2018.5 OPEL INSIGNIA BREAK adblue

Instrumentos y mandos91Instrumentos y
mandosMandos ........................................ 92
Ajuste del volante ......................92
Mandos en el volante ................92
Volante térmico ......................... 93
Bocina ....................................... 93
Limpia y lavaparabrisas .............94
Limpia y lavaluneta ....................96
Temperatura exterior .................96
Reloj .......................................... 97
Tomas de corriente ...................98
Carga inductiva .......................100
Ceniceros ................................ 100
Testigos luminosos e indicado‐
res .............................................. 102
Cuadro de instrumentos ..........102
Velocímetro ............................. 108
Cuentakilómetros ....................108
Cuentakilómetros parcial .........108
Cuentarrevoluciones ...............109
Indicador de combustible ........110
Indicador de temperatura del refrigerante del motor .............110
Indicación de servicio ..............110
Testigos de control ..................112Intermitentes ............................ 112
Recordatorio del cinturón de seguridad ................................ 112
Airbags y pretensores de cinturones ............................... 113
Desactivación de los airbags ...114
Sistema de carga ....................114
Testigo de averías ...................114
Sistema de frenos y embrague 114
Freno de estacionamiento eléctrico .................................. 114
Avería del freno de estacionamiento eléctrico .......115
Sistema antibloqueo de frenos (ABS) ...................................... 115
Cambio de marchas ................115
Distancia de seguridad ............115
Asistente de mantenimiento de carril ........................................ 115
Control electrónico de estabilidad desactivado ..........116
Control electrónico de estabilidad y sistema de control
de tracción .............................. 116
Sistema de control de tracción desactivado ............................ 116
Temperatura del refrigerante del motor ...................................... 116
Precalentamiento ....................116
AdBlue ..................................... 116Sistema de control de presión de
los neumáticos .......................117
Presión de aceite del motor .....117
Nivel de combustible bajo .......117
Inmovilizador ........................... 118
Luces exteriores ......................118
Luz de carretera ......................118
Asistente de luz de carretera ...118
Faros de LED .......................... 118
Luces antiniebla ......................118
Piloto antiniebla .......................118
Regulador de velocidad ...........118
Control de velocidad adaptable ............................... 118
Detectado vehículo precedente ............................. 119
Detección de peatones ............119
Limitador de velocidad ............119
Asistente de señales de tráfico 119
Puerta abierta .......................... 119
Pantallas .................................... 119
Centro de información del conductor ................................ 119
Pantalla de información ...........127
Pantalla virtual ......................... 129
Mensajes del vehículo ...............132
Avisos acústicos ......................133
Tensión de la pila ....................133
Personalización del vehículo .....134

Instrumentos y mandos107Vista generalOIntermitentes 3 112XRecordatorio del cinturón de
seguridad 3 112vAirbags y pretensores de cintu‐
rones 3 113VDesactivación de los airbags
3 114pSistema de carga 3 114ZTestigo de averías 3 114RSistema de frenos y embrague
3 114mFreno de estacionamiento eléc‐
trico 3 114jAvería del freno de estaciona‐
miento eléctrico 3 115uSistema antibloqueo de frenos
(ABS) 3 115RCambio de marchas 3 115EDistancia de seguridad 3 115aAsistente de mantenimiento de
carril 3 115nControl electrónico de estabi‐
lidad desactivado 3 116bControl electrónico de estabi‐
lidad y sistema de control de
tracción 3 116kSistema de control de tracción
desactivado 3 116WTemperatura del refrigerante del
motor 3 116!Precalentamiento 3 116YAdBlue 3 116wSistema de control de presión de
los neumáticos 3 117IPresión de aceite del motor
3 117YNivel de combustible bajo
3 117dInmovilizador 3 1188Luces exteriores 3 118CLuz de carretera 3 118fAsistente de luz de carretera
3 118fFaros de LED 3 118>Luces antiniebla 3 118rPiloto antiniebla 3 118mRegulador de velocidad 3 118CControl de velocidad adaptable
3 118ADetectado vehículo precedente
3 1197Detectado peatón por delante
3 221LLimitador de velocidad 3 119LAsistente de señales de tráfico
3 119hPuerta abierta 3 119

