Instrument och reglage79Timer
Visar körtiden sedan senaste åter‐
ställning.
Stoppa eller starta timern genom att
trycka på SET/CLR.
För att återställa håller du SET/CLR
intryckt i några sekunder.
Fordonsinformation Följande sidor kan visas: ● enhet
● indikering av motoroljelivslängd
● däcktryck
● däckslast
Enhet
Tryck på knappen SET/CLR när
sidan visas. Välj metrisk (enhet 1) eller brittisk (enhet 2) genom att vrida
inställningsratten. Tryck på
SET/CLR för att ange måttenhet.
Kvarvarande oljelivslängd
Visar en uppskattning av oljans
användbara livslängd. Talet i procent
innebär den aktuella återstående livs‐ längden för oljan och anger när det är
dags att byta motorolja och filter
3 67.
84Instrument och reglage● Om ett varningsmeddelandevisas i förarinformations‐
centralen eller på infodisplayen.
● Om parkeringshjälpen upptäcker ett föremål.
● Om ett oavsiktligt filbyte inträffar.
● Om ett fel upptäcks i den auto‐ matiska låsningen.
Om bilen är parkerad och/eller förardörren öppnas
● Vid tänd ytterbelysning.
Under ett Autostop ● Om förardörren öppnas.
Batterispänning
Om bilbatteriets spänning är låg visas varningskod 174 i förarinformations‐
centralen.
1. Stäng omedelbart av alla elförbru‐
kare som inte krävs för säker
körning, till exempel stolsvärme,uppvärmd vindruta och uppvärmd
bakruta eller andra större förbruk‐
are.
2. Ladda bilbatteriet genom att köra utan avbrott en stund eller använden batteriladdare.
Varningskoden försvinner när motorn
har startats två gånger i rad utan
spänningsfall.
Om bilbatteriet inte går att ladda, låt
en verkstad åtgärda orsaken till felet.Personliga inställningar
Du kan göra bilens funktioner person‐ liga genom att ändra inställningarna
på infodisplayen.
En del personliga förarinställningar
kan memoreras individuellt för varje
nyckel till bilen.
Memorerade inställningar 3 21.
Beroende på bilens utrustning och
nationella bestämmelser kanske en del av de funktioner som beskrivs
nedan inte är tillgängliga.
En del funktioner visas bara eller är
bara aktiva då motorn är igång.
Graphic Info Display
Tryck på MENU när tändningen är på
och infotainmentsystemet är aktive‐ rat.
Vrid på MENU-knappen för att
bläddra igenom menyalternativen.
Tryck på MENU för att välja respek‐
tive meny. Tryck på BACK för att
stänga en meny eller gå tillbaka till
föregående sida.
100KlimatregleringDet går att använda mellanlägen.
Kylning A/C Tryck på A/C för att slå på kylning.
Knappens lampa lyser för att indikera aktivering. Kylningen fungerar endast
när motorn är igång och klimatregle‐
ringens fläkt är på.
Tryck på A/C igen för att stänga av
kylning.
Luftkonditioneringen kyler och
avfuktar (torkar) när yttertemperatu‐
ren är något över nollpunkten. Därför
kan kondens bildas och droppa från
bilens underrede.
Om ingen kylning eller torkning
önskas ska du slå av kylningen för att
spara bränsle.
Om kylningen är aktiverad kan Auto‐
stop hindras.
Stopp/start-system 3 109.
Innercirkulation 4
Tryck på 4 för att aktivera innercir‐
kulationsläge. Knappens lampa lyser
för att indikera aktivering.
Tryck på 4 igen för att inaktivera
innercirkulationsläget.9 Varning
Körning med återcirkulationen
inkopplad under längre tid kan
göra dig sömnig. Koppla regel‐
bundet om till friskluftsläge för att
få in frisk luft.
När innercirkulationen är inkopp‐
lad minskas luftutbytet. Vid
användning utan kylning ökar luft‐
fuktigheten vilket leder till att
rutorna kan bli immiga. Kupéluf‐
tens kvalitet försämras med tiden
vilket kan leda till att passagerarna känner sig trötta.
Är luften varm och luftfuktigheten hög
kan vindrutan imma igen på utsidan
om kall luft riktas mot den. Immar
vindrutan igen på utsidan, aktivera
vindrutetorkarna och inaktivera V.
Maximal kylning Öppna fönstren en kort stund så attden varma luften vädras ut snabbt.
● Slå på kylning A/C.
● Slå på återcirkulationssystemet 4 .
● Ställ in temperaturreglaget på
den kallaste nivån.
● Ställ in fläkthastigheten på den högsta nivån.
● Ställ luftfördelningsreglaget på M.
● Öppna alla munstycken.
Avfuktning och avisning av
rutorna V
● Ställ luftfördelningsreglaget på V.
● Ställ in temperaturreglaget på den varmaste nivån.
● Ställ in fläkthastigheten på den högsta nivån.
