
Bilvård149När de trasiga säkringarna har bytts
stänger du säkringshållarens lock och
trycker fast det i låst läge.
Om säkringshållarens lock inte är
ordentligt stängt kan funktionsfel
inträffa.
Säkringscentral,instrumentpanel
Säkringshållaren sitter på förarsidan
bakom en lucka i instrumentpanelen.
Öppna utrymmet genom att trycka
ihop låsflikarna, fäll ner luckan och ta
bort den.
NrStrömkrets1Onstar2Luftkonditionering3Visningsinstrument4Växellådsstyrenhet5Infotainment6–7Bakre parkeringshjälp8Datalänkanslutning9Elektriskt rattlås10Avkännings- och diagnosenhet11Likspänningstransformator12–13–14Linjär strömenhet15Centrallås/tändning16Tändningssystem17–

Kundinformation183KundinformationKundinformation........................183
Deklaration om överensstämmelse .................183
REACH .................................... 186
Information om programvara ...186
Registrerade varumärken ........189
Bildatainspelning och sekretess 190 Händelsedatainspelare ............190
Radio Frequency Identification (RFID) ..................................... 193Kundinformation
Deklaration om överensstämmelse
Radiosändningssystem Denna bil har system som överför
och/eller tar emot radiovågor som
faller under direktiv 2014/53/EU. Till‐ verkarna av de system som nämns
nedan försäkrar att systemen över‐
ensstämmer med direktiv
2014/53/EU. Den fullständiga texten
för EU:s försäkran om överensstäm‐
melse finns på följande adress:
www.opel.com/conformity
Importören är
Opel / Vauxhall, Bahnhofsplatz,
65423 Ruesselsheim am Main,
Germany.
Antenn
INFAC ELECS
Saneop-ro 155beon-gi Gwonseon-
gu, Suwon city, Gyeonggi-do, Korea
Driftfrekvens: Ej tillämpligt
Maximal uteffekt: Ej tillämpligtAntenn
Laird
Daimlerring 31, 31135 Hildesheim,
Germany
Driftfrekvens: Ej tillämpligt
Maximal uteffekt: Ej tillämpligt
Startspärr
Robert Bosch GmbH
Robert Bosch Platz 1, 70839
Gerlingen, Germany
Driftfrekvens: 125 kHz
Maximal uteffekt:
5,1 dBµA/m @ 10 m
Infotainmentsystem R 4.0 / Navi 4.0
LG Electronics
Electronics European Shared Service
Center B.V., Krijgsman 1, 1186 DM
Amstelveen, The NetherlandsDriftfrekvens
(MHz)Maximal uteffekt
(dBm)2400,0 - 2483,542400,0 - 2483,5135725,0 - 5850,013

184KundinformationInfotainment system R300 BT
Humax Automotive Co. Ltd.
2, Yeongmun-ro, Cheoin-gu, Yong-
in-si, Gyeonggi-do, Korea
Driftfrekvens: 2402–2480 MHz
Maximal uteffekt: 4 dBm EIRP
OnStar-modul
LG Electronics
Electronics European Shared Service
Center B.V., Krijgsman 1, 1186 DM
Amstelveen, The NetherlandsDriftfrekvens
(MHz)Maximal uteffekt
(dBm)2402 - 248042412 - 246218880 - 915331710 - 1785241850 - 1910241920 - 1980242500 - 257023
Sändare för radiofjärrkontrollen
Continental Automotive GmbH
Siemensstraße 12, 93055 Rege‐
nsburg, Germany
Driftfrekvens: 433,92 MHz
Maximal uteffekt: 5,7 dBm
Robert Bosch GmbH
Robert Bosch Platz 1, 70839
Gerlingen, Germany
Driftfrekvens: 433,92 MHz
Maximal uteffekt: -4 dBm
Mottagare för radiofjärrkontrollen
Robert Bosch GmbH
Robert Bosch Platz 1, 70839
Gerlingen, Germany
Driftfrekvens: Ej tillämpligt
Maximal uteffekt: Ej tillämpligt
Däcktrycksensorer
Schrader Electronics Ltd.
11 Technology Park, Belfast Road,
Antrim BT41 1QS, Northern Ireland,
United Kingdom
Driftfrekvens: 433,92 MHz
Maximal uteffekt: 10 dBm

