2018.5 OPEL INSIGNIA BREAK ECU

228Vožnja i rukovanjeOgraničenja sistemaPažnja
Za optimalni rad sistema veoma jevažno održavati čistim sočiva
kamera na prednjoj rešetki, u
kućištima spoljašnjih retrovizora i
u vratima prtljažnika između
svetala registarske tablice. Isprati
sočiva vodom i obrisati mekom
krpom.
Za pranje sočiva ne koristiti uređaj sa mlazom pare niti uređaj za
pranje pod visokim pritiskom.
Sistem za panoramski prikaz možda
neće ispravno raditi u sledećim
slučajevima:
● U mračnom okruženju.
● Kada sunce ili snop prednjih svetala direktno osvetljavaju
sočiva kamere.
● Tokom noćne vožnje.
● Pri ograničenoj vidljivosti zbo vremenskih uslova, npr. magle,
kiše i snega.
● Kada sočiva kamere blokiraju sneg, led, blato, prašina.
● Kada vozilo vuče prikolicu.
● Kada je vozilo doživelo saobraćajnu nesreću.
● Kada su temperaturne promene ekstremne.
Zadnja kamera
Zadnja kamera pomaže vozaču
prilikom kretanja unazad tako što mu
prikazuje oblast iza vozila.
Prikaz kamere se vidi na
informacionom displeju.9 Upozorenje
Zadnja kamera ne oslobađa
vozača odgovornosti da osmatra okolinu. Kamera i senzori pomoći
pri parkiranju ne prikazuju
predmete izvan vidokruga, npr.
ispod branika ili vozila.
Ne parkirati vozilo niti koristiti hod
unazad koristeći samo zadnju
kameru.
Pre vožnje uvek proveriti okolinu
vozila.
Aktiviranje
Zadnja kamera se automatski aktivira kada se uključi stepen prenosa za
hod unazad.
Funkcionalnost
Kamera je postavljena između
svetala registarske tablice.

236Vožnja i rukovanje● Pri ograničenoj vidljivosti zbovremenskih uslova, npr. magle,
kiše i snega.
● Senzor u vetrobranu pokriven snegom, ledom, bljuzgavicom,
blatom i prljavštinom, i kada je
vetrobran oštećen ili sadrži
strane predmete, npr. nalepnice.
● Sunce direktno osvetljava sočivo
kamere.
● Su saobraćajni znaci potpuno ili delimično zaklonjeni, ili slabo
primetni.
● Saobraćajni znaci su nepravilno postavljeni ili oštećeni.
● Saobraćajni znaci nisu u skladu sa Bečkom konvencijom o
saobraćajnim znacima i
signalizaciji.
● Podaci sa navigacione mape su zastareli.Pažnja
Sistem je namenjen da pomogne
vozaču u određenom opsegu
brzine da primeti određene
saobraćajne oznake. Ne negirati
saobraćajne oznake koji nisu
prikazani sistemom.
Sistem ne primećuje nijedne
druge do uobičajene saobraćajne
oznake, koji označavaju početak i
završetak ograničenja brzine.
Ne dopustite sebi da Vas ovaj
specijalan sistem navede na
rizično ponašanje u vožnji.
Uvek prilagoditi brzinu uslovima puta.
Sistem pomoći za vozača ne
oslobađa vozača od potpune
odgovornosti upravljanja vozilom.
Upozorenje o napuštanju
saobraćajne trake
Upozorenje o napuštanju
saobraćajne trake pomaže u
izbegavanju sudara usled
neplanirane promene saobraćajne
trake. Prednja kamera prati oznake
saobraćajne trake između kojih vozilo vozi. Ukoliko se vozilo približavaoznaci saobraćajne trake, upravljač
se lagano okreće u položaj u kome se
vozilo vraća nazad u traku. Ukoliko
upravljanje sistema nije dovoljno, okrenite upravljač u istom pravcu.
Ukoliko se planira promena
saobraćajne trake, upravljač lagano
okrenite u suprotnom pravcu.
Prilikom znatnog napuštanja
saobraćajne trake, upozorenje o
napuštanju saobraćajne trake
pokreće vizuelno i zvučno
upozorenje.
Prepostavlja se da je reč o
neplaniranoj promeni saobraćajne
trake
● bez korišćenja pokazivača pravca
● korišćenje pokazivača pravca u suprotnom smeru od promene
saobraćajne trake
● bez kočenja
● bez ubrzavanja
● bez aktivnog upravljanja.
Napomena
Sistem će se isključiti tokom
detekcije nejasnih oznaka
saobraćajne trake, npr. u
građevinskim područjima.

