2018.5 OPEL MOVANO_B stop start

136Ajaminen ja käyttöPoiskytkentä
Kytke Stop-start-järjestelmä pois
manuaalisesti painamalla Î. Pois‐
kytkennän osoituksena painikkeessa oleva LED-valo syttyy.
Aktivoi uudelleen painamalla uudel‐
leen Î. Painikkeen LED sammuu.
Järjestelmä aktivoituu automaatti‐
sesti uudelleen, kun sytytysvirta
kytketään seuraavan kerran.
Huomautus
Kun nopea joutokäynti -toiminto on
käytössä, Stop-start-järjestelmä poistetaan automaattisesti käytöstä
eikä sitä voi ottaa uudelleen käyt‐
töön painamalla Î. Painikkeen
LED-valo syttyy ilmaisemaan
käytöstä poiston ja kuljettajan tieto‐
keskukseen saattaa tulla vastaava
viesti 3 102.
Joutokäyntinopeuden säätö 3 135.
AutostopKäsivalintainen vaihteisto
Auton nopeuden ollessa hidas tai
auton ollessa paikallaan aktivoi
Autostop seuraavasti:
● paina kytkinpoljinta
● siirrä valintavipu vapaa-asentoon
● vapauta kytkinpoljin
Merkkivalo Ï saattaa vilkkua, jos
kytkintä ei vapauteta riittävästi.Automatisoitu käsivaihteisto
Aktivoi Autostop seuraavasti, kun
auto on paikallaan:
● valintavipu asennossa N (tai
A/M )
● paina jarrupoljinta voimakkaasti ● älä paina kaasua
Moottori sammuu sytytysvirran
pysyessä kytkettynä, jos vaaditut
edellytykset eivät täyty.
Osoituksena Autostop-toiminnosta
Ï syttyy mittaristossa vihreänä
3 101.
Autostop-toiminnon aikana lämmitys‐
laitteen toiminta sekä ohjauksen ja
jarrujen tehostus säilyvät ennallaan.
Jarrutusapu ei kuitenkaan ole käytet‐
tävissä 3 155.
Huomautus
Jos poistut autosta moottorin ollessa sammutettu automaattisesti, kuuluu
varoitusääni muistutuksena siitä,
että moottori on valmiustilassa eikä
sitä ole sammutettu virtalukosta.

Ajaminen ja käyttö1379Varoitus
Sammuta moottori ja katkaise virta
ennen kuin poistut autosta.
Autostop-toiminnon ehdot
Stop-Start-järjestelmä tarkistaa, täyt‐
tyvätkö kaikki seuraavat ehdot,
muussa tapauksessa Autostop on
estettynä ja merkkivalo \ palaa
mittaristossa.
● stop-start-järjestelmää ei ole kytketty käsin pois toiminnasta
● konepelti on täysin suljettu
● auton akun varaus on riittävä ja sen kunto on hyvä
● moottori on käyttölämmin
● moottorin jäähdytysnesteen lämpötila ei ole liian korkea
● ulkolämpötila ei ole liian alhainen
● huurteenpoistotoiminto ei ole aktivoituna
● ilmastointiautomatiikka ei estä Autostop-toimintoa
● takaosan ilmastointilaite ei ole käytössä
● jarrujen alipaine on riittävä
● dieselhiukkassuodattimen itse‐ puhdistustoiminto ei ole aktiivi‐nen 3 141
● auto on liikkunut viimeisen Autos‐
top-tapahtuman jälkeen
Muussa tapauksessa Autostop-
toiminto estetään.
Autostop-toiminto ei ehkä ole käytet‐
tävissä ulkolämpötilan lähestyessä
nollaa.
Tietyt ilmastointijärjestelmän asetuk‐
set voivat myös estää Autostop-
toiminnon. Katso lukua "Ilmastointi" lisätietoja varten 3 115.
Välittömästi moottoritiellä ajon
jälkeen Autostop-toiminto voi olla
estettynä.
Uuden auton totutuskäyttö 3 133.
Auton akun purkautumisen esto
Moottorin luotettavan uudelleen
käynnistymisen varmistamiseksi
Stop-Start-järjestelmään on kehitetty
useita auton akun purkautumista
estäviä ominaisuuksia.Moottorin käynnistys uudelleen
kuljettajan toimestaKäsivalintainen vaihteisto
Käynnistä moottori painamalla kytkin‐
poljinta, kun valintavipu on vapaa-
asennossa.
Huomautus
Jos jokin vaihde on valittuna, kytkin‐ polkimen on oltava kokonaan
painettuna, kun moottori käynniste‐
tään uudelleen.
Jos moottori ei käynnisty ensimmäi‐ sellä kerralla uudelleen, paina kytkin‐
poljin kokonaan pohjaan uudelleen.Automatisoitu käsivaihteisto
Käynnistä moottori uudelleen vapaut‐
tamalla jarrupoljin, kun valintavipu on
asennossa N (tai A/M) ja seisonta‐
jarru on vapautettu.
Peruutusvaihteen kytkeminen tai kaasupolkimen painaminen voi myös
käynnistää moottorin uudelleen.
Vihreä merkkivalo Ï sammuu mitta‐
ristossa moottorin käynnistyessä uudelleen. Jos tietyt ehdot eivät täyty, uudelleen käynnistymistä ei tapahdu.
Käynnistä virta-avaimella.