190KundinformationEngis Technologies, Inc.
BringGo ®
är ett registrerat varumärke
som tillhör Engis Technologies, Inc.Google Inc.
Android™ och Google Play™ Store är varumärken som tillhör Google Inc.Stitcher Inc.
Stitcher™ är ett varumärke som tillhör
Stitcher, Inc.Verband der Automobilindustrie e.V.
AdBlue ®
är ett registrerat varumärke
som tillhör VDA!Bildatainspelning och
sekretess
Händelsedatainspelare
Elektroniska styrenheter är installe‐
rade i din bil. Styrenheterna bearbetar
data som tas emot av bilens givare
eller data som de genererar själva
eller utbyter sinsemellan. Vissa styr‐
enheter är nödvändiga för att din bil
ska fungera säkert, en del hjälper dig
när du kör (förarassistanssystem),
medan andra tillhandahåller komfort-
eller infotainmentfunktioner.
Driftdata i bilen
Styrenheterna bearbetar data för drift
av bilen.
Dessa data inkluderar till exempel: ● Information om fordonsstatus (t.ex. hjulrotationshastighet,
bilens hastighet, rörelsefördröj‐
ning, sidoacceleration, bältesin‐
dikator),
● Omgivningsförhållanden (t.ex. temperatur, regnsensor,
avståndsgivare).De flesta av dessa data är flyktiga och
bearbetas endast i själva bilen och
endast medan bilen är igång.
Dessutom har många styrenheter
datalagringsenheter (ett av många exempel är bilnyckeln). Denna lagring används för att göra det möjligt att till‐
fälligt eller permanent dokumentera information om bilens tillstånd,
komponentspänning, underhållskrav
samt tekniska händelser och fel.
Till exempel lagras följande informa‐
tion:
● statuslägen för systemkompo‐ nenter (t.ex påfyllningsnivå,
däcktryck, batteristatus),
● högspänningsbatteriets ladd‐ ningsstatus, beräknad räckvidd
(för elbilar),
● fel och defekter hos viktiga systemkomponenter (t.ex.
lampor, bromsar),
● systemreaktioner i särskilda körsituationer (t.ex utlösning av
krockkudde, aktivering av stabili‐
tetskontrollssystem),
● information om händelser som skadar bilen.

Kundinformation191I särskilda fall (t.ex. om bilen harupptäckt ett fel) kan det vara nödvän‐
digt att spara data som annars skulle
försvinna.
När du använder tjänster kan sparade driftsdata läsas tillsammans med
VIN-koden och användas vid behov.
Personal som arbetar för servicenät‐
verket (t.ex. garage eller tillverkare)
eller tredje part (t.ex.uppdelnings‐
tjänster) kan läsa data som har
sparats i bilen. Tjänster kan t.ex. vara
reparationstjänster, underhållspro‐
cesser, garantifall och kvalitetssäk‐
ringsåtgärder.
Data läses vanligen via OBD-porten
(On-Board Diagnostics) som enligt
lag måste finnas i bilen. De driftsdata som läses ut dokumenterar bilens
eller de enskilda komponenternas tekniska tillstånd och hjälper till vid
feldiagnos, efterlevnad av garantian‐
svar och kvalitetsförbättring. Dessa
data, i synnerhet information om
komponentspänningar, tekniska
händelser, operatörsfel och andra fel,
överförs till tillverkaren vid behov till‐
sammans med VIN-koden. Tillverka‐ren har också ett produktansvar. Till‐
verkaren kan också behöva driftsdata från fordon för produktåterkallningar.
Felminnen i bilen kan återställas av
ett serviceföretag vid service eller reparation.
Komfort- och
infotainmentfunktioner
Komfortinställningar och anpassade
inställningar kan sparas i bilen och
ändras när som helst.
Beroende på bilens utrustningsnivå
finns följande inställningar:
● stols- och rattlägesinställningar,
● chassi- och luftkonditioneringsin‐
ställningar,
● anpassade inställningar som t.ex. innerbelysning.
Du kan mata in egna data i din bils
infotainmentsystem som en del av de
valda funktionerna.Beroende på bilens utrustningsnivå
finns följande inställningar:
● multimediadata såsom musik, video eller foton för uppspelning i
ett integrerat multimediasystem,
● adressboksdata för användning med ett integrerat handsfreesys‐
tem eller navigationssystem,
● angivna destinationer,
● data om användning av online‐ tjänster.
Dessa data för komfort- och infotain‐
mentfunktioner kan lagras lokalt i
bilen eller förvaras på en enhet som
du har anslutit till bilen (t.ex. en smart‐
telefon, USB-sticka eller mp3-
spelare). Data som du själv har angi‐
vit kan raderas när som helst.
Dessa data kan endast skickas från
bilen på din begäran, särskilt när du
använder onlinetjänster i enlighet
med de inställningar du har valt.
Integration av smarttelefon, t.ex.
Android Auto eller Apple CarPlay
Om din bil har rätt utrustning kan du
ansluta din smarttelefon eller en
annan mobil enhet till bilen och styra

