2018.5 OPEL GRANDLAND X sensor

186Braukšana un ekspluatācijamainīgas attāluma līnijas. Kad
šķērslis ir ļoti tuvu, tiek rādīts 9, kas
apzīmē bīstamību.
Deaktivizēšana
Sistēma tiek izslēgta, kad tiek izslēgts
atpakaļgaitas pārnesums. Lai
manuāli deaktivizētu sistēmu,
nospiediet ¼. LED taustiņā ir iedegta,
kad sistēma ir deaktivizēta. Ja
sistēma ir manuāli deaktivizēta, tā
netiek automātiski aktivizēta
nākamajā aizdedzes ieslēgšanas
reizē.
Priekšējā un aizmugurējā
novietošanas palīgsistēma
Priekšējā un aizmugurējā
novietošanas palīgsistēma mēra
attālumu starp automašīnu un tās
priekšā un aizmugurē esošajiem
objektiem. Tā informē un brīdina
vadītāju ar skaņas signāliem un
rādījumiem displejā.
Tā izmanto divus dažādus
brīdinājuma skaņas signālus
priekšējai un aizmugurējai
uzraudzības zonai, un katrai zonai ir
atšķirīga toņa frekvence.Sistēmai ir ultraskaņas sensori, kas
atrodas aizmugurējā un priekšējā
buferī.
Aktivizēšana
Papildus aizmugurējai novietošanas
palīgsistēmai nostrādā arī priekšējā novietošanas palīgsistēma, kad
šķērslis ir noteikts priekšā un
automašīnas ātrums ir mazāks par
10 km/h.
Sistēma ir gatava darbam, ja
novietošanas palīgsistēmas taustiņā
¼ LED nav iedegta.
Kad sistēma ir deaktivizēta, taustiņā ir iedegta LED.

188Braukšana un ekspluatācijaUzmanību
Sistēmas darbība var
pasliktināties, ja sensori ir nosegti, piemēram, apledojuši vai
apsniguši.
Atvieglotas parkošanās sistēmu darbība var pasliktināties, ja
automašīnā ir iekrauta smaga
krava.
Īpaši nosacījumi attiecas uz
tuvumā esošām augstākām
automašīnām ( piemēram, bezceļa
automašīnām, mikroautobusiem,
furgoniem). Nav garantēta tādu
objektu uztveršana (un pareizs
attāluma rādījums), kas atrodas
šādu automašīnu augšējās daļas
līmenī.
Sistēma var neuztvert objektus ar
ļoti nelielu atstarojošo
šķērsgriezumu, piemēram, šaurus
priekšmetus vai mīkstus
materiālus.
Novietošanas palīgsistēmas
nenosaka objektus, kas neatrodas
to uztveršanas diapazonā.
Uzlabota automašīnas
novietošanas palīgsistēma9 Brīdinājums
Par sistēmas ieteiktās stāvvietas
izvēli un par automašīnas
novietošanas manevru ir atbildīgs
tikai vadītājs.
Lietojot uzlaboto automašīnas
novietošanas palīgsistēmu,
noteikti vispirms pārbaudiet zonu
ap automašīnu visos virzienos.
Uzlabotā automašīnas novietošanas
palīgsistēma braukšanas laikā meklē
piemērotu stāvvietu, aprēķina
trajektoriju un automātiski novieto
automašīnu stāvvietā.
Uzlabotā automašīnas novietošanas
palīgsistēma palīdz veikt šādus
manevrus:
● iebraukšana paralēlā stāvvietā
● iebraukšana perpendikulārā stāvvietā
● izbraukšana no paralēlas stāvvietas
Vadītājam ir jākontrolē paātrinājums,
bremzēšana un pārnesumu
pārslēgšana; stūrēšana notiek
automātiski. Vadītājs var jebkurā laikā
pārņemt automašīnas vadību,
satverot stūri.
Uz priekšu un atpakaļgaitā var būt
jābrauc vairāk nekā vienreiz.
Norādījumi tiek sniegti informācijas
displejā 3 107.
Uzlaboto automašīnas novietošanas
palīgsistēmu var aktivizēt, tikai
braucot uz priekšu.

