2018.5 OPEL KARL stop start

Kørsel og betjening109Inden startproceduren gentages, eller
hvis motoren skal standses, drejes
nøglen tilbage i stilling 0.
Under et Autostop kan motoren star‐
tes ved at træde på koblingspedalen.
Starte bilen ved lave temperaturer
Start af motoren uden ekstra varme‐
apparater er muligt ned til -30 °С.
Der kræves en motorolie med den korrekte viskositet, det korrekte
brændstof, udført service og et
tilstrækkeligt opladet bilbatteri.
Automatisk starterstyring Denne funktion styrer motorens start‐procedure. Føreren behøver ikke
holde nøglen i stilling 3. Når systemet
først er aktiveret, bliver det ved med
at starte automatisk, indtil motoren er i gang. Som følge af kontrolprocedu‐
ren starter motoren efter en kort
forsinkelse.Mulige årsager til at motoren ikke
starter:
● koblingspedalen er ikke trådt ned
(manuel gearkasse)
● bremsepedalen er ikke trådt ned (manuel automatiseret gear‐kasse)
● timeout er indtrådt
Opvarmning af turbomotor
Ved start kan det tilgængelige motor‐ moment være begrænset i kort tid,
især når motortemperaturen er kold.
Begrænsningen har til formål at lade
smøringssystemet beskytte motoren
fuldt ud.
Påløbs-afbrydelse
Ved påløb, det vil sige kørsel med
bilen i gear uden at træde på speede‐ ren, afbrydes brændstoftilførslen.
Afhængig af kørselsforholdene akti‐
veres påløbs-afbrydelse muligvis.Stop/start-system
Stop-start-systemet hjælper med at
spare brændstof og reducere emissi‐
oner fra udstødningen. Når forhol‐
dene tillader det, slukker det motoren,
så snart bilen kører ved en lav hastig‐ hed eller holder stille, f.eks. ved et
lyskryds eller i en trafikprop.
På biler med manuel gearkasse star‐
tes motoren automatisk, så snart
koblingen trædes ned.
På biler med automatiseret gear‐
kasse startes motoren automatisk, så
snart bremsepedalen slippes.
En bilbatteriføler sikrer, at et Autostop kun udføres, hvis bilbatteriet er
tilstrækkeligt opladet til at gøre
genstart mulig.
Aktivering
Stop-start-systemet er til rådighed, så snart motoren er startet, bilen starterog betingelserne anført nedenfor i
dette afsnit er opfyldt.

110Kørsel og betjeningDeaktivering
Deaktivér stop-start-systemet manu‐
elt ved at trykke på Ï. Deaktiveringen
angives, når lysdioden i knappen
slukker.
Autostop
Biler med manuel gearkasse
Hvis bilen kører med lav hastighed
eller holder stille, aktiveres et Auto‐
stop som følger:
● Træd på koblingspedalen.
● Sæt gearvælgeren i frigear.
● Slip koblingspedalen.Motoren bliver slukket, mens tændin‐ gen forbliver tændt.Biler med automatiseret gearkasse
Hvis bilen står stille, og der trædes på
bremsepedalen, aktiveres Autostop
automatisk.
Motoren bliver slukket, mens tændin‐ gen forbliver tændt.
Stop-start-systemet fungerer ikke,
hvor hældningen er 12 % eller
derover.
Indikation
Et Autostop indikeres af nålen ved
AUTOSTOP -positionen på omdrej‐
ningstælleren.
Under et Autostop opretholdes
opvarmnings- og bremsefunktionen.
Betingelser for et autostop
Stop-start-systemet kontrollerer, om
hver af følgende betingelser er
opfyldt:
● Stop-start-systemet er ikke deak‐
tiveret manuelt.
● Motorhjelmen er helt lukket.
● Førerdøren er lukket, eller føre‐ rens sikkerhedssele er spændt.
● Bilens batteri er tilstrækkeligt opladet og i god stand.
● Motoren er opvarmet.
● Kølevæsketemperaturen er ikke for høj.
● Motorens udstødningstempera‐ tur er ikke for høj, f.eks. efter
kørsel med høj motorbelastning.
● Udetemperaturen er over -5 °C.
● Klimastyringen tillader et auto‐ stop.
● Bremsevakuummet er tilstræk‐ keligt.
● Bilen er blevet kørt i mindst gang‐
hastighed siden sidste autostop.

