2018.5 OPEL GRANDLAND X instrument panel

106Instrumenti un vadības ierīcesDispleji
Vadītāja informācijas centrs Vadītāja informācijas centrs atrodas
kontrolmērinstrumentu panelī.
Vadītāja informācijas centrā ir
redzami šādi rādījumi:
● kopējais un brauciena odometrs
● digitālais ātruma rādījums
● brauciena / degvielas informācijas izvēlne
● pārnesumu rādījumi
● informācija par tehnisko apkopi
● automašīnas un brīdinājuma ziņojumus
● vadītāja palīdzības ziņojumi ● uznirstošie ziņojumi
Izvēlņu un funkciju izvēle
Izvēlnes un funkcijas var atlasīt,
izmantojot pogas, kas atrodas uz
stūres kreisās sviras.
Pagrieziet regulēšanas ripu, lai
atlasītu kādu brauciena/degvielas
informācijas izvēlnes lapu.
Nospiediet SET / CLR, lai apstiprinātu
vai atiestatītu funkciju.
Vajadzības gadījumā vadītāja
informācijas centrā tiek rādīti
automašīnas un tehniskās apkopes
ziņojumi. Ritiniet ziņojumus, griežot
regulēšanas ripu. Apstipriniet
ziņojumus, nospiežot SET / CLR.
Automašīnas paziņojumi 3 109.
Brauciena/degvielas informācijas
izvēlne
Var atlasīt dažādas lapas ar
kombinētu informāciju.
Pagrieziet regulēšanas ripu, lai
atlasītu lapu.
Informācijas lapa:
Atlikušais attālums
Atlikušo attālumu aprēķina,
pamatojoties uz pašreizējo degvielas
līmeni un pašreizējo degvielas
patēriņu. Displejā parādās vidējā
vērtība.

Instrumenti un vadības ierīces107Īsu brīdi pēc degvielas uzpildīšanas
informācija par atlikušo attālumu tiek automātiski atjaunināta.
Kad degvielas līmenis degvielas
tvertnē ir zems, displejā parādās ziņojums un degvielas daudzuma
rādītājā izgaismojas kontrolindikators
o 3 103.
Pašreizējais degvielas patēriņš
Tekošā degvielas patēriņa rādījums.
1. brauciena lapa:
Vidējais ātrums
Vidējā braukšanas ātruma rādījums. Mērījumu jebkurā laikā var pārtraukt
un atsākt no jauna.
Vidējais degvielas patēriņš
Vidējā degvielas patēriņa rādījums.
Mērījumu var atiestatīt jebkurā laikā,
un tas tiek atsākts no noklusējuma
vērtības.
Nobrauktais attālums
Rāda pašreizējo 1. brauciena
attālumu kopš atiestatīšanas.
1. brauciena lapas vērtības var
atiestatīt, nospiežot un dažas
sekundes turot SET / CLR.2. brauciena lapa:
Vidējais ātrums
Vidējā braukšanas ātruma rādījums.
Mērījumu jebkurā laikā var pārtraukt
un atsākt no jauna.
Vidējais degvielas patēriņš
Vidējā degvielas patēriņa rādījums.
Mērījumu var atiestatīt jebkurā laikā,
un tas tiek atsākts no noklusējuma
vērtības.
Nobrauktais attālums
Rāda pašreizējo 2. brauciena
attālumu kopš pēdējās atiestatīšanas
reizes.
2. brauciena lapas vērtības var
atiestatīt, nospiežot un dažas
sekundes turot SET / CLR.
Digitālā ātruma lapa
Digitāls tekošā braukšanas ātruma
rādījums.
Funkcijas Autostop laika skaitītājs
Laika skaitītājs aprēķina laiku, kas
brauciena gaitā pavadīts režīmā
Autostop. Katrā aizdedzes
ieslēgšanas reizē tas tiek atiestatīts uz nulli.Kompasa lapa
Rāda braukšanas ģeogrāfisko
virzienu.
Tukša lapa
Brauciena / degvielas informācija netiek attēlota.
Informācijas displejs
Informācijas displejs atrodas
instrumentu panelī netālu no
instrumentu bloka.
Atkarībā no automašīnas
konfigurācijas tai var būt
● Grafiskais informācijas displejs
vai
● 7'' krāsu informācijas displejs ar
skārienekrāna funkcionalitāti
vai
● 8'' krāsu informācijas displejs ar
skārienekrāna funkcionalitāti
Informācijas displeji var norādīt: ● laiku 3 87
● āra gaisa temperatūru 3 87
● datumu 3 87

Apgaismojums119ApgaismojumsĀrējais apgaismojums................119
Apgaismojuma slēdzis .............119
Apgaismojuma automātiskā vadība ..................................... 120
Tālā gaisma ............................. 120
Gaismas signāls ......................120
Priekšējo lukturu gaismas kūļa augstuma regulēšana .............121
Dienas gaitas lukturi ................121
LED priekšējie lukturi ...............121
Avārijas signāllukturi ................124
Pagrieziena rādītāji ..................125
Priekšējie miglas lukturi ...........125
Aizmugurējais miglas lukturis ..125
Stāvgaisma .............................. 126
Atpakaļgaitas gaismas lukturi ..126
Lukturu aizsargstiklu aizsvīšana ............................... 126
Iekšējais apgaismojums .............127
Kontrolmērinstrumentu paneļa apgaismojuma
regulētājslēdzis ....................... 127
Lasāmlampiņas .......................128
Apgaismojums saulessargos ...128Apgaismojuma funkcijas ............128
Viduskonsoles apgaismojums . 128
Iekāpšanas apgaismojums ......128
Izkāpšanas apgaismojums ......129
Aizsardzība pret akumulatoru baterijas izlādēšanos ..............129Ārējais apgaismojums
Apgaismojuma slēdzis
Pagrieziet apgaismojuma slēdzi:
AUTO:apgaismojuma automātiskā
vadība automātiski pārslēdz dienas gaitas gaismas
lukturus un priekšējos
lukturus8:gabarītlukturi9:priekšējie lukturi
Ieslēdzot aizdedzi, apgaismojuma
automātiskā vadība ir aktivizēta.
Kontrolindikators 8 3 104.

Apgaismojums127Iekšējais
apgaismojums
Kontrolmērinstrumentu
paneļa apgaismojuma regulētājslēdzis
Turpmāk minēto apgaismojuma
elementu spilgtumu ir iespējams
regulēt, kad ieslēgts ārējais
apgaismojums:
● instrumentu paneļa apgaismojums
● Informācijas displejs
● izgaismoti slēdži un vadības elementi
Pagrieziet regulēšanas ripu A un
pieturiet to, līdz sasniegts vēlamais spilgtuma līmenis.
Iekšējais apgaismojums Iekāpjot automašīnā un izkāpjot no
tās, priekšējās un aizmugurējās
salona apgaismojuma lampas
ieslēdzas automātiski un pēc kāda
laika izslēdzas.
Piezīme
Notiekot avārijai, kuras laikā
nostrādā drošības gaisa spilveni,
salona apgaismojums ieslēdzas
automātiski.Priekšējā salona apgaismojuma
lampa
Pārslēdziet taustiņslēdzi:
w:automātiskā
ieslēgšanās un
izslēgšanāsnospiediet u:ieslēgtanospiediet v:izslēgta
Aizmugurējās salona
apgaismojuma lampas
Iedegas vienlaikus ar priekšējo
salona apgaismojuma lampu atkarībā
no taustiņslēdža stāvokļa.

Klimata kontrole139Papildu sildītājsGaisa sildītājs
Quickheat ir autonoms elektriskais
gaisa sildītājs, kas automātiski palīdz
ātrāk sasildīt pasažieru salonu.Ventilācijas atveres
Regulējamas ventilācijas atveres
Vidējās ventilācijas atveres
instrumentu panelī
Noregulējiet gaisa plūsmas virzienu,
grozot restītes.
Lai aizvērtu ventilācijas atveri,
pagrieziet žalūzijas uz iekšu.
Ārējās ventilācijas atveres
instrumentu panelī
Noregulējiet gaisa plūsmas virzienu,
grozot restītes.
Lai aizvērtu ventilācijas atveri,
pagrieziet žalūzijas uz āru.
Kamēr ieslēgta dzesēšana, jābūt atvērtām vismaz divām ventilācijas
atverēm.
9 Brīdinājums
Nestipriniet nekādus priekšmetus
pie ventilācijas atveru restītēm.
Avārijas gadījumā pastāv
bojājumu un savainojumu risks.