116Instrumentos y mandosSe enciende en amarillo
El sistema se aproxima a una marca
de carril detectado sin utilizar el inter‐
mitente de dicha dirección.
Parpadea en amarillo
El sistema reconoce que el carril está significativamente separado.
Asistente de mantenimiento de carril
3 246
Control electrónico de estabilidad desactivado
t se enciende en amarillo.
El sistema está desactivado.
Control electrónico deestabilidad y sistema decontrol de tracción
b se enciende o parpadea en amari‐
llo.Se enciende
Hay una avería en el sistema. Se puede continuar conduciendo. Sin
embargo, la estabilidad de marcha
puede empeorar dependiendo del
estado de la calzada.
Haga subsanar la causa de la avería en un taller.
Parpadea Intervención activa del sistema.
Puede reducirse la potencia del
motor y el vehículo puede frenarse un
poco automáticamente.
Control electrónico de estabilidad
3 197 , Sistema de control de tracción
3 196.
Sistema de control de tracción desactivado
k se enciende en amarillo.
El sistema está desactivado.
Temperatura del
refrigerante del motor
W se enciende en rojo.Si se enciende con el motor en
marcha
Detenga el vehículo y pare el motor.Atención
La temperatura del refrigerante es demasiado alta.
Compruebe el nivel de refrigerante
inmediatamente 3 262.
Si el nivel del refrigerante es sufi‐
ciente, recurra a un taller.
Precalentamiento ! se enciende en amarillo.
El precalentamiento del motor diésel
está activado. Se activa sólo si la
temperatura exterior es baja. Arran‐
que el motor cuando se apague el
indicador de control.
AdBlue
Y parpadea en amarillo.
El nivel de AdBlue es bajo. Reponga
AdBlue lo antes posible para evitar la
imposibilidad de arrancar el motor.

Instrumentos y mandos117AdBlue 3 183.
Sistema de control de presión de los neumáticos
w se enciende o parpadea en amari‐
llo.
Se enciende Pérdida de presión de los neumáti‐cos. Detenga el vehículo inmediata‐
mente y compruebe la presión de los
neumáticos.
Parpadea
Avería en el sistema o neumático sin
sensor de presión montado (p. ej.,
rueda de repuesto). Después
60 a 90 segundos, el testigo de
control permanece encendido. Recu‐ rra a un taller.
Presión de aceite del motor I se enciende en rojo.
Se ilumina al conectar el encendido y
se apaga poco después de arrancar
el motor.Si se enciende con el motor en
marchaAtención
La lubricación del motor puede
estar interrumpida. Se pueden
ocasionar daños en el motor y/o el bloqueo de las ruedas motrices.
1. Pise el embrague.
2. Ponga el cambio en punto muerto.
3. Abandone la carretera lo antes posible sin poner en peligro a
otros vehículos.
4. Desconecte el encendido.
9 Advertencia
Con el motor apagado, será nece‐
saria una fuerza considerable‐
mente mayor para frenar y girar el
volante.
Durante una parada automática
(Autostop), la unidad de servo‐
freno se mantendrá operativa.
No saque la llave hasta que el
vehículo esté parado; de lo contra‐ rio, la columna de la dirección se
podría bloquear de forma inespe‐
rada.
Compruebe el nivel de aceite antes
de recurrir a la ayuda de un taller
3 261.
Nivel de combustible bajo
Y se enciende o parpadea en amari‐
llo.
Se enciende
El nivel del depósito de combustible
es demasiado bajo.
Parpadea
Combustible agotado. Reposte inme‐ diatamente. Nunca debe agotar eldepósito.
Repostaje 3 251.
Catalizador 3 182.
Purga del sistema de combustible
diésel 3 266.