Kørsel og betjening111Ellers hindres autostoppet.
Visse indstillinger af klimaanlægget kan muligvis hindre et autostop. Se
kapitlet "Klimaanlæg" for yderligere
oplysninger 3 101.
Lige efter kørsel på motorvej kan et Autostop være forhindret.
Tilkørsel af ny bil 3 107.
Beskyttelse mod afladning af
bilbatteriet
Stop/start-systemet har flere funktio‐
ner til beskyttelse mod afladning af
bilbatteriet for at sikre pålidelig
genstart af motoren.
Strømbesparende foranstaltninger
Under et Autostop bliver flere elektri‐ ske funktioner, herunder bagrudeop‐
varmning, deaktiveret eller skiftet til
en strømbesparende tilstand. Klima‐
styringens blæserhastighed er
nedsat for at spare strøm.
Sådan kan føreren genstarte
motorenBiler med manuel gearkasse
Træd på koblingspedalen for at
genstarte motoren.Hvis gearvælgeren flyttes ud af
neutral, inden koblingspedalen
trædes ned, lyser kontrollampen -
eller vises som et symbol i førerinfor‐
mationscentret.
Kontrollampe - 3 72.Biler med automatiseret gearkasse
Slip bremsepedalen eller flyt gear‐
vælgeren væk fra D for at starte moto‐
ren igen.
Genstart af motoren med stop-
start-systemet
Gearvælgeren skal være i neutral, for
at automatisk genstart er mulig.
Hvis et af følgende forhold opstår under et Autostop, bliver motoren
genstartet automatisk af stop-start-
systemet:
● Stop-start-systemet deaktiveres manuelt.
● Motorhjelmen åbnes.
● Førerens sikkerhedssele udlø‐ ses, og førerdøren åbnes.
● Motortemperaturen er for lav.
● Bilbatteriets opladningsniveau er under det definerede niveau.
● Bremsevakuummet er ikketilstrækkeligt.
● Bilen er blevet kørt i mindst gang‐
hastighed.
● Klimaanlægget kræver en motor‐
start.
● Airconditionsystemet tændes manuelt.
Hvis motorhjelmen ikke er helt lukket,
vises en advarselsmeddelelse i fører‐
informationscentret.
Hvis et elektrisk tilbehør, f.eks. en
bærbar cd-afspiller, er tilsluttet til stik‐ kontakten, kan der måske bemærkes
et kortvarigt fald i strømtilførslen
under genstart.
Parkering9 Advarsel
● Parker aldrig bilen på en letan‐
tændelig overflade. Udstød‐
ningssystemets høje tempera‐
tur kan antænde overfladen.

114Kørsel og betjeningForsigtig
Det kan ikke anbefales at køre
med hånden hvilende på gearvæl‐ geren.
Opgearingsindikation 3 73.
Stop-start-system 3 109.
Automatiseret
gearkasse
Den automatiserede manuelle gear‐ kasse tillader manuelt gearskifte
(manuel funktion) eller automatisk
gearskift (automatisk funktion),
begge med automatisk koblingssty‐
ring.
Manuelt skifte er muligt ved at trykke
på gearvælgeren i manuel funktion.
Bemærkninger
Når en bildør låses op eller åbnes,
kan der eventuelt høres en lyd, som
kommer fra hydrauliksystemet.Geardisplay
I automatisk funktion vises kørsels‐
programmet med D i førerinforma‐
tionscentret.
I manuel funktion vises M og numme‐
ret på det valgte gear.
R angiver bakgear.
N angiver frigear.
Start af motor Motoren startes ved at træde bremse‐pedalen ned, hvis gearkassen ikke
står i position N.

