktivasyonu
belirtmek için yanar.
Ön yolcu tarafı ayarları ayarlanırken
senkronizasyon devreden çıkarılır ve
LED söner.
Camların buğudan ve buzdan
arındırılması V●
V basın. Düğmedeki LED,
aktivasyonu belirtmek için yanar.
● Sıcaklık ve hava dağıtımı otomatik olarak ayarlanır ve fanen yüksek hız kademesinde
çalışır.
● Arka cam ısıtıcısını Ü açın.
● Önceki moda geri dönmek için, V tuşuna basın, yeniden
otomatik moduna geçmek için:
AUTO tuşuna basın.
Otomatik arka cam ısıtmasının ayarı,
Bilgi Ekranı'ndaki Ayarlar
menüsünden değiştirilebilir. Araç
ayarlarının kişiselleştirilmesi 3 127.
Not
Motor çalışırken V tuşuna
basılırsa, V düğmesine yeniden
basılana kadar, Autostop engellenir.
Fan açık ve motor çalışırken l
düğmesine basılırsa, l düğmesine
tekrar basılana veya fan kapatılana
kadar Otomatik Durdurma
engellenir.
Motor Autostop durumunda iken,
V düğmesine basıldığında, motor
otomatik olarak yeniden çalışır.

156Klima SistemiMotor Autostop durumunda ve fan
açıkken l düğmesine basılırsa,
motor otomatik olarak yeniden
çalışır.
Stop-start sistemi 3 166.
Sistem açma veya kapama
ON/OFF
Soğutma, fan ve otomatik mod
ON/OFF düğmesine basarak
kapatılabilir. Sistem devre dışı
bırakıldığında, ON/OFF
düğmesindeki LED kapalıdır.
ON/OFF , A/C veya AUTO düğmesine
basarak devreye sokma. Düğmedeki
LED, aktivasyonu belirtmek için
yanar.
Manuel ayarlar
Klima sistemi ayarları tuşların ve
döner düğmenin kullanılması ile
aşağıda anlatıldığı şekilde
değiştirilebilir. Herhangi bir ayar
değişikliği otomatik modu iptal
edecektir.Fan hızı Z
Fan hızını azaltmak için sol tuşa,
artırmak için sağ tuşa basın. Fan hızı
düğmedeki LED sayısıyla gösterilir.
Sol tuşa daha uzun basıldığında: fan
ve soğutma kapatılır.
Sağ tuşa daha uzun basıldığında: fan maksimum hız ile çalışır.
Otomatik çalıştırma moduna geri
dönmek için: AUTO tuşuna basın.
Hava dağıtımı l, M , K
İstenen ayar işlemi için uygun
düğmeye basın. Düğmedeki LED,
aktivasyonu belirtmek için yanar.
l:ön cama ve ön kapı camlarına,
(camların buğulanmasını
önlemek için arka planda klima
çalışır)M:ayarlanabilen havalandırma
çıkışları üzerinden baş
bölgesineK:ayak boşluğuna ve ön cama
Bütün kombinasyonlar mümkündür.
Otomatik hava dağıtımına geri
dönmek için: AUTO tuşuna basın.

Klima Sistemi157Soğutma A/C
Soğutmak için A/C üzerine basın.
Düğmedeki LED, aktivasyonu
belirtmek için yanar. Soğutma sadece motor çalışıyor ve klima sistemi fanı
açık ise çalışır.
Soğutmayı kapatmak için yeniden A/C düğmesine basın.
Klima sistemi dış hava sıcaklığı belli
bir seviyenin üzerinde olduğunda
havayı soğutur ve nemini alır
(kurutur). Bu yüzden aracın altından
yoğuşma suyu damlayabilir.
Soğutma veya kurutma gerekmediği
zaman, yakıt tasarrufu sağlamak için
soğutma sistemini kapatın.
Soğutma sistemi kapatıldığında,
klima sistemi bir Autostop esnasında
motorun yeniden çalıştırılmasını talep
etmez. İstisna: buz çözme sistemi
devreye girer ve 0 °C'nin üzerindeki dış hava sıcaklığı bir yeniden
başlatma talep eder.
Stop-start sistemi 3 166.
Soğutma çalıştırıldığında ekranda A/
C ON veya kapatıldığında A/C OFF
görüntülenir.
Manuel hava devridaim
(resirkülasyon) modu 4Hava sirkülasyonu modunu
çalıştırmak için 4 düğmesine basın.
Düğmedeki LED, aktivasyonu
belirtmek için yanar.
Sirkülasyon modunu devre dışı
bırakmak için 4 düğmesine
yeniden basın.9 Uyarı
Hava sirkülasyon sistemi
açıldığında araç dışındaki taze
havanın araç içine girişi en aza
indirilir. Soğutma fonksiyonu
devreye alınmadan hava
sirkülasyon modu seçilirse
havadaki nem oranı artar, camlar
içerden buğulanabilir. Zaman
geçtikçe araç içerisindeki hava
kalitesi bozulur, bu durum araç
içinde bulunanların yorgunluk
belirtileri göstermesine yol
açabilir.
Sıcak ve çok nemli hava koşullarında, üzerine soğuk hava yöneltildiğinde ön
cam dışarıdan buğulanabilir. Ön cam
dışarıdan buğulandığında, ön cam
sileceği çalıştırılmalı ve l devre dışı
bırakılmalıdır.