172Conducción y manejoConducción y
manejoRecomendaciones para la con‐
ducción ...................................... 173
Control del vehículo .................173
Manejo del volante ..................173
Arranque y manejo ....................173
Rodaje de un vehículo nuevo ..173
Botón de encendido ................174
Alimentación eléctrica de reserva ................................... 175
Arranque del motor ..................176
Corte de combustible en régimen de retención .............177
Sistema stop-start ...................177
Estacionamiento ......................180
Sistema de escape del motor ....181
Filtro de partículas diésel ........181
Catalizador .............................. 182
AdBlue ..................................... 183
Cambio automático ....................186
Cambio manual .......................... 191
Sistemas de tracción .................191
Tracción total ........................... 191Frenos........................................ 192
Sistema antibloqueo de frenos 192
Freno de estacionamiento .......193
Asistente de frenada ...............194
Asistente de arranque en pendientes .............................. 195
Sistemas de control de la con‐ ducción ...................................... 196
Sistema de control de tracción 196
Control electrónico de estabilidad .............................. 197
Sistema de conducción interactiva ............................... 198
Sistemas de ayuda a la conduc‐
ción ............................................ 201
Regulador de velocidad ...........201
Limitador de velocidad ............203
Control de velocidad adaptable ............................... 205
Alerta de colisión frontal ..........214
Indicación de distancia hacia delante .................................... 217
Frenada de emergencia activa 218
Protección del peatón de parte delantera ................................ 221
Asistente de aparcamiento ......224
Alerta de punto ciego lateral ....232
Alerta de cambio de carril ........233
Sistema de vista panorámica ..235Cámara retrovisora ..................238
Alerta de tráfico por detrás ......240
Asistente de señales de tráfico 242
Asistente de mantenimiento de carril ........................................ 246
Combustible ............................... 249
Combustible para motores de gasolina .................................. 249
Combustible para motores diésel ...................................... 250
Repostaje ................................ 251
Enganche del remolque .............253
Información general .................253
Características de conducción y recomendaciones para el uso
del remolque ........................... 254
Uso del remolque ....................254
Dispositivo de remolque ..........255
Asistente de estabilidad del remolque ................................ 257

Conducción y manejo183periodo, manteniendo la velocidad
del vehículo y el régimen del motor
bajos.
AdBlue
Información general
La reducción catalítica selectiva
(BlueInjection) es un método para
reducir sustancialmente la emisión de
óxidos de nitrógeno de los gases de
escape. Esto se consigue inyectando
un líquido de escape diésel (DEF) en
el sistema de escape. El amoniaco liberado por el líquido reacciona con
los gases nitrosos (NO x) del escape y
lo convierte en nitrógeno y agua.
La designación de este líquido es
AdBlue Ⓡ
. Se trata de un líquido no
tóxico, no inflamable, incoloro e
inodoro compuesto por un 32% de
urea y un 68% de agua.9 Advertencia
Evite el contacto de AdBlue con
los ojos o la piel.
En caso de contacto con los ojos
o la piel, aclare con agua.
Atención
Evite el contacto de la pintura con AdBlue.
En caso de contacto, aclare con
agua.
AdBlue se congela a una temperatura
de aproximadamente -11 ºC. Puesto
que el vehículo está equipado con un precalentador de AdBlue, se garan‐tiza la reducción de emisiones a bajas
temperaturas. El precalentador de
AdBlue funciona automáticamente.
El consumo típico de AdBlue es de
aproximadamente dos litros por
1000 km , pero puede ser superior en
función del comportamiento de conducción (por ejemplo, carga alta o
remolcado).
Depósito de AdBlue
Cuando queda un volumen de apro‐
ximadamente cinco litros, hay un
interruptor de nivel de líquido. Los
mensajes de advertencia se mues‐
tran únicamente por debajo de dicho
límite. Volumen del depósito 3 326.
Advertencias de nivel
En función del alcance de AdBlue
calculado, se muestran diferentes
mensajes en el centro de información
del conductor. Los mensajes y las
restricciones son un requisito legal.
La primera advertencia posible es
Rango distancia AdBlue: 2400 km .
Esta advertencia se mostrará una vez
brevemente con el alcance calculado.
Es posible conducir sin restricciones.
Se entra en el siguiente nivel de advertencia con un alcance inferior a
1750 km. El mensaje con el alcance
actual se mostrará siempre al conec‐ tar el encendido y es necesario confir‐
marlo 3 119. Reponga AdBlue antes
de entrar en el siguiente nivel de
advertencia.

