2018.5 OPEL MOVANO_B stop start

Klimatizace123Odstranění zamlžení a námrazy
z oken
● Nastavte ovládací prvek teploty na nejvyšší teplotu.
● Nastavte rychlost ventilátoru na nejvyšší úroveň.
● Nastavte ovladač distribuce vzduchu na V.
● Zapněte vyhřívání zadního okna Ü.
● Boční větrací otvory podle potřeby otevřete a nastavte na
okna dveří.
● K současnému vyhřátí prostoru pro nohy nastavte ovladač
rozvodu vzduchu na J.Klimatizace
Navíc k systému topení a větrání má
systém klimatizace ovládací prvky pro:
A/C:chlazeníu:recirkulaci vzduchu
Vyhřívání zadního skla Ü 3 46.
Vyhřívaná sedadla ß 3 55.
Chlazení (A/C)
Chlazení se zapíná stiskem A/C.
Aktivace je indikována rozsvícením
LED diody v tlačítku. Chlazení je
funkční pouze tehdy, když motor běží a ventilátor klimatizace je zapnutý.
Dalším stisknutím tlačítka A/C
chlazení vypnete.
Systém klimatizace ochlazuje
a odvlhčuje (vysouší) vzduch, pokud
je venkovní teplota alespoň trochu
nad bodem mrazu. Proto se může
tvořit kondenzace a odkapávat ze
spodku vozidla.
Pokud nepotřebujete ochlazovat
nebo vysoušet vzduch, vypněte
chlazení, čímž uspoříte palivo.
Poznámky
Pokud klimatizaci nastavíte na
maximální chlazení při vysoké
okolní teplotě, může být režim
Autostop zakázán, a to do doby, než bude v prostoru pro cestující
dosažena požadovaná teplota.
Pokud klimatizaci nastavíte na
maximální chlazení, když je motor
v režimu Autostop, motor se může automaticky znovu nastartovat.
Systém Stop-start 3 143.

124KlimatizaceSystém recirkulace vzduchuStisknutím tlačítka u aktivujete režim
recirkulace vzduchu. Aktivace je
indikována rozsvícením LED diody
v tlačítku.
Opětovným stisknutím u deaktivujete
režim recirkulace vzduchu.9 Varování
V režimu cirkulace vzduchu je
omezena výměna čerstvého
vzduchu. Při režimu bez chlazení se vlhkost vzduchu zvyšuje, takže může dojít k zamlžení oken.
Kvalita vzduchu v interiéru se
zhoršuje, takže cestující mohou
pocítit i nevolnost.
Maximální chlazení
Krátce otevřete okna, aby se rychle
vyvětral horký vzduch.
● Zapněte chlazení A/C.
● Zapněte systém recirkulace vzduchu u.
● Nastavte ovladač rozvodu vzduchu na M.
● Nastavte ovládací prvek teploty
na nejnižší teplotu.
● Nastavte rychlost ventilátoru na nejvyšší úroveň.
● Otevřete všechny větrací otvory.
Odstranění zamlžení a námrazy
z oken
● Zapněte klimatizaci A/C.
● Nastavte ovládací prvek teploty na nejvyšší teplotu.
● Nastavte rychlost ventilátoru na nejvyšší úroveň.
● Nastavte ovladač distribuce vzduchu na V.
● Zapněte vyhřívání zadního okna Ü.
● Boční větrací otvory podle potřeby otevřete a nastavte na
okna dveří.
● K současnému vyhřátí prostoru pro nohy nastavte ovladač
rozvodu vzduchu na J.Poznámky
Pokud stisknete V v případě, že
motor běží, bude režim Autostop zakázán do doby, než opět stisknete
V .
Pokud tlačítko V stisknete
v případě, že motor je
v automatickém zastavení Autostop, motor se automaticky znovu
nastartuje.
Systém Stop-start 3 143.
Elektronicky řízená
klimatizace

