2018.5 OPEL GRANDLAND X stop start

128KlimatizáciaTeplota
Nastavte teplotu otočením £ na
požadovanú teplotu.červená oblasť:teplejšiemodrá oblasť:chladnejšie
Vykurovanie nebude úplne účinné, kým motor nedosiahne prevádzkovú
teplotu.
Distribúcia vzduchu
l:na čelné okno a na okná v
predných dveráchM:do oblasti hlavy prostredníctvom
nastaviteľných ventilačných
otvorovK:do priestoru nôh a na čelné sklo
Sú možné všetky kombinácie týchto
hodnôt.
Rýchlosť ventilátora Nastavte prúdenie vzduchu otočenímZ na požadovanú rýchlosť.
v smere hodi‐
nových ručičiek:zvýšenie rýchlostiproti smeru
hodinových
ručičiek:zníženie rýchlostiChladenie A/C
Stlačením tlačidla A/C prepnete na
chladenie. LED v tlačidle sa rozsvieti, aby indikovala aktivovanie.
Chladenie funguje len vtedy, keď
motor beží a je zapnutý ventilátor.
Opätovným stlačením tlačidla A/C
chladenie vypnete.
Kompresor klimatizácie začne
ochladzovať a odvlhčovať
(vysušovať) vzduch vo vozidle hneď
ako sa vonkajšia teplota zvýši nad
bod mrazu. Preto sa môže tvoriť
kondenzácia odkvapkávajúca zo
spodku vozidla.
Ak nepotrebujete ochladzovať alebo
vysušovať vzduch, vypnite chladenie, aby ste ušetrili palivo.
Aktivované chladenie môže
deaktivovať funkciu automatického
vypnutia motora. Systém Stop-Štart
3 143.
Systém recirkulácie vzduchu
Stlačením tlačidla 4 aktivujte režim
recirkulácie vzduchu. LED v tlačidle
sa rozsvieti, aby indikovala
aktivovanie.
Opätovným stlačením 4 režim
recirkulácie vzduchu deaktivujte.

130Klimatizácia● Zapnite vyhrievanie čelnéhoskla ,.
● Bočné vetracie otvory podľa potreby otvorte a nastavte na
okná dverí.
Poznámky
Ak motor beží a stlačíte tlačidlo à,
funkcia Autostop sa deaktivuje, kým
znova nestlačíte tlačidlo à.
Ak stlačíte tlačidlo à, pokým je
motor v režime funkcie Autostop,
motor sa znovu automaticky
naštartuje.
Systém Stop-Štart 3 143.
Elektronicky riadená klimatizácia
Dvojzónová klimatizácia umožňuje
nastaviť rôzne teploty pre stranu
vodiča a spolujazdca vpredu.
V automatickom režime sa teplota,
rýchlosť ventilátora a distribúcia
vzduchu reguluje automaticky.
Ovládacie prvky pre:
● teplota na strane vodiča £
● MENU slúži na otvorenie ponuky
nastavení klimatizácie na
informačnom displeji
● rýchlosti ventilátora Z
● automatický režim AUTO
● teplota na strane predného spolujazdca £
● chladenie A/C
● manuálnu recirkuláciu vzduchu 4
● odstránenie zahmlenia a námrazy à
● vyhrievanie zadného okna a
vonkajších spätných zrkadiel b
● vyhrievané čelné sklo ,
● vyhrievané sedadlá ß
● odvetrávané sedadlá A
Vyhrievanie zadného okna Ü 3 42.
Vyhrievanie vonkajších spätných zrkadiel Ü 3 39.
Vyhrievané sedadlá ß 3 52.
Vetrané sedadlá A 3 52.
Aktivované funkcie sú indikované indikátorom LED v príslušnom
ovládacom prvku.
Klimatizáciu je možné plne využívať
len pri naštartovanom motore.

