194Bilgi ve Eğlence SistemiHızlı arama numaralarının
kullanılması
Cep telefonunda kayıtlı olan hızlı arama numaraları cep telefonu ana
menüsündeki tuş takımı kullanılarak
da aranabilir.
; düğmesine basın, ardından
Telefon öğesini seçin.
Aramayı başlatmak için ilgili haneye
dokunun ve basılı tutun.
Gelen telefon çağrısı
Bir çağrının alınması
Bir telefon geldiğinde, etkin olan bir
ses modu, ör. radyo veya CD,
etkinse, radyo kaynağı kesilir ve
telefon görüşmesi sona erene kadar
sessiz kalır.
Arayan kişinin numarasını ve adını
(eğer varsa) içeren bir mesaj görünür.
Çağrıyı yanıtlamak için, mesajda v
öğesini seçin veya direksiyon simidindeki qw düğmesine basın.
Bir çağrının reddedilmesi
Çağrıyı reddetmek için, mesajda
J öğesini seçin veya direksiyon
simidindeki xn düğmesine basın.
Telefon zili sesinin değiştirilmesi
; düğmesine basın, ardından
Ayarlar öğesini seçin.
İlgili menüyü görüntülemek için
Bluetooth ve sonra da Telefon
Melodileri menü noktalarını seçin.
Eşleşen tüm cihazların bir listesi
görüntülenir.
İstenen aygıtı seçin. Bu cihaza ait
mevcut olan tüm zil seslerinin bir
listesi gösterilir.
Zil seslerinden birini seçin.
Bir çağrı esnasındaki fonksiyonlar Giden bir çağrı esnasında ekranda
telefon ana menüsü görüntülenir.
Eller serbest modunun geçici olarak
devre dışı bırakılması
Cep telefonu ile görüşmeye devam
etmek için, m ekran butonunu
etkinleştirin.
Eller serbest moduna geri dönmek
için, m öğesini devre dışı bırakın.
Bilgi ve Eğlence Sistemi195Mikrofonun geçici olarak devre dışı
bırakılması
Mikrofonu olarak susturmak için, n
ögesini etkinleştirin.
Mikrofonu tekrar devreye sokmak
için, n ögesini devre dışı bırakın.
Bir telefon görüşmesinin sona
erdirilmesi
Çağrıyı sonlandırmak için J
öğesini seçin.
Sesli mesaj kutusu Sesli mesaj kutunuzu Bilgi ve
Eğlence Sistemi yoluyla
çalıştırabilirsiniz.
Sesli mesaj numarası
; düğmesine basın, ardından
Ayarlar öğesini seçin.
Bluetooth menü noktasını seçiniz.
Liste içerisinde gezinin ve Sesli Mesaj
Numaraları menü öğesini seçin.
Eşleşen tüm cihazların bir listesi
görüntülenir.
İlgili telefonu seçin. Bir tuş takımı
görüntülenir.İlgili telefon için sesli mesaj
numarasını girin.
Sesli mesaj kutusunu arama
; düğmesine basın, ardından
Telefon öğesini seçin.
Ekrandaki t ögesini seçin. Mesaj
kutusu arandı.
Alternatif olarak, telefon klavyesi ile
de sesli mesaj numarası girilebilir.
Cep telefonu ve telsizcihazları
Kurulum ve çalıştırma talimatı Bir cep telefonunun takılmasında ve
kullanımında araca özel montaj
talimatlarının ve telefon ve eller
serbest sisteminin üreticisinin
kullanma talimatlarının dikkate
alınması gerekir. Aksi takdirde aracın
kullanma müsaadesi ortadan
kalkabilir (AB-Direktifleri 95/ 54/EC).Arızasız kullanım için yerine
getirilmesi gereken şartlar:
● Dış antenin usulüne uygun olarak
monte edilmesiyle maksimum
etki mesafesine sahip olunur
● Maksimum yayın gücü 10 W
● Telefonun uygun yere monte edilmesi için kullanıcı el
kitabındaki Hava yastığı sistemi
bölümündeki notu dikkate alın.