Klimatizace125Ovládací prvky pro:● teplota
● rozvod vzduchu ( ï nebo î)
a volba nabídky
● rychlost ventilátoru xAUTO:automatický režimu:recirkulaci vzduchuV:odstranění zamlžení
a námrazyÜ:vyhřívání zadního skla,
vyhřívání vnějších
zpětných zrcátekA/C OFF:vypnutí klimatizace
Vyhřívání zadního skla Ü 3 46.
Vyhřívání vnějších zpětných zrcátek
Ü 3 42.
Vyhřívaná sedadla ß 3 55.
Přednastavená teplota je
automaticky regulována.
V automatickém režimu rychlost
ventilátoru a distribuce vzduchu
automaticky regulují proudění
vzduchu.
Pomocí ovládacích prvků rozvodu
vzduchu a proudění vzduchu je
možné systém ručně přizpůsobit.
Elektronicky řízenou klimatizaci je
možné plně využívat pouze při
nastartovaném motoru.
Pro zajištění správné činnosti
nezakrývejte snímač na přístrojové
desce.
Automatický režim Základní nastavení pro dosaženímaximálního komfortu:
● Stiskněte tlačítko AUTO (na
displeji se zobrazí zpráva
„AUTO“).
● Nastavte požadovanou teplotu (teplota se zobrazí na displeji).
● Otevřete všechny větrací otvory.
Během automatického provozu je
nastavení rychlosti ventilátoru,
rozvodu a recirkulace vzduchu
regulováno systémem automaticky
a není zobrazováno na displeji.
Přednastavení teploty Teploty lze nastavovat na
požadovanou hodnotu pomocí dvou
tlačítek pod displejem.
Z důvodu pohodlí měňte teplotu
pouze v malých krocích.červená:teplejšímodrá:chladnější
Vytápění nebude plně účinné, dokud
motor nedosáhne normální provozní
teploty.
Pokud je nastavena minimální teplota
15 ℃, zapne systém elektronicky
řízené klimatizace chlazení na
maximum.
Pokud je nastavena maximální
teplota 27 ℃, zapne systém
elektronicky řízené klimatizace topení
na maximum.
Poznámky
Pokud je teplota z důvodu
klimatizace snížena, funkce
Autostop může být zakázána nebo
se motor při zapnutí chlazení znovu
automaticky nastartuje.
Systém Stop-start 3 143.
Rychlost ventilátoru
Rychlost ventilátoru lze zvýšit nebo
snížit tlačítky x.
Na displeji se zobrazí zvolená
rychlost ventilátoru s x.

126KlimatizacePokud se vypne ventilátor, deaktivujese rovněž klimatizace.
Návrat do automatického režimu:
Stiskněte AUTO.
Odstranění zamlžení a námrazy
z oken
Stiskněte V. Rozsvítí se LED dioda.
Teplota a distribuce vzduchu jsou
nastaveny automaticky, zapne se
klimatizace a ventilátor běží ve
vysoké rychlosti.
Automaticky se také zapne vyhřívání zadního okna a vyhřívání vnějších
zpětných zrcátek. Stisknutím Ü
vyhřívání vypnete bez deaktivace
odstraňování zamlžení/námrazy
z oken. Lze také snížit rychlost
ventilátoru.
Návrat do automatického režimu:
stiskněte V nebo AUTO.Poznámky
Pokud stisknete V v případě, že
motor běží, bude režim Autostop
zakázán do doby, než opět stisknete
V .
Pokud tlačítko V stisknete
v případě, že motor je
v automatickém zastavení Autostop,
motor se automaticky znovu
nastartuje.
Systém Stop-start 3 143.
Distribuce vzduchu Opakovaně stiskněte ï nebo î.
Šipky zobrazené na displeji ukazují
nastavení rozvodu vzduchu:ï:na čelní okno a okna předních
dveří™:na čelní okno, okna předních
dveří a do oblasti nohou²:do oblasti hlavy³:do oblasti hlavy a oblasti nohouî:do oblasti nohou
Pro návrat do automatického režimu
stiskněte tlačítko AUTO.
Chlazení
Systém klimatizace ochlazuje
a odvlhčuje (vysouší) vzduch, pokud
je venkovní teplota nad specifickou
úrovní. Proto se může tvořit
kondenzace a odkapávat ze spodku
vozidla.
Pokud není nutné chlazení nebo
vysoušení, stiskněte tlačítko
A/C OFF a vypněte systém chlazení,
čímž uspoříte palivo. Na displeji se
zobrazí „ A/C OFF “.
Ruční režim recirkulace vzduchu
Recirkulaci zapnete stisknutím u, na
displeji se zobrazí u.9 Varování
V režimu cirkulace vzduchu je
omezena výměna čerstvého
vzduchu. Při režimu bez chlazení se vlhkost vzduchu zvyšuje, takže může dojít k zamlžení oken.

