2018.5 OPEL ZAFIRA C adblue

Instrumenti i komande101Instrumenti i
komandeKomande ................................... 102
Podešavanje upravljača ..........102
Komande upravljača ................102
Grejani upravljač .....................102
Sirena ...................................... 103
Brisač i perač vetrobranskog stakla ...................................... 103
Brisač i perač zadnjeg stakla ...104
Spoljašnja temperatura ...........105
Časovnik .................................. 105
Utičnice .................................... 106
Upaljač za cigarete ..................107
Pepeljare ................................. 107
Lampice upozorenja, pokazivači
i kontrolne lampice .....................108
Instrument tabla .......................108
Brzinomer ................................ 108
Pokazivač kilometraže .............108
Brojač dnevno pređenog puta . 108
Brzinomer ................................ 109
Pokazivač količine goriva ........109
Birač vrste goriva .....................110
Pokazivač temperature rashladne tečnosti motora ......112Displej servisnog perioda ........112
Kontrolne lampice ....................113
Pokazivači pravca ...................115
Podsetnik za sigurnosni pojas . 116
Vazdušni jastuk i zatezači pojasa ..................................... 116
Isključivanje vazdušnog jastuka .................................... 117
Sistem napajanja strujom ........117
Kontrolna lampice kvara ..........117
Sistem kočnice i kvačila ..........117
Rad sa pedalom ......................118
Električna parking kočnica .......118
Kvar električne parkirne kočnice ................................... 118
Sistem protiv blokade točkova prilikom kočenja (ABS) ...........118
Promena stepena prenosa ......119
Servoupravljač ......................... 119
Rastojanje do vozila ispred .....119
Upozorenje o napuštanju saobraćajne trake ...................119
Elektronsko upravljanje stabilnosti isključeno ..............119
Elektronska kontrola stabilnosti i sistem kontrole proklizavanja . 119
Sistem kontrole proklizavanja isključen .................................. 120
Predgrevanje ........................... 120
Filter izduvnih gasova ..............120AdBlue..................................... 120
Sistem nadzora pritiska u pneumaticima ......................... 120
Pritisak ulja u motoru ...............120
Nizak nivo goriva .....................121
Imobilajzer ............................... 121
Spoljašnje osvetljenje ..............121
Dugo svetlo ............................. 121
Pomoć dugim svetlima ............121
LED prednja svetla ..................121
Svetla za maglu .......................122
Zadnje svetlo za maglu ...........122
Tempomat ............................... 122
Adaptivni tempomat .................122
Detektovano vozilo ispred .......122
Graničnik brzine ......................122
Detekcija saobraćajnih znakova .................................. 122
Otvorena vrata ......................... 122
Displeji ....................................... 123
Informacioni centar za vozača . 123
Informacioni displej ..................127
Poruke vozila ............................. 128
Upozoravajući zvučni signali ...128
Napon akumulatora .................129
Personalizacija vozila ................129
Usluga telematike ......................131
OnStar ..................................... 131

Instrumenti i komande115PregledOPokazivač pravca 3 115XPodsetnik za sigurnosni pojas
3 116vVazdušni jastuk i zatezači
pojasa 3 116VIsključivanje vazdušnog jastuka
3 117pSistem napajanja strujom
3 117ZKontrolna lampice kvara 3 117RSistem kočnice i kvačila 3 117mElektrična parkirna kočnica
3 118jKvar električne parkirne kočnice
3 118-Rukovanje pedalom 3 118uSistem protiv blokade točkova
prilikom kočenja (ABS) 3 118RPromena stepena prenosa
3 119ERastojanje do vozila ispred
3 119cServoupravljač 3 119)Upozorenje o napuštanju
saobraćajne trake 3 119nElektronsko upravljanje
stabilnosti isključen 3 119bElektronska kontrola stabilnosti i
sistem kontrole proklizavanja
3 119kSistem kontrole proklizavanja
isključen 3 120!Predgrevanje 3 120%Filter izduvnih gasova 3 120YAdBlue 3 120wSistem nadzora pritiska u
pneumaticima 3 120IPritisak ulja u motoru 3 120YNizak nivo goriva 3 121dImobilajzer 3 1218Spoljašnje osvetljenje 3 121CDugo svetlo 3 121fPomoć dugim svetlima 3 121fLED prednja svetla 3 140>Svetla za maglu 3 122rZadnje svetlo za maglu 3 122mTempomat 3 122 / Adaptivni
tempomat 3 122CAdaptivni tempomat 3 122ADetektovano vozilo ispred
3 122LGraničnik brzine 3 122LDetekcija saobraćajnih znakova
3 122hOtvorena vrata 3 122
Pokazivači pravca
O svetli ili trepti zelenom bojom.
Kratko svetli Uključena su poziciona svetla.
Trepti
Pokazivači pravca ili trepćuća svetla
upozorenja su uključena.