160Sürüş ve kullanımSürüş ve kullanımSürüşle ilgili hatırlatmalar...........161
Aracın kontrolü ........................ 161
Direksiyon kullanımı ................161
Çalıştırma ve kullanım ...............161
İlk sürüş ................................... 161
Kontak anahtarı konumları ......161
Güç düğmesi ........................... 162
Tutulan güç çıkışı ....................164
Motorun çalıştırılması ..............164
Yakıt kesme ............................. 166
Stop-start sistemi .....................166
Park etme ................................ 169
Motor egzozu ............................. 170
Egzoz filtresi ............................ 170
Katalitik konvertör ....................171
AdBlue ..................................... 172
Otomatik şanzıman ....................175
Şanzıman ekranı .....................175
Vites kolu ................................. 175
Manuel vites değiştirme modu . 177
Elektronik kontrollü sürüş programları ............................. 177
Arıza ........................................ 177
Güç kaynağı kesintisi ..............178
Manuel şanzıman ......................178Otomatik fonksiyonlu manuel
şanzıman ................................... 179
Şanzıman ekranı .....................179
Vites kolu ................................. 180
Manuel vites değiştirme modu . 181
Elektronik kontrollü sürüş programları ............................. 181
Arıza ........................................ 182
Frenler ....................................... 182
Anti blokaj fren sistemi (ABS) ..182
El freni ..................................... 183
Fren asistanı ............................ 185
Yokuşta kalkış desteği .............185
Sürüş kontrol sistemleri .............185
Çekiş kontrol sistemi ...............185
Elektronik Stabilite Kontrolü ....186
Spor modu ............................... 187
Sürücü destek sistemleri ............188
Hız Sabitleme Sistemi (Cruise control) ................................... 188
Hız sınırlayıcı ........................... 190
Ayarlanabilir hız sabitleyici ......192
Önden çarpışma alarmı ...........200
Öndeki Mesafe Göstergesi ......202
Aktif Acil Frenleme ..................203
Park Asistanı ........................... 206
Yan kör nokta alarmı ...............213
Arka görüş kamerası ...............215Trafik işareti desteği ................217
Şeritte kalma asistanı ..............221
Yakıt ........................................... 223
Benzinli motorlar için yakıt .......223
Dizel motorlar için yakıt ...........225
Doğal gaz ile çalışan motorlar için yakıtlar ............................. 225
Yakıt doldurma ........................ 226
Römork çekme ........................... 228
Genel Bilgiler ........................... 228
Sürüş özellikleri, çekme ile ilgili tavsiyeler ................................ 229
Römork/karavan çekme ..........229
Karavan/römork çekme ekipmanı ................................. 230
Karavan/römork stabilite asistanı (TSA) ......................... 234

Sürüş ve kullanım161Sürüşle ilgili
hatırlatmalar
Aracın kontrolü Asla motoru stop ederek aracınızı
sürmeyin
Bu takdirde ünitelerden birçoğu
(örneğin; fren gücü takviyesi, elektro
servo direksiyon) çalışmaz. Bu
şekilde sürüş hem sizin için hem de
başkaları için tehlikelidir.
Bir Autostop esnasında tüm sistemler
çalışır.
Stop-start sistemi 3 166.
Rölanti yükseltme Araç aküsü zayıf olduğundan şarj
edilmesi gerekiyorsa, jeneratörün
gücünün yükseltilmesi gerekir. Buna
duyulabilen bir rölanti yükseltmesi ile
erişilir.
Sürücü Bilgi Sisteminde (Driver
Information Center) bir mesaj
görüntülenir.Pedallar
Pedalların altına kayarak pedal
hareketini kısıtlayabilecek herhangi
bir eşyayı ayak bölümüne koymayın.
Sadece sürücü tarafına tam oturan ve
tespit elemanlarıyla sabitlenen zemin
paspasları kullanın.
Direksiyon kullanımı
Motor durduğu için veya bir sistem
arızası nedeniyle servo direksiyon
kullanım yardımı kesilirse, araç
yönlendirilebilir ama daha fazla çaba
gerektirebilir.Çalıştırma ve kullanım
İlk sürüş İlk sürüşlerde gerekmedikçe çok sert
frenlemeler yapmayın.
İlk sürüş esnasında egzoz
sistemindeki gres ve yağ
buharlaşmasından dolayı egzozda
duman oluşabilir. İlk sürüşün
ardından aracı açık mekanlarda park
edin ve oluşabilecek dumanı
solumamaya dikkat edin.
Aracı alıştırma süresince yakıt ve
motor yağı tüketimleri biraz yüksek
olabilir.
Ayrıca, egzoz filtresinin temizlenme
işlemi de daha sık gerçekleşebilir.
Egzoz filtresi 3 170.
Araç aküsünün şarj etmesi için
Autostop engellenir.
Kontak anahtarı konumları Anahtarı döndürün: