2018.5 OPEL KARL horn

Kort sagt111Centrallås .............................. 21
Elektriska fönsterhissar .........29
2 Ytterbackspeglar ...................27
3 Farthållare .......................... 121
Hastighetsbegränsare ........123
Rattvärme ............................. 59
4 Blinkers, ljustuta, halvljus
och helljus ............................. 94
Fördröjd belysning ...............96
Parkeringsljus ....................... 95
5 Sidoluftmunstycken .............104
6 Instrument ............................ 63
7 Förarinformationscentral .......76
8 Rattreglage .......................... 59
9 Vindrutetorkare, vindru‐
tespolarsystem,
bakrutetorkare, bakrutes‐
polarsystem ........................... 60
10 Mittre luftmunstycken .........104
11 Varningsblinkers ..................93
12 Infodisplay ............................. 80
13 Statuslysdiod stöldlarm ........26
14 Infotainmentsystem15Handskfack .......................... 51
16 Klimatiseringsautomatik ........98
17 AUX-kontakt, USB-port
18 Växelspak, manuell
växellåda ............................ 113
Växelväljare,
automatiserad manuell
växellåda ............................. 114
19 Sätesvärme ........................... 36
20 Handbroms ......................... 117
21 Tändlås med rattlås ...........107
22 Signalhorn ............................ 60
Förarairbag .......................... 42
23 Upplåsningshandtag för
motorhuv ............................ 134
24 Rattinställning ......................59
25 Säkringshållare ..................149
26 Dragkraftskontroll ...............118
Stadskörningsläge ..............120
Stopp/start-system ..............109
Bränslevalsknapp .................65
Filbytesvarning ...................125
Elektronisk stabilitetsreg‐
lering .................................. 11927Belysningsströmställare .......92
Strålkastarinställning ............93
Dimljus fram .......................... 94
Dimbakljus ........................... 94
Instrumentpanelbelys‐
ningens ljusstyrka .................95

148BilvårdNrStrömkrets1Baklucka2Varvtalsgivare för växellådans
utgående axel3Bakruteuppvärmning4Uppvärmbara ytterbackspeglar5Taklucka6Växellådsstyrenhet7Motorstyrenhet8–9ABS10Karosstyrenhet, spänning11Backkamera12–13–14Motorstyrenhet/växellådsstyr‐
enhet15Insprutningssystem/startmotor16BränslepumpNrStrömkrets17Motorstyrenhet118Motorstyrenhet219Insprutningssystem/tändning20Luftkonditionering21Batterisensor22Elektriskt rattlås23Kylfläkt, låg24–25Strömställare för ytterspegel26Motorstyrenhet/automatiserad
manuell växellådsmodul27Bränslesystem28–29Passageraravkänning30Strålkastarinställning31Signalhorn32Dimljus fram33Vänster helljusNrStrömkrets34Höger helljus35–36Bakre torkare37Kurvljus vänster38Spolarsystem39Kurvljus höger40–41–42Startmotor 243Instrumentpanel44Automatiserad manuell växel‐
låda, DC-DC-omvandlare45Startmotor 146ABS47Kylfläkt, hög48Främre torkare49Karosstyrenhet/kvarhållen ström
av

Bilvård155
Välj:● Lo för komforttryck upp till
3 personer.
● Eco för Eko-tryck upp till
3 personer.
● Hi för full last.
Matchningsprocess för
däcktryckssensorer
Varje sensor i däcktryckssensor har
en unik identifieringskod. Identifi‐
eringskoden måste anpassas till en
ny hjulposition sedan hjulen har rote‐
rats eller sedan hela hjuluppsätt‐ ningen har bytts ut och om en eller
flera däcktryckssensorer har ersatts.
Matchningsprocessen för däcktrycks‐
sensorer bör också utföras sedan ett reservhjul har bytts ut mot ett vanligt
hjul med däcktrycksgivare.
Felindikeringslampan w och
varningsmeddelandet eller koden ska
släckas vid nästa tändningscykel.
Givarna matchas mot hjulens position med hjälp av ett omlärningsverktyg, i
följande ordning: vänster framhjul,
höger framhjul, höger bakhjul och
vänster bakhjul. Blinkerljuset vid den aktuella aktiva positionen lyser tills
sensorn har matchats.
Vänd dig till en verkstad för service.
Tidsgränsen är 2 minuter för att
matcha det första däck/hjulläget och fem minuter totalt för att matcha alla
fyra hjullägen. Om det tar längre tid
avbryts matchningsprocessen och
den måste startas om.
Matchningsprocessen för däcktrycks‐
sensorer är:
1. Dra åt parkeringsbromsen.
2. Slå på tändningen.
3. I bilar med manuell växellåda: välj
neutral.4. Använd MENU eller spaken för att
välja Inställningar i förarinforma‐
tionscentralen.
5. Vrid justeringshjulet för att bläddra till däcktrycksmenyn.
6. Tryck på SET/CLR för att starta
givarmatchningsprocessen. Ett
meddelande bör visas där du får
bekräfta att processen ska
startas.
7. Bekräfta valet genom att trycka på
SET/CLR igen. Signalhornet
ljuder två gånger för att visa att
mottagaren är i omlärningsläge.
8. Börja med vänster framhjul.
9. Placera ominlärningsverktyget mot däckets sidovägg, nära
ventilskaftet. Tryck sedan på
knappen för att aktivera däckt‐
ryckssensorn. En signal från tutan bekräftar att sensorns identifi‐
eringskod har matchats med detta
hjulläge.
10. Fortsätt till höger framhjul och upprepa processen i steg 9.
11. Fortsätt till höger bakhjul och upprepa processen i steg 9.

156Bilvård12. Fortsätt till vänster bakhjul, ochupprepa processen i steg 9.
Signalhornet ljuder två gånger för
att visa att givarens identifierings‐
kod har matchats med vänster
bakhjul och att matchningspro‐
cessen för däcktryckssensorer
inte längre är aktiv.
13. Stäng av tändningen.
14. Pumpa alla fyra däcken till det rekommenderade däcktrycket
enligt däckinformationsetiketten.
15. Se till att däckets laddningsstatus är inställd enligt det valda trycket
3 76.
Mönsterdjup
Kontrollera profildjupet regelbundet.
Däck ska av säkerhetsskäl kasseras
när profildjupet har nått ner till
2–3 mm (4 mm för vinterdäck).
Av säkerhetsskäl rekommenderar vi
att mönsterdjupet för däcken på
samma axel inte skiljer mer än 2 mm.
Det lagligt tillåtna minsta profildjupet
(1,6 mm) har nåtts när profilen har
slitits till en slitagevarnare (TWI =
Tread Wear Indicator). Deras läge
finns angivet med markeringar på
däcksidan.
Däck åldras även om de inte används
alls eller endast lite. Vi rekommende‐
rar att däcken byts efter 6 år.
Byta däck och
fälgdimension
Vid användning av andra däckdimen‐sioner än de som monteras i fabriken
måste kanske det nominella däck‐
trycket programmeras om och
ändringar göras på bilen.
Byt dekalen med ringtryck efter byte till andra däckdimensioner 3 153.9 Varning
Olämpliga däck eller fälgar kan
leda till olyckor och till att typgod‐
kännandet upphör.
Hjulsidor
Hjulsidor och däck som godkänts av
tillverkaren av respektive bil måste
användas om kraven för den aktuella
kombinationen av hjul och däck skall
uppfyllas.
Om hjulsidor och däck som inte
godkänts av tillverkaren används får däcken inte ha någon fälgskydds‐
vulst.
Hjulsidorna får inte påverka kylningen av bromsarna.

166BilvårdBogsering
Bogsera bilen Bogseröglan finns bland bilverktygen
3 150.
1. Vik ett tyg runt spetsen på en platt
skruvmejsel för att förhindra
skador på lacken. Lossa skydds‐
luckan genom att använda skruv‐
mejseln och ta bort luckan.
2. Skruva in bogseröglan till anslag i
vågrätt läge.
3. Fäst bogserlinan – bättre är en bogserstång – i öglan.
Allmänt
Bogseröglan får endast användas för bogsering och inte för laddning av
bilen.
Slå på tändningen för att frigöra ratt‐
låset och för att kunna använda
bromsljus, signalhorn och vindrute‐
torkare.
För växelväljaren till neutralläge.
Lossa parkeringsbromsen.Se upp
Kör långsamt. Undvik ryck. Kraf‐
tiga ryck och påkänningar kan
skada bilarna.
Vid avstängd motor krävs betydligt
större kraft för bromsning och styr‐
ning.
Koppla in innercirkulationen och
stäng alla rutor så att den bogserande
bilens avgaser inte kommer in i bilen.
Bilen måste bogseras framåt, inte
över 88 km/h. Annars eller om växel‐
lådan är felaktig måste framaxeln
lyftas upp från marken.
Uppsök en verkstad för att få hjälp.
Efter bogseringen skruvar du av
bogseröglan.
Sätt på locket och tryck fast det i den
främre stötfångaren.

168BilvårdKarossdelar av olackad plast får inte
behandlas med vax eller polering‐
smedel.
Fönsterrutor och torkarblad
Använd mjuka, luddfria trasor eller ett sämskskinn och glasrengörings‐
medel eller insektsborttagare för
rengöring.
När du rengör av bakrutan inifrån bör
du alltid torka parallellt med värme‐
elementet för att förhindra skador.
För mekanisk borttagning av isbe‐
läggning används en isskrapa utan
vassa hörn. Tryck isskrapan hårt mot
glaset så att inte smuts kan komma
mellan isskrapan och glaset och repa detta.
Rengör torkarblad som gör ränder
med en mjuk trasa och fönsterputs.Taklucka
Rengör aldrig med lösnings- eller
skurmedel, bränslen, aggressiva
medel (t.ex. lackrengöringsmedel,
acetonhaltiga lösningar etc.), syra‐
haltiga eller starkt alkaliska medel
resp. skursvampar. Använd inte vax
eller polermedel på takluckan.
Fälgar och däck Använd inte högtrycksaggregat förrengöring.
Rengör fälgar med pH-neutralt fälg‐
rengöringsmedel.
Fälgarna är lackerade och kan vårdas
med samma medel som karossen.
Lackskador Åtgärda små lackskador med ett lack‐
stift innan det bildas rost. Låt en verk‐ stad åtgärda större lackskador resp.
rost.
Underrede Underredet har delvis ett underreds‐skydd av PVC resp. ett permanent
skyddsvaxlager på utsatta områden.Kontrollera underredet och vaxa vid
behov efter en underredstvätt.
Bitumen-kautschuk-material kan
skada PVC-skiktet. Låt en verkstad
utföra arbeten på underredet.
Vi rekommenderar att du tvättar
underredet och kontrollerar skydds‐
vaxskiktet före och efter vintern.
Gassystem9 Fara
Flytande gas är tyngre än luft och
kan samlas i lågt liggande utrym‐
men.
Var därför försiktig när du utför
arbeten på underredet i en smörj‐
grop.
Vid lackarbeten och användning av torkboxar med en temperatur som
överstiger 60 °C måste gastanken tas
bort.
Inga ändringar får göras på gassys‐
temet.