272Nega vozilaVozila sa sistemom audio zvučnika
Odvijač i priključak za vuču nalaze se
ispod pokrivača poda u prtljažnom
prostoru pored komponente okruglog sistema zvučnika.
Komplet za popravku pneumatika
3 278.
Točkovi i pneumatici
Stanje pneumatika, stanje
točkova
Preko ivica prelaziti polako i po
mogućnosti pod pravim uglom.
Vožnja preko oštrih ivica može
dovesti do oštećenja pneumatika i
naplataka. Kod parkiranja pneumatik ne priklještiti uz ivicu trotoara.
Redovno kontrolisati naplatke na
oštećenja. Potražiti pomoć servisa u
slučaju oštećenja ili neuobičajenog
habanja.
Zimski pneumatici
Zimski pneumatici nude veću
bezbednost u vožnji na
temperaturama ispod 7 °C i zato ih
treba staviti na sve točkove.
Shodno zakonskim regulativama
određene države, staviti nalepnicu sa
dozvoljenom brzinom u vidokrug
vozača.
Sve veličine pneumatika su odobrene kao zimski pneumatici 3 314.GSi sa Michelin Pilot Super Sport ili
Pilot Sport 4 S pneumaticima
Ovaj model je fabrički opremljen
sportskim pneumaticima visokih
performansi koji imaju smanjene
performanse na niskoj temperaturi.9 Opasnost
Koristiti zimske pneumatike na
temperaturama ispod 0 °C, u
suprotnom je moguće oštećenje
sportskih pneumatika visokih
performansi.
Označavanje pneumatika
Npr. 215/60 R 16 95 V
215:širina pneumatika, mm60:odnos preseka (visina sa
širinom pneumatika), %R:tip pneumatika: RadijalniRF:tip: RunFlat16:prečnik naplatka u colovima95:oznaka nosivosti npr. 95
odgovara do 690 kgV:slovna oznaka koda brzine

286Nega vozila
Položaj prednje ruke dizalične
platforme postavljene centralno ispod odgovarajućeg mesta na vozilu za
postavljanje dizalice.
Rezervni točak Neka vozila su opremljena sa
kompletom za popravku pneumatika
umesto rezervnog točka.
Ako montirate rezervni točak koji je
različit od drugih točkova, ovaj točak
može da se klasifikuje kao privremeni
rezervni točak i primenjuju se
odgovarajuća ograničenja brzine, čak
i ako nisu navedena na nalepnici. Potražite pomoć servisa za proveru
odgovarajućeg ograničenja brzine.
Rezervni točak ima čelični naplatak.Pažnja
Korišćenjem privremenog
rezervnog točka koji je manji nego
ostali točkovi ili kombinacijom sa
zimskim pneumaticima, može
imati uticaja na upravljivost.
Oštećeni pneumatik u najkraćem
roku zameniti novim.
Rezervni točak se nalazi u prtljažnom
prostoru ispod pokrivača poda.
Za skidanje:
1. Otvoriti pokrivač poda.
2. Rezervni točak pričvršćen je krilnom navrtkom. Okrenuti krilnu
navrtku suprotno kretanju kazaljki na satu i ukloniti rezervni točak.
Ispod rezervnog točka nalazi se
kutija sa alatima vozila.
3. Ako se, nakon zamene, točak ne stavi u udubljenje rezervnog
točka, fiksirati kutiju sa alatom
okrećući krilnu navrtku nadesno i
zatvarajući pokrivač poda.
4. Nakon što se vrati točak pune veličine, rezervni točak postaviti
sa spoljašnje gornje strane u
udubljenje i pričvrstiti krilnom
navrtkom.
Odlaganje zamenjenog točka
pune veličine u udubljenje
rezervnog točka
Pričvrstiti oštećeni pneumatik pune
veličine okrenut leptirastom navrtkom naviše u prostoru za rezervni točak,
nakon montiranja nastavka za
produženje zavrtnja sa navojem.

Nega vozila287Produžetak zavrtnja se nalazi u
prostoru za odlaganje sa alatima vozila 3 271. Pričvršćivanje točka:
1. Umetnuti produžetak u zavrtanj
sa navojem.
2. Odložiti oštećeni točak okrenut spoljašnjom stranom naviše u
udubljenje rezervnog točka i fiksirati ga okrećući leptirastu
navrtku na produžetku zavrtnja u smeru kretanja kazaljki na satu.
9 Upozorenje
Može doći do ozbiljnih povreda
ukoliko se u prtljažnku drži
dizalica, točak ili druga oprema, a
koji nisu dobro pričvršćeni. Usled
naglog zaustavljanja ili sudara,
nepričvršćena oprema može
nekog udariti.
Točak, dizalicu i alat uvek odložiti
i dobro pričvrstiti na prvobitno
mesto za odlaganje.
Privremeni rezervni točak
Pažnja
Korišćenjem privremenog
rezervnog točka koji je manji nego
ostali točkovi ili kombinacijom sa
zimskim pneumaticima, može
imati uticaja na upravljivost.
Oštećeni pneumatik u najkraćem
roku zameniti novim.
Istovremeno koristiti samo jedan privremeni rezervni točak. Ne voziti
brže od 80 km/h. U krivine ulaziti
polako. Ne koristiti na duži period.
Ukoliko se vašem vozilu tokom vuče
drugog vozila izbuši pneumatik sa
zadnje strane, montirajte privremeni
rezervni točak napred, a puni
pneumatik pozadi.
Lanci za sneg 3 278.
Rezervni točak sa pneumatikom
sa označenim smerom kretanja
Pneumatike sa označenim smerom
kotrljanja uvek montirati tako, da se pravac kotrljanja poklapa sa pravcem
kretanja vozila. Smer kotrljanja je
naznačen simbolom (npr. sa
strelicom) na bočnom zidu
pneumatika.
Sledeće se primenjuje za pneumatike postavljene suprotno smeru
okretanja:
● Upravljivost može biti ugrožena. Oštećeni pneumatik treba
obnoviti ili popraviti što je pre
moguće i montirati ga umesto rezervnog točka.
● Voziti sa izuzetnom pažnjom na vlažnoj i snežnoj površini puta.

294Nega vozilaUnutrašnja negaUnutrašnjost i tapacirani delovi
Unutrašnjost vozila uključujući
instrument tablu čistiti samo sa
suvom krpom ili pomoću sredstva za
čišćenje unutrašnjosti.
Očistiti kožne navlake pomoću čiste
vode i mekane krpe. U slučaju većeg
zaprljanja, koristiti sredstvo za negu
kože.
Instrument tablu i displeje bi trebalo
čistiti samo mekom vlažnom krpom.
Ako je potrebno koristite blagu
sapunicu.
Tapacirane delove čistiti usisivačem i
četkom. Mrlje skidati samo sa
sredstvom za čišćenje tapacirunga.
Boja tkanine možda nije postojana.
To može da prouzrokuje vidljiv
gubitak boje, naročito ako je boja
tapaciranih delova svetla. Očistiti što
pre mrlje koje se mogu ukloniti i
delove koji su izgubili boju.
Sigurnosne pojaseve sedišta čistiti
mlakom vodom ili sredstvom za
čišćenje unutrašnjosti.Pažnja
Zatvoriti velkro trake pošto
otvorena velkro traka na odeći
može oštetiti presvlaku sedišta.
Isto se primenjuje i za odeću sa
predmetima sa oštrim ivicama,
kao što je cipzar ili trake, ili
farmerice sa nitnama.
Plastični i gumeni delovi
Plastični i gumeni delovi se mogu
čistiti istim sredstvom koje se koristi
za čišćenje karoserije. Po potrebi koristiti sredstvo za čišćenje
unutrašnjosti. Ne koristiti nikakva
druga sredstva. Izbegavati
rastvarače a posebno benzin. Ne
koristiti uređaj za pranje sa mlazom
visokog pritiska.

