Körning och hantering127Se upp
Använd inte bränsle eller bränsle‐
tillsatser som innehåller metall‐
komponenter som manganbase‐
rade tillsatser. Detta kan leda till
motorskador.
Se upp
Användning av ett bränsle som
inte uppfyller EN 228 eller likvärdig standard kan leda till avlagringar
eller motorskador.
Se upp
Användning av bränsle med lägre
oktantal än det lägsta möjliga kan
leda till okontrollerad förbränning
och skador på motorn.
De motorspecifika kraven vad gäller oktantal finns i motordataöversikten
3 178. Om det finns en landsspecifik
etikett på tankluckan gäller informa‐
tionen på denna i stället för de
motorspecifika kraven.
Bränsletillsatser
Bränslet måste innehålla renande till‐ satser som förhindrar motor- och
bränslesystemsavlagringar från att
bildas. Rena bränsleinsprutnings‐
pumpar och insugsventiler gör att
avgasreningssystemet kan fungera
korrekt. I vissa länder innehåller
bränsletyperna inte tillräckliga mäng‐
der med tillsatser för att hålla bräns‐
leinsprutningspumparna och insugs‐
ventilerna rena. I dessa länder krävs
en bränsletillsats för att vissa motorer
ska kunna kompensera för denna
brist på rengörande förmåga. Använd
endast bränsletillsatser som är
godkända för bilen.
Fyll på med bränsletillsats i den fyllda
bränsletanken minst varje 15 000 km
eller efter ett år, beroende på vilket
som inträffar först. Önskas ytterligare
information, kontakta din verkstad.
Förbjudna bränslen Bränslen som innehåller syresät‐
tande tillsatser, till exempel eter eller
etanol, eller bränslen med annan
sammansättning som finns i vissa
städer. Om dessa bränslen uppfyllertidigare beskriven specifikation får de
användas. E85 (med 85 % etanol)
och andra bränslen som innehåller
mer än 15 % etanol får endast
användas i Flexifuel-fordon.Se upp
Använd inte bränsle som inne‐
håller metanol. Det kan fräta på
metalldelarna i bränslesystemet och skada plast- och gummidelar.
Dessa skador omfattas inte av
fordonsgarantin.
Vissa bränslen, främst bränslen med höga oktantal som används vid
tävlingskörning, kan innehålla en
oktanhöjande tillsats som heter
metylcyklopentadienylmangantrikar‐
bonyl (MMT). Använd inte bränslen
och/eller tillsatser med MMT eftersom de kan förkorta tändstiftens livslängd
och påverka avgasreningssystemens
prestanda. Felindikeringslampan Z
kan tändas 3 72 . Om detta händer bör
du uppsöka en verkstad för att få hjälp.
128Körning och hanteringBränsle för drift medflytande gas
Flytande gas kallas också LPG
(Liquefied Petroleum Gas, dvs. gasol) eller det franska namnet GPL (Gaz de
Pétrole Liquéfié). Det kan också
kallas Autogas (motorgas).
Gasol består huvudsakligen av
propan och butan. Oktantalet ligger
mellan 105 och 115, beroende på
andelen butan. Gasolen förvaras i
flytande form vid ett tryck på ungefär
fem till tio bar.
Kokpunkten beror på trycket och
blandningsförhållandet. Vid atmosfä‐ rtryck ligger den mellan -42 °C (rent
propan) och -0,5 °C (rent butan).
Se upp
Systemet kan användas i temp‐
eraturer på mellan -8 ºC och
100 ºC.
Full funktion för gasolsystemet kan
endast garanteras vid användning av
flytande gas som uppfyller minimikra‐ ven i DIN EN 589.
Bränslevalsreglage 3 65.
Tankning
9 Fara
Innan tankningen påbörjas slår du
av tändningen och eventuella
externa värmare med förbrän‐
ningskammare.
Vid tankningen måste bensinstat‐
ionens bruks- och säkerhetsföre‐
skrifter följas.
9 Fara
Bränsle är brännbart och explo‐
sivt. Rök inte! Undvik öppen eld
och gnistbildning!
Om det luktar bränsle i bilen måste
du låta en verkstad åtgärda orsa‐
ken omedelbart.
En etikett med symboler på tank‐
luckan visar vilka bränsletyper som är tillåtna. I Europa är bensinstationer‐
nas pumpmunstycken markerade
med dessa symboler. Tanka endast
med tillåten bränsletyp.