Braukšana un ekspluatācija189Uzlabotā automašīnas novietošanas
palīgsistēma vienmēr tiek uzstādīta
kopā ar priekšējo un aizmugurējo
novietošanas palīgsistēmu.
Sistēmai ir seši ultraskaņas sensori
gan aizmugurējā, gan priekšējā
buferī.
Iebraukšana paralēlā stāvvietā
Aktivizēšana
Samaziniet automašīnas ātrumu zem
20 km/h.
7'' krāsu informācijas displejs: lai
meklētu stāvvietu, aktivizējiet
sistēmu, informācijas displejā atlasot
Park Assist (Novietošanas
palīgsistēma) . Pēc tam atlasiet Enter
parallel parking space (Iebraukšana
paralēlā stāvvietā) .
8'' krāsu informācijas displejs: lai
meklētu stāvvietu, aktivizējiet
sistēmu, nospiežot Í. Informācijas
displejā atlasiet Braukšanas funkcijas un pēc tam Novietošanas
palīgsistēma . Atlasiet Iebraukt
paralēlā stāvvietā .Izvēlieties stāvvietas pusi, ieslēdzot
attiecīgās puses pagrieziena rādītāju
lukturi.
Attālums, kādā automašīna drīkst
atrasties no stāvošu automašīnu
rindas, braucot tai paralēli, ir no
0,5 m līdz 1,5 m.
Sistēma neidentificēs stāvvietas, kas
ir viennozīmīgi mazākas vai lielākas
par automašīnu.
Kad ir atrasta brīva stāvvieta,
informācijas displejā tiek parādīts
vizuāls apstiprinājums un atskan pirmais skaņas signāls. Lēnām
brauciet uz priekšu. Kad atskan otrs
skaņas signāls, apturiet automašīnu,
ieslēdziet atpakaļgaitas pārnesumu,
atlaidiet stūri un lēnām sāciet kustību. Informācijas displejā tiek rādīts
vizuāls apstiprinājums.
Brauciet uz priekšu un atpakaļ,
ievērojot novietošanas palīgsistēmas
sniegtos brīdinājumus, līdz ir redzams
paziņojums par manevra beigām.
Iebraukšana perpendikulārā
stāvvietā
Aktivizēšana
7'' krāsu informācijas displejs: lai
meklētu stāvvietu, aktivizējiet
sistēmu, informācijas displejā atlasot
Park Assist (Novietošanas

192Braukšana un ekspluatācijaDeaktivizēšanaPašreizējo novietošanas manevru
var atcelt ar pogu, lai informācijas
displejā atgrieztos iepriekšējā
ekrānā. Lai pilnīgi deaktivizētu
sistēmu, viduskonsolē nospiediet ¼.
Sistēma tiek automātiski deaktivizēta: ● ja tiek izslēgta aizdedze
● ja noslāpst dzinējs
● ja 5 minūšu laikā pēc manevra veida atlasīšanas manevrs netiekuzsākts
● pēc automašīnas ilgstošas apturēšanas manevra laikā
● ja nostrādā elektroniskās stabilitātes kontroles sistēma
● ja automašīnas ātrums pārsniedz
noteikto ierobežojumu
● kad vadītājs pārtrauc stūres kustību
● pēc četriem manevra cikliem (manevra cikls sastāv no vienas
kustības atpakaļ un vienas
kustības uz priekšu)
● atverot vadītāja durvis● ja kāds no priekšējiem riteņiem saskaras ar šķērsli
● kad automašīnas novietošanas manevrs ir sekmīgi pabeigts
Ja vadītājs automašīnas
novietošanas laikā sistēmu
deaktivizē vai tā tiek deaktivizēta
automātiski, displejā tiek parādīts
paziņojums. Turklāt atskan arī skaņas
signāls.
Sistēma tiek automātiski izslēgta,
velkot elektriski pievienotu piekabi,
velosipēdu bagāžnieku utt.
Lai sistēmu izslēgtu uz ilgstošu laiku,
sazinieties ar izplatītāju.
Kļūmes Kļūmes gadījumā krāsu informācijas
displejā tiek parādīts ziņojums un ir
dzirdams skaņas signāls.
Ja ir radusies stūres pastiprinātāja
kļūme, iedegas H un vadītāja
informācijas centrā tiek parādīts
ziņojums.9 Brīdinājums
Zināmos apstākļos dažādas
atstarojošas virsmas uz
priekšmetiem un apģērba, kā arī
ārējie trokšņa avoti var izraisīt
sistēmas darbības traucējumus,
neļaujot tai noteikt šķēršļa
atrašanās vietu.
Sevišķa uzmanība jāpievērš
zemiem šķēršļiem, ar kuriem
saduroties, var tikt bojāta buferu
apakšpuse.
Uzmanību
Sistēmas darbība var
pasliktināties, ja sensori ir nosegti,
piemēram, apledojuši vai
apsniguši.
Atvieglotas parkošanās sistēmu darbība var pasliktināties, ja
automašīnā ir iekrauta smaga
krava.
Īpaši nosacījumi attiecas uz
tuvumā esošām augstākām
automašīnām (piemēram, bezceļa

