2018.5 OPEL ZAFIRA C sensor

240Kørsel og betjeningSystemet deaktiveres, hvis bilen
kører med påhæng.
Deaktivering angives af en medde‐
lelse i førerinformationscentret.
Registreringszoner Registreringszonerne starter ved
bageste kofanger og strækker sig ca.
tre meter bagud og til siderne. Zonens højde er mellem ca. en halv meter og
to meter fra jorden.
Blindvinkel-alarm er beregnet til at
ignorere stationære genstande,
f.eks. autoværn, stolper, kantsten,
mure og bjælker. Parkerede biler eller modkørende biler registreres ikke.
Fejl
Lejlighedsvis vil systemet glemme at advare. Dette kan ske under normale omstændigheder og vil øges i våde
forhold.
Blindvinkel-alarm fungerer ikke, når
venstre eller højre hjørne af den
bageste kofanger er dækket af
mudder, snavs, sne, is eller sjap, og i
kraftige regnskyl. Rengøringsanvis‐
ninger 3 300.I tilfælde af en fejl i systemet, eller hvis
systemet ikke fungerer på grund af
midlertidige forhold, vises en medde‐
lelse i førerinformationscentret. I
tilfælde af en permanent fejl, bør man
kontakte et værksted.
Bakkamera Bakkameraet hjælper føreren ved
bakning ved at vise et billede af områ‐
det bag bilen.
Kameraets billede vises på informa‐
tionsdisplayet.9 Advarsel
Bakkameraet erstatter ikke føre‐
rens udsyn. Bemærk, at
genstande, der er uden for kame‐
raets synsfelt, og parkeringsassi‐
stentsensorerne, f.eks. under
kofangeren eller under bilen, ikke
vises.
Undlad at bakke bilen ved kun at
se på info-displayet, og kontroller
området bag ved og rundt om bilen før bakning.
Aktivering
Bakkameraet aktiveres automatisk,
når bilen sættes i bakgear.
Funktion
Kameraet er placeret i bagklapshånd‐
taget.

Kørsel og betjening241
På grund kameraets høje placering
kan den bageste kofanger ses på
displayet som en guide for positionen.
Det område, der vises af kameraet, er begrænset. Afstanden på det billede,
der vises på skærmen, adskiller sig
fra den faktiske afstand.
Retningslinjer
Dynamiske retningslinjer er vandrette
linjer med intervaller på en meter, der
projiceres på billedet for at angive
afstanden til de viste genstande.Bilens bane vises i overensstem‐
melse med styreudslaget.
Advarselssymboler
Advarselssymboler vises som trekan‐ ter 9 på det billede, som viser forhin‐
dringer registreret af parkeringsassi‐
stentens bagsensorer.
Endvidere 9 fremkommer på den
øverste linje af info-displayet med advarslen om at kontrollere bilens
omgivelser.
Deaktivering Kameraet slukkes, når en bestemt
fremadgående kørehastighed over‐
skrides, eller hvis bakgearet ikke er i
indgreb i ca. 15 sekunder. Bakkame‐ raet kan deaktiveres manuelt i
menuen for individuelle indstillinger
på informationsdisplayet. Vælg den
relevante indstilling i Indstillinger.
Individuelle indstillinger 3 124.
Deaktivering af retningslinjer og
advarselssymboler
7" R 4.0 IntelliLink : Aktivering og
deaktivering af de visuelle retnings‐
linjer og advarselssymbolerne kan ændres via berøringsknapper i den
nederste zone af displayet.
Informationsdisplay 3 122.
Individuelle indstillinger 3 124.