192Kundinformationden via bilens integrerade reglage.
Smarttelefonens bild och ljud kan
överföras via multimediasystemet i
det här fallet. Samtidigt överförs
specifik information till din smarttele‐
fon. Beroende på typen av integration kan det röra sig om positionsinforma‐ tion, dag-/nattläge och annan allmän
information om bilen. För mer infor‐
mation, se bruksanvisningen för
bilen/infotainmentsystemet.
Integrationen innebär att vissa smart‐
telefonappar kan användas, t.ex.
appar för navigering eller uppspelning
av musik. Ingen ytterligare integration mellan smarttelefonen och bilen är
möjlig, i synnerhet när det gäller aktiv tillgång till bildata. Karaktären av
ytterligare databehandling bestäms
av leverantören av den app som
används. Huruvida du kan ange
inställningar, och i så fall vilka, beror
på den aktuella appen och smarttele‐
fonens operativsystem.Onlinetjänster
Om din bil har en radionätverksans‐
lutning är det möjligt att utbyta data
mellan din bil och andra system.
Radionätverksanslutningen möjlig‐
görs av en sändaranordning i din bil
eller en mobil enhet som tillhanda‐
hålls av dig (t.ex. en smarttelefon).
Onlinefunktioner kan användas via
denna radionätverksanslutning.
Dessa inkluderar onlinetjänster och
appar som tillhandahålls av tillverka‐
ren eller andra leverantörer.
Tillverkarens tjänster
När det gäller tillverkarens online‐
tjänster beskrivs de relevanta funktio‐
nerna av tillverkaren på ett lämpligt
ställe (t.ex. användarhandboken eller tillverkarens webbplats) och därtill
hörande information om dataskydd
tillhandahålls. Ibland måste perso‐
nuppgifter användas för att tillhanda‐
hålla onlinetjänster. Datautbyte för
detta ändamål sker via en skyddad
anslutning, t.ex.via tillverkarens IT-
system som är avsedda för ändamå‐
let. Insamling, bearbetning och
användning av personuppgifter för till‐handahållande av tjänster sker enbart med stöd av lagen, t.ex. vad gäller
nödkommunikationssystemet eCall,
eller efter avtal med eller samtycke
från användaren.
Du kan aktivera eller inaktivera tjäns‐
ter och funktioner (varav en del kan
vara avgiftsbelagda) och i vissa fall
hela anslutningen till bilens radionät‐
verk. Du kan dock inte inaktivera
lagstadgade funktioner och tjänster
såsom eCall.
Tjänster från tredje part
Om du utnyttjar onlinetjänster från
andra leverantörer (tredje part),
omfattas dessa tjänster av leverantö‐
rens ansvar och villkor för dataskydd
och användning. Tillverkaren har ofta
inget inflytande över det innehåll som utbyts i detta avseende.
Därför bör du notera omfattningen
och syftet med insamlingen och
användningen av personuppgifter
inom ramen för tredjepartstjänster
som tillhandahålls av tjänstens leve‐
rantör.