Braukšana un ekspluatācija193automašīnām, mikroautobusiem,
furgoniem). Nav garantēta tādu
objektu uztveršana (un pareizs
attāluma rādījums), kas atrodas
šādu automašīnu augšējās daļas
līmenī.
Sistēma var neuztvert objektus ar
ļoti nelielu atstarojošo
šķērsgriezumu, piemēram, šaurus
priekšmetus vai mīkstus
materiālus.
Novietošanas palīgsistēmas
nenosaka objektus, kas neatrodas to uztveršanas diapazonā.
Piezīme
Pastāv iespēja, ka sensors uztvers
neesošu objektu, ko izraisa atbalss
traucējumi un ārēji akustiski trokšņi
vai mehāniskas neprecizitātes (ir
iespējami periodiski viltus
brīdinājumi).
Pārliecinieties, ka priekšējā numura zīme ir pareizi pieskrūvēta (tā nav
salocīta un nav spraugu starp to un
buferi kreisajā vai labajā pusē) un ka
sensori ir stingri nostiprināti savās
vietās.
Uzlabotā automašīnas
novietošanas palīgsistēma var
nenoreaģēt uz izmaiņām pieejamajā
stāvvietā pēc novietošanas
manevra uzsākšanas. Sistēma var
atpazīt iebrauktuvi, vārtus, pagalmu
vai pat krustojumu kā stāvvietu. Pēc atpakaļgaitas pārnesuma
ieslēgšanas sistēma uzsāks
novietošanas manevru. Izvērtējiet
ieteiktās stāvvietas pieejamību.
Sistēma neuztver brauktuves
defektus, piemēram, būvlaukumos.
Atbildība jāuzņemas vadītājam.
Sānu aklo zonu brīdinājums
Sānu aklo zonu brīdinājuma sistēma
nosaka objektus, kas atrodas "aklajā
zonā" abās automašīnas pusēs.
Nosakot objektus, kas var nebūt redzami salona un ārējos spoguļos,
sistēma parāda vizuālu brīdinājumu
katrā ārējā spogulī.
Sānu aklo zonu brīdinājuma sistēma
izmanto dažus uzlabotās
automašīnas novietošanas
palīgsistēmas sensorus, kas atrodas
priekšējā un aizmugurējā buferī abās
automašīnas pusēs.9 Brīdinājums
Sānu aklo zonu brīdinājuma
sistēma neaizstāj vadītāja redzi.
Sistēma nenosaka:
● automašīnas, kuras atrodas ārpus aklajām zonām, bet,
iespējams, strauji tuvojas
● gājējus, velosipēdistus vai dzīvniekus
Pirms joslas maiņas noteikti
ieskatieties visos spoguļos,
paskatieties pār plecu un
ieslēdziet pagrieziena signālu.
Aktivizēšana
7'' krāsu informācijas displejs: atlasiet
Blind spot monitoring (Aklo zonu
uzraudzība) informācijas displejā un
aktivizējiet funkciju.
8'' krāsu informācijas displejs:
nospiediet Í. Informācijas displejā
atlasiet Braukšanas funkcijas un pēc
tam Aklo zonu uzraudzība .
Aktivizējiet funkciju.

Braukšana un ekspluatācija195Nelabvēlīgos laikapstākļos,
piemēram, intensīvā lietū, sistēma var
tikt aktivizēta nepamatoti.
Kļūmes
Kļūmes gadījumā instrumentu panelī
brīdi mirgo B kopā ar R un ziņojumu
displejā. Sazinieties ar izplatītāju vai
kvalificētu autoservisu un lūdziet
pārbaudīt sistēmu.
Atpakaļskata kamera
Atpakaļskata kamera palīdz
vadītājam braukt atpakaļgaitā,
parādot zonu aiz automašīnas.
Kameras attēls tiek rādīts
informācijas displejā.9 Brīdinājums
Atpakaļskata kamera neaizstāj
vadītāja redzi. Ņemiet vērā, ka nav redzami objekti, kas neietilpst
kameras skata laukā un
automašīnas novietošanas
palīgsistēmas sensoru
uztveršanas diapazonā,
piemēram, zem bufera vai zem
automašīnas.
Braucot ar automašīnu
atpakaļgaitā vai novietojot to
stāvēšanai, nelietojiet tikai
atpakaļskata kameru.
Pirms braukšanas vienmēr
pārbaudiet automašīnas apkārtni.
Ieslēgšana
Atpakaļskata kamera tiek automātiski
aktivizēta, ieslēdzot atpakaļgaitas
pārnesumu.
Darbība
Kamera ir uzstādīta bagāžas
nodalījuma durvīs.
Kameras rādītā zona ir ierobežota.
Displeja attēlā redzamais attālums
atšķiras no faktiskā attāluma.
Vadlīnijas
Dinamiskās vadlīnijas ir horizontālas
līnijas ar viena metra intervālu, kas
tiek projicētas uz attēla, lai noteiktu
attālumu līdz attēlotajiem objektiem.
Automašīnas trajektorija tiek rādīta
atbilstoši stūres iekārtas leņķim.

196Braukšana un ekspluatācijaVadlīniju deaktivizēšana
Vadlīnijas var deaktivizēt informācijas
displejā. Atlasiet Iestatījumi I
Automašīna I Sadursmes noteikšana
I Atpakaļskata kameras vadlīnijas I
§ .
Informācijas displejs 3 107.
Automašīnas personalizācija 3 111.
Izslēgšana
Kamera tiek izslēgta, kad tiek ieslēgts pārnesums braukšanai uz priekšu.
Sistēmas ierobežojumi
Atpakaļskata kamera var nedarboties pareizi, kad:
● apkārtējā vide ir tumša
● priekšējo lukturu stari iespīd tieši kameras objektīvos
● laikapstākļi pasliktina redzamību,
piemēram, ir migla, līst vai snieg
● uz kameras objektīviem ir sniegs,
ledus, šļūdonis, dubļi, netīrumi
Šādā gadījumā notīriet objektīvu, noskalojiet to ar ūdeni un
noslaukiet ar mīkstu drāniņu● bagāžas nodalījuma durvis tiks atvērtas
● automašīna velk elektriski pievienotu piekabi, velosipēdu
bagāžnieku utt.
● automašīna ir iekļuvusi negadījumā, kurā ir cietusi tās
aizmugure;
● ir ekstremālas temperatūras pārmaiņas.
Panorāmas skata sistēma
Šī sistēma sniedz iespēju attēlot
automašīnas apkārtni kā gandrīz
360° attēlu, līdzīgi kā no putna
lidojuma.
Sistēma izmanto: ● aizmugurējo kameru, kas uzstādīta bagāžas nodalījuma
durvīs
● ultraskaņas sensorus aizmugurējā buferī
● priekšējo kameru, kas uzstādīta priekšējā režģī zem emblēmas
● ultraskaņas sensorus priekšējā buferī
Informācijas displeja ekrāns ir
sadalīts divās daļās. Labajā pusē tiek
rādīts skats no augšas, un kreisajā
pusē tiek rādīts skats no aizmugures
vai priekšas. Novietošanas sensori papildina informāciju par skatu no
putna lidojuma virs automašīnas.

Braukšana un ekspluatācija197AktivizēšanaPanorāmas skata sistēma tiek
aktivizēta:
● ieslēdzot pārnesumu vai pārslēdzot pārnesumkārbu
neitrālajā pozīcijā (priekšējais skats)
● ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu (aizmugures skats)
● manuāla aktivizācija informācijas
displejā, braucot ar ātrumu, kas
nepārsniedz 20 km/h
Darbība
Displeja kreisajā pusē var atlasīt
dažādus skatus. Skata tipu var
jebkurā laikā mainīt, nospiežot
skārienjutīgo lauku displeja apakšējā
kreisajā zonā un skata atlasīšanas
izvēlnē atlasot skatu:
● Standarta skats
● Automātiskais režīms
● Tuvinājuma skats
● 180° skats
Displejā tiek tūlīt rādīts atlasītais skata veids.Pēc noklusējuma ir aktivizēts
automātiskais režīms. Šajā režīmā
sistēma atlasa labāko skatu —
standarta vai tuvinājuma —, ko attēlot
atbilstoši informācijai no
novietošanas sensoriem.
Kad aizdedze tiek izslēgta, sistēmas
stāvoklis netiek saglabāts atmiņā.
Standarta skats
Standarta skats sastāv no
aizmugures skata un priekšējā skataAtpakaļskatsEkrānā tiek rādīta zona aiz
automašīnas. Vertikālās līnijas atbilst
automašīnas platumam ar atlocītiem
spoguļiem. Līniju virziens mainās
atbilstoši stūres pozīcijai.
Pirmā horizontālā līnija atbilst
aptuveni 30 cm attālumam aiz
automašīnas aizmugurējā bufera
malas. Augšējās horizontālās līnijas
apzīmē aptuveni 1 m un 2 m attālumu.
Šis skats ir pieejams automātiskajā
režīmā vai skata atlasīšanas izvēlnē.Priekšējais skats
Ekrānā tiek rādīta zona automašīnas
priekšā. Vertikālās līnijas atbilst
automašīnas platumam ar atlocītiem
spoguļiem. Līniju virziens mainās
atbilstoši stūres pozīcijai.
Pirmā horizontālā līnija atbilst
aptuveni 30 cm attālumam aiz
automašīnas priekšējā bufera malas.
Augšējās horizontālās līnijas apzīmē
aptuveni 1 m un 2 m attālumu.
Šis skats ir pieejams automātiskajā
režīmā vai skata atlasīšanas izvēlnē.