● Koppla in bakruteupp‐ värmningen Ü.
● Öppna sidomunstycken efter behov och rikta dessa mot sido‐
rutorna.
Om luftfördelningen ställs in på V
sätts AC-systemet igång och luftcir‐
kulationsläget ställs in på avimning/
avfrostning oavsett indikatorstatus.
Klimatreglering101Observera!
Om V trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen
V trycks in igen.
Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn
automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 109.
Elektronisk klimatreglering
Reglage för: ● temperatur
● luftfördelning
● fläkthastighet
A/C:kylningAUTO:automatikdrift4:manuell innercirkulationV:avfuktning och avfrostningÜ:uppvärmd bakruta
Bakruteuppvärmning Ü 3 31.
Uppvärmbara ytterbackspeglar Ü
3 28.
Uppvärmda säten ß 3 36.
Rattvärme * 3 59.
Klimatkontrollinställningarna visas på
infodisplayen. Ändringar av inställ‐
ningarna visas kort över den aktuella
menyn.
Den elektroniska klimatiseringsauto‐
matiken fungerar endast när motorn
är igång.
Värmen uppnår inte full effekt förrän
motorn har nått normal drifttemper‐
atur.
Automatikdrift AUTO
Systemet kontrollerar automatiskt fläkthastigheten, luftfördelningen,
luftkonditioneringen och återcirkula‐
tionen för att värma upp eller kyla
bilen till önskad temperatur.
När lampan AUTO lyser, är systemet
i helautomatiskt läge.
Om fläkthastighet, återcirkulation
eller luftkonditionering ändras i luft‐
fördelningsläget stängs indikatorn
AUTO av.
För att förbättra bränsleeffektiviteten
och kyla bilen snabbare kan återcir‐
kulation väljas automatiskt vid varm
väderlek. Återcirkulationslampan
tänds inte. Tryck på 4 för att välja
återcirkulation. Tryck en gång till för
att välja utomhusluft.
Stäng av systemet genom att trycka
på m.
Grundinställning för högsta komfort: ● Tryck på AUTO. Knappens
lampa lyser för att indikera akti‐
vering.
● Öppna alla luftutsläpp för att till‐ låta optimal luftfördelning i auto‐
matläget.
● Ställ in den förvalda temperatu‐ ren. Rekommenderad tempera‐
tur är 22 °C.
102KlimatregleringVal av temperatur
Ställ in temperaturen på önskat
värde. Värdet visas på displayen i temperaturreglaget.
Av komfortskäl, ändra inställningen
endast i små steg.
Om minimitemperaturen Lo har ställts
in arbetar klimatregleringen med
maximal kylning när kylning A/C är
aktiv.
Om maxtemperaturen Hi ställs in
arbetar klimatkontrollsystemet med
maximal värme.
Rekommenderad temperatur är
22 °C.
Observera!
Om A/C slås på kan en sänkning av
den inställda kupétemperaturen få
motorn att starta om från ett auto‐
matiskt stopp eller förhindra ett auto‐
matiskt stopp.
Stopp/start-system 3 109.Avfuktning och avisning av
rutorna V
● Tryck på V. Knappens lampa
lyser för att indikera aktivering.
● Temperaturen och luftfördel‐ ningen ställs in automatiskt och
fläkten går med hög hastighet.
● Koppla in bakruteupp‐ värmningen Ü.
● För att återgå till föregående läge
trycker du på V. För att återgå
till automatikdrift trycker du på
AUTO .
Observera!
Om V trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen
V trycks in igen.
Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 109.
Innercirkulation 4
Tryck på 4 för att aktivera innercir‐
kulationsläge. Knappens lampa lyser
för att indikera aktivering.Tryck på 4 igen för att inaktivera
innercirkulationsläget.9 Varning
Körning med återcirkulationen
inkopplad under längre tid kan
göra dig sömnig. Koppla regel‐
bundet om till friskluftsläge för att
få in frisk luft.
När innercirkulationen är inkopp‐
lad minskas luftutbytet. Vid
användning utan kylning ökar luft‐
fuktigheten vilket leder till att
rutorna kan bli immiga. Kupéluf‐
tens kvalitet försämras med tiden
vilket kan leda till att passagerarna känner sig trötta.
Är luften varm och luftfuktigheten hög
kan vindrutan imma igen på utsidan
om kall luft riktas mot den. Immar
vindrutan igen på utsidan, aktivera
vindrutetorkarna och inaktivera V.
104KlimatregleringTryck på A/C igen för att stänga av
kylning.
Luftkonditioneringen kyler och
avfuktar (torkar) när yttertemperatu‐
ren är något över nollpunkten. Därför
kan kondens bildas och droppa från bilens underrede.
Om ingen kylning eller torkning
önskas ska du slå av kylningen för att
spara bränsle.
Om kylningen är aktiverad kan auto‐
stop-funktionen hämmas.
Stopp/start-system 3 109.