Pleje af bilen277Nr.Strømkreds1Motorstyreenhed2Lambdasonde3Brændstofindsprøjtning/
tændingssystem4Brændstofindsprøjtning/ tændingssystem5–6Sidespejlvarme/tyverialarm7Blæserstyring/motorsty‐
reenhed/gearkasse-styreenhed8Lambdasonde/motorkøling9Bagrudesensor10Batterisensor11Bagklapåbning12Adaptive forlygter/automatisk
tilkobling af nærlys13ABS14Bagrudevisker15MotorstyreenhedNr.Strømkreds16Starter17Gearkassestyreenhed18El-bagrude19El-betjente ruder, foran20El-betjente ruder, bag21Elektrisk center bag (med
sikringsboks i lastrummet)
Sædevarme i forsæder (uden
sikringsboks i lastrummet)22Venstre fjernlys (halogen)23–24Højre forlygte (LED)25Venstre forlygte (LED)26Tågeforlygter27Dieselolieopvarmning28Stop-start-system29Elektrisk parkeringsbremse30ABSNr.Strømkreds31Adaptiv cruise control32Airbag33Adaptive forlygter/automatisk
tilkobling af nærlys34Udstødningsgasrecirkulation35Sidespejl/regnsensor36Klimastyring37Magnetventil til beholders venti‐
lationsåbning38Vacuumpumpe39Central styreenhed40Forrudesprinkler/bagrude‐
sprinklersystem41Højre fjernlys (halogen)42Køleventilator43Vinduesvisker44Vinduesvisker45Køleventilator

Pleje af bilen283De dæk, der er godkendt til din bil,
fremgår af EØF-overensstemmelses‐
erklæringen, der følger med bilen,
eller andre nationale registreringsdo‐
kumenter.
Føreren er ansvarlig for korrekt
indstilling af dæktryk.9 Advarsel
For lidt luft kan føre til stærk
opvarmning af dækkene. Dette
kan resultere i indre beskadigel‐
ser, som viser sig under store
hastigheder, ved at slidbanen
løsner sig, og dækket punkterer.
9 Advarsel
For specifikke dæk kan det anbe‐
falede dæktryk i dæktryktabellen
overstige det maksimale dæktryk,
der er angivet på dækket.
Dæktrykket må aldrig være højere
end det maksimale dæktryk, der erangivet på dækket.
Hvis dæktrykket skal reduceres eller
forøges på en bil med dæktrykover‐
vågningsystem, skal tændingen
afbrydes. Efter justering af dæktryk‐
ket sluttes tændingen til, og der
vælges en relevant indstilling på
siden Dækbelastning i førerinforma‐
tionscentret, 3 117.
Temperaturafhængighed
Dæktrykket afhænger af dækkets
temperatur. Under kørsel stiger
dæktemperatur og -tryk. De dæktryk, der fremgår af dækmærkaten og
dæktrykdiagrammet, gælder for kolde dæk, dvs. ved 20 °C.
Dæktrykket stiger med næsten
10 kPa ved en temperaturstigning på
10 °C . Der skal tages højde for dette,
hvis varme dæk kontrolleres.
Dæktrykket, der vises i førerinforma‐
tionscentret, er det faktiske dæktryk.
Et afkølet dæk vil vise en lavere
værdi, hvilket ikke er tegn på en utæt‐
hed.Dæktrykovervågning
Systemet overvåger dæktrykket for
alle fire dæk en gang i minuttet, når
bilens hastighed overstiger en vis
grænse.Forsigtig
Dæktrykovervågningssystemet
advarer kun om lavt dæktryk og
erstatter ikke førerens almindelige dækvedligeholdelse.
Alle hjul skal være forsynet med tryk‐ følere, og alle dæk skal have det fore‐
skrevne dæktryk.
Bemærkninger
I lande hvor dæktrykovervågnings‐
systemet er lovpligtigt vil brug af hjul
uden tryksensorer medføre, at
bilens kørselsgodkendelse er ugyl‐
dig.
De aktuelle dæktryk kan vises i fører‐ informationscentret.