Dış antenin öngörülen montaj yeri
veya cihazın tutucu parçası
konusunda ve yayın gücü 10 W
üstündeki cihazların kullanımına
yönelik olanaklar ile ilgili bilgi
edinmenizi öneririz.
GSM 900/1800/1900 ve UMTS cep
telefonu standartlarına sahip dış antensiz bir hands-free (eller serbest)
ekipmanı, cep telefonun yayın gücü
ancak GSM 900'de 2 W'ı ve diğer
standartlarda 1 W'ı aşmaması
şartıyla kullanılabilir.
Emniyet açısından sürüş esnasında
cep telefonu ile görüşme
yapmamanızı tavsiye ederiz. Eller
206Sürüş ve kullanımSürüş ve kullanımSürüşle ilgili hatırlatmalar...........207
Aracın kontrolü ........................ 207
Direksiyon kullanımı ................207
Çalıştırma ve kullanım ...............207
İlk sürüş ................................... 207
Kontak anahtarı konumları ......207
Tutulan güç çıkışı ....................208
Motorun çalıştırılması ..............208
Yakıt kesme ............................. 209
Stop-start sistemi .....................210
Park etme ................................ 212
Motor egzozu ............................. 213
Egzoz filtresi ............................ 213
Katalitik konvertör ....................214
AdBlue ..................................... 215
Otomatik şanzıman ....................218
Şanzıman ekranı .....................218
Vites kolu ................................. 218
Manuel vites değiştirme modu . 219
Elektronik kontrollü sürüş programları ............................. 220
Arıza ........................................ 220
Güç kaynağı kesintisi ..............220
Manuel şanzıman ......................221Frenler....................................... 222
Anti blokaj fren sistemi (ABS) ..222
El freni ..................................... 223
Fren asistanı ............................ 225
Yokuşta kalkış desteği .............225
Sürüş kontrol sistemleri .............225
Çekiş kontrol sistemi ...............225
Elektronik Stabilite Kontrolü ....226
İnteraktif Sürüş Sistemi ...........228
Sürücü destek sistemleri ............229
Hız Sabitleme Sistemi (Cruise control) ................................... 229
Hız sınırlayıcı ........................... 231
Ayarlanabilir hız sabitleyici ......233
Önden çarpışma alarmı ...........239
Öndeki Mesafe Göstergesi ......242
Aktif Acil Frenleme ..................243
Park Asistanı ........................... 244
Yan kör nokta alarmı ...............247
Arka görüş kamerası ...............249
Trafik işareti desteği ................251
Şerit değiştirme uyarısı ............254
Yakıt ........................................... 255
Benzinli motorlar için yakıt .......255
Dizel motorlar için yakıt ...........257
Doğal gaz ile çalışan motorlar için yakıtlar ............................. 257Sıvı gazla çalışan motorlar için
yakıt ........................................ 258
Yakıt doldurma ........................ 258
Römork çekme ........................... 263
Genel Bilgiler ........................... 263
Sürüş özellikleri, çekme ile ilgili tavsiyeler ................................ 264
Römork/karavan çekme ..........264
Karavan/römork çekme ekipmanı ................................. 265
Karavan/römork stabilite asistanı (TSA) ......................... 268
Sürüş ve kullanım215AdBlue
Genel Bilgiler
Seçici katalitik redüksiyon
(BlueInjection), egzoz
emisyonundaki azot oksitleri önemli
ölçüde azaltmak için kullanılan bir
yöntemdir. Bu da, egzoz sistemine bir Dizel Egzoz Sıvısı (DEF) enjekte
edilerek elde edilir. Sıvı tarafından
salınan amonyak egzozdan gelen
azotlu gazlarla (NO x) reaksiyona girer
ve onu azot ve suya dönüştürür.
Bu sıvının adı AdBlue ®
'dur. % 32 üre
ve % 68 sudan oluşan toksik
olmayan, parlamaz, renksiz ve
kokusuz bir sıvıdır.9 Uyarı
AdBlue'nun gözlerinize veya
cildinize temas etmesinden
kaçının.
