2018.5 OPEL GRANDLAND X kontrolka motoru

Řízení vozidla a jeho provoz141Deaktivace režimu úspory
energie
Pohotovostní režim se automaticky
znovu aktivuje při příští jízdě
s vozidlem. Pro okamžité použití funkcí nastartujte motor:
● na dobu kratší než 10 minut pro použití systému po dobu přibližně
5 minut
● na dobu delší než 10 minut pro použití systému po dobu přibližněaž 30 minut
Pro zajištění dostatečného dobití
akumulátoru vozidla nechte motor
běžet po uvedenou dobu. Nestartujte motor opakovaně a trvale za účelem
dobíjení akumulátoru vozidla.Startování motoru
Vozidla se spínačem zapalování
Pro uvolnění zámku řízení otočte klíč do polohy 1.
Manuální převodovka: Sešlápněte
spojkový a brzdový pedál.
Automatická převodovka: Sešlápněte
brzdový pedál a posuňte páku voliče
do polohy P nebo N.
Nepřidávejte plyn.
Vznětové motory: Počkejte, dokud
nezhasne kontrolka !.
Klíčem krátce otočte do polohy 2 a po
nastartování motoru jej uvolněte.
Manuální převodovka: V režimu
Autostop lze motor nastartovat
sešlápnutím spojkového pedálu
3 143.
Automatická převodovka: V režimu
Autostop lze motor nastartovat
uvolněním brzdového pedálu 3 143.
Vozidla s tlačítkem napájení
● Manuální převodovka: Sešlápněte spojkový a brzdový
pedál.
● Automatická převodovka: Sešlápněte brzdový pedál
a posuňte páku voliče do polohy
P nebo N.

146Řízení vozidla a jeho provozV zemích s extrémně nízkými
teplotami může být nutné parkovat
vozidlo bez zbrzdění parkovací brzdy.
Toto je nouzové opatření, které má
zabránit zamrznutí parkovací brzdy.Výfuk motoru9 Nebezpečí
Výfukové plyny vznikající při
spalování paliva v motoru,
obsahují jedovatý oxid uhelnatý,
který je bez barvy a bez zápachu.
Vdechování tohoto oxidu je životu
nebezpečné.
Pokud výfukové plyny vniknou do
interiéru vozidla, otevřete okna.
Příčinu poruchy nechte odstranit
v servisu.
Vyvarujte se jízdy s otevřeným
zavazadlovým prostorem, jinak by do vozidla mohly vnikat výfukové
plyny.
Filtr pevných částic
Automatický čisticí procesSystém filtru pevných částic
odstraňuje škodlivé saze
z výfukových plynů.
Zahájení saturace filtru pevných
částic je signalizováno dočasným
rozsvícením kontrolky % nebo H
současně se zobrazením příslušné zprávy v informačním centru řidiče.
Jakmile to dopravní podmínky
umožní, proveďte regeneraci filtru
jízdou s vozidlem rychlostí minimálně 60 km/h, dokud kontrolka nezhasne.
Poznámky
U nového vozidla mohou být první
regenerace filtru pevných částic
doprovázeny zápachem spáleného
kovu, což normální. Po delším
provozu vozidla ve velmi nízkých
rychlostech nebo ne volnoběh může
při zrychlení z výfuku vycházet vodní pára. To neovlivňuje chování vozidla
ani životní prostředí.
Čisticí proces není možný
Pokud zůstane kontrolka % nebo
H rozsvícená spolu se zvukovým
signálem a zobrazením zprávy,
znamená to, že hladina aditiva filtru
pevných částic je příliš nízká.
Zásobní nádržka musí být
neprodleně doplněna. Vyhledejte
pomoc v servisu.

154Řízení vozidla a jeho provozPři použití zcela sešlápněte pedál
spojky. Nepoužívejte pedál jako
opěrku nohy (zvyšuje opotřebení
spojky).
Pokud je po určitou dobu detekováno
prokluzování spojky, bude snížen
výkon motoru. Na informačním centru řidiče se zobrazí zpráva. Uvolněte
spojku.Výstraha
Není rozumné řídit s rukou
položenou na páce voliče.
Signalizace převodových stupňů
3 98.
Systém Stop-start 3 143.
Brzdy
Brzdový systém se skládá ze dvou
nezávislých brzdových okruhů.
Pokud dojde k výpadku funkce
jednoho z těchto okruhů, lze vozidlo
brzdit pomocí druhého brzdového
okruhu. Brzdného účinku se ale
dosáhne pouze pevným sešlápnutím
brzdového pedálu. Budete muset při
brzdění vyvinout mnohem větší sílu.
Brzdná dráha je delší. Před
pokračováním v cestě vyhledejte
pomoc v servisu.
Při vypnutém motoru přestane
posilovač brzd fungovat po jednom až
dvou sešlápnutích pedálu brzdy.
Brzdný účinek se nesníží, ale
k zastavení vozidla musíte vyvinout
mnohem větší sílu. Je důležité si to
uvědomit zejména při tažení jiným
vozidlem.
Kontrolka m 3 97.
Protiblokovací systém brzd
Protiblokovací systém brzd (ABS)
zabraňuje zablokování kol.Jakmile některé z kol začne jevit
sklon k zablokování, začne systém
ABS regulovat brzdný tlak pro
příslušné kolo. Vozidlo zůstane
řiditelné dokonce i při prudkém
brzdění.
Činnost systému ABS se projeví
pulzováním brzdového pedálu
a zvukem regulačního procesu.
Chcete-li dosáhnout optimálního
brzdění, držte při brzdění sešlápnutý
pedál brzdy i když pedál pulzuje. Tlak
na pedál brzdy nesnižujte.
Při nouzovém brzdění se v závislosti
na síle zpomalování automaticky
zapnou výstražná světla. Při prvním
následném zrychlení se automaticky
vypnou.
Po nastartování systém provede
automaticky test, který může být
slyšitelný.
Kontrolka u 3 98.