Kørsel og betjening115Gearkassen skifter automatisk til N
ved start. Dette kan medføre en kort forsinkelse.
Motoren kan heller ikke startes, hvis
alle stoplygterne er defekte.
Gearvælger
Gearvælgeren skal altid bevæges i
den ønskede retning indtil anslag.
Når den slippes, går den automatisk tilbage til midterstilling.
Bemærkninger
Hold ikke gearvælgeren i en mellem‐ position. Hvis et gear ikke går i fuldt
indgreb, kan der opstå en fejlfunk‐
tion, og fejlkode 81 vises muligvis i
førerinformationscenteret.
Før gearvælgeren tilbage til midter‐
positionen. Efter et lille stykke tid
vises N i førerinformationscenteret,
og systemet fungerer normalt igen.
Fejlmeddelelser 3 82.N:neutral positionD/M:skift mellem automatisk (D) og
manuel (M) gearskiftefunk‐
tion. Geardisplayet viser enten D eller M med det valgte gear<:opgearing i manuel funktion]:nedgearing i manuel funktionR:bakgear. Må kun vælges, når
bilen står stille
Hvis gearvælgeren bevæges fra R til
venstre, tilkobles D omgående.
Hvis gearvælgeren bevæges fra D til
< eller ], er der valgt manuel funktion
M , og gearkassen skifter.
Igangsætning
Træd på bremsepedalen, og flyt gear‐ vælgeren til D/M eller R. Hvis D er
valgt, er gearkassen i automatisk
funktion, og første gear er tilkoblet.
Hvis R vælges, skiftes der til bakgear.
Når bremsepedalen slippes, begyn‐
der bilen at køre.
For at starte straks uden at træde på
bremsepedalen, flyt gearstangen til
D eller R. D eller R vil blinke i kort tid
i førerinformationscenteret. Accele‐
rer, så længe D eller R blinker. Det
valgte gear indkobles, og bilen begynder at bevæge sig.
Hvis der ikke trædes på gaspedalen,
mens D eller R blinker i førerinforma‐
tionscenteret, indkobles intet gear.
Standsning af bilen Når bilen standses, skiftes der i D til
første gear, og der kobles ud. I R
forbliver bilen i bakgear.

Kørsel og betjening121ESC genaktiveres ved at trykke på t
igen. Hvis TC-systemet tidligere var
deaktiveret, genaktiveres både TC og
ESC. k og t slukker, når TC og ESC
genaktiveres.
ESC genaktiveres også, næste gang tændingen tilsluttes igen.
Fejl
Hvis der er en fejl i systemet, lyser
kontrollampen b kontinuerligt, og en
advarselskode fremkommer i førerin‐
formationscenteret. Systemet funge‐
rer ikke.
Få årsagen til fejlen udbedret af et
værksted.
City-funktion City-funktionen gør det lettere at dreje rattet ved lav hastighed, f.eks. ved
kørsel i byer eller ved parkering.
Lettere styring forøger komforten.Aktivering
Tryk på B, mens motoren kører.
Systemet fungerer, fra når bilen
holder stille og op til 60 km/t, og også
i bakgear. Over denne hastighed ændres systemet til normal funktion.
Når det er aktiveret, tilkobles City-
funktionen automatisk under 60 km/t.
En lysdiode i City-funktionsknappen
viser, at systemet er aktivt, og der
vises en meddelelse i førerinforma‐
tionscentret.
City-funktionen er fortsat aktiv under
Autostop, men virker kun, når moto‐
ren kører.
Stop-start-system 3 109.
Deaktivering
Tryk på B: Lysdioden i knappen sluk‐
kes.
Hver gang motoren startes, deaktive‐
res City-funktionen.
Overbelastning
Hvis styringen i city-funktionen er
stærkt belastet, f.eks. ved lange
parkeringsmanøvrer eller tæt bytrafik, deaktiveres systemet for at beskytte
mod overophedning. Styringen virker
i normal funktion, indtil city-funktionen aktiveres automatisk.
Fejl