Gözünüz veya cildinize temas
etmesi halinde, suyla yıkayın.
Dikkat
AdBlue'nun boyaya temas
etmesinden kaçının.
Temas etmesi halinde, suyla
yıkayın.
AdBlue, yaklaşık -11 °C sıcaklıkta
donar. Araç bir AdBlue ön ısıtıcısıyla
donatıldığı için, düşük sıcaklıklarda
da emisyon azaltımı sağlanır. AdBlue
ön ısıtıcısı otomatik çalışır.
Tipik AdBlue tüketimi B16DTH veya
B16DTJ motora sahip araçlar için
1000 km başına yakl. 1,2 litre,
B20DTH motora sahip araçlarda ise 1000 km başına yakl. iki litredir.
Tüketim, sürüş tarzına (örn. yüksek yük veya römork çekme) bağlı olarak
daha yüksek de olabilir.
AdBlue deposu Yaklaşık beş litrelik kalan hacimde,
bir sıvı seviye anahtarı bulunur. Uyarı
mesajları sadece o eşiğin altında
görüntülenir. Tank hacmi 3 329.
Seviye uyarıları
Hesaplanan AdBlue menziline bağlı
olarak, Sürücü bilgi sisteminde farklı
mesajlar görüntülenir. Mesajlar ve
kısıtlamalar yasal bir gerekliliktir.
İlk olası uyarı AdBlue Menzili: 2400
km'dir .
Bu uyarı, hesaplanan menzille birlikte
kısa süreli olarak bir kez çıkacaktır.
Sürüş, hiçbir kısıtlama olmaksızın
mümkündür.
Bir sonraki uyarı seviyesine, menzil 1750 km'nin altına düştüğünde girilir.
Geçerli menzille birlikte mesaj kontak her açıldığında görüntülenecek veonaylanması gerekecektir 3 123. Bir
sonraki seviyeye girmeden önce
AdBlue'yu doldurun.
AdBlue menzili 900 km'nin altına
düştüğünde, aşağıdaki uyarı
mesajları sırayla görüntülenir ve iptal
edilemez:
● AdBlue Az Şimdi Doldur
● Motorun Yeniden Çalış. Önlendi
900 km .
Buna ek olarak, kontrol lambası Y
sürekli olarak yanar.
216Sürüş ve kullanımNot
AdBlue tüketiminin yüksek olması
halinde, Sürücü Bilgi Sistemi daha önceki uyarı aşamaları olmadan bu
uyarıyı görüntüleyebilir.
Son uyarı seviyesine AdBlue tankı
boşaldığında girilir. Motorun yeniden
çalıştırılması mümkün değildir.
Aşağıdaki uyarı mesajları sırayla
gösterilir ve iptal edilemez:
● AdBlue Boş Şimdi Doldur
● Motor Yeniden Çalışmıyor .
Buna ek olarak, kontrol lambası Y
sürekli olarak yanar.
Motorun çalışması aktif şekilde
engellenerek, aşağıdaki mesaj
görüntülenir:
Aracı Çalıştırmak için AdBlue
Doldurun .
Tank AdBlue ile tamamen
doldurulmalıdır, aksi takdirde
motorun yeniden çalıştırılması
mümkün değildir.Yüksek emisyon uyarılar
Egzoz emisyonu belli bir değerin
üzerine çıkarsa, Sürücü bilgi
sisteminde menzil uyarılarına benzer
uyarılar görüntülenir.
Egzoz sisteminin kontrol ettirilmesi
yönünde talepler ve en sonunda da motorun yeniden çalıştırılmasının
önlendiğine dair bir duyuru
görüntülenir. Bu kısıtlamalar yasal bir zorunluluktur.
Yardım için bir servise danışın.
AdBlue doldurmaDikkat
Sadece Avrupa standartları
DIN 70 070 ve ISO 22241-1 ile
uyumlu AdBlue ürünleri kullanın.