Řízení vozidla a jeho provoz155Porucha9Varování
Pokud je v systému ABS porucha,
kola mají tendenci se zablokovatv případě nezvykle silného
brzdění. Výhody systému ABS
nejsou k dispozici. Během
prudkého brzdění není vozidlo
možné řídit a může dojít ke smyku.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
Parkovací brzda
9 Varování
Před opuštěním vozidla,
zkontrolujte stav parkovací brzdy.
Kontrolka m musí trvale svítit.
Elektrická parkovací brzda
Používání, když vozidlo stojí
9 Varování
Zatáhněte za spínač m a podržte
jej minimálně jednu sekundu,
dokud se trvale nerozsvítí
kontrolka m a nezabrzdí
elektrická parkovací brzda 3 97.
Elektrická parkovací brzda
pracuje automaticky s použitím
odpovídající síly.
Před opuštěním vozidla,
zkontrolujte stav elektrické
parkovací brzdy. Kontrolka m
3 97.
Elektrickou parkovací brzdu lze vždy
použít, dokonce i když je vypnuto zapalování.
Nepoužívejte systém elektrické
parkovací brzdy příliš často při
vypnutém motoru, hrozí nebezpečí
vybití akumulátoru.
Uvolnění
Zapněte zapalování. Podržte
sešlápnutý pedál brzdy a následně
stlačte spínač m.
Funkce rozjezdu vozidla
Vozidla s manuální převodovkou:
Jestliže sešlápnete spojkový pedál
a poté jej lehce povolíte a mírně
sešlápnete plynový pedál, elektrická
parkovací brzda se automaticky
uvolní. To je možné pouze, pokud je
aktivována automatická činnost

158Řízení vozidla a jeho provozPodvozkové systémy
Systém elektronické stabilizace vozidla
a kontroly trakce
Systém elektronické stabilizace
vozidla (ESC) zlepšuje v případě
potřeby jízdní stabilitu, a to bez
ohledu na typ povrchu vozovky nebo
přilnavost pneumatik.
Jakmile začne vozidlo přecházet do
smyku (nedotáčivost / přetáčivost
vozidla), bude snížen výstupní výkon
motoru a kola vozidla budou
individuálně brzděna.
ESC pracuje v kombinaci se
systémem kontroly trakce (TC).
Zamezuje protáčení poháněných kol.
Systém TC je součástí systému ESC. Systém kontroly trakce zlepšuje
v případě potřeby jízdní stabilitu bez
ohledu na typ povrchu vozovky nebo
přilnavost pneumatik, tím že zamezí
protáčení poháněných kol.
Jakmile se poháněná kola začnou
protáčet, je snížen výkon motoru
a kolo, které se protáčí nejvíce, jesamostatně přibrzďováno. Tím se
také výrazně zlepšuje jízdní stabilita
vozidla na kluzkém povrchu vozovky.
Systémy ESC a TC jsou funkční po
každém nastartování motoru
a zhasnutí kontrolky b.
Při činnosti systémů ESC a TC bliká
kontrolka b.
9 Varování
Nenechte se na základě tohoto
bezpečnostního prvku svést
k riskantnímu stylu jízdy.
Přizpůsobte rychlost podmínkám
vozovky.
Kontrolka b 3 98.
Deaktivace
Systémy ESC a TC lze deaktivovat,
kdykoli je požadováno prokluzování
hnaných kol. Stiskněte tlačítko a.
LED dioda v tlačítku a se rozsvítí.
Při deaktivaci systémů ESC a TC se
v informačním centru řidiče zobrazí
stavová zpráva.
Systémy ESC a TC se znovu aktivují
po opětovném stisknutí tlačítka a,
sešlápnutí brzdového pedálu, nebo
pokud vozidlo překročí rychlost
50 km/h.
Po opětovné systémů ESC a TC
aktivaci zhasne kontrolka a v tlačítku.