Klimatizace129● Stiskněte tlačítko k nebo l
a změňte pracovní den.
● Pracovní den se uloží, jakmile přestane displej blikat.
Intenzita topení
Požadovanou intenzitu topení pro
naprogramované časy odjezdů lze
nastavit v rozsahu 10 až 30℃.
Teplota se nastavuje otočením
otočného knoflíku na ovládacím
panelu.otočení
doprava:zvýšení teplotyotočení proti
směru hodino‐
vých ručiček:Snížení teploty
Systém klimatizace vzadu
Systém zadní klimatizace se aktivuje
ve spojení se systémem klimatizace
předního prostoru pro cestující.
Autobus
Zadní větrací otvory
Přídavná klimatizace pro zadní část
prostoru pro cestující je zajištěna
pomocí stropních větracích otvorů.
Rychlost ventilátoru
Množství proudícího vzduchu se
nastavuje přepnutím ventilátoru na
požadovanou rychlost.
otočení
doprava:zvýšení množství
proudícího
vzduchuotočení proti
směru hodino‐
vých ručiček:snížení množství
proudícího
vzduchu
Poznámky
V režimu Autostop nelze zapnout
zadní klimatizaci.
Systém Stop-start 3 143.

Řízení vozidla a jeho provoz139Řízení vozidla
a jeho provozRady pro jízdu ............................ 140
Úsporná jízda .......................... 140
Kontrola nad vozidlem .............140
Řízení ...................................... 140
Startování a provoz ...................141
Záběh nového vozidla .............141
Polohy spínače zapalování .....141
Startování motoru ....................142
Řízení volnoběžných otáček ...143
Odpojení při přeběhu ...............143
Systém stop-start ....................143
Parkování ................................ 146
Vzduchové pérování ................147
Výfuk motoru .............................. 149
Filtr pevných částic ..................149
Katalyzátor .............................. 150
AdBlue ..................................... 150
Manuální převodovka ................158
Automatizovaná manuální převodovka ................................ 159
Automatizovaná mechanická převodovka ............................. 159
Displej převodovky ..................159Startování motoru ....................159
Páka voliče .............................. 159
Ruční režim ............................. 160
Elektronické jízdní programy ...161
Porucha ................................... 162
Přerušení napájení ..................162
Brzdy .......................................... 163
Protiblokovací systém brzd .....163
Parkovací brzda ......................164
Brzdový asistent ......................164
Asistent rozjezdu ve svahu ......164
Podvozkové systémy .................165
Systém kontroly prokluzu ........165
Systém elektronické stabilizace vozidla .................................... 166
Samosvorný diferenciál zadní nápravy ................................... 168
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 168
Tempomat ............................... 168
Omezovač rychlosti .................170
Aktivní brzdění v kritické situaci ..................................... 172
Parkovací asistent ...................174
Zadní kamera .......................... 176
Varování o opuštění jízdního pruhu ...................................... 178Palivo......................................... 180
Palivo pro vznětové motory .....180
Doplňování paliva ....................181
Tažné zařízení ........................... 182
Všeobecné informace ..............182
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem ...............182
Tažení přívěsu ......................... 182
Asistent stability přívěsu ..........183
Přídavná zařízení .......................184
Pomocný náhon ......................184