Katkı maddesi kullanmayın.
AdBlue'yu sulandırmayın.
Aksi takdirde, seçici katalitik
redüksiyon sistemi zarar görebilir.
Not
Bir dolum istasyonunda binek
araçlara uygun ağızlı bir dolum
pompasının bulunmadığı hallerde,
geri sıçrama ve taşmayı önlemek ve tanktan gelen buharların içeride
kalıp dışarıya çıkmamalarını
sağlamak için, sadece ikmal için
sızdırmaz dolum adaptörü olan
AdBlue şişeleri veya kutuları
kullanın. Şişe ve kutu ambalajlı
AdBlue birçok dolum istasyonunda
mevcuttur ve örn. Opel bayileri ve
diğer perakende satış noktalarında
satın alınabilir.
AdBlue'nun dayanıklılığı sınırlı
olduğu için, doldurmadan önce son
kullanım tarihini kontrol edin.
Not
AdBlue'nun doldurulması, ancak tank içindeki yukarıda bahsi geçen
sıvı seviye anahtarının devrede
olması halinde tespit edilebilir.
AdBlue ikmalinin başarılı bir şekilde
algılanmaması halinde:
Sürüş ve kullanım2171. Aracı, sürekli olarak 20 km/saathızın üzerinde 10 dakika
boyunca kesintisiz şekilde sürün.
2. AdBlue ikmali başarılı şekilde algılandığı takdirde, AdBlue
kaynağı sürüş kısıtlamaları
ortadan kalkar.
AdBlue ikmali hala algılanmazsa, bir atölyeden yardım isteyin.
-11 °C'ın altındaki sıcaklıklarda
AdBlue eklenmesi gerekiyorsa,
AdBlue'nun eklenmesi sistem
tarafından algılanmayabilir. Bu
durumda, AdBlue sıvı hale gelene
kadar aracı daha yüksek ortam
sıcaklığında bir yere park edin.
Not
Koruyucu kapağı dolum boğazından
çevirerek çıkarırken, amonyak
buğusu çıkabilir. Buğu nahoş bir
kokuya sahip olduğundan
solumayın. Buğu solunduğunda
zararlı değildir.
AdBlue tankı tamamen
doldurulmalıdır. Motorun yeniden
çalıştırılmasının önlendiğine dair
mesaj halihazırda görüntülenmişse
bu yapılmalıdır.Araç düz bir zeminde park edilmiş
olmalıdır.
AdBlue'nun dolum ağzı, aracın sağ
arka tarafında bulunan yakıt dolum
kapağının arkasında yer alır.
Yakıt deposu kapağının kilidi araç
kilitleri açık ise açılabilir.
1. Anahtarı kontaktan çıkarın.
2. Aracın içine giren amonyak dumanı önlemek için tüm kapılarıkapatın.
3. Yakıt deposu kapağını (dış kapak) kapağa bastırarak serbest
konuma getirin 3 258.
4. Doldurma ağzındaki koruyucu
kapağı açın.
5. AdBlue kutusunu açın.
6. Hortumun bir ucunu kutuya takın ve diğer ucunu da dolumboğazına vidalayın.
7. Kutuyu boşalana veya kutudan sıvı akışı sona erene kadar
kaldırın. Bu, beş dakika kadar
zaman alabilir.
8. Hortumu boşaltmak için kutuyu yere koyun, 15 dakika bekleyin.
9. Hortumu dolum boğazından çıkarın.
10. Koruyucu kapağı takın ve geçene
kadar saat yönünde çevirin.
Not
AdBlue kutusunu çevre
yönetmeliklerine uygun şekilde atın.
Hortum, AdBlue kurumadan temiz
suyla yıkandıktan sonra
kullanılabilir.
Araç bakımı271Aracın tekrar kullanıma alınmasıAracı tekrar çalıştırmadan önce
aşağıda belirtilen işlemleri yapın:
● Akünün eksi kutup bağlantısını araç şebekesine tekrar bağlayın.
