18НакраткоАвтоматизирана механична
скоростна кутияN:неутрално положениеD:автоматичен режимM:ръчен режим<:превключване на по-висока
предавка]:превключване на по-ниска
предавкаR:заден ход
Включвайте задна предавка
само когато автомобилът е
неподвижен.
Автоматизирана механична
скоростна кутия 3 201.
Потегляне
Преди потегляне проверете ● налягането и състоянието на гумите 3 294, 3 337
● Нивото на маслото в двигателя
и нивата на работните
течности 3 267.
● Всички прозорци, огледала, външно осветление и табелки
с регистрационния номер
трябва да са почистени от кал,
сняг и лед и да са изправни.
● Правилното положение на огледалата, седалките и
предпазните колани 3 43,
3 52, 3 63.
● Функционирането на спирачките при ниска скорост,
особено ако спирачките са
овлажнени.Стартиране на двигателя
● Превключвател за запалване: завъртете ключа в положение2 .
Бутон за захранване:
натиснете Engine Start/Stop за
няколко секунди, докато светне
зеленият светодиод.
● Завъртете леко волана за да освободите ключалката му.
● Ръчна скоростна кутия: задействайте съединителя и
спирачния педал.
Автоматизирана механична
скоростна кутия: натиснете
спирачния педал.
Накратко19Автоматична скоростна кутия:
задействайте спирачния педал и преместете скоростния лост
в положение P или N.
● Не натискайте педала на газта.
● Дизелови двигатели: изчакайте, докато контролният
индикатор ! за
предварително подгряване
изгасне.
● Ключ за запалване: завъртете ключа в положение 3 и го
отпуснете.
Бутон за захранване:
натиснете бутон
Engine Start/Stop и отпуснете.
Стартиране на двигателя 3 183.
Система "стоп/старт"
Ако автомобилът се движи с ниска
скорост или е неподвижен и са
изпълнени определени условия,
Autostop се активира.
Autostop се обозначава от
стрелката в положение
AUTOSTOP на тахометъра.
Рестартирането се обозначава от
стрелката в положение за празни
обороти на тахометъра.
Система "стоп/старт" 3 185.
Паркиране9 Предупреждение
● Не паркирайте автомобила
върху лесно запалима
повърхност. Високата
температура на
изпускателната система
може да запали тази
повърхност.
● Винаги натягайте ръчната спирачка. Винаги натягайте
ръчната спирачка без да
натискате освобождаващия
бутон. Върху наклони
натягайте ръчната спирачка
колкото може по-силно. За да
намалите силата за
задействане, в същото време натиснете спирачния педал.
При автомобили с
електрическа ръчна
спирачка натиснете
превключвателя m за поне
една секунда, докато
контролният индикатор m
светне постоянно и
Прибори и органи за управление121Нулиране
При дисплей от средно ниво,
натиснете SET/CLR от лостчето на
мигачите за няколко секунди, за да
нулирате. Запалването трябва да е
включено, а двигателят - изключен.
При дисплей от високо ниво,
натиснете > от волана, за да
отворите подпапката. Изберете
Нулирай и потвърдете с натискане
на 9 за няколко секунди.
Запалването трябва да е
включено, а двигателят - изключен.
Системата трябва да се нулира винаги, когато маслото на
двигателя се сменя, за да се
осигури правилното й
функциониране. Потърсете
помощта на сервиз.
Следващо сервизно
обслужване
Когато системата изчисли, че експлоатационният живот на
двигателното масло е намалял, в
центъра за информация на водача
се появява Change Engine Oil Soon
(Сменете скоро маслото надвигателя) . Сменете двигателното
масло и масления филтър в сервиз
в рамките на една седмица или 500 км (според това кое настъпи
първо).
Сервизна информация 3 320.
Контролни индикатори (лампи)
Контролните индикатори описани
тук не присъстват във всички
автомобили. Описанието се отнася
за всички варианти на уредите. В
зависимост от оборудването,
положението на контролните
лампи може да е различно. При
включване на запалването
повечето от контролните
индикатори (лампи) светват за
малко в резултат на функционален тест.
Цветът на контролния индикатор
означава:червено:опасност, важно
напомнянежълто:предупреждение,
информация,
неизправностзелено:потвърждение на
активиранесиньо:потвърждение на
активиранебяло:потвърждение на
активиране
Вижте всички контролни
индикатори от различните
приборни табла 3 112.
Мигачи
O свети или мига в зелено.
Светва за кратко Габаритните светлини са
включени.