184Conducción y manejoCon un alcance de AdBlue inferior a900 km, se muestran los siguientes
mensajes de advertencia alternos y
no se pueden descartar:
● AdBlue Bajo Repostar ahora
● Arranque motor impedido en 900
km .
Además, el testigo de control Y
parpadea continuamente.
Nota
En caso de un consumo alto de
AdBlue, el centro de información del
conductor puede mostrar esta
advertencia sin las fases de adver‐
tencia anteriores.
En el último nivel de advertencia se entra cuando el depósito de AdBlueestá vacío. No es posible volver a
arrancar el motor. Los siguientes
mensajes de advertencia se mues‐
tran de manera alterna y no se
pueden descartar:
● AdBlue Vacío Repostar ahora
● El motor no arrancará .
Además, el testigo de control Y
parpadea continuamente.Con prevención activa de un arran‐
que del motor, se mostrará el
mensaje siguiente:
Repostar AdBlue para arrancar .
Es necesario llenar el depósito de AdBlue completamente, de lo contra‐ rio no será posible volver a arrancar
el motor.
3 326
Advertencias de emisiones altas
Si las emisiones de escape suben por encima de un determinado valor, en
el centro de información del conduc‐
tor se mostrarán advertencias simila‐
res.
Se muestran solicitudes para inspec‐
cionar el sistema de escape y final‐
mente el anuncio de prevención de rearranque del motor. Estas restric‐
ciones son un requisito legal.
Consulte a un taller para su asisten‐
cia.Rellenar AdBlueAtención
Utilice sólo AdBlue que cumpla los estándares europeos DIN 70 070
y ISO 22241-1.
No utilice aditivos.
No diluya el AdBlue.
De lo contrario, el sistema de
reducción catalítica selectiva
podría resultar dañado.
Nota
Si una estación de servicio no
dispone de surtidor con boquilla
para vehículos de pasajeros, utilice
únicamente botellas o depósitos de
AdBlue con un adaptador de llenado sellado para repostar, para evitarsalpicaduras y para asegurarse de
que se atrapen los vapores del
depósito y no salgan. El AdBlue en
botellas o depósitos está disponible
en muchas estaciones de servicio y

Conducción y manejo185se puede adquirir, por ejemplo, en
concesionarios Opel y otros comer‐
cios.
Puesto que el AdBlue tiene una
duración limitada, compruebe la
fecha de caducidad antes de relle‐ nar.
Nota
El repostaje de AdBlue lo detecta
únicamente el sistema cuando se
activa el interruptor de nivel de
líquido del depósito mencionado
anteriormente.
Si no se detecta correctamente el
repostaje de AdBlue:
1. Conduzca el vehículo de manera
continuada durante 10 minutos,
asegurándose de que la veloci‐
dad del vehículo sea siempre
superior a 20 km/h.
2. Si el repostaje de AdBlue se detecta correctamente, desapa‐
recerán las limitaciones de sumi‐ nistro de AdBlue.
Si el repostaje de AdBlue no se
detecta, acuda a un taller para obte‐ ner ayuda.Si se debe rellenar el AdBlue debe
realizarse a temperaturas inferiores
a -11 ºC, es posible que el sistema
no detecte el relleno de AdBlue. En
este caso, estacione el vehículo en
un espacio con una temperatura
ambiente superior hasta que el
AdBlue se licúe.
Nota
Al desenroscar la tapa protectora de la boca de llenado, pueden salir
humos de amoníaco. No los inhale,
ya que los humos tienen un olor penetrante. Los humos no son noci‐
vos por inhalación.
El depósito de AdBlue debe llenarse
por completo. Esto debe realizarse si ya se ha mostrado el mensaje de
advertencia relativo a la prevención de rearranque del motor.
El vehículo debe estacionarse sobre
una superficie nivelada.
El cuello de llenado de AdBlue está
situado detrás de la tapa de llenado de combustible, que se encuentra en la parte posterior derecha del
vehículo.La tapa del depósito sólo se puede
abrir con el vehículo desbloqueado.
1. Saque la llave del interruptor de encendido.
2. Cierre todas las puertas para evitar que los vapores del
amoníaco entren al interior del
vehículo.
3. Desbloquee la tapa del depósito de combustible pulsando sobre la
misma 3 251.
4. Desenrosque el capuchón protec‐
tor de la boca de llenado.
5. Abra el depósito de AdBlue.