Opbevaring69Gulvafdækning
Gulvafdækningen bagi kan løftes og
afmonteres. Løft dækslet med strop‐
pen, og tag det af.
For at holde lastrummets dækken i
opret position, løft det op forbi de
tilbagetrækkelige stop.
Dobbelt lastrumsgulv Det dobbelte lastrumsgulv kan sættes i lastrummet i to positioner:
● nederste position over reserve‐ hjulsfordybningens afdækning
● øverste position låst med gribe‐ håndtaget i bagpanelbeklædnin‐
gen
Afmontering sker ved at trykke på
håndtaget for at oplåse lastrumsgul‐
vet og løfte det op, mens håndtaget
bruges.
Hvis gulvet er monteret i øverste posi‐ tion, kan rummet mellem lastrumsgul‐
vet og reservehjulsfordybningens
afdækning bruges som et opbeva‐
ringsrum.
Hvis bagsæderyglænene er vippet
fremefter, fås der i denne position et
næsten helt fladt lastrum.
I øverste position kan det dobbelte
lastrumsgulv klare en maksimal last
på 100 kg. I nederste position kan det dobbelte lastrumsgulv klare den
maksimale belastning på 150 kg.
Kørsel og betjening191manganbaserede tilsætninger.
Dette kan medføre beskadigelse
af motoren.Forsigtig
Ved brug af brændstof, der ikke
overholder EN 228 eller E DIN
51626-1 eller tilsvarende, kan der
opstå aflejringer eller ske motor‐
skade.
Forsigtig
Brug af brændstof med lavere
oktantal end det lavest mulige tal
kan medføre ukontrolleret
forbrænding og motorskader.
De specifikke motorkrav med hensyn til oktantal er angivet i motordataover‐
sigten 3 244. En landespecifik
mærkat på tankklappen kan være
gældende. I visse lande kan det være nødvendigt at benytte et særligt
brændstof, f.eks. et bestemt oktantal, for at sikre, at motoren fungerer
rigtigt.
Brændstofadditiver uden for
Europa
Brændstof bør indeholde renseaddi‐
tiver, der bidrager til at forebygge
aflejringer i motoren og brændstofsy‐
stemet. Med rene indsprøjtnings- og
indsugningsventiler kan emissions‐
kontrolsystemet fungere, som det
skal. Noget brændstof indeholder
ikke additiver i tilstrækkelig mængde
til at holde indsprøjtnings- og indsug‐
ningsventilerne rene.
For at kompensere for denne mangel på rensning bør der kommes Fuel
System Treatment PLUS i brændstof‐
tanken ved hvert olieskift eller for hver
10.000 km, alt efter hvad der indtræ‐
der først. Stoffet kan købes hos dit
værksted.
Brændstof indeholdende ilte, såsom
æter eller ætanol, samt omformuleret brændstof kan fås i nogle byer. Hvisdisse brændstoftyper overholder den
tidligere angivne specifikation, er det
acceptabelt at bruge dem. E85 (85 %
ætanol) og andre brændstoffer inde‐
holdende mere end 15 % ætanol må
dog kun bruges til FlexFuel-biler.Forsigtig
Brug ikke brændstof indeholdende metanol. Det kan korrodere metal‐
dele i brændstofsystemet og
beskadige plastic- og gummidele.
Sådanne skader dækkes ikke af
bilens garanti.
Visse brændstoffer, især højoktan‐ brændstof til racerbiler, kan indeholde
det oktanforhøjende additiv MMT.
Undlad at bruge brændstof eller addi‐ tiver indeholdende MMT, da de kan
forkorte tændrørenes levetid og gribe
forstyrrende ind i emissionskontrolsy‐ stemets funktion. Fejlkontrollampen
Z tændes muligvis 3 91. I givet fald
bør der søges hjælp på et værksted.
Dieselbrændstof