Pleje af bilen133Pleje af bilenGenerelt..................................... 133
Tilbehør og ændring af bilen ...133
Oplagring af bilen ....................134
Genbrug af bilen ......................134
Kontrol af bilen ........................... 135
Arbejde på bilen ......................135
Motorhjelm ............................... 135
Motorolie .................................. 136
Kølevæske .............................. 137
Sprinklervæske ........................137
Bremser ................................... 138
Bremsevæske ......................... 138
Bilbatteri .................................. 138
Udskiftning af viskerblade .......140
Udskiftning af pærer ..................140
Halogenforlygter ......................141
Tågelygter ............................... 142
Forreste blinklys ......................143
Baglygter ................................. 143
Sideblinklys ............................. 144
Højtplaceret stoplys .................145
Nummerpladelys .....................145
Kabinelys ................................. 146
Instrumentlys ........................... 146Elektrisk system.........................146
Sikringer .................................. 146
Sikringsboks i motorrum ..........148
Sikringsboks i instrumentpanel ......................149
Bilens værktøj ............................ 151
Værktøj .................................... 151
Hjul og dæk ................................ 152
Vinterdæk ................................ 152
Dækmærkning ......................... 152
Dæktryk ................................... 152
Dæktrykovervågning ...............153
Mønsterdybde ......................... 156
Ændring af dæk- og hjulstørrelse ............................ 157
Hjulkapsler ............................... 157
Snekæder ................................ 157
Lappesæt ................................ 158
Hjulskift .................................... 161
Reservehjul ............................. 163
Starthjælp .................................. 165
Kørsel med påhæng ..................166
Bugsering af bilen ....................166
Kosmetisk pleje .......................... 167
Udvendig pleje ......................... 167
Pleje af interiør ........................ 169Generelt
Tilbehør og ændring af bilen Vi anbefaler, at der kun bruges origi‐
nale dele og tilbehør samt fabriksgod‐
kendte dele, der er udviklet specifikt
til den pågældende bilmodel. Vi kan
ikke vurdere og heller ikke stå inde for
driftsikkerheden af andre produkter -
heller ikke selv om disse eventuelt er
blevet godkendt af offentlige myndig‐
heder eller på anden vis er blevet
godkendt.
Enhver modifikation, ombygning eller andre ændringer i forhold til bilens
standardspecifikationer (herunder
f.eks. ændringer af software eller
elektroniske styreenheder) kan
medføre bortfald af Opels garanti. Endvidere kan sådanne ændringer
påvirke førerhjælpesystemer, brænd‐ stofforbrug, CO 2-emissioner og andre
emissioner fra bilen. De kan også
ugyldiggøre bilens driftstilladelse.

136Pleje af bilen9Advarsel
Når motoren er varm, må motor‐
hjelmens støttestang kun berøres
på skumpolstringen.
Løft motorhjelmen, tag motorhjel‐
mens støttestang ud af holderen og
fastsæt motorhjelmens støttestang
korrekt.
Hvis motorhjelmen åbnes under et
autostop, genstartes motoren auto‐
matisk af sikkerhedsmæssige årsa‐
ger.
Lukning Før motorhjelmen lukkes, skal det
kontrolleres, at alle dæksler er lukket
korrekt, derefter trykkes støtten ind i
holderen.
Sænk motorhjelmen, og lad den falde
ned i låsen fra en lav højde (20
- 25 cm). Kontroller, at den sidder fast.
Forsigtig
For at undgå buler bør motorhjel‐
men ikke trykkes ind i låsen.
Motorolie
Kontroller motoroliestanden med
jævne mellemrum manuelt for at
forhindre skader på motoren.
Kontroller at der anvendes den speci‐
ficerede olie.
Anbefalede væsker, smøremidler og
reservedele 3 172.
Det maksimale forbrug af motorolie er 0,6 l pr. 1000 km.
Kontrollen skal foretages med bilen
på et vandret underlag. Motoren skal
være driftsvarm og have været stand‐ set i mindst 5 minutter.Træk målepinden ud, tør den af, før
den helt ind igen, træk den ud, og
aflæs motoroliestanden.
Der skal senest påfyldes motorolie,
når oliestanden er sunket til lige over
påfyldningsmærket MIN.
Ved anbefaler at bruge samme type
olie, der blev benyttet ved sidste olie‐ skift.
Oliestanden må ikke komme over det
øverste mærke MAX på målepinden.