Innercirkulation 4
Tryck på 4 för att aktivera innercir‐
kulationsläge. Knappens lampa lyser
för att indikera aktivering.
Tryck på 4 igen för att inaktivera
innercirkulationsläget.9 Varning
När innercirkulationen är inkopp‐
lad minskas luftutbytet. Vid
användning utan kylning ökar luft‐
fuktigheten vilket leder till att
rutorna kan bli immiga på insidan. Kupéluftens kvalitet försämras
med tiden vilket kan leda till att
passagerarna känner sig trötta.
Är luften varm och luftfuktigheten hög
kan vindrutan imma igen på utsidan
om kall luft riktas mot den. Om vind‐
rutan immar igen från utsidan,
använd vindrutetorkaren.
Maximal kylning Öppna fönstren en kort stund så att
den varma luften vädras ut snabbt.
● Slå på kylning A/C.
● Slå på återcirkulationssystemet 4 .
● Ställ in temperaturreglaget på den kallaste nivån.
● Ställ in fläkthastigheten på den högsta nivån.
● Ställ luftfördelningsreglaget på M.
● Öppna alla munstycken.
Luftmunstycken
Inställbara luftmunstycken
Minst ett luftmunstycke måste vara
öppet om kylning är på.
Ställ in luftflödets riktning genom att
vrida på lamellerna.
9 Varning
Fäst inga föremål på luftmunstyck‐
enas lameller. Risk för skador och
personskador i händelse av en
olycka.
106Körning och hanteringKörning och
hanteringKörningstips ............................... 106
Kontroll av bil ........................... 106
Styrning ................................... 107
Start och hantering ....................107
Inkörning av ny bil ...................107
Tändningslås lägen .................107
Kvarhållen ström .....................108
Starta motor ............................. 108
Rullningsavstängning ..............109
Stopp-start-system ..................109
Parkering ................................. 111
Motoravgaser ............................. 112
Katalysator .............................. 112
Manuell växellåda ......................113
Manuell automatiserad växel‐ låda ............................................ 114
Automatiserad manuell växellåda ................................ 114
Växellådsdisplay ......................114
Starta motor ............................. 114
Växelväljare ............................. 114
Manuellt läge ........................... 116Elektroniska körprogram .........116
Fel ........................................... 116
Bromsar ..................................... 116
Låsningsfritt bromssystem .......116
Parkeringsbroms .....................117
Bromshjälp .............................. 118
Backstarthjälp .......................... 118
Körkontrollsystem ......................118
Drivkraftsreglering ...................118
Elektronisk stabilitetsreglering . 119
Stadskörningsläge ...................120
Förarassistanssystem ................121
Farthållare ............................... 121
Hastighetsbegränsare .............123
Parkeringshjälp ........................124
Filbytesvarning ........................ 125
Bränsle ....................................... 126
Bränsle till bensinmotorer ........126
Bränsle för drift med flytande gas .......................................... 128
Tankning .................................. 128Körningstips
Kontroll av bil Låt inte bilen rulla med avstängd
motor
Många system fungerar inte i denna
situation (t.ex. bromservoenheten,
servostyrningen). Körning på detta
sätt utgör en fara för dig själv och
andra.
Alla system fungerar vid autostopp.
Stopp/start-system 3 109.
Förhöjd tomgång
Om bilbatteriet behöver laddas på grund av dess skick måste genera‐
torns uteffekt ökas. Det åstadkoms
med förhöjt tomgångsvarvtal, vilket
kan höras.
Ett meddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen.
Pedaler
För att kunna utnyttja hela pedal‐
rörelsevägen, lägg inga golvmattor
under pedalerna.
Körning och hantering107Använd endast golvmattor som
passar och som fästs med hållarna på
förarsidan.
Körning i nedförsbacke Lägg i en växel vid körning i utförs‐
backe för att säkerställa att brom‐
strycket är tillräckligt.
Styrning
Om servostyrningseffekten går förlo‐ rad på grund av att motorn stannar
eller på grund av ett systemfel kan
bilen styras men kan kräva högre
styrkraft.
Kontrollampa c 3 73.Se upp
Bilar utrustade med elektrisk
servostyrning:
Om ratten vrids till ändläget och
hålls där under längre tid kan
servoverkan minskas.
Om servostyrningen används
under längre tid kan servoverkan
minskas.
Servoverkan bör återgå till normal när systemet har svalnat.Start och hantering
Inkörning av ny bil
Gör inga onödiga hårda inbroms‐
ningar under de första resorna.
Vid den första färden kan det uppstå rökutveckling på grund av att vax och
olja på avgassystemet förbränns.
Efter den första färden ska bilen stå
utomhus ett tag. Undvik att andas in
ångorna.
Under inkörningsperioden kan bränsle- och motoroljeförbrukningen
vara högre.
Autostop kan blockeras om bilbatte‐
riet behöver laddas.
Tändningslås lägen
Vrid nyckeln: