
Řízení vozidla a jeho provoz149AdBlue. Kromě toho se do nádoby
zachytí výpary z nádrže a neunikají
do okolí.
Poznámky
Protože redukční činidlo AdBlue má
omezenou trvanlivost, zkontrolujte
před doplněním datum použitelnosti.
1. Vypněte motor a vyjměte klíč ze spínače zapalování.
2. Otevřete levé dveře a zatažením otevřete dvířka plnicího hrdla
palivové nádrže.
3. Z plnicího hrdla odšroubujte ochranný uzávěr, proti směru
hodinových ručiček.
Výstraha
Ochranné víčko pro AdBlue modré a umístěno dole (na obrázku
označen šipkou) a uzávěr plnicího
hrdla palivové nádrže má černou
barvu a je umístěn nahoře 3 165.
Pokud načerpáte nesprávné palivo, nezapínejte zapalování. Neprodleně vyhledejte pomoc
v servisu.
4. Otevřete nádobu s redukčním činidlem AdBlue.
5. Jeden konec hadice upevněte na nádobu a druhý konec
našroubujte na plnicí hrdlo.
6. Zdvihněte nádobu a doplňujte, dokud se nádoba nevyprázdní,
nebo dokud nepřestane redukční
činidlo vytékat z nádoby. To může trvat až 5 minut.
7. Nádobu položte na zem a počkejte 15 sekund, dokud se
nevyprázdní hadice.
8. Odšroubujte hadici z plnicího hrdla.
9. Našroubujte ochrannou krytku na plnicí hrdlo.
10. Zavřete klapku hrdla pro plnění paliva a levé dveře.
Poznámky
Nádobu na redukční činidlo AdBlue
zlikvidujte v souladu s požadavky na
ochranu životního prostředí. Hadici lze znovu použít po vypláchnutí
čistou vodou před zaschnutím
redukčního činidla AdBlue.
Poznámky
Nechte vozidlo běžet na volnoběh
minimálně deset sekund, aby mohl
systém detekovat doplnění
redukčního činidla AdBlue.
Nedodržení tohoto postupu bude mít za následek, že systém rozpozná
doplnění AdBlue až přibližně po
20 minutách jízdy.
Po úspěšném detekování doplnění
AdBlue upozornění na výšku hladiny
AdBlue zmizí.
Pokud není doplnění AdBlue
rozpoznáno ani po určité době
chodu motoru, vyhledejte pomoc
v servisu.

164Řízení vozidla a jeho provozPalivo
Palivo pro vznětové motory
Používejte pouze motorovou naftu,
která splňuje požadavky normy
EN 590 a obsahuje maximálně
10 ppm síry.
Mohou být použita paliva s obsahem bionafty (podle normy EN 14214)
maximálně 7 % (např. pod názvem
B7).
Při jízdách v zemích mimo Evropskou unii je možné příležitostně použít
palivo Euro-Diesel s obsahem síry
nižším než 50 ppm.
Výstraha
Časté používání motorové nafty
s obsahem síry vyšším než
15 ppm způsobí vážné poškození
motoru.
Výstraha
Při použití jiného paliva než paliva, které splňuje požadavky normy
EN 590 či podobné normy, může
dojít k poklesu výkonu, zvýšení
opotřebení nebo poškození
motoru, což může mít vliv na
platnost záruky.
Nepoužívejte naftu určenou do
námořních motorů, topné oleje,
Aquazole ani podobné emulze vody
a nafty. Motorové nafty se nesmějí
ředit palivy, která jsou určena pro
benzínové motory.
Tekutost a filtrovatelnost motorové
nafty je teplotně závislá. Když jsou
venkovní teploty nízké, čerpejte
motorovou naftu se zaručenými
zimními vlastnostmi.
Palivový filtr pro vznětové motory
3 178.
Odvzdušnění palivové soustavy
vznětového motoru 3 178.
Provoz za nízké teploty
Při teplotě nižší než 0 °C mohou některé motorové nafty se příměsí
bionafty způsobit ucpání, mohou
zamrzat nebo vytvářet gel, což může
negativně ovlivnit systém přívodu
paliva. Startování a ovládání motoru
nemusí správně fungovat. Při
okolních teplotách nižších než 0 °C
vždy tankujete motorovou naftu
určenou pro zimní období.
Arktickou motorovou naftu lze
používat za velmi nízkých teplot, pod
-20 °C . Použití tohoto paliva v teplém
nebo horkém klimatu není
doporučeno a může mít za následek
zhasínání motoru, špatné startování
nebo poškození systému vstřikování
paliva.

Řízení vozidla a jeho provoz165Doplňování paliva9Nebezpečí
Před doplňováním paliva vypněte
motor a jakákoliv spalovací
nezávislá topení.
Vozidla se systémem Stop-start:
Motor se musí vypnout a ze
zapalování se musí vytáhnout
klíček, aby se zabránilo riziku
opětovného nastartování motoru
systémem.
Vypněte všechny mobilní telefony. Při doplňování paliva dodržujte
provozní a bezpečnostní pokyny
čerpací stanice.
9 Nebezpečí
Palivo je hořlavé a výbušné.
Nekuřte. Žádný otevřený oheň
nebo jiskry.
Jestliže ucítíte zápach paliva
uvnitř vozidla, nechte příčinu
ihned odstranit v servisu.
Povolené typy paliv jsou uvedeny ve
formě symbolů na štítku, který je
umístěn na dvířkách hrdla palivové nádrže. V Evropské unii jsou těmito
symboly označeny čerpací pistole na
čerpacích stanicích. Do nádrže
doplňujte pouze povolený typ paliva.Výstraha
Pokud načerpáte nesprávné palivo, neotáčejte klíčem
v zapalování.
Poznámky
Aby se hladina paliva zobrazovala
správně, musí se před čerpáním
paliva vypnout zapalování. Pro
zajištění správného zobrazení
hodnot nečerpejte malé množství
paliva (například méně než 5 litrů).
Dvířka plnicího hrdla se nachází na
levé straně vozidla.
Dvířka hrdla palivové nádrže je
možné otevřít pouze, pokud je vozidlo odemknuté a jsou otevřené levé
dveře.
Poznámky
Při doplňování paliva neotevírejte
levé posuvné boční dveře.
Dvířka se otvírají zatažením.Výstraha
Ve vozidlech, ve kterých se
používá redukční činidlo AdBlue, je ochranné víčko pro AdBlue
modré a umístěno dole 3 143
a uzávěr plnicího hrdla palivové

166Řízení vozidla a jeho provoznádrže má černou barvu a je
umístěn nahoře (na obrázku
označen šipkou).
Pokud načerpáte nesprávné
palivo, neotáčejte klíčem
v zapalování. Neprodleně
vyhledejte pomoc v servisu.
Pomalým otáčením doleva otevřete
uzávěr hrdla palivové nádrže.
Uzávěr palivové nádrže je možné
nasadit do držáku na dvířkách hrdla
palivové nádrže.
Čerpací pistoli umístěte rovně proti plnicímu hrdlu a mírnou silou ji
zasuňte dovnitř.
Doplňování paliva zahajte zapnutím
čerpací pistole.
Po automatickém vypnutí lze provést
doplnění maximálně dvojím zapnutím
pistole čerpadla.
Výstraha
Přeteklé palivo ihned otřete.
Po dokončení čerpání paliva nasaďte zpět víčko plnicího hrdla a otočte jím
doprava až na doraz.
Zavřete dvířka plnicího hrdla.
Uzávěr palivové nádrže
Používejte pouze originální uzávěry
palivové nádrže. Vozidla se
vznětovým motorem mají speciální
uzávěr palivové nádrže.Tažné zařízení
Všeobecné informace Doporučujeme Vám, abyste svěřili
dodatečnou montáž tažného zařízení
servisu. Může být nezbytné provést
změny, které mají nepříznivý vliv na chladicí systém, tepelnou ochranu
nebo jiné zařízení. Používejte pouze
tažné zařízení, které bylo schváleno
pro Vaše vozidlo.
Chování vozidla za jízdya rady pro jízdu s přívěsem
Při používání brzděného přívěsu
zavěste pojistné lano do oka.
Před připojením přívěsu namažte
kulovou hlavu. Nemažte však tažné
zařízení vybavené stabilizátorem,
tlumícím účinky sil, vznikajících
vychýlením přívěsu z přímého směru. U přívěsů s menší jízdní stabilitou se
doporučuje používat stabilizátor.
Maximální rychlost 80 km/h nesmí být
překročena a to ani v zemích, kde je
povolena vyšší rychlost.

Péče o vozidlo169Péče o vozidloVšeobecné informace................170
Příslušenství a úpravy vozidla . 170
Skladování vozidla ..................170
Recyklace vozidla po ukončení jeho životnosti ......................... 171
Kontroly vozidla ......................... 171
Provádění práce ......................171
Kapota motoru ......................... 171
Motorový olej ........................... 172
Vzduchový filtr motoru .............173
Chladicí kapalina motoru .........174
Kapalina do posilovače řízení . 174
Kapalina do ostřikovačů ..........175
Brzdy ....................................... 175
Brzdová kapalina .....................175
Akumulátor vozidla ..................176
Palivový filtr pro vznětové motory .................................... 178
Odvzdušnění palivového systému u vznětových motorů 178
Výměna lišty stěrače ...............179
Výměna žárovky ........................180
Světlomety ............................... 180
Světla do mlhy ......................... 181
Přední směrová světla .............181Koncová světla ........................ 181
Boční směrová světla ..............182
Přídavné brzdové světlo ..........183
Světlo pro jízdu dozadu ...........184
Osvětlení registrační značky ...184
Zadní světlo do mlhy ...............185
Osvětlení interiéru ...................185
Osvětlení přístrojové desky .....186
Elektrická soustava ....................186
Pojistky .................................... 186
Pojistková skříňka v přístrojové desce ...................................... 188
Nářadí vozidla ............................ 191
Nářadí ...................................... 191
Kola a pneumatiky .....................192
Pneumatiky .............................. 192
Zimní pneumatiky ....................192
Značení pneumatik ..................192
Tlak vzduchu v pneumatikách . 192
Systém monitorování tlaku vzduchu v pneumatikách ........194
Hloubka vzorku ........................196
Změna velikosti pneumatiky a kola ...................................... 196
Kryty kol ................................... 197
Řetězy na kola ......................... 197
Souprava na opravu pneumatik ............................... 198Výměna kola............................ 200
Rezervní kolo .......................... 202
Startování pomocí startovacích
kabelů ........................................ 204
Tažení ........................................ 206
Tažení vozidla ......................... 206
Tažení jiného vozidla ...............207
Péče o vzhled ............................ 207
Péče o exteriér ........................ 207
Péče o interiér ......................... 209

170Péče o vozidloVšeobecné informacePříslušenství a úpravyvozidla
Doporučujeme používat originální
náhradní díly a příslušenství a díly
schválené výrobním závodem pro typ Vašeho vozidla. U jiných produktů
nemůžeme provádět vyhodnocování
ani zaručit spolehlivost - a to ani
v případě, že mají oficiálně nebo jinak
udělené schválení.
Jakákoli úprava, přestavba nebo jiné
změny standardní specifikace vozidla
(včetně úprav softwaru a úprav
elektronických řídicích jednotek, ale
nejen těchto) mohou mít za následek
zánik záruky poskytované
společností Opel. Dále takovéto
změny mohou ovlivnit asistenční
systémy řidiče, spotřebu paliva,
emise CO 2 a další emise vozidla.
Mohou mít za následek také zrušení
platnosti povolení k provozu vozidla.Výstraha
Při přepravě vozidla vlakem nebo
na odtahovém voze by se mohly
poškodit zástěrky za podběhem.