140Řízení vozidla a jeho provozRady pro jízdu
Úsporná jízda
Režim ECO Režim ECO optimalizuje spotřebu
paliva. Ovlivňuje výkon a točivý
moment motoru, zrychlení, indikaci
řazení, topení, klimatizaci a elektrické
spotřebiče.
Zapnutí
Stiskněte tlačítko ECO. Při zapnutí
svítí kontrolka nepřetržitě a v
informačním centru řidiče se zobrazí
příslušná zpráva 3 108.
Za jízdy je možné režim ECO
dočasně deaktivovat silným
sešlápnutím plynového pedálu,
například za účelem zvýšení výkonu
motoru.
Režim ECO se obnoví po uvolnění
tlaku na plynový pedál.
Vypnutí
Znovu stiskněte ECO. Kontrolka
zhasne.
Kontrola nad vozidlem Nikdy nedojíždějte při vypnutém
motoru (s výjimkou režimu
Autostop)
Mnoho systémů za tohoto stavu
nefunguje (např. posilovač brzd,
posilovač řízení). Taková jízda je pro
Vás i ostatní nebezpečná. Během
automatického vypnutí funkce
Autostop všechny systémy fungují,
ale může se vyskytnout regulované
snížení účinnosti posilovače řízení
a je snížena rychlost vozidla.
Systém Stop-start 3 143.Pedály
V oblasti pedálů Vám při jejich
sešlápnutí až na podlahu nesmí nic
překážet. V této oblasti nesmí být
žádná rohožka.
Používejte pouze podlahové rohože,
které jsou svou velikostí uzpůsobené
vozidlu a jsou řádně uchyceny
pojistkami na straně řidiče.
Jízda s kopce Pro zajištění dostatečného brzdného
tlaku zařaďte při jízdě s kopce
převodový stupeň.
Řízení
Pokud dojde k přerušení posilování
řízení z důvodu zastavení motoru
nebo závady systému, lze stále
vozidlo řídit, ale bude k tomu nutné
vyvinout větší sílu.

Řízení vozidla a jeho provoz141Výstraha
Vozidla vybavená hydraulickým
posilovačem řízení:
Pokud otočíte volantem až
nadoraz a podržíte jej v této
poloze déle než 15 sekund, může
dojít k poškození systému
posilovače řízení a ztrátě
posilování řízení.
Startování a provoz
Záběh nového vozidla
Během prvních cest a po instalaci
nových brzdových destiček
nebrzděte zbytečně intenzívně.
Jedete-li s vozidlem poprvé, může se
z výfukové soustavy odpařovat vosk
a olej, což může vytvářet kouř. Po
první jízdě zaparkujte vozidlo na
chvíli venku a vyvarujte se
vdechování výparů.
Během doby záběhu může být
spotřeba paliva a motorového oleje
vyšší a k procesu čištění filtru
pevných částic může docházet
častěji. Funkce Autostop může být zakázána z důvodu dobití
akumulátoru vozidla.
Systém Stop-start 3 143.
Filtr pevných částic 3 149.
Polohy spínače zapalování
Otočte klíčkem:0:vypnuté zapalování: Některé
funkce zůstanou aktivní do
vyjmutí klíčku nebo otevření dveří řidiče, jestliže předtím bylo
zapalování zapnuté1:režim napájení příslušenství:
Zámek řízení se uvolní a je
možné ovládat některé elektrické
funkce, zapalování je vypnuté2:zapalování je zapnuté, vznětový motor se žhaví. Rozsvítí se
kontrolky a většina funkcí je
funkční3:start motoru: Po zahájení
startování kliček uvolněte