Elektrikli camların elektronik
ünitesini etkinleştirin.
● Lastik basıncını kontrol edin. ● Cam yıkama sistemini doldurun.
● Motor yağ seviyesini kontrol edin.
● Soğutma suyu seviyesini kontrol edin.
● AdBlue'nun dayanıklılğı iki yılla sınırlı olduğundan, sıvı çok
eskidiyse değiştirilmelidir. Bir
servise başvurun.
● Gerekirse plakayı monte edin.
Servis ömrü sonu geri kazanım
Servis ömrü sonu geri kazanım ve
eski araçların tekrar değerlendirilmesi ile ilgili yasal bilgileri yetkili
servislerden edinebilirsiniz. Buişlemler, sadece aracın tekrar
değerlendirilmesi ile ilgili yetkili bir merkez tarafından yapılabilir.
Gazla çalışan araçların tekrar
değerlendirilmesi, gazlı araçlar
konusunda yetkili bir servis merkezi
tarafından yapılmalıdır.Araç kontrolleri
Çalışma yapılması9 Uyarı
Motor bölmesindeki bütün
kontroller sadece kontak
kapatıldıktan sonra yapılmalıdır.
Soğutma vantilatörü kontak
kapalıyken dahi beklenmedik bir
anda çalışmaya başlayabilir.
318Servis ve bakımbenzinli motorlar için olan motor
yağlarının kullanılması
yasaklanmıştır.
Uygun motor yağını kalitesine ve
minimum ortam sıcaklığına göre
seçin 3 321.
İlave motor yağı katkı maddeleri
İlave motor yağı katkı maddelerinin
kullanılması hasarlara ve garanti
hakkının silinmesine yol açabilir.
Motor yağı viskozite dereceleri
SAE viskozitesi yağın kalınlığı ile ilgili bilgi verir.
Çok nitelikli yağlar iki sayı ile belirtilir, ör. SAE 5W-30. Birinci rakamdan
sonra bir W gelir (düşük sıcaklık
viskozitesini belirtir) ve ikinci rakam
da yüksek sıcaklıktaki viskoziteyi
gösterir.
Bulunduğunuz bölgenin minimum
çevre sıcaklığına göre uygun olan
viskozite derecesini seçin 3 321.
Önerilen tüm viskozite dereceleri
yüksek ortam sıcaklıkları için
uygundur.Soğutma suyu ve antifriz
Sadece araç için onaylanmış organik
asit tipi uzun ömürlü soğutucu (LLC)
antifriz kullanın. Bir servise başvurun.
Sisteme fabrikada yaklaşık -28 °C'ye
kadar mükemmel korozyon önleme
ve donma koruması özelliklerine
sahip soğutma suyu doldurulmuştur.
Çok düşük sıcaklıkların oluştuğu
kuzey ülkelerinde fabrikada
doldurulan antifriz yaklaşık -37 °C'ye
kadar koruma sağlar. Bu
konsantrasyon tüm yıl boyunca sabit
olmalıdır. Ek korozyon koruması veya hafif kaçakların önlenmesi için
kullanılan ilave soğutma sıvısı
katkıları fonksiyon bozukluklarına
sebep olabilir. Bu tür ilave soğutma
sıvısı katkılarının kullanılması
nedeniyle oluşan zararlardan dolayı
hiçbir sorumluluk kabul
edilmemektedir.
Fren ve debriyaj hidroliği sıvısı Fren hidroliği zamanla atmosferden
nem emdiğinden dolayı fren etkisi
düşebilir. Bundan dolayı güvenliğiniz
için, öngörülen servis aralıklarında
fren hidrolik sıvısı değiştirilmelidir.Cam yıkama suyu
Silecek lastiklerine, boyaya, plastik ve
kauçuk parçalara bir zarar gelmemesi için yalnızca araç için onaylanmışyıkama sistemi sıvısı kullanın. Bir
servise başvurun.
AdBlue Egzoz emisyonundaki azot oksitleri
azaltmak için sadece AdBlue kullanın 3 215.