138Ajaminen ja käyttöMoottorin käynnistäminen 3 134.
Bussi
Moottori käynnistyy automaattisesti
uudelleen, kun kojelaudassa olevaa
sähkötoimisen liukuoven kytkintä
käytetään Autostop-toiminnon
aikana.
Liukuovi 3 30.
Moottorin käynnistys uudelleen
Stop-start-järjestelmän toimesta
Jos jokin seuraavista tilanteista esiin‐ tyy Autostop-toiminnon aikana, Stop-
Start-järjestelmä saattaa käynnistää
moottorin automaattisesti uudelleen.
Merkkivalo Ï vilkkuu mittaristossa
vihreänä moottorin automaattisen
uudelleenkäynnistymisen aikana.
● auton akku on purkautunut
● ulkolämpötila on liian alhainen
● huurteenpoistotoiminto aktivoi‐ daan
● jarrujen alipaine ei ole riittävä
● jarrupoljinta käytetään useita kertoja
● auto alkaa liikkuaMoottorin automaattinen uudelleen
käynnistyminen ei ehkä ole mahdol‐
lista, jos ovi tai konepelti on auki.
Jos sähkötoiminen lisävaruste, esim.
kannettava CD-soitin, on kytkettynä
virtapistokkeeseen, saattaa uudel‐
leenkäynnistyksen yhteydessä olla
havaittavissa pieni virran lasku.
Jos Infotainment-järjestelmä on aktii‐
vinen, audioääni saattaa olla hetken
aikaa vaimeampi tai keskeytyä käyn‐
nistyksen aikana.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Jos merkkivalo Ï palaa keltaisena tai
käytöstäpoistopainikkeen LED-valo
Î syttyy ilman, että järjestelmä on
poistettu käytöstä, Stop-Start-järjes‐
telmässä on vika 3 101. Kuljettajan
tietokeskuksessa näkyy myös
vastaava viesti 3 102.
Käänny korjaamon puoleen.
Varoitusäänet 3 104.Pysäköinti9 Varoitus
● Älä pysäköi autoa helposti
syttyvälle pinnalle. Pakoputkis‐
ton korkea lämpötila saattaa
sytyttää pinnan.
● Kytke seisontajarru aina paina‐
matta vapautuspainiketta.
Kytke mahdollisimman tiukasti
ylä- tai alamäessä. Paina jarru‐
poljinta samaan aikaan vähen‐
tääksesi käyttövoimaa.
● Sammuta moottori.
● Jos auto on tasaisella alustalla tai ylämäessä, kytke ensimmäi‐nen vaihde. Ylämäessä
käännä lisäksi etupyörät reuna‐
kiveyksestä poispäin.
Jos auto on alamäessä, kytke peruutusvaihde. Käännä lisäksi etupyörät reunakiveystä kohti.