Pleje af bilen285Hver gang dækkene skiftes, skal
dæktrykovervågningssystemet
afmonteres og efterses. I den
påskruede sensor udskiftes ventilind‐
satsen og tætningsringen. I den
påklipsede sensor udskiftes hele
ventilspindlen.
Bilens laststatus Tilpas dæktrykket efter belastnings‐
forholdene ifølge dæktryksmærkaten
eller dæktryksdiagrammet 3 319, og
vælg den relevante indstilling i
menuen Dækbelastning i førerinfor‐
mationscentret 3 117. Denne indstil‐
ling er referencen for dæktrykadvars‐
lerne.
Menuen Dækbelastning vises kun,
hvis bilen holder stille, og parkerings‐ bremsen er trukket. På køretøjer med
automatisk gearkasse skal gearvæl‐
geren være i P.
Vælg siden Dækbelastning under Bil
informations menu ? i førerinfor‐
mationscenteret 3 117.
Vælg: ● Let for komfortdæktryk med op til
3 personer.
● Eco for Eco-dæktryk med op til
3 personer.
● Maks. med fuld last.
Tilpasningsproces for
dæktrykfølere
Hver dæktrykføler har en unik identi‐
fikationskode. Koden skal tilpasses
en ny hjulposition efter hjulrotation
eller udskiftning af hele hjulsættet, og
hvis én eller flere dæktrykfølere er
blevet udskiftet. Trykføler-tilpas‐
ningsprocessen skal også udføres
efter udskiftning af et reservehjul med et hjul, der er udstyret med en
dæktrykføler.
Fejllampen w og advarselsmeddelel‐
sen eller -koden skal slukke ved
næste tændingscyklus. Følerne
tilpasses hjulpositionerne ved hjælp
af et genindlæringsværktøj i denne
rækkefølge: venstre forhjul, højre
forhjul, højre baghjul og venstre
baghjul. Blinklyset i den aktuelt aktive
position lyser, indtil føleren er
matchet.
Henvend dig til et værksted for
service. Du har to minutter til at
matche den første hjulposition og fem
minutter i alt til alle fire hjulpositioner.
Hvis det tager længere tid, stopper
tilpasningsprocessen og skal
genstartes.
Dette er tilpasningsprocessen for
dæktrykfølere:
1. Træk parkeringsbremsen.
2. Slå tændingen til.

286Pleje af bilen3. På biler med automatisk gear‐kasse: sæt gearvælgeren i P.
På biler med manuel gearkasse: vælg frigear.
4. Tryk på MENU på blinklysarmen
for at vælge Bil informations‐
menu ? i førerinformationscen‐
teret.
5. Drej justerhjulet for at komme til dæktryksmenuen.
6. Tryk på SET/CLR for at starte
sensorens tilpasningsproces. Der
skal vises en meddelelse, der
anmoder om accept af processen.
7. Tryk på SET/CLR igen for at
bekræfte valget. Hornet lyder to
gange for at angive, at modtage‐
ren er i indlæringstilstand.
8. Start med venstre forhjul.
9. Anbring indlæringsværktøjet mod dækkets sidevæg tæt på ventil‐
spindlen. Tryk derefter på knap‐
pen for at aktivere dæktrykføle‐
ren. Et bip fra hornet bekræfter, at sensoridentifikationskoden er
blevet tilpasset denne hjulposi‐
tion.
10. Fortsæt til højre forhjul og gentag proceduren i trin 9.
11. Fortsæt til højre baghjul og gentag
proceduren i trin 9.
12. Fortsæt til venstre baghjul, og gentag proceduren i trin 9. Hornetlyder to gange for at angive, at
sensoridentifikationskoden er
blevet matchet til dækket på venstre baghjul, og at dæktrykfø‐
ler-matchingprocessen ikke
længere er aktiv.
13. Slå tændingen fra.14. Indstil alle fire dæk til det anbefa‐ lede dæktryk som angivet på
dæktrykinformationsmærkaten.
15. Kontrollér, at dækkenes belast‐ ningsstatus er indstillet i overens‐
stemmelse med det valgte tryk
3 117.
Mønsterdybde
Kontroller mønsterdybden regel‐
mæssigt.
Af sikkerhedsgrunde bør dækkene
udskiftes, når mønsterdybden er
2-3 mm (vinterdæk 4 mm).
Af sikkerhedsmæssige grunde anbe‐
fales det, at dækkenes mønsterdybde
på én aksel ikke må variere mere end 2 mm.