120Instrumenti i komandeSistem kontroleproklizavanja isključen
k svetli žutom bojom.
Sistem je isključen.
Predgrevanje ! svetli žutom bojom.
Uključeno je predgrevanje. Uključuje
se samo kod niskih spoljašnjih
temperatura.
Filter izduvnih gasova % svetli ili trepti žutom bojom.
Filteru izduvnih gasova je potrebno
čišćenje.
Nastaviti vožnju dok se % ne ugasi.
Ako je moguće, ne dozvolite da broj obrtaja motora opadne ispod
2000 o/min.
Svetli
Filter izduvnih gasova je pun.
Započeti proces čišćenja što je pre
moguće.Trepti
Maksimalni nivo napunjenosti filtera
je dostignut. Odmah započeti proces
čišćenja da bi izbegli oštećenje
motora.
Filter izduvnih gasova 3 213, Sistem
za zaustavljanje i pokretanje 3 210.
AdBlue Y trepti žutom bojom.
Nivo AdBlue je nizak. Dopunite
AdBlue uskoro, da pokretanje motora ne bi bilo sprečeno.
AdBlue 3 215.
Sistem nadzora pritiska u pneumaticima
w svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli
Gubljenja pritiska u pneumaticima.
Odmah se zaustaviti i prekontrolisati
pritisak u pneumaticima.Trepti
Kvar u sistemu ili je montiran
pneumatik bez senzora pritiska (npr.
rezervni točak). Nakon
60 - 90 sekundi kontrolna lampica
stalno svetli. Obratite se servisu.
Pritisak ulja u motoru
I svetli crvenom bojom.
Kontrolna lampica se pali kod
uključivanja kontakta i gasi se kratko nakon startovanja motora.
Ako svetli za vreme rada motoraPažnja
Verovatno je došlo do prestanka
podmazivanja motora. To bi moglo da dovede do oštećenja motora
i/ili blokade pogonskih točkova.
1. Pritisnuti pedalu kvačila.
2. Izabrati neutralan hod, staviti ručicu menjača na N.

206Vožnja i rukovanjeVožnja i rukovanjeSaveti za vožnju.........................207
Upravljanje vozilom .................207
Upravljanje .............................. 207
Polazak i rukovanje ...................207
Razrada novog vozila ..............207
Položaji kontakt brave .............207
Rezervno napajanje isključeno ................................ 208
Startovanje motora ..................208
Prekid dotoka goriva za vreme kočenja motorom ....................209
Sistem za zaustavljanje i pokretanje ............................... 210
Parkiranje ................................ 212
Izduvni sistem motora ................213
Filter izduvnih gasova ..............213
Katalizator ............................... 214
AdBlue ..................................... 215
Automatski menjač ....................218
Displej menjača .......................218
Ručica menjača .......................219
Ručni režim ............................. 220
Elektronski programi vožnje ....220
Kvar ......................................... 221
Prekid napajanja strujom .........221Ručni menjač ............................. 222
Kočnice ...................................... 222
Sistem protiv blokade točkova prilikom kočenja ...................... 222
Parkirna kočnica ......................223
Pomoć pri kočenju ...................225
Pomoć pri polasku na usponu . 225
Sistemi upravljanja vožnjom ......225
Sistem kontrole proklizavanja ..225
Elektronska kontrola stabilnosti ............................... 226
Interaktivni sistem vožnje ........228
Pomoćni sistemi za vozača .......229
Tempomat ............................... 229
Graničnik brzine ......................231
Adaptivni tempomat .................232
Upozorenje o čeonom sudaru . 239 Obaveštenje o rastojanju do vozila ispred ........................... 242
Aktivno kočenje u hitnoj situaciji .................................... 243
Pomoć pri parkiranju ...............245
Upozorenje o bočnim mrtvim tačkama .................................. 247
Zadnja kamera ........................ 249
Detekcija saobraćajnih znakova .................................. 251
Upozorenje o napuštanju saobraćajne trake ...................254Gorivo........................................ 256
Gorivo za benzinske motore ....256
Gorivo za dizel motore ............257
Gorivo za rad na prirodni zemni gas .......................................... 258
Gorivo za rad na tečni gas ......258
Dopuna goriva ......................... 258
Kuka za prikolicu ........................264
Opšte informacije ....................264
Karakteristike vožnje i predlozi za vuču ................................... 264
Vuča prikolice .......................... 264
Oprema za vuču ......................265
Pomoć stabilnosti prikolice ......268