Мига
Мигачите или аварийните
предупредителни светлини са
включени.
Бързо мигане: неизправност в
мигач или съответния
предпазител, неизправност в
мигач на ремаркето.
Смяна на електрически крушки
3 273, Предпазители 3 285.
Шофиране и обслужване1819Опасност
Никога не изваждайте ключа от
ключа на запалването по време на шофиране, тъй като това щедоведе до заключване на
волана.
Бутон за захранване
Електронният ключ трябва да е в
автомобила.
Режим захранване на аксесоари
Натиснете Engine Start/Stop
еднократно без задействане на
педала на съединителя или
спирачката. Жълтият LED в бутонасветва. Блокировката на волана се
освобождава и някои електрически функции работят, запалването е
изключено.Запалване в режим захранване
Натиснете и задръжте
Engine Start/Stop за шест секунди
без задействане на педала на
съединителя или спирачката.
Зеленият LED в бутона светва,
дизеловият двигател претърпява
предварително подгряване.
Контролните индикатори светват и
повечето електрически функции
работят.Стартиране на двигателя
Задействайте педала на
съединителя (механична
скоростна кутия) или спирачния педал (автоматична скоростнакутия или автоматизирана
механична скоростна кутия) и
натиснете още веднъж
Engine Start/Stop . Отпуснете
бутона, след като започне
процедурата по стартиране.Изключено запалване
Натиснете Engine Start/Stop за
кратко във всеки режим или когато двигателят работи и автомобилът
е неподвижен. Някои функции
остават активни до отваряне на
вратата на водача, при условие, че
запалването е било включено.Аварийно изключване по време на
шофиране
Натиснете Engine Start/Stop за
повече от две секунди или
натиснете два пъти за кратко в рамките на пет секунди 3 183.
Блокировка на волана
Блокировката на волана се
активира автоматично, когато:
● Автомобилът е неподвижен.
● Запалването е било изключено.
● Вратата на водача е отворена.
За освобождаване на
блокировката на волана, отворете
и затворете вратата на водача и
включете режим на аксесоари или
стартирайте директно двигателя.
182Шофиране и обслужване9Предупреждение
Когато акумулаторът е изтощен,
автомобилът не бива да се
тегли и да се стартира чрез
теглене или бутане, тъй като
ключалката на кормилната
колона не може да се освободи.
Работа на автомобилите със
система с електронен ключ в
случай на неизправност
Ако електронният ключ е
неизправен или батерията му е
изтощена, Центърът за
информация на водача може да
изведе No Remote Detected (Не е
отркито дистанционно) или
Replace Battery in Remote Key (Сменете батерията в
дистанциония ключ) на дисплея,
когато опитате да стартирате
автомобила.
Поставете електронния ключ
изцяло центриран в зоната на
предавателя в надлъжна посока,
водоравно с бутоните нагоре, както е показано на илюстрацията.
Други обекти, като други ключове,
транспондер, етикети, монети и
др., трябва да се махнат от
централната конзола.
Натиснете педала на съединителя
(механична скоростна кутия) или
спирачния педал (автоматична
скоростна кутия или
автоматизирана механична
скоростна кутия) и натиснете
Engine Start/Stop .
За да изключите двигателя,
натиснете Engine Start/Stop отново.
Извадете електронния ключ от
джоба на централната конзола.
Тази възможност е предвидена
само за аварийни случаи. Сменете
батерията на електронния ключ
при първа възможност 3 23.
За отключване или заключване на
вратите, вижте "Неизправност в
модула на дистанционното
управление или в системата на
електронния ключ" 3 25.
Забавено изключване Следните електронни системи
могат да работят до отваряне на
вратата на водача или до десет
минути след изключване на
запалването:
● електрически прозорци
● люк на покрива
● електрически контакти
Шофиране и обслужване183Стартиране на двигателя
Автомобили с контакт за
запалване
Завъртете ключа в положение 1, за
да освободите блокировката на волана.
Ръчна скоростна кутия:
задействайте съединителя и
спирачния педал.
Автоматична скоростна кутия:
задействайте спирачния педал и
преместете скоростния лост в
положение P или N.
Автоматизирана механична
скоростна кутия: натиснете
спирачния педал.
Не натискайте педала на газта.
Дизелови двигатели: завъртете
ключа в положение 2, за да
включите предварителното
подгряване и изчакайте докато
контролният индикатор ! изгасне.