Skladování vozidla
Dlouhodobé odstavení vozidla Jestliže hodláte vozidlo odstavit na
několik měsíců:
● Vozidlo umyjte. Lakované součásti vozidla navoskujte.
Péče o exteriér 3 207.
● Nechte zkontrolovat vosk v motorovém prostoru a na
spodku vozidla.
● Vyčistěte a nakonzervujte pryžová těsnění.
● Doplňte kompletně palivovou nádrž.
● Vyměňte motorový olej.
● Vypusťte nádržku kapaliny ostřikovače.
● Zkontrolujte ochranu protizamrznutí a korozi chladicí
kapaliny.
● Nastavte tlak v pneumatikách na hodnotu předepsanou pro plné
zatížení.
● Zaparkujte vozidlo na suchém a dobře větraném místě. Zařaďte
první převodový stupeň nebo
zpátečku. Tím se zabrání
samovolnému pohybu vozidla.
● Parkovací brzdu nechte odbrzděnou.
● Otevřete kapotu, zavřete všechny dveře a zamkněte
vozidlo.
Opětovné uvedení vozidla do
provozu
Když hodláte vozidlo opětovně uvést
do provozu:
● Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách.
● Naplňte nádržku kapaliny ostřikovače.
● Zkontrolujte hladinu motorového oleje.

178Péče o vozidloakumulátoru vozidla nebo před
startováním pomocí startovacích
kabelů.
Svorky jsou konstruovány pro
doplňkové spotřebiče s odběrem
proudu maximálně 50 A.
Startování pomocí startovacích
kabelů 3 204.
Palivový filtr pro vznětové motory
Čistič paliva - motorové nafty je
přístupný ze spodní části vozidla.
Při každé výměně motorového oleje
z tohoto čističe vypusťte zbytkovou
vodu.
Pod filtr umístěte nádobu. Povolte šroub na spodní straně filtru přibližně
o jednu otáčku a vypusťte vodu.
Vypuštění vody s filtru je dokončeno, jakmile z něj začne vytékat motorová
nafta bez vody. Utáhněte šroub.
Pokud vozidlo provozujete ve
ztížených provozních podmínkách,
kontrolujte palivový filtr v kratších
intervalech.
Odvzdušnění palivového
systému u vznětových motorů
Jestliže spotřebujete veškeré palivo
z nádrže, bude nutné odvzdušnit
palivovou soustavu vznětového
motoru.
Dotankujte palivo a postupujte
následovně:Vozidla klíčkem zapalování
● Zapněte zapalování (klíč do polohy 2), pokaždé na dobu
5 sekund.
● Zapalování vypněte (klíč do polohy 1) na dobu 3 sekundy.
● Tento postup několikrát opakujte.
● Nastartujte motor (klíč do polohy 3) a poté jej vypněte (klíč do
polohy 0).
Polohy spínače zapalování 3 134.
![OPEL VIVARO B 2018.5 Uživatelská příručka (in Czech) 228Technické údaje
Rozvor
Dvojitá kabinaL1L2Výška střechyH1H1Šířka otvoru posuvných dveří - ve výšce 100 mm od podlahy [mm]10301030Výška otvoru bočních posuvných dveří [mm]1284128 OPEL VIVARO B 2018.5 Uživatelská příručka (in Czech) 228Technické údaje
Rozvor
Dvojitá kabinaL1L2Výška střechyH1H1Šířka otvoru posuvných dveří - ve výšce 100 mm od podlahy [mm]10301030Výška otvoru bočních posuvných dveří [mm]1284128](/manual-img/37/19247/w960_19247-229.png)
228Technické údaje
Rozvor
Dvojitá kabinaL1L2Výška střechyH1H1Šířka otvoru posuvných dveří - ve výšce 100 mm od podlahy [mm]10301030Výška otvoru bočních posuvných dveří [mm]12841284Objemy
Palivová nádržPalivová nádrž, jmenovitá kapacita [l]80
Nádrž AdBlue
AdBlue, jmenovitá kapacita [l]22,5