Klimatizácia133Odporúčaná teplota je 22 °C.
Hodnota teploty sa zobrazí vedľa
otočných regulátorov a v ponuke
nastavení klimatizácie.
Ak je nastavená minimálna teplota
Lo , systém klimatizácie pracuje v
režime maximálneho chladenia, ak je
zapnuté chladenie A/C.
Ak je nastavená maximálna teplota Hi , klimatizácia pobeží v režime
maximálneho kúrenia.
Poznámky
Ak je A/C zapnuté, zníženie
nastavenej teploty v kabíne môže
spôsobiť opätovné naštartovanie
motora v prípade jeho vypnutia
funkciou automatického vypínania
alebo môže deaktivovať funkciu
automatického vypínania motora.
Systém Stop-Štart 3 143.
Dvojzónovú synchronizáciu teploty
MONO alebo SYNC
Stlačením MENU otvorte ponuku.
Dotykom na MONO alebo SYNC
prepojte nastavenie teploty pre stranu spolujazdca s nastavením teploty pre stranu vodiča.Po použití ovládacieho gombíka na
strane spolujazdca sa synchronizácia
deaktivuje.
Klimatizácia A/C
Stlačením tlačidla A/C prepnete na
chladenie. LED v tlačidle sa rozsvieti, aby indikovala aktivovanie.
Chladenie funguje len vtedy, keď
motor beží a je zapnutý ventilátor
klimatizácie.
Opätovným stlačením tlačidla A/C
chladenie vypnete.
Systém klimatizácie ochladzuje a
odvlhčuje (vysušuje) vzduch prúdiaci
do vozidla, keď je vonkajšia teplota
nad špecifickou hodnotou. Preto sa
môže tvoriť kondenzácia
odkvapkávajúca zo spodku vozidla.
Ak nepotrebujete ochladzovať alebo
vysušovať vzduch, vypnite chladenie, aby ste ušetrili palivo.
Manuálna recirkulácia vzduchu 4
Režim recirkulácie vzduchu
aktivujete stlačením 4. LED v
tlačidle sa rozsvieti, aby indikovala
aktivovanie.
Opätovným stlačením tlačidla 4
režim recirkulácie vzduchu
deaktivujete.

134Klimatizácia9Varovanie
V režime cirkulácie vzduchu je
obmedzená výmena čerstvého
vzduchu. Pri režime bez chladenia sa vlhkosť vzduchu zvyšuje, takže môže dôjsť k zahmleniu okien
zvnútra. Kvalita vzduchu v interiéri
sa zhoršuje, takže cestujúci môžu pocítiť ospalosť.
V teplých a veľmi vlhkých
podmienkach prostredia sa čelné sklo môže z vonkajšej strany zahmlievať,
v prípade, že naň nasmerujete
studený vzduch. Ak sa čelné sklo
zahmlieva z vonkajšej strany,
aktivujte stierač čelného skla a
deaktivujte l.
Odstránenie zahmlenia a námrazy z
okien à
● Stlačte à. LED v tlačidle sa
rozsvieti, aby indikovala
aktivovanie.
● Teplota a distribúcia vzduchu sú nastavené automaticky a
ventilátor beží vysokou
rýchlosťou.
● V prípade potreby zapnite klimatizáciu stlačením A/C.
● Zapnite vyhrievanie zadných okien b.
● Zapnite vyhrievanie čelného
skla ,.
● Ak sa chcete vrátiť na predchádzajúci režim, znova
stlačte à. Ak sa chcete vrátiť na
automatický režim, stlačte
AUTO .
Poznámky
Ak motor beží a stlačíte tlačidlo à,
funkcia Autostop sa deaktivuje, kým
znova nestlačíte tlačidlo à.
Ak stlačíte tlačidlo à, pokým je
motor v režime funkcie Autostop,
motor sa znovu automaticky
naštartuje.
Systém Stop-Štart 3 143.
Deaktivácia elektronicky riadenej
klimatizácie
Chladenie, ventilátor a automatický
režim možno vypnúť otáčaním
otočného regulátora okolo tlačidla
AUTO v protismere chodu
hodinových ručičiek.
Aktivácia zapnutím ventilátora alebo stlačením AUTO.