Ajaminen ja käyttö147Huomio
Käytä vain AdBlue-nestettä, joka
täyttää eurooppalaisten standar‐
dien DIN 70 070 ja ISO 22241-1
vaatimukset.
Älä käytä lisäaineita.
Älä laimenna AdBlueta.
Muuten valikoiva katalyyttinen
pelkistysjärjestelmä voi vaurioitua.
Huomautus
Jos AdBlue-nestettä täytyy lisätä
hyvin matalassa lämpötilassa,
järjestelmä ei ehkä havaitse nesteen lisäystä. Pysäköi tällöin auto lämpi‐
mämpään paikkaan, kunnes AdBlue
muuttuu nestemäiseen muotoon.
Huomautus
Jos moottorin käynnistyminen on
estetty, koska AdBlue on vähissä,
suosittelemme, että säiliö täytetään
kokonaan tai AdBlueta lisätään
vähintään 10 l (AdBluen kulutuk‐
sesta riippuen).
Vältä pienten määrien (esimerkiksi
alle 10 l) lisäämistä, sillä tällöin
järjestelmä ei ehkä havaitse nesteen
lisäämistä.
Huomautus
Täyttöaukon suojakorkkia avat‐
taessa saattaa vapautua ammoniak‐ kihöyryjä. Älä hengitä höyryjä, neovat pistävän hajuisia. Höyryt eivät
ole haitallisia hengitettynä.
Auton tulee olla pysäköitynä tasai‐
selle alustalle.
AdBlue-nesteen täyttöaukko sijaitsee
täyttöluukun takana auton oikealla
puolella.
Täyttöaukon luukku voidaan avata
vain, jos auto on lukitsematta ja oikea ovi avattu.9 Vaara
Stop-start-järjestelmällä varuste‐
tut autot: Moottori on sammutet‐
tava ja virtalukko poistettava, jotta
järjestelmä ei pysty käynnistä‐
mään moottoria uudelleen auto‐
maattisesti.
Täyttötilavuudet 3 243.
Täyttöasema
9 Vaara
Noudata AdBlue-nestettä lisätes‐
säsi tankkauspaikan käyttö- ja
turvallisuusohjeita.
1. Sammuta moottori ja poista avain
virtalukosta.
2. Avaa oikeanpuoleinen ovi ja avaa
täyttöaukon luukku vetämällä sitä.

Ajaminen ja käyttö149Jos AdBluen lisääminen havaitaan
onnistuneesti, AdBlue-tason varoi‐ tus poistuu.
Jos AdBluen lisäämistä ei havaita, kun moottori on käynyt jonkin aikaa,
käänny korjaamon puoleen.
Täyttöaukon korkki
Käytä vain alkuperäisiä täyttöaukon
korkkeja. AdBlue-säiliössä on erikois‐ mallinen täyttöaukon korkki.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Jos järjestelmä havaitsee toiminta‐ vian, merkkivalo ú palaa yhdessä
merkkivalon j kanssa ja samalla
kuuluu äänimerkki. Käänny välittö‐ mästi korjaamon puoleen.
Versiosta riippuen vastaava viesti voi
näkyä myös kuljettajan tietokeskuk‐
sessa 3 102.Käsivaihteisto
Peruutusvaihteen kytkeminen: paina
auton ollessa paikallaan kytkinpol‐
jinta, vedä valintavivun kaulusta ylös‐
päin ja kytke vaihde.
Jos vaihde ei kytkeydy, aseta vaih‐
teisto vapaalle, nosta kytkinpoljin,
paina poljinta uudelleen ja yritä
kytkeä vaihde toistamiseen.
Älä luistata kytkintä tarpeettomasti.
Kytkintä käyttäessäsi paina poljin aivan pohjaan. Älä lepuuta jalkaasi
polkimella.
Huomio
Ajaessa ei saa pitää kättä valinta‐
vivun päällä.
Vaihto ylös 3 98.
Stop-start-järjestelmä 3 135.

Ajaminen ja käyttö155Sisään vedettävä seisontajarru
Autosta riippuen seisontajarrun vipu
vetäytyy vaakasuuntaiseen asen‐
toon, vaikka seisontajarru olisi
käytössä.
Vapauta seisontajarru painamalla
vapautuspainiketta ja vetämällä vipua hieman ylös ja palauta vipu sitten
vaakasuuntaiseen asentoon.
Voit käyttää seisontajarrua nosta‐
malla vivun ylös ja sitten vapautta‐
malla sen. Vipu palautuu vaakasuun‐
taiseen asentoon.
Jarrutusapu
Kun jarrupoljinta painetaan nopeasti
ja voimakkaasti, jarrutusvoima on
automaattisesti suurimmillaan (täys‐
jarrutus).
Paina jarrupoljinta tasaisesti koko
täysjarrutuksen ajan. Kun jarrupoljin
vapautetaan, jarrutusvoima vähenee.
Jarrutusapu ei ole käytettävissä
Autostop-toiminnon aikana.
Stop-start-järjestelmä 3 135.
Mäkilähtöapu Järjestelmä auttaa estämään auton
tahattoman liikkumisen lähdettäessä
liikkeelle mäestä.
Kun vapautat jarrupolkimen mäkeen pysähtymisen jälkeen (kun peruutus‐
vaihde tai eteenpäinajon vaihde on
kytketty), jarrut pysyvät päällä vielä
noin 2 sekunnin ajan. Jarrut vapautu‐
vat automaattisesti, kun auton
nopeus alkaa kasvaa.Huomio
Mäkilähtöapu ei pysty täysin estä‐ mään auton liikkeitä kaikissa tilan‐
teissa (esimerkiksi erittäin jyrkät mäet).
Paina tarvittaessa jarrupoljinta
estääksesi auton rullaamisen
taaksepäin.
Mäkilähtöapu ei ole aktiivinen Autos‐
top-toiminnon aikana.
Stop-start-järjestelmä 3 135.

