Page 34 of 381

32Kluczyki, drzwi i szybyAutomatycznie
przyciemniane
Podczas jazdy nocą intensywność
odbicia świateł pojazdu jadącego z
tyłu jest automatycznie zmniejszana.
Szyby
Szyba przednia
Szyba przednia odbijająca ciepło
Szyba przednia odbijająca ciepło ma
powłokę, która odbija
promieniowanie słoneczne. Może
także dochodzić do odbijania
sygnałów transmisji danych, np. ze
stacji naliczania opłat drogowych.
Zaznaczone miejsca na szybie
przedniej nie są pokryte powłoką.
Urządzenia służące do elektronicznej rejestracji danych oraz uiszczania
opłat trzeba mocować w tych
miejscach. W przeciwnym razie może
dojść do nieprawidłowej rejestracji
danych.
Naklejki na szybie przedniej
Na szybie przedniej w okolicy lusterka
wewnętrznego nie wolno mocować
naklejek, np. winiet autostradowych
itp. W przeciwnym razie może dojść
do ograniczenia zasięgu wykrywania
czujnika i pola widzenia kamery
zamontowanej w obudowie lusterka.
Wymiana szyby przedniejPrzestroga
Jeśli pojazd jest wyposażony w
czujnik kamery przedniej
połączony z systemami
wspomagania kierowcy, bardzo
ważne jest, aby wymiana szyby
przedniej została
przeprowadzona ściśle według
specyfikacji firmy Opel. W
przeciwnym razie systemy te
mogą nie działać prawidłowo oraz istnieje ryzyko, że zadziałają w
Page 38 of 381

36Kluczyki, drzwi i szybyDach
Szyba Dach panoramiczny
Pociągnąć suwak, aby otworzyć
osłonę dachu panoramicznego.
Popchnąć suwak, aby zamknąć
osłonę dachu panoramicznego.
Roleta przeciwsłoneczna
Roleta przeciwsłoneczna nad
fotelami tylnymi jest sterowana
elektrycznie.
G:otwieranieH:zamykanie
Lekkie naciśnięcie G lub H do
pierwszego punktu oporu: roleta przeciwsłoneczna jest otwierana lub
zamykana tak długo, jak długo
używany jest przełącznik.
Mocniejsze naciśnięcie G lub H do
drugiego punktu oporu, a następnie
zwolnienie przycisku: roleta
przeciwsłoneczna jest otwierana lub
zamykana automatycznie. W celu zatrzymania mechanizmu okna
ponownie użyć przełącznika.
Mechanizm zabezpieczający
Gdy mechanizm rolety
przeciwsłonecznej napotka opór
podczas automatycznego
zamykania, natychmiast przerywa
zamykania i ponownie otwiera roletę.
Tryb gotowości funkcji
Roletę przeciwsłoneczną można
obsługiwać, gdy wyłącznik zapłonu
znajduje się w położeniu 1 3 222.
Inicjalizacja elektrycznego układu
sterowania oknem dachowym
Po awarii zasilania może się zdarzyć,
że roleta przeciwsłoneczna będzie
działać tylko w ograniczonym
zakresie. Przeprowadzić inicjalizację
układu w następujący sposób:
1. Obrócić kluczyk w wyłączniku zapłonu w położenie 1.
2. Dwukrotnie lekko nacisnąć G
(otwieranie) do pierwszego
punktu oporu – roleta nieznacznie przesunie się w kierunku
położenia otwarcia.
3. Bezpośrednio potem dwukrotnie lekko nacisnąć H (zamykanie) do
Page 40 of 381