Завъртете за малко ключа в
положение 3 и го отпуснете:
автоматична процедура задейства
стартера с кратко закъснение
докато двигателят заработи, виж
автоматичен контрол на стартера.
Механична скоростна кутия: по
време на Autostop, двигателят
може да се стартира чрез
натискане на педала на
съединителя 3 185.
Автоматична скоростна кутия или
автоматизирана механична
скоростна кутия: по време на
Autostop, двигателят може да се
стартира чрез отпускане на
спирачния педал 3 185.Автомобили с бутон за
запалване
Ръчна скоростна кутия:
задействайте съединителя и
спирачния педал.
Автоматична скоростна кутия:
задействайте спирачния педал и
преместете скоростния лост в
положение P или N.
Автоматизирана механична
скоростна кутия: натиснете
спирачния педал.
Не натискайте педала на газта.
Натиснете и отпуснете
Engine Start/Stop : автоматична
процедура задейства стартера с
184Шофиране и обслужванекратко закъснение, докато
двигателят заработи, вижте
"Автоматичен контрол на
стартера".
Преди рестартиране или
изключване на двигателя, когато
автомобилът е неподвижен,
натиснете веднъж за кратко
Engine Start/Stop .
Механична скоростна кутия: по
време на Autostop, двигателят
може да се стартира чрез
натискане на педала на
съединителя 3 185.
Автоматична скоростна кутия или
автоматизирана механична
скоростна кутия: по време на
Autostop, двигателят може да се
стартира чрез отпускане на
спирачния педал 3 185.
Аварийно изключване по време
на шофиране
Ако двигателят трябва да се
изключи аварийно по време на
шофиране, натиснете
Engine Start/Stop за повече отдве секунди или натиснете за
кратко два пъти в рамките на
пет секунди.9 Опасност
Изключването на двигателя по
време на шофиране може да
причини загуба на мощност в спирачната система и
системата за управление.
Системите за асистенция и
системите на въздушните
възглавници са изключени.
Осветлението и спирачните
светлини ще изгаснат. Поради
тази причина изключете
двигателя и запалването по
време на шофиране само при необходимост в случай на
авария.
Стартиране на двигателя при
ниски температури
Стартирането на двигателя без
допълнителни нагреватели е
възможно до -25 °С за дизелови
двигатели и до -30 °C за бензинови двигатели. Препоръчва се
двигателно масло с правилния вискозитет, правилното гориво,
извършени сервизни убслужвания
и достатъчно добре зареден
акумулатор. При температури под
-30 °C, автоматичната скоростна
кутия изисква период на
подгряване от около пет минути.
Скоростният лост трябва да бъде в
положение P.
Автоматичен контрол на
стартера
Тази функция контролира
процедурата по стартиране на
двигателя. Водачът не трябва да
задържа ключа в положение 3 или
да задържа Engine Start/Stop
натиснат. Един път задействана
системата продължава да
стартира автоматично докато
двигателят заработи. Поради
Шофиране и обслужване191задействана ръчната спирачка.
Поради това, трябва да се
изпълнят следните неща, за да се освободи електрическата ръчнаспирачка:
1. Задействайте електрическата ръчна спирачка и изключете
запалването.
2. Включете запалването чрез натискане и задържане на
Engine Start/Stop за около шест
секунди без натискане на
спирачния педал.
3. Натиснете спирачния педал и освободете електрическата
ръчна спирачка.
4. Изключете запалването.
Автомобили, оборудвани с
автоматизирана механична
скоростна кутия, електрическа
ръчна спирачка и контакт за
запалване
При автомобили, оборудвани с
автоматизирана механична
скоростна кутия, запалването може
да се изключи само, ако е
задействана ръчната спирачка.
Поради това, трябва да сеизпълнят следните неща, за да се
освободи електрическата ръчна
спирачка:
1. Задействайте електрическата ръчна спирачка и изключете
запалването.
2. Натиснете спирачния педал и освободете електрическата
ръчна спирачка.
3. Извадете ключа от контакта за запалване.Изгорели газове9 Опасност
Изгорелите газове на двигателя
съдържат отровен въглероден
окис, който няма цвят и мирис и
може да бъде смъртоносен при
вдишване.
Ало изгорелите газове
проникнат в купето, отворете
прозорците. Причината за
неизправността трябва да се
отстрани в сервиз.
Избягвайте да карате с отворен багажник, защото изгорелите
газове може да проникнат в
автомобила.
Изпускателен филтър
Изпускателният филтър е филтър
за твърди частици при дизеловите
и бензиновите двигатели.