Ajaminen ja käyttö171Euroopassa huoltoasemien pumppu‐
suuttimet on merkitty näillä symbo‐ leilla. Tankkaa vain sallitun tyyppistä
polttoainetta.Huomio
Jos olet tankannut väärää poltto‐
ainetta, älä kytke sytytysvirtaa.
Kierrekorkilla varustettu polttoaine‐
säiliön täyttöaukko sijaitsee auton
vasemmalla puolella edessä.
Polttoainesäiliön täyttöaukon luukku
voidaan avata vain, jos auto on lukit‐
sematta ja jokin ovi avattu. Avaa polt‐
toaineen täyttöaukon luukku käsin.
9 Vaara
Stop-start-järjestelmällä varuste‐
tut autot: Moottori on sammutet‐
tava ja virtalukko poistettava, jotta järjestelmä ei pysty käynnistä‐
mään moottoria uudelleen auto‐
maattisesti.
Täyttötilavuudet 3 243.
Avaa kiertämällä korkkia hitaasti
vastapäivään.
Polttoaineen täyttöaukon korkki
voidaan ripustaa täyttöaukon luukun
alempaan koukkuun.
Aseta suutin kohtisuorassa täyttöau‐
kkoon ja paina kevyesti sen asettami‐
seksi paikalleen.
Tankkaa kytkemällä pumpun suutin
päälle.
Automaattisen katkaisun jälkeen
säiliön voi täyttää käyttämällä pistoo‐
lia enintään kaksi kertaa.
Huomio
Huuhdo yli valunut polttoaine heti
pois korin pinnalta.
Sulje kääntämällä polttoainesäiliön
täyttöaukon korkkia myötäpäivään.
Sulje polttoaineen täyttöluukku.
Polttoainesäiliön täyttöaukon
korkki
Käytä vain alkuperäisiä täyttöaukon
korkkeja. Dieselmoottorilla varuste‐ tuissa autoissa on erityismallinentäyttöaukon korkki.

178Auton hoito
Vedä varmistussalvasta, joka sijait‐
see hieman keskiosan vasemmalla
puolella, ja avaa konepelti.
Vedä tukitanko pois pidikkeestään ja
kiinnitä se oikeanpuoleiseen kouk‐
kuun konepellin alapintaan.
Jos konepelti avataan Autostop- toiminnon aikana, moottori käynnis‐
tyy automaattisesti uudelleen turvalli‐
suussyistä.
Stop-start-järjestelmä 3 135.Huomio
Varmista, että tuulilasinpyyhin on
sammutettu ennen konepellin
avaamista 3 85.
Sulkeminen
Paina tuki pitimeensä ennen konepel‐ lin sulkemista.
Laske konepelti alas ja anna sen
pudota salpaan matalalta (20-25 cm ).
Tarkista lukkiutuminen.
Huomio
Älä paina konepeltiä salpaan, jotta siihen ei tule lommoja.
9 Varoitus
Korjaamon on tarkistettava kone‐
pellin tuulisalpa vähäisenkin
nokkakolarin jälkeen.
Moottoriöljy
Tarkista moottoriöljyn määrä sään‐ nöllisesti itse, jotta moottori ei vauri‐ oidu.
Varmista laatuvaatimuksen mukai‐
sen moottoriöljyn käyttö.
Neste- ja voiteluainesuositukset
3 222.
Moottoriöljyn maksimikulutus on 0,6 l
1 000:tta kilometriä kohti.
Tarkastus pitää tehdä auton ollessa
vaakasuoralla alustalla. Moottorin on oltava käyttölämpötilassa ja vähin‐
tään 10 minuuttia pysäytettynä.