38Fotele, elementy bezpieczeństwaFotele, elementy
bezpieczeństwaZagłówki ....................................... 38
Aktywne zagłówki ......................39
Fotele przednie ............................ 40
Pozycja fotela ............................ 40
Ręczna regulacja fotela .............41
Elektryczna regulacja fotela ......43
Podłokietnik ............................... 45
Ogrzewanie ............................... 46
Fotele tylne .................................. 47
Fotele w drugim rzędzie ............47
Fotele w trzecim rzędzie ............51
Pasy bezpieczeństwa ..................53
Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa ........................55
Poduszki powietrzne ....................58
Czołowe poduszki powietrzne ...62
Boczne poduszki powietrzne .....62
Kurtynowe poduszki powietrzne ................................ 63
Wyłączanie poduszek powietrznych ............................ 64Foteliki dziecięce.........................65
Miejsca mocowania fotelików dziecięcych ............................... 69Zagłówki
Bieżące położenie9 Ostrzeżenie
Przed wyruszeniem w drogę
należy odpowiednio wyregulować
zagłówki.
Górna krawędź zagłówka powinna
znajdować się na wysokości górnej
części głowy. Jeśli takie ustawienie
nie jest możliwe, np. z powodu
dużego wzrostu osoby, zagłówek
należy ustawić w najwyższym
Page 42 of 381
40Fotele, elementy bezpieczeństwaprzód. Dzięki temu powstaje lepsze
podparcie dla głowy i maleje ryzyko
uszkodzenia kręgów szyjnych.
Uwaga
Na fotelu można mocować
dopuszczone do stosowania
akcesoria tylko wtedy, gdy nie jest
używany.Fotele przednie
Pozycja fotela9 Ostrzeżenie
Przed wyruszeniem w drogę
należy odpowiednio wyregulować
fotele.
9 Ostrzeżenie
Nigdy nie regulować foteli
podczas jazdy, ponieważ mogą
się one wtedy przesuwać w
niekontrolowany sposób.
9 Niebezpieczeństwo
Aby możliwe było bezpieczne
napełnienie poduszki powietrznej, kierowca siedzący w fotelu nie
powinien zbliżać się do kierownicy na odległość mniejszą niż 25 cm.
9 Ostrzeżenie
Nie przechowywać żadnych
przedmiotów pod fotelami.
● Usiąść w fotelu w taki sposób, aby plecy były podparte na całej
swojej długości. Przesunąć fotel kierowcy do przodu lub do tyłu
tak, aby przy wciskaniu pedałów
nogi było lekko ugięte w
kolanach. Przedni fotel pasażera
należy odsunąć możliwie
najdalej do tyłu.
Page 43 of 381

Fotele, elementy bezpieczeństwa41● Wyregulować wysokośćsiedziska fotela w taki sposób,
aby zapewnić sobie jak
największe pole widzenia i aby
móc swobodnie ogarnąć
wzrokiem wszystkie wskaźniki i
lampki kontrolne. Odległość
pomiędzy głową a podsufitką
powinna wynosić co najmniej
około 15 cm. Uda powinny
swobodnie spoczywać na
siedzisku (nie mogą być w nie
wciśnięte).
● Usiąść w fotelu w taki sposób, aby plecy były podparte na całejswojej powierzchni. Ustawić
oparcie fotela w taki sposób, aby
po umieszczeniu rąk na
kierownicy ramiona były lekko
ugięte w łokciach. Podczas
obracania koła kierownicy barki
powinny stykać się z oparciem fotela. Oparcia nie należy
odchylać zanadto do tyłu.
Maksymalny zalecany kąt
nachylenia oparcia wynosi ok.
25°.
● Wyregulować położenie fotela i kierownicy tak, aby nadgarstki
spoczywały na szczyciekierownicy przy całkowicie
wyprostowanych rękach i
ramionach przylegających do
oparcia.
● Ustawić koło kierownicy w optymalnym położeniu 3 104.
● Wyregulować zagłówki 3 38.
● Ustawić odpowiednią wysokość zamocowania pasa
bezpieczeństwa 3 55.
● Ustawić odcinek siedziska, na którym opierają się uda, w taki
sposób, aby pomiędzy krawędź
fotela a miejsce zgięcia nóg w
kolanach można było wsunąć dwa palce.
● Wyregulować podparcie odcinka lędźwiowego tak, aby kręgosłupbył wygięty w naturalny sposób.
Ręczna regulacja fotela
Podczas jazdy wszystkie siedziska i
oparcia powinny być zawsze
zablokowane.Regulacja wzdłużna
Pociągnąć za uchwyt, przesunąć
fotel, zwolnić uchwyt. Spróbować
przesunąć fotel do przodu i do tyłu, aby upewnić się, że jest on
zablokowany na swoim miejscu.
Page 45 of 381
Fotele, elementy bezpieczeństwa43Podparcie odcinka lędźwiowego
Wyregulować ustawienie podparcia
odcinka lędźwiowego według
uznania, korzystając z przełącznika czteropozycyjnego.
Przesuwanie podparcia w górę i w
dół: nacisnąć górną lub dolną część
przełącznika.
Wysuwanie i chowanie podparcia:
nacisnąć lewą lub prawą część
przełącznika.
Regulacja podparcia ud
Pociągnąć dźwignię i przesunąć w
odpowiednie położenie odcinek
siedziska, na którym opierają się uda.
Elektryczna regulacja fotela
9 Ostrzeżenie
Podczas obsługiwania układu
elektrycznej regulacji fotela należy
zachować ostrożność. Istnieje
niebezpieczeństwo odniesienia
obrażeń ciała, zwłaszcza u dzieci.
Może dojść do przygniecenia
przedmiotów.
Podczas regulacji foteli uważnie je obserwować. Należy odpowiedniopoinstruować pasażerów.
Regulacja wzdłużna
Przesunąć przełącznik w przód/w tył.
Page 47 of 381