Jazda137JazdaRady pre jazdu........................... 138
Kontrola nad vozidlom .............138
Riadenie .................................. 138
Startovanie a prevádzka ............138
Zábeh nového vozidla .............138
Polohy spínača zapaľovania ....138
Tlačidlo zapnutia napájania .....139
Režim úspory energie .............140
Štartovanie motora ..................141
Odpojenie pri prebehu .............143
Systém stop-štart ....................143
Parkovanie .............................. 145
Výfuk motora .............................. 146
Odlučovač pevných častíc pre vznetové motory .....................146
Katalyzátor .............................. 147
AdBlue ..................................... 147
Automatická prevodovka ...........151
Displej prevodovky ..................151
Páka voliča .............................. 151
Manuálny režim .......................152
Elektronické jazdné programy . 152
Porucha ................................... 153
Prerušenie napájanie ..............153
Mechanická prevodovka ............154Brzdy.......................................... 154
Systém ABS ............................ 154
Parkovacia brzda .....................155
Brzdový asistent ......................157
Asistent rozjazdu na svahu .....157
Podvozkové systémy .................158
Elektronické riadenie stability a systém regulácie preklzu ........158
Selektívne ovládanie jazdy ......159
Režim Šport ............................. 160
Systémy asistenta vodiča ..........161
Tempomat ............................... 161
Obmedzovač rýchlosti .............164
Adaptívny tempomat ...............166
Varovanie pred čelnou zrážkou ................................... 173
Aktívne núdzové brzdenie .......175
Ochrana chodcov vpredu ........178
Parkovací asistent ...................179
Pokročilý parkovací asistent ....182
Upozornenie na bočný mŕtvy uhol ......................................... 188
Spätná kamera ........................ 189
Systém panoramatického výhľadu ................................... 191
Upozornenie na opustenie jazdného pruhu ......................194Asistent riadenia vozidla v
jazdnom pruhu ....................... 195
Upozornenie pre vodiča ..........197
Palivo ......................................... 199
Palivo pre zážihové motory .....199
Palivo pre vznetové motory .....200
Doplňovanie paliva ..................201
Ťažné zariadenie .......................202
Všeobecné informácie .............202
Chovanie sa vozidla za jazdy, rady pre jazdu s prívesom ......203
Ťahanie závesu .......................203
Asistent stability prívesu ..........206

138JazdaRady pre jazdu
Kontrola nad vozidlom
Nikdy nejazdite s vypnutým
motorom
Mnoho systémov v tomto stave
nefunguje (napr. posilňovač bŕzd,
posilňovač riadenia). Takáto jazda je
pre vás aj ostatných účastníkov
cestnej premávky veľmi nebezpečná.
Všetky systémy fungujú počas
aktivovanej funkcie Autostop.
Systém Stop-Štart 3 143.
Zvýšenie voľnobehu Ak sa vyžaduje dobitie akumulátora
vozidla vzhľadom na jeho stav, musí
sa zvýšiť výkon generátora. Toto sa
dosiahne zvýšeným voľnobehom,
ktorý môže mať vyšší hluk.
V informačnom centre vodiča sa
zobrazí správa.Pedále
V oblasti pedálov Vám pri zošliapnutí
pedálov až na podlahu nesmie
prekážať žiadny koberec alebo
rohožka.
Používajte len podlahové rohože, ktoré dobre sedia a sú na strane
vodiča upevnené zaisťovacími
prvkami.
Riadenie
Ak sa posilňovač riadenia vypne z
dôvodu vypnutia motora alebo
poruchy systému, vozidlo je naďalej ovládateľné, avšak s vynaloženímväčšieho úsilia.Startovanie a
prevádzka
Zábeh nového vozidlaNebrzdite zbytočne intenzívne počas
prvých niekoľko ciest.
Ak jazdíte s vozidlom prvýkrát, môže
sa z výfukovej sústavy odparovať
vosk a olej, čo môže produkovať dym. Po prvej jazde zaparkujte vozidlo
vonku a nenadýchajte sa výfukových
plynov.
Počas obdobia zábehu môže byť
spotreba paliva a oleja v motore
vyššia.
Okrem toho proces čistenia filtra
pevných častíc sa môže
uskutočňovať častejšie.
Odlučovač pevných častíc 3 146.
Funkcia Autostop môže byť
zakázaná, aby sa umožnilo nabíjanie
akumulátora vozidla.
Polohy spínača zapaľovania
Otočte kľúč:

Jazda1390:zapaľovanie vypnuté: niektoré
funkcie zostanú aktívne, pokým
nevyberiete kľúč alebo neotvoríte dvere vodiča, ak bolo
zapaľovanie predtým zapnuté1:zapaľovanie v režime napájania:
zapaľovanie je zapnuté, naftový
motor sa predhrieva, kontrolky
svietia a väčšina elektrických
funkcií je funkčná2:štartovanie motora: po
naštartovaní motora uvoľnite kľúč
Zámok volantu
Vyberte kľúč zo spínača zapaľovania a otočte volant, pokým sa
neuzamkne.
9 Nebezpečenstvo
Nikdy nevyberajte kľúč zo spínača
zapaľovania počas jazdy, pretože
to spôsobí zablokovanie volantu.
Tlačidlo zapnutia napájania
Elektronický kľúč musí byť vo vnútri
vozidla.
Štartovanie motora
Stlačte pedál spojky (manuálna
prevodovka), brzdový pedál a stlačte tlačidlo Start/Stop .Zapaľovanie v režime napájania bez
naštartovania motora
Stlačte tlačidlo Start/Stop bez toho,
aby ste zošliapli spojkový alebo
brzdový pedál. Kontrolky sa
rozsvietia a väčšina elektrických
funkcií funguje.Vypnutie motora a zapaľovania
Krátko stlačte Start/Stop v každom z
režimov alebo keď beží motor a vozidlo stojí. Niektoré funkcie zostanú aktívne, pokým neotvoríte dverevodiča, ak bolo zapaľovanie predtým
zapnuté.Núdzové vypnutie za jazdy
Podržte tlačidlo Start/Stop päť
sekúnd 3 141. Volant sa ihneď po
zastavení vozidla zamkne.
Zámok volantu
Zámok volantu sa aktivuje
automaticky, keď:
● Vozidlo stojí.
● Zapaľovanie bolo vypnuté.
Ak chcete uvoľniť zámok volantu,
otvorte a zatvorte dvere vodiča a
zapnite zapaľovanie alebo priamo
naštartujte motor.

140Jazda9Varovanie
Ak je vybitý akumulátor vozidla,
nesmie sa vozidlo odťahovať,
štartovať rozťahovaním alebo
pomocným akumulátorom, lebo
zámok volantu nie je možné
odistiť.
Ovládanie vozidiel so systémom s
elektronickým kľúčom v prípade
poruchy
Ak zlyhá buď elektronický kľúč aleboje vybitá batéria elektronického kľúča,
na informačnom centre vodiča sa
môže zobraziť Ovládač nebol
nájdený alebo Vymeňte batériu v
diaľkovom kľúči , keď sa pokúsite
naštartovať vozidlo.
Podržte elektronický kľúč tlačidlami
smerujúcimi von na značke na kryte
stĺpika riadenia, ako je to znázornené
na obrázku.
Stlačte pedál spojky (manuálna
prevodovka), brzdový pedál a stlačte
tlačidlo Start/Stop .
Táto možnosť je určená len pre
núdzové prípady. Batériu
elektronického kľúča vymeňte hneď,
ako to bude možné 3 23.
Ak chcete odomknúť alebo zamknúť
dvere, pozrite si poruchu jednotky
diaľkového ovládania alebo systému
s elektronickým kľúčom 3 24.
Režim úspory energie
Táto funkcia spravuje dobu
používania určitých systémov, aby
nedošlo k vybitiu akumulátora. Po
vypnutí motora môžu byť aj naďalej
po dobu maximálne štyridsať minút
aktivované niektoré systémy,
napríklad audiosystém a systém
telematiky, stierače čelného okna,
stretávacie svetlá, vnútorné
osvetlenie vozidla atď.
Zmena režimu na režim úspory
energie
Po dosiahnutí určitého stavu vybitia akumulátora vozidla sa aktívne
funkcie prepnú do pohotovostného
režimu. V informačnom centre vodiča sa zobrazí hlásenie indikujúce Režim
úspory energie .
Telefonický hovor uskutočňovaný v
tom čase prostredníctvom systému
handsfree Bluetooth informačného
systému sa zachová približne 10 min .