Braukšana un ekspluatācija161automašīnas gaitu. Tiklīdz slēdzis m
tiek atlaists, bremzēšana tiek pārtraukta.
Bremžu pretbloķēšanas sistēma un
elektroniskā stabilitātes kontroles
sistēma stabilizē automašīnu, kamēr ir pavilkts slēdzis m. Ja rodas
elektriski vadāmās stāvbremzes
kļūda, vadītāja informācijas centrā
tiek rādīts brīdinājuma ziņojums. Ja
rodas bremžu pretbloķēšanas
sistēmas un elektroniskās stabilitātes
kontroles sistēmas atteice,
instrumentu blokā iedegas viens no
indikatoriem i un J vai tie abi. Šajā
gadījumā stabilitāti var panākt, tikai
vairākkārt velkot un spiežot slēdzi m,
līdz automašīna ir apturēta.
Automātiska darbība
Automātiska darbība ietver elektriski
vadāmās stāvbremzes automātisku
aktivizēšanu un atlaišanu.
Elektrisko stāvbremzi var aktivizēt vai
atlaist arī manuāli, izmantojot slēdzi
m .Automātiska darbība:
● Elektriski vadāmā stāvbremze tiek automātiski aktivizēta, kad
automašīna stāv un tiek izslēgta
aizdedze.
● Instrumentu panelī iedegas j,
un displejā tiek parādīts
ziņojums, lai apstiprinātu
aktivizēšanu.
Automātiska atlaišana: ● Pēc kustības uzsākšanas stāvbremze izslēdzas
automātiski.
● Instrumentu panelī nodziest j,
un displejā tiek parādīts
ziņojums, lai apstiprinātu
atlaišanu.
Ja automašīna ir aprīkota ar
automātisko pārnesumkārbu un
bremzes netiek automātiski atlaistas,
pārliecinieties, ka priekšējās durvis ir
pareizi aizvērtas.Automātiskas darbības deaktivizācija 1. Iedarbiniet dzinēju.
2. Ja stāvbremze ir atlaista, aktivizējiet stāvbremzi, pavelkot
slēdzi m.3. Noņemiet kāju no bremžu pedāļa.
4. Nospiediet un turiet slēdzi m
vismaz 10 s un ne vairāk kā 15 s.
5. Atlaidiet slēdzi m.
6. Nospiediet un turiet bremžu pedāli.
7. Pavelciet un turiet slēdzi m 2 s.
Apstiprinot elektriski vadāmās
stāvbremzes deaktivizāciju,
instrumentu panelī iedegas o 3 100.
Elektriski vadāmo stāvbremzi var
aktivizēt un atlaist tikai manuāli.
Lai atkal aktivizētu automātisku
darbību, atkārtojiet iepriekš
aprakstītās darbības.
Funkcionalitātes pārbaude
Ja automašīna nekustīgi stāv,
automātiski var ieslēgties elektriski vadāmā stāvbremze. Tas tiek darīts,
lai pārbaudītu sistēmu.
Kļūmes
Uz kļūmi elektriski vadāmās
stāvbremzes sistēmā norāda
kontrolindikators j, kā arī
automašīnas ziņojums, kas tiek
parādīts vadītāja informācijas centrā.

178Braukšana un ekspluatācijasazinieties ar autoservisu, lai
pārbaudītu un noregulētu radara bloka pozīciju.
Kļūmes
Ja rodas adaptīvās kruīza kontroleskļūme, par to tiek brīdināts ar iedegtu
brīdinājuma lampiņu, ziņojumu
instrumentu panelī un skaņas signālu.
Adaptīvā kruīza kontrole var
nedarboties pareizi, ja ceļa zīmes
neatbilst Vīnes Konvencijai par ceļa
zīmēm un signāliem.
Lūdziet sistēmu pārbaudīt
izplatītājam vai kvalificētā
autoservisā.
Drošības apsvērumu dēļ nelietojiet
sistēmu, ja bremžu lukturi ir bojāti.
Nelietojiet sistēmu, ja priekšējais
buferis ir bojāts.
Turpgaitas sadursmes brīdinājuma sistēma
Turpgaitas sadursmes brīdinājuma
sistēma var palīdzēt novērst vai
samazināt kaitējumu, ko izraisa
frontāla sadursme.
Turpgaitas sadursmes brīdinājuma
sistēma izmanto vējstiklā uzstādīto priekšējo kameru un aiz priekšējābufera uzstādīto radara bloku, lai
noteiktu automašīnu, kas atrodas tieši
priekšā jūsu ceļā.
Pārāk strauji pietuvojoties tieši
priekšā braucošajai automašīnai,
atskan brīdinājuma signāls un
vadītāja informācijas centrā ir
redzams brīdinājums.9 Brīdinājums
Turpgaitas sadursmes
brīdinājuma sistēma ir tikai
brīdinājuma sistēma un neaktivizē bremzes. Pārāk strauji
pietuvojoties priekšā braucošajai
automašīnai, tā var jūs nebrīdināt pietiekami ātri, lai varētu izvairīties
no sadursmes.
Vadītājs uzņemas visu atbildību
par piemērota sekošanas
attāluma izvēlēšanos,
pamatojoties uz satiksmes, laika
un redzamības apstākļiem.
Braukšanas laikā vadītājam
vienmēr visa uzmanība jāpievērš
automašīnas vadīšanai.
Vadītājam vienmēr jābūt gatavam
rīkoties un lietot bremzes.
Aktivizēšana
Turpgaitas sadursmes brīdinājuma
sistēma nosaka automašīnas un
automātiski darbojas visos ātrumos
no 5 km/h līdz 140 km/h.
Vadītāja brīdināšana Vadītājs tiek brīdināts šādi: ● Kad attālums līdz priekšā braucošajam transportlīdzeklim
kļūst pārāk mazs, iedegas
simbols , un vadītāja
informācijas centrā tiek rādīts brīdinājuma ziņojums.
● Kad tūlīt ir gaidāma sadursme un
vadītājam ir nekavējoties
jārīkojas, iedegas simbols ,,
vadītāja informācijas centrā tiek
rādīts brīdinājuma ziņojums un
atskan brīdinājuma skaņas
signāls.

184Braukšana un ekspluatācija9Bīstami
Priekšējā gājēju bremzēšanas
sistēma neaktivizē brīdinājumu un automātiski nebremzē
automašīnu, ja gājējs nav noteikts.
Sistēma var nenoteikt gājējus,
tostarp bērnus, ja gājējs neatrodas tieši automašīnas priekšā, nav
pilnīgi redzams, nestāv taisni vai iet grupā.
Priekšējā gājēju aizsardzības
sistēma:
● nosaka gājējus automašīnas priekšā;
● brīdina par gājējiem automašīnas
priekšā;
Priekšējā gājēju aizsardzības sistēma tiek aktivizēta kopā ar turpgaitas
sadursmes brīdinājuma sistēmu.
Turpgaitas sadursmes brīdinājuma sistēma 3 178.
Gājēju noteikšana automašīnas
priekšā
Par gājēju automašīnas priekšā ne
vairāk kā aptuveni 40 m attālumā brīdina simbols instrumentu panelī.
Brīdināšana par gājējiem
automašīnas priekšā
Pārāk strauji tuvojoties noteiktam
gājējam, vadītāja informācijas centrā
tiek parādīts brīdinājuma ziņojums.
Atskan brīdinājuma skaņas signāls.
Kad tiek aktivizēts brīdinājums par
gājējiem automašīnas priekšā, kruīza
kontrole vai adaptīvā kruīza kontrole
var tikt deaktivizēta.
Sistēmas ierobežojumi
Tālāk norādītajos gadījumos
priekšējā gājēju aizsardzības sistēma var nenoteikt priekšā esošu gājēju vai
arī tās sensoru darbība var būt
ierobežota:
● automašīnas ātrums neatbilst diapazonam no 5 km/h līdz
60 km/h, braucot uz priekšu
● attālums līdz gājējam pārsniedz 40 m● braucot pa līkumotiem vaikalnainiem ceļiem
● braucot naktī
● laikapstākļi pasliktina redzamību,
piemēram, ir migla, līst vai snieg
● sensoru vējstiklā vai radara bloku
aiz priekšējā bufera sedz sniegs, ledus, šļūdonis, dubļi, netīrumi
utt.
● vējstikls ir bojāts vai uz tā ir svešķermeņi, piemēram, uzlīmes
Atvieglotas parkošanās sistēma
Vispārēja informācija
Piestiprinot piekabes sakabes ierīcei
piekabi vai velosipēdu pārvadāšanas
bagāžnieku, novietošanas
palīgsistēma tiek deaktivizēta.