Fotele, elementy bezpieczeństwa45Wyregulować ustawienie podparcia
odcinka lędźwiowego według
uznania, korzystając z przełącznika
czteropozycyjnego.
Przesuwanie podparcia w górę i w
dół: nacisnąć górną lub dolną część
przełącznika.
Wysuwanie i chowanie podparcia:
nacisnąć lewą lub prawą część
przełącznika.
Regulacja podparcia ud
Pociągnąć dźwignię i przesunąć w
odpowiednie położenie odcinek
siedziska, na którym opierają się uda.
Przeciążenie układu
W przypadku przeciążenia
elektrycznego układu regulacji fotela,
zasilanie układu jest automatycznie
przerywane na krótki okres czasu.
Podłokietnik Podstawowa wersja
podłokietnika
Podłokietnik można przesunąć
wprzód.
Podłokietnik FlexConsole
Podłokietnik można przesuwać w
konsoli środkowej. Pociągnąć
uchwyt, aby przesunąć podłokietnik.
W podłokietniku w konsoli środkowej
znajdują się dwa schowki – szuflada i
przesuwany uchwyt na napoje.
Schowek w podłokietniku 3 75.
Demontaż podłokietnika
Podłokietnik FlexConsole można
wymontować.
Page 49 of 381

Fotele, elementy bezpieczeństwa47Fotele tylne
Fotele w drugim rzędzie9 Ostrzeżenie
Podczas regulowania lub
składania foteli lub oparć drugiego i trzeciego rzędu trzymać ręce i
nogi z dala od
przemieszczających się
elementów.
Nie przechowywać żadnych
przedmiotów pod fotelami.
Nigdy nie regulować foteli
podczas jazdy, ponieważ mogą
się one wtedy przesuwać w
niekontrolowany sposób.
Prowadzić pojazd tylko przy
zablokowanych fotelach i
oparciach.
Podstawowa wersja foteli
Regulacja pozycji fotela
Każdy z foteli w drugim rzędzie
można przesuwać do tyłu i do przodu niezależnie od pozostałych.
Pociągnąć za uchwyt, przesunąć
fotel, zwolnić uchwyt, tak aby
nastąpiło zablokowanie siedzenia.
Fotele można zablokować w
pozycjach pośrednich.
Regulacja oparcia fotela
Oparcie każdego z foteli można
indywidualnie odchylić w jedno z
trzech położeń.Pociągnąć pętlę, wyregulować kąt
nachylenia i zwolnić pasek, tak aby
nastąpiło zablokowanie oparcia.
9 Ostrzeżenie
Oparcie fotela należy ustawiać w
pozycji pionowej tylko w celu
zwiększenia przestrzeni
bagażowej, a nie jako ustawienie
pozycji siedzącej.
Przestrzeń bagażowa, składanie
oparć 3 85.