2018.5 OPEL VIVARO B lock

Klimatreglering121Fjärrfunktioner (typ A)1 Display:Visar förinställd, aktuell
tid eller förinställd tid,
temperatur, Z, Ü , Y
och Ö2 7:Långt tryck: slår på värmaren,
kort tryck: slår på displayen
eller bekräftar valet3 l:Justerar upp värdena4 d:Långt tryck: slår av värmaren,
kort tryck: slår på displayen
eller stänger menyn5 k:Justerar ner värdenaOm inga knappar trycks in inom
tio sekunder stängs displayen av automatiskt.
Felmeddelanden på fjärrkontroll
(typ A)INIT:automatisk detektering
– vänta tills automatisk
detektering har slutförtsNO
SIGNAL:ingen signal – kontrol‐
lera värmarens säkringZ:dålig signal –
gå närmareÜ:låg batterinivå –
byt batterietY:värmarfel –
uppsök verkstadAdd,
AddE:systemet i inlärnings‐
läge
Inlärning av fjärrkontroll (typ A)
Om bilens batteri återansluts, tänds
lysdioden i instrumentpanelknappen
och systemet konfigurerar fjärrkon‐
trollmenyn automatiskt. Välj Add eller
AddE och bekräfta om LED:en
blinkar.
Ytterligare fjärrkontroller kan också
konfigureras. Tryck på knappen tills
lysdioden blinkar, slå på fjärrkontrol‐
len, välj Add och bekräfta.
AddE lär endast in den aktuella fjärr‐
kontrollen och blockerar alla enheter
som konfigurerats tidigare. Add lär in
upp till fyra fjärrkontroller, men endast en fjärrkontroll åt gången kan manöv‐
rera systemet.
Fjärrfunktioner (typ B)1 Display:Visar förinställd, aktuell
tid eller förinställd tid,
temperatur, Z, Ü , Y
och Ö

Klimatreglering123Öppna locket, byt batteriet (typ A:
CR 2430, typ B: 2CR 11108 eller
likvärdigt) och se till att det nya
batteriet är korrekt installerat med
plussidan ( <) mot pluspolerna. Sätt
dit locket ordentligt.
Kassera gamla batterier enligt
gällande miljöföreskrifter.
Batterierna får inte slängas i hushålls‐
soporna. De måste lämnas till åter‐
vinning på lämpliga återvinnings‐
stationer.
Användning (typ A)
Värme Y
Välj Y i menyfältet och bekräfta
genom att trycka på G. Den förin‐
ställda värmningstiden, t ex L 30
blinkar på displayen. Inställningen från fabrik är 30 minuter.
Ställ in värmningstiden med k eller
l och bekräfta. Värdet kan ställas in
på mellan tio och 120 minuter. Obser‐ vera uppvärmningstiden med tanke
på effektförbrukningen.
Stäng av genom att välja Y i menyfäl‐
tet igen och trycka på d.
Programmering P
Upp till tre förinställda avresetider kan
programmeras, antingen under en
dag eller under en vecka.
● Välj P i menyfältet och bekräfta
genom att trycka på G.
● Välj önskat minnesplatsnummer för förinställningen, P1, P2 eller
P3 och bekräfta.
● Välj F och bekräfta.
● Välj veckodag eller grupp av veckodagar och bekräfta.
● Välj timmar och bekräfta.
● Välj minuter och bekräfta.
● Välj Y och bekräfta.
● Välj ECO eller HIGH och bekräfta.
● Välj tid och bekräfta.
● Avsluta med d.Upprepa proceduren för att vid behov
programmera de övriga minnesplat‐
snumrens förinställningar.
Du aktiverar önskat minnesplatsnum‐ mer genom att välja P1, P2 eller P3,
väljer sedan On och bekräftar.
När ett program är aktiverat visas P
och Y tillsammans.
Du inaktiverar en minnesplats genom
att välja P1, P2 eller P3, väljer sedan
Off och bekräftar.
Värmen stängs av automatiskt
5 minuter efter den programmerade
avresetiden.
Observera!
Fjärrkontrollsystemet är försett med
en temperaturgivare som beräknar
driftstiden i förhållande till omgiv‐
ningstemperaturen och önskad värmenivå ECO eller HIGH.
Systemet startar automatiskt mellan fem och 60 minuter innan den
programmerade avresetiden.
Ställ in tid och veckodag Þ
Om bilens batteri kopplas loss eller
om dess spänning blir för låg, behö‐
ver enheten återställas.

Körning och hantering129Start och hantering
Inkörning av ny bil Bromsa inte onödigt hårt under de
första körningarna och när nya skiv‐
bromsbelägg har monterats.
Vid den första färden kan det uppstå rökutveckling på grund av att vax och olja på avgassystemet förbränns.
Efter den första färden ska bilen stå utomhus ett tag. Undvik att andas in
ångorna.
Under inkörningstiden kan bränsle- och oljeförbrukningen vara förhöjd
och rengöringsprocessen för diesel‐
partikelfiltret kan utföras oftare. Auto‐
stop kan blockeras om bilbatteriet
behöver laddas.
Stopp/start-system 3 133.
Dieselpartikelfilter 3 137.
Tändningslås lägen
Vrid nyckeln:0:tändning frånkopplad: Vissa
funktioner förblir aktiva tills nyck‐
eln tas bort eller förardörren
öppnas, förutsatt att tändningen
varit på tidigare.1:strömläget tillbehör: Rattlåset
upplåst, några elektriska funk‐
tioner kan manövreras, tänd‐
ningen är avstängd.2:Tändningen är på, dieselmotorn
förvärms. Kontrollamporna lyser
och de flesta elektriska funktioner kan användas.3:motorstart: Släpp nyckeln efter
att startförloppet börjat.Rattlås
Ta ur nyckeln från tändningslåset och vrid ratten tills den går i ingrepp.9 Fara
Ta aldrig ut nyckeln ur tändnings‐
låset under körning eftersom detta gör att rattlåset aktiveras.
Strömbrytare
Den elektroniska nyckeln måste vara
inne i bilen, antingen i kortläsaren
eller i den främre delen av kupén.

Körning och hantering131Kvarhållen strömTryck på START/STOP i mer än
2 sekunder. Motorn stoppas samtidigt
som några funktioner, t.ex. infotain‐
mentsystemet, är tillgängliga för
användning under ungefär
10 minuter.
Dessa funktioner slutar fungera när
förardörren öppnas och bilen låses.
Observera!
Ta alltid med dig den elektroniska
nyckeln när du lämnar bilen.
Om den elektroniska nyckeln är kvar i kortläsaren indikeras detta av ettvarningsljud 3 102 och ett medde‐
lande i förarinformationscentralen
3 101 när förardörren öppnas.9 Fara
Lämna aldrig kvar en elektronisk
nyckel inne i bilen när barn eller djur lämnas kvar i bilen för att
undvika oavsiktlig användning av
fönster, dörrar eller motorn. Risk
för livshotande personskador.
Fel
Om det inte går att starta bilen kanorsaken vara något av följande:
● Fel på elektronisk nyckel.
● Den elektroniska nyckeln är utan‐
för mottagningsområdet.
● För låg batterispänning.
● Överbelastning av centrallåset genom många aktiveringar på
kort tid leder till att strömförsörj‐
ningen bryts en kort stund.
● Störning från externa radiosän‐ dare med högre effekt.
Batteribyte 3 20.
Centrallås 3 24.
Elektroniskt nyckelsystem 3 21.Starta motor
Manuell växellåda: trampa ur kopp‐
lingen.
Accelerera inte.
Dieselmotorer: vrid nyckeln till läget
2 för förglödning tills
kontrollampan ! i instrumentgrup‐
pen slocknar 3 98.
Vrid nyckeln till läge 3 och släpp den.
Det ökade motorvarvtalet återgår
automatiskt till normal tomgång när
motortemperaturen ökar.
Startförsök bör inte pågå längre än
15 sekunder. Om motorn inte startar väntar du 15 sekunder innan du

134Körning och hanteringInaktivera stopp-start-systemet
genom att trycka på Î. Lysdioden i
knappen tänds för att indikera inakti‐
vering och ett motsvarande medde‐
lande visas i förarinformations‐
centralen 3 100.
Vid manuell inaktivering går det att
aktivera stopp-start-systemet igen
genom att trycka på Î igen. Knap‐
pens lampa slocknar och ett motsvar‐
ande meddelande visas i förarin‐
formationscentralen. Systemet åter‐
aktiveras automatiskt nästa gång
tändningen slås på.
Bilmeddelanden 3 101.
Observera!
När funktionen snabb tomgång har
aktiverats, inaktiveras stopp-start-
systemet automatiskt och kan inte
återaktiveras genom att trycka på
Î . Lampan i knappen tänds för att
indikera inaktivering och ett
motsvarande meddelande kan visas i förarinformationscentralen 3 100.
Tomgångsvarvtalsreglering 3 132.
Beroende på version kan stopp-start-
systemet inaktiveras automatiskt om
förardörren öppnas och förarenssäkerhetsbälte tas av. Motorn stängs
då av. Starta motorn igen genom att
trycka på START/STOP .
Strömbrytare 3 129.
Autostop Om bilen körs i låg hastighet eller står
stilla går det att aktivera ett Autostop
på följande sätt:
● trampa ned kopplingspedalen
● flytta växelväljaren till friläget
● släpp upp kopplingspedalen
Motorn stängs av samtidigt som tänd‐ ningen förblir på om de nödvändiga
förutsättningarna är uppfyllda.Ett Autostop visas av att Ï i instru‐
mentgruppen lyser 3 99.
Under ett Autostop fungerar värmen
och bromsarna normalt. Bromshjälp
är dock inte tillgänglig 3 146.Se upp
Servostyrningsverkan kan
minskas under ett Autostop.
Om du lämnar fordonet medan
motorn är i Autostop hörs en
varningssignal och meddelandet
" STÄNG AV TÄNDNINGEN " visas
som påminnelse om att motorn är i viloläge och inte har stängts av.
Förutsättningar för ett Autostop
Stopp-start-systemet kontrollerar om
vart och ett av följande villkor är
uppfyllt, annars blockeras Autostop
och kontrollampan \ tänds i instru‐
mentgruppen:
● Stopp/start-systemet har inte inaktiverats manuellt
● Motorhuven är helt stängd

Körning och hantering135● Förardörren är stängd ellerförarens säkerhetsbälte är fast‐
spänt
● Bilbatteriet har tillräcklig laddning
och är i gott skick
● Motorn är uppvärmd
● Motorkylvätsketemperaturen är inte för hög
● Yttertemperaturen är inte för låg eller för hög (t.ex. under 0 °C elleröver 35 °C)
● Avisningsfunktionen är inte akti‐ verad
● Klimatkontrollsystemet blockerar inte ett Autostop
● Bromsvakuumet är tillräckligt
● Dieselpartikelfiltrets självrengö‐ ringsfunktion inte är aktiv 3 137
● Låsningsfritt bromssystem (ABS)
3 145, Drivkraftsreglering (TC)
3 146 och Elektroniskt stabili‐
tetsprogram (ESP® Plus
) 3 147
körkontrollsystem har inte
kopplats in aktivt
● Bilen har rört sig sedan senaste AutostopetI annat fall kommer ett Autostop attblockeras.
Vissa av klimatregleringssystemets
inställningar kan också blockera ett
Autostop. Se kapitlet
" Klimatreglering " för ytterligare infor‐
mation 3 116.
Omedelbart efter körning på motor‐
väg kan ett Autostop blockeras.
Inkörning av ny bil 3 129.
Skydd mot urladdning av bilbatteri För att garantera motorstart har
stopp/start-systemet försetts med
flera skyddsfunktioner för att undvika
batteriurladdning.
Motorstart av förare
Trampa ner kopplingspedalen för att
starta motorn.
Observera!
Om en växel har valts, måste
kopplingspedalen tryckas ned helt
och hållet för att starta om motorn.
Motorstarten kan avbrytas om
kopplingspedalen släpps för snabbt
när en växel är ilagd.Om motorn inte startar första gången trycker du ned kopplingspedalen helt
en gång till.
Du kan även starta motorn i ett Auto‐
stop genom att trycka på knappen Î.
Kontrollampan Ï 3 99 släcks i instru‐
mentgruppen när motorn startar igen.
Motorstart av stopp/start-system
Växelväljaren måste vara i neutral‐
läget för en automatisk omstart.
Om något av följande inträffar under
ett Autostop startas motorn automat‐ iskt av stopp/start-systemet:
● Bilbatteriet håller på att laddas ur
● Yttertemperaturen är för låg eller för hög (t.ex. under 0 °C eller över35 °C)
● Avisningsfunktionen aktiveras 3 116
● Bromsvakuumet är inte tillräckligt
● Bromspedalen används uppre‐ pade gånger
● Bilen börjar röra sig
En automatisk motorstart är eventu‐
ellt inte möjlig om en dörr eller motor‐ huven är öppen.

Körning och hantering141Påfyllning av AdBlueSe upp
Använd endast AdBlue som
uppfyller de europeiska standar‐
derna DIN 70 070 och
ISO 22241-1.
Använd inga tillsatser.
Späd inte ut AdBlue.
Om du gör det kan systemet för
selektiv katalytisk reduktion
skadas.
Observera!
Om AdBlue måste fyllas på vid
mycket låga kanske inte påfyll‐
ningen av AdBlue upptäcks av
systemet. I så fall ska du parkera
bilen på en plats med högre omgiv‐
ningstemperatur tills AdBlue blir flytande.
Observera!
Om motorstart är förhindrad på
grund av låg AdBlue-nivå rekom‐
menderar vi att tanken fylls helt eller
med minst 10 l AdBlue (beroende på
AdBlue-förbrukningen).
Undvik mindre påfyllningar (t.ex.
mindre än 10 l), annars kan
systemet inte upptäcka en påfyll‐
ning.
Observera!
När skyddslocket skruvas av från
påfyllningsröret kan ammonia‐
kångor uppstå. Undvik att andas in
ångorna eftersom de har en stick‐
ande lukt. Ångorna är inte farliga att
andas in.
Bilen måste vara parkerad på ett plant underlag.Påfyllningshalsen för AdBlue sitter
bakom bränslepåfyllningsluckan, som sitter på vänster sida av fordo‐
net.
Tankluckan kan endast öppnas när
bilen är upplåst och vänster dörr är
öppen.9 Fara
Forson med stopp-start-system:
Motorn måste stängas av och
tändningsnyckeln tas bort, för att
undvika risken för att motorn
startas automatiskt av systemet.
Påfyllningsmängder 3 217.
Påfyllningsstation
9 Fara
Vid påfyllning av AdBlue måste
bensinstationens drifts- och säker‐ hetsföreskrifter följas.
1. Stäng av motorn och ta bort nyck‐
eln från tändningslåset.

142Körning och hantering2. Öppna den vänstra dörren ochöppna bränslepåfyllningslocket
genom att dra.
3. Skruva av skyddslocket från påfyllningsröret moturs.
Se upp
Skyddslocket för AdBlue är det
nedre blå locket (markerat med en pil på bilden) och bränslepåfyll‐
ningslocket är det övre svarta
locket 3 158.
Om du har fyllt på fel ska du inte
slå på tändningen. Uppsök
omedelbart en verkstad för att få
hjälp.
4. Skjut in pumpmunstycket helt och
hållet i påfyllningshalsen och sätt
på den.
5. När påfyllningen är klar, montera skyddslocket och vrid medurs tills
den griper in.
6. Stäng bränslepåfyllningsluckan och vänster dörr.
AdBlue-behållare Observera!
Använd endast de angivna AdBlue-
behållarna vid påfyllning för att
förhindra att för mycket AdBlue fylls
på. Dessutom hålls ångorna kvar i
behållaren så att de inte släpps ut.
Observera!
Eftersom AdBlue har en begränsad
hållbarhet bör du kontrollera
utgångsdatumet före påfyllning.
1. Stäng av motorn och ta bort nyck‐
eln från tändningslåset.
2. Öppna den vänstra dörren och öppna bränslepåfyllningslocket
genom att dra.
3. Skruva av skyddslocket från påfyllningsröret moturs.