Vožnja i rukovanje215AdBlue
Opšte informacije Selektivna redukcija katalizacije
(BlueInjection) je tehnologija kojom
se značajno smanjuje emisija
azotnog oksida u izduvnim gasovima.
Ovo se postiže ubrizgavanjem
tečnosti za smanjenje izduvnih
gasova kod dizel-motora ((DEF)) u
izduvni sistem. Amonijak koji
oslobađa tečnost reaguje sa azotnim
gasovima (NO x) iz izduvnog sistema i
pretvara ih u azot i vodu.
Oznaka korišćenog ove tečnosti je
AdBlue ®
. To je neotrovna,
nezapaljiva tečnost bez boje i mirisa,
koja se sastoji od 32% uree i 68%
vode.9 Upozorenje
Izbegavati da AdBlue dođe u dodir
sa očima ili kožom.
U slučaju da dođe u dodir sa očima
ili kožom, isprati ih vodom.
Pažnja
Izbegavati kontakt AdBlue
tečnosti sa farbom.
U slučaju dodira, isprati vodom.
AdBlue se zamrzava na temperaturi
od oko -11 °C. Pošto je vozilo
opremljeno pred-grejačem za
AdBlue, obezbeđeno je smanjenje
emisija pri niskim temperaturama.
Pred-grejač za AdBlue radi
automatski.
Tipična potrošnja AdBlue tečnosti je
otprilike 1,2 litra na 1000 km za vozila sa motorom B16DTH ili B16DTJ i
otprilike dva litra na 1000 km za vozila
sa motorom B20DTH. Potrošnja
takođe može biti i veća u zavisnosti od stila vožnje (npr. velikog
opterećenja ili vuče).
AdBlue rezervoar Pri preostaloj zapremini od otprilike
pet litara, postoji prekidač za nivo
tečnosti. Poruke upozorenja se
prikazuju samo ispod tog praga.
Zapremina rezervoara 3 329.
Upozorenja za nivo tečnosti
U zavisnosti od proračunatog dometa
AdBlue tečnosti, na informacionom
centru za vozača se prikazuju različite poruke. Ove poruke i ograničenja
predstavljaju zakonski zahtev.
Prvo moguće upozorenje je AdBlue
Range: (AdBlue domet:) 2400 km .
Ovo upozorenje će se jednom na
kratko prikazati sa proračunatim
dometom. Vožnja je moguća bez
ikakvih ograničenja.
Sledeći nivo upozorenja se unosi
kada je domet manji od 1750 km.
Poruka da trenutnim dometom će se
prikazivati uvek kada je kontakt
uključen i treba da se potvrdi sa
3 123. Dopunite AdBlue tečnost pre
unosa sledećeg nivoa upozorenja.
Pri dometu AdBlue tečnosti manjem
od 900 km , naizmenično se prikazuju
sledeće poruke upozorenja i one ne
mogu da se uklone:
● AdBlue Low Refill Now (Nizak
nivo AdBlue Odmah dopunite)
● Engine Restart Prevented in
(Ponovno pokretanje motora
sprečeno za) 900 km .

216Vožnja i rukovanjePored toga, kontrolna lampica Y
neprekidno svetli.
Napomena
U slučaju velike potrošnje AdBlue
tečnosti, informacioni centar za
vozača može da prikaže ovo
upozorenje bez prethodnih faza
upozorenja.
Poslednji nivo upozorenja se unosi
kada je AdBlue rezervoar prazan.
Ponovno pokretanje motora nije
moguće. Naizmenično se prikazuju
sledeće poruke upozorenja i one ne
mogu da se uklone:
● AdBlue Empty Refill Now
(Rezervoar za AdBlue je prazan,
dopunite odmah)
● Engine Will Not Restart (Motor ne
može ponovo da se pokrene) .
Pored toga, kontrolna lampica Y
neprekidno svetli.
Sa aktivnim sprečavanjem pokretanja motora, prikazuje se sledeća poruka:
Refill AdBlue To Start Vehicle
(Dopunite AdBlue da biste pokrenuli
vozilo) .Rezervoar mora da se napuni AdBlue
tečnošću do kraja, u suprotnom
restartovanje motora nije moguće.
Upozorenja na visoke emisije
Ako emisija izduvnih gasova
prekorači određenu vrednost,
upozorenja slična upozorenjima za
opseg biće prikazana na
Informacionom centru za vozača.
Prikazuju se zahtevi za proveru
izduvnog sistema i, na kraju,
obaveštenje o sprečavanju ponovnog pokretanja motora. Ova ograničenja
predstavljaju zakonski zahtev.
Obratiti se servisu radi pomoći.
Dolivanje AdBluePažnja
Koristiti samo AdBlue tečnost koja
je usaglašena sa evropskim
standardima DIN 70 070 i
ISO 22241-1.
Ne koristiti aditive.
Ne rastvarati AdBlue.
U suprotnom, sistem za selektivnu redukciju katalizacije može da seošteti.
Napomena
Uvek kada pumpa za punjenje sa pištoljem za putnička vozila nije
dostupna na benzinskoj stanici, za
dopunu koristite samo AdBlue boce
ili kanistere sa zaptivenim
adapterom za punjenje, da biste sprečili prskanje i prelivanje i da
biste osigurali da su isparenja iz
rezervoara zatvorena i da neće
izaći. AdBlue u bocama ili
kanisterima je dostupan na mnogim
benzinskim stanicama i može se
kupiti kod npr. Opel dilera i drugim
prodajnim mestima.
Pošto AdBlue ima ograničeno
trajanje, pre dopunjavanja proveriti
datum isteka roka trajanja.
Napomena
Sistem detektuje dopunu AdBlue tečnosti samo kada se aktivira
pomenuti prekidač za nivo tečnosti u rezervoaru.
U slučaju da AdBlue dopuna nije
uspešno detektovana:

Vožnja i rukovanje2171. Neprekidno voziti 10 minutavoditi računa da je brzina vozila
uvek veća od 20 km/h.
2. Ukoliko se AdBlue dopuna uspešno detektuje, ograničenja
povezana sa napajanjem
AdBlue tečnošću će nestati.
Ukolko AdBlue dopuna još uvek nije
detektovana, potražiti pomoć
servisne radionice.
Ako AdBlue mora da se doliva pri
temepraturama manjim od -11 °C,
sistem možda neće detektovati
dopunjavanje AdBlue tečnosti. U
tom slučaju, vozilo parkirati na
mestu sa višom temperaturom
okoline sve dok AdBlue ne postane
tečan.
Napomena
Pri odvrtanju zaštitnog poklopca sa ulivnog grla mogu se pojaviti
isparenja amonijaka. Ne udisati
isparenja jer imaju oštar miris.
Isparenja nisu štetna ako se
udahnu.AdBlue rezervoar mora da se napuni
do kraja. Ovo mora da se obavi
ukoliko je poruka upozorenja za
sprečavanje ponovnog pokretanja
motora već prikazana.
Vozilo mora da bude parkirano na ravnoj površini.
Ulivno grlo za AdBlue tečnost je
smešteno iza poklopca ulivnog grla,
koji je smešten sa zadnje desne
strane vozila.
Poklopac ulivnog grla se može otvoriti
samo kada je vozilo otključano.
1. Izvaditi ključ iz kontakt brave.
2. Zatvoriti sva vrata, kako isparenja
amonijaka ne bi dospela u
unutrašnjost vozila.
3. Otpustiti vratašca ulivnog grla za gorivo pritiskom na njih 3 258.
4. Odvrnuti zaštitni poklopac na
ulivnom grlu.
5. Otvoriti AdBlue kanister.
6. Jedan kraj creva montirati na kanistar, a drugi kraj creva
navrteti na ulivno grlo.
7. Podići kanister dok se ne isprazni
ili dok se protok iz kanistera ne
zaustavi. Ovo može potrajati do
pet minuta.
8. Staviti kanister na zemlju da bi se
ispraznilo crevo, sačekajte (15
sekundi).

218Vožnja i rukovanje9. Odvrnuti crevo sa ulivnog grla.
10. Montirati zaštitni poklopac i okretati udesno sve dok se ne
zabravi.
Napomena
AdBlue kanister odlagati u skladu sa ekološkim zahtevima. Crevo se
može koristiti ponovo nakon
ispiranja čistom vodom pre nego što se AdBlue zasuši.Automatski menjač
Automatski menjač dopušta
automatsko menjanje brzina
(automatski režim) ili ručno menjanje
brzina (ručni režim).
U ručnom režimu je moguće i ručno
menjanje brzine M dodirivanjem
ručice menjača u + ili - 3 220.
Displej menjača
Na informacionom centru za vozača
se prikazuje aktuelno izabrana brzina ili režim.
U automatskom režimu, program
vožnje se označava sa D.
U ručnom režimu, označava se sa M
i brojem izabranog stepena prenosa.
R označava stepen prenosa za hod
unazad.
N označava neutralni položaj.
P označava položaj za parkiranje.