326Informacije vlasnika1. Redistributions of source codemust retain the above copyright
notice, definition, disclaimer, and
this list of conditions.
2. Redistributions in binary form (compiled executables) must
reproduce the above copyright
notice, definition, disclaimer, and
this list of conditions in
documentation and/or other
materials provided with the distribution. The sole exception to
this condition is redistribution of a
standard UnZipSFX binary
(including SFXWiz) as part of a
self-extracting archive; that is
permitted without inclusion of this
license, as long as the normal
SFX banner has not been
removed from the binary or
disabled.
3. Altered versions--including, but not limited to, ports to new
operating systems, existing ports
with new graphical interfaces, and dynamic, shared, or static library
versions--must be plainly marked
as such and must not be
misrepresented as being the
original source. Such alteredversions also must not be
misrepresented as being Info-ZIP
releases--including, but not
limited to, labeling of the altered
versions with the names “Info-
ZIP” (or any variation thereof,
including, but not limited to,
different capitalizations), “Pocket
UnZip,” “WiZ” or “MacZip” without
the explicit permission of Info-ZIP. Such altered versions are further
prohibited from misrepresentative
use of the Zip-Bugs or Info-ZIP e- mail addresses or of the Info-ZIP
URL(s).
4. Info-ZIP retains the right to use the names “Info-
ZIP,” “Zip,” “UnZip,” “UnZipSFX,” “WiZ,” “Pocket UnZip,” “Pocket
Zip,” and “MacZip” for its own
source and binary releases.
libcurl Obaveštenje o autorskim pravima idozvolama
Autorsko pravo (c) 1996 - 2010,
Daniel Stenberg, .
Sva prava zadržana.Ovim je odobrena dozvola za
korišćenje, umnožavanje, izmenu i
distribuciju ovog softvera u bilo koje
svrhe sa ili bez naplate, pod uslovom
da se sva obaveštenja o autorskim
pravima i dozvolama nalaze na svim
kopijama.
Softver se isporučuje „kakav jeste“,
bez garancije bilo koje vrste, izričite ili
podrazumevane, uključujući, ali ne
ograničavajući se na garancije za
prodaju, podesnost za određenu
namenu i nekršenje prava trećih lica.
Ni u kom slučaju se autori ili nosioci
autorskih prava neće smatrati
odgovornim za bilo kakve gubitke,
štete ili druge odgovornosti, bilo da se radi o ugovoru, prestupu ili drugim
radnjama, koje proizilaze iz
korišćenja ovog softvera ili su
povezane sa softverom.
Osim ako nije navedeno u ovom
obaveštenju, ime nosioca autorskog
prava ne sme da se koristi za
reklamiranje ili da na drugi način promoviše prodaju, korišćenje ili
postupanja sa ovim softverom bez prethodnog pismenog odobrenja
nosioca autorskih prava.

330Informacije vlasnikaNa primer, memorišu se sledeće
informacije:
● Radna stanja sistemske komponente (npr. nivo punjenja,
pritisak u pneumaticima, status
akumulatora),
● Stanje napunjenosti visokonaponskog akumulatora,
procenjeni domet (u slučaju
električnih vozila).
● Kvarovi i nedostaci na važnim sistemskim komponentama (npr.
svetla, kočnice),
● Reakcije sistema u specijalnim situacijama vožnje (npr.
aktiviranje vazdušnog jastuka,
aktiviranje sistema za kontrolu
stabilnosti),
● Informacije o događajima koji oštećuju vozilo.
U specijalnim slučajevima ( npr. ako je
vozilo detektovalo kvar), možda će
biti neophodno da se sačuvaju podaci koji bi inače bili samo kratkotrajni.
Kada koristite usluge, sačuvani
podaci o radu mogu da se očitaju
zajedno sa identifikacionim brojem
vozila i koriste po potrebi. Osobljekoje radi za servisnu mrežu (npr. garaže, proizvođači) ili treće strane
(npr. servisi za popravku havarija)
mogu da očitaju podatke sa vozila.
Servisi uključuju servise za popravku, procese održavanja, garantne
slučajeve i mere za osiguranje
kvaliteta.
Podaci se generalno očitavaju putem
OBD (dijagnostika na vozilu) porta
koji je zakonom propisan u vozilu. Očitani podaci o radu dokumentuju
tehničko stanje vozila ili pojedinačnih
komponenti i pomažu u dijagnozi
grešaka, usklađenosti sa garantnim
obavezama i poboljšanju kvaliteta.
Ovi podaci, konkretno informacije o
opterećenju komponente, tehničkim
događajima, greškama rukovaoca i
drugim kvarovima, se prenose do
proizvođača, gde je prikladno,
zajedno sa identifikacionim brojem
vozila. Proizvođač takođe podleže
odgovornosti za proizvode.
Proizvođaču su takođe potencijalno
potrebni podaci o radu sa vozila za
povlačenje proizvoda.Memorisane podatke o greškama u
vozilu može da resetuje servisna
kompanija prilikom sprovođenja
servisiranja ili popravki.
Komfor ili funkcije infotainment
sistema
Podešavanja komfora i
podrazumevana podešavanja mogu
da se memorišu u vozilo i promene
bilo kada.
U zavisnosti od nivoa opreme o kome je reč, oni uključuju
● Podešavanja položaja sedišta i upravljača,
● Podešavanje šasije i sistema klimatizacije,
● Podrazumevana podešavanja, kao što je unutrašnje osvetljenje.
Možete da unesete sopstvene
podatke u funkcije infotainment
sistema za svoje vozilo kao deo
izabranih funkcija.