322KundeinformationRoemerring 1, 31137 Hildesheim,
Germany
Funktionsfrekvens: I/T
Maksimum output: I/T
OnStar-modul
LG Electronics
European Shared Service center
B.V., Krijgsman 1, 1186 DM Amstel‐
veen, The NetherlandsFunktionsfre‐
kvens (MHz)Maksimum output
(dBm)2402 - 248042412 - 246218880 - 915331710 - 1785241850 - 1910241920 - 1980242500 - 257023
Forreste radarenhed
Delphi Deutschland GmbH
Delphiplatz 1, 42119 Wuppertal,
Germany
Funktionsfrekvens: 76 - 77 GHz
Maksimum output: 55 EIRP dBm
Startspærre
Continental Automotive GmbH
Siemensstrasse 12, 93055 Regen‐
sburg, Germany
Funktionsfrekvens: 125 kHz
Maksimum output:
5,1 dBuA/m ved 10m
Fjernbetjeningens modtager
Continental Automotive GmbH
Siemensstrasse 12, 93055 Regen‐
sburg, Germany
Driftsfrekvens: I/T
Maksimum output: I/T
Fjernbetjeningens sender
Continental Automotive GmbH
Siemensstrasse 12, 93055 Regen‐
sburg, Germany
Funktionsfrekvens: 433,92 MHz
Maksimum output: -5,7 dBm
Dæktryksensorer
Schrader Electronics Ltd.11 Technology Park, Belfast Road,
Antrim BT41 1QS, Northern Ireland,
United Kingdom
Funktionsfrekvens: 433,92 MHz
Maksimum output: 10 dBm
Fjernbetjeningens modtager til
parkeringsvarmeren
Webasto Thermo & Comfort SE
Friedrichshafener Str. 9, 82205 Gilch‐ ing, Germany
Funktionsfrekvens: I/T
Maksimum output: I/T
Fjernbetjeningens sender til
parkeringsvarmeren
Webasto Thermo & Comfort SE
Friedrichshafener Str. 9, 82205 Gilch‐
ing, Germany
Funktionsfrekvens: 869 MHz
Maksimum output: 14 dBm
Radarsystemer Landespecifikke overensstemmel‐seserklæringer for radarsystemer
vises på følgende side:

Kundeinformation329DivX, LLC
DivX ®
og DivX Certified ®
er registre‐
rede varemærker, der tilhører DivX,
LLC.EnGIS Technologies, Inc.
BringGo ®
er et registreret vare‐
mærke, der tilhører EnGIS Technolo‐ gies, Inc.Google Inc.
Android™ og Google Play™ Store er
varemærker, der tilhører Google Inc.Stitcher Inc.
Stitcher™ er et varemærke, der tilhø‐ rer Stitcher, Inc.Verband der Automobilindustrie e.V.
AdBlue ®
er et registreret varemærke,
der tilhører VDA.Bildataregistrering og
databeskyttelse
Registrering afhændelsesdata
Der er monteret elektroniske styreen‐
heder i din bil. Styreenheder behand‐ ler data, som modtages af bilens
følere, for eksempel, eller som de selv
genererer eller udveksler mellem sig. Visse styreenheder er nødvendige
for, at din bil skal fungere sikkert,
andre hjælper dig, mens du kører
(førerhjælpesystemer), mens andre
leverer komfort- eller infotainment‐
funktioner.
Driftsdata i bilen
Styreenheder behandler data for drift
af bilen.Disse data omfatter for eksempel:
● Oplysninger om bilens status (f.eks. hjulrotationshastighed,
hastighed, bevægelsesforsin‐
kelse, sideacceleration, display
af "sikkerhedsseler spændt"),
● Omgivelsesforhold (f.eks. temperatur, regnsensor,
afstandssensor).
De fleste af disse data er flygtige og
behandles kun i selve bilen og ikke ud over driftstiden.
Desuden omfatter mange styreenhe‐
der en datalagringsenhed (bl.a.
bilnøglen). Dette bruges til at tillade, at oplysninger bliver dokumenteret
midlertidigt eller permanent angå‐
ende bilens tilstand, komponentbe‐
lastning, vedligeholdelseskrav samt
tekniske hændelser og fejl.