200Řízení vozidla a jeho provozPokud tato paliva splňují výše
uvedenou specifikaci, jsou přijatelná
k použití. Avšak E85 (85 % etanol) a ostatní paliva obsahující více než
15 % etanolu se smí používat pouze
ve vozidlech FlexFuel.Výstraha
Nepoužívejte palivo obsahující
metanol. Může způsobovat korozi
kovových součástí palivového
systému a poškodit také plastové a pryžové součásti. Na takové
poškození se nevztahuje záruka
na vozidlo.
Některá paliva, zvláště pak vysoce
oktanová závodní paliva, mohou
obsahovat aditivum zvyšující
oktanové číslo, které se nazývá
metylcyklopentadienyltrikarbonyl
manganitý (MMT). Nepoužívejte
paliva nebo aditiva obsahující MMT,
protože mohou zkracovat životnost
zapalovacích svíček a ovlivnit funkci
systému řízení emisí. Může se
rozsvítit kontrolka nesprávné funkce
Z 3 96. Pokud k tomu dojde,
vyhledejte pomoc v servisu.
Palivo pro vznětové motory
Používejte pouze naftu, které splňuje
normu EN 590.
V zemích mimo Evropskou Unii
používejte palivo Euro-Diesel
s koncentrací síry pod 50 ppm.
Výstraha
Časté používání motorové nafty
s obsahem síry vyšším než
15 ppm způsobí vážné poškození
motoru.
Výstraha
Při použití jiného paliva než paliva, které splňuje požadavky normy
EN 590 či podobné normy, může
dojít k poklesu výkonu, zvýšení
opotřebení nebo poškození
motoru.
Nepoužívejte naftu určenou do
námořních motorů, topné oleje,
Aquazole ani podobné emulze vody
a nafty. Motorové nafty se nesmějí
ředit palivy pro benzínové motory.
Provoz za nízké teploty
Při teplotě nižší než 0 °C mohou některé motorové nafty se příměsí
bionafty způsobit ucpání, mohou
zamrzat nebo vytvářet gel, což může
negativně ovlivnit systém přívodu
paliva. Startování a ovládání motoru
nemusí správně fungovat. Při
okolních teplotách nižších než 0 °C
zajistěte tankování motorové nafty
pro zimní období.
Arktickou motorovou naftu lze
používat za velmi nízkých teplot až
pod -20 °C. Použití tohoto paliva
v teplém nebo horkém klimatu není
doporučeno a může mít za následek
zhasínání motoru, špatné startování
nebo poškození systému vstřikování
paliva.

275Elektrické nastavení ....................37
Elektricky ovládaná okna .............40
Elektronické jízdní programy .....152
Elektronické řízení stability a systém kontroly prokluzu........ 98
Elektronicky řízená klimatizace . 130
F
Filtr částic ................................... 146
Filtr pevných částic ...............99, 146
Funkční prvky osvětlení ..............125
H
Halogenové světlomety .............215
Hloubka vzorku .......................... 230
Hmotnost vozidla .......................258
Hodiny .......................................... 85
Houkačka ............................... 13, 82
CH
Chladicí kapalina a nemrznoucí kapalina ................................... 249
Chladicí kapalina motoru ...........211
Chlazení odkládací schránky v palubní desce ......................136
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem ...............203I
Identifikace motoru .....................252
Identifikace rádiové frekvence (RFID) ..................................... 273
Identifikační číslo vozidla ...........251
Identifikační štítek ......................251
Imobilizér ..................................... 37
Indukční dobíjení ..........................88
Informace o nakládání .................78
Informační centrum řidiče ...........102
Informační displej .......................104
K
Kapalina do ostřikovačů ............212
Kapota motoru ........................... 210
Katalyzátor ................................. 147 Klíče ............................................. 20
Klíče, zámky ................................. 20
Klimatizace .......................... 15, 127
Kola a pneumatiky .....................227
Koncová světla .......................... 217
Kontrola nad vozidlem ...............138
Kontrola systému ..........................97
Kontrolka nesprávné funkce ........96
Kontrolky................................. 92, 95
Kontroly vozidla .......................... 209
Kryt nákladového prostoru ..........73
Kryty kol ..................................... 231
Kryt zadního úložného prostoru pod podlahou ........................... 74L
Lampičky na čtení ...................... 124
LED světlomety ..........101, 118, 217
Lékárnička ................................... 77
Loketní opěrka ........................ 52, 53
M
Manuální nastavení sedadla ........48
Manuální převodovka ................153
Manuální režim .......................... 152
Manuální změna odrazivosti ........39
Mechanická ochrana proti odcizení .................................... 34
Místa pro instalaci dětských zádržných systémů ..................66
Motorový olej .............210, 249, 253
N Napájecí zásuvky ........................86
Napětí akumulátoru ...................107
Nářadí ........................................ 226
Nářadí vozidla............................. 226
Nastavení opěrky hlavy .................8
Nastavení polohy volantu ........9, 81
Nastavení sedadla .........................7
Nastavení sklonu světlometů ....118
Nastavení zrcátka ..........................9
Nastavitelné větrací otvory ........135
Nebezpečí, výstrahy a varování ....4
Nepohyblivé ventilační otvory ....136