Page 121 of 269

Klimastyring119KlimastyringKlimastyringssystemer...............119
Varme- og ventilationssystem . 119
Airconditionsystem ..................120
Elektronisk klimastyring ...........123
Supplerende varmeapparat .....127
Ventilationsspjæld .....................128
Justerbare ventilationsspjæld ..128
Faste ventilationsspjæld ..........128
Handskerumskøler ..................128
Vedligeholdelse ......................... 129
Luftindtag ................................. 129
Pollenfilter ................................ 129
Normal brug af aircondition .....129
Service .................................... 129Klimastyringssystemer
Varme- og
ventilationssystem
Betjeningselementer for: ● temperatur £
● luftfordeling l, M og K
● blæserhastighed Z
● afdugning og afisning à
● el-opvarmet bagrude og el- opvarmede sidespejle b
● el-opvarmede sæder ß
El-bagrude b 3 40.
El-opvarmede sidespejle b 3 37.
Opvarmede sæder ß 3 49.
Temperatur Indstil temperaturen ved at dreje
£ til den ønskede temperatur.rødt område:varmereblåt område:koldere
Den ønskede varmeeffekt opnås
først, når motoren har nået sin
normale driftstemperatur.
Luftfordeling
l:til forruden og de forreste side‐
ruderM:luftfordeling til hovedet via
justerbare ventilationsspjældK:til fodrum og forrude
Alle kombinationer er mulige.
Blæserhastighed
Indstil luftstrømmen ved at dreje Z til
den ønskede hastighed.
med uret:højeremod uret:lavere
Page 122 of 269
120KlimastyringAfdugning og afisning
● Tryk på à: luftstrømmen ledes
mod forruden.
● Indstil temperaturknappen £
på det varmeste niveau.
● Sæt blæserhastigheden Z på
højeste niveau.
● Tænd for el-bagruden b.
● Åbn eventuelt ventilationsspjæl‐ dene i siderne, og ret dem mod
sideruderne.
Airconditionsystem
Betjeningselementer for:
● temperatur £
● luftfordeling l, M og K
● blæserhastighed Z
● afdugning og afisning à
● køling A/C
● recirkulation 4
● el-opvarmet bagrude og el- opvarmede sidespejle b
● el-opvarmet forrude ,
● el-opvarmede sæder ß
El-bagrude b 3 40.
El-opvarmede sidespejle b 3 37.
El-opvarmet forrude , 3 41.
Opvarmede sæder ß 3 49.
Visse indstillingsændringer angives
kort på informationsdisplayet. Aktive‐
rede funktioner angives ved hjælp af
lysdioden i den relevante knap.
Temperatur Indstil temperaturen ved at dreje
£ til den ønskede temperatur.
rødt område:varmereblåt område:koldere
Page 123 of 269

Klimastyring121Den ønskede varmeeffekt opnås
først, når motoren har nået sin
normale driftstemperatur.
Luftfordelingl:til forruden og de forreste side‐
ruderM:luftfordeling til hovedet via
justerbare ventilationsspjældK:til fodrum og forrude
Alle kombinationer er mulige.
Blæserhastighed Indstil luftstrømmen ved at dreje Z til
den ønskede hastighed.
med uret:højeremod uret:lavereKøling A/C
Tryk på A/C for at slå køling til. Lysdio‐
den i knappen lyser for at vise, at den
er aktiveret. Kølingen fungerer kun,
mens motoren kører, og ventilatoren
er slået til.
Tryk på A/C igen for at slå køling fra.
Airconditionsystemet afkøler og
affugter (tørrer) luften, så snart
udetemperaturen ligger lidt over
frysepunktet. Der kan derfor dannes
kondensvand, som ledes ud under
bilen.
Spar på brændstoffet ved at slå køle‐ systemet fra, så snart der ikke
længere er brug for køling eller affugt‐ ning.
Aktiveret køling kan forhindre Auto‐
stop. Stop-start-system 3 135.
Recirkulation
Tryk på 4 for at aktivere luftrecirku‐
lation. Lysdioden i knappen lyser for
at vise, at den er aktiveret.
Tryk på 4 igen for at deaktivere luft‐
recirkulation.
Page 124 of 269

122Klimastyring9Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge indvendigt. Kvaliteten af luften i kabinen
falder, og det kan gøre personerne
i bilen døsige.
Når udeluften er varm og meget
fugtig, kan forruden dugge udvendigt, når der rettes kold luft mod den. Hvis
forruden dugger udvendigt, sættes
vinduesviskeren i gang, og l deakti‐
veres.
Maksimal køling
Åbn ruderne kortvarigt, så den varme
luft hurtigt kan slippe ud.
● Slå kølingen til A/C.
● Tryk på 4 for at tænde luftre‐
cirkulation.
● Tryk på M for luftfordeling.
● Indstil temperaturknappen £
på det koldeste niveau.
● Sæt blæserhastigheden Z på
højeste niveau.
● Åbn alle ventilationsspjæld.
Afdugning og afisning af ruder
● Tryk på à: luftstrømmen ledes
mod forruden.
● Indstil temperaturknappen £
på det varmeste niveau.
● Tænd for køling A/C, hvis det
ønskes.
● Sæt blæserhastigheden Z på
højeste niveau.
● Tænd for el-bagruden b.
● Tænd for den el-opvarmede forrude ,.
● Åbn eventuelt ventilationsspjæl‐ dene i siderne, og ret dem mod
sideruderne.
Page 125 of 269

Klimastyring123Bemærkninger
Hvis der trykkes på à, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop
forhindret, indtil der trykkes på à
igen.
Hvis der trykkes på knappen à,
mens motoren er i Autostop, starter
motoren automatisk igen.
Stop-start-system 3 135.
Elektronisk klimastyring
To-zone klimastyring gør det muligt at
vælge forskellige temperaturer i fører- og passagersiden.
I automatisk funktionsmåde reguleres temperatur, ventilatorhastighed og
luftfordeling automatisk.
Betjeningselementer for:
● temperatur i førersiden £
● MENU åbner klimaindstillings‐
menuen i informationsdisplayet
● blæserhastighed Z
● automatisk drift AUTO
● temperatur i forsædepassage‐ rens side £
● køling A/C
● manuel luftrecirkulation 4
● afdugning og afisning à
● el-opvarmet bagrude og el- opvarmede sidespejle b
● el-opvarmet forrude ,
●
el-opvarmede sæder ß
● ventilerede sæder A
El-bagrude Ü 3 40.
El-opvarmede sidespejle Ü 3 37.
Opvarmede sæder ß 3 49.
Ventilerede sæder A 3 50.
Aktiverede funktioner angives ved hjælp af lysdioden i den relevante
betjeningsknap.
Den elektroniske klimastyring kan
kun betjenes, når motoren er i gang.
Indstillingsmenu for klimaanlæg
Page 126 of 269

124KlimastyringTryk på MENU for manuelt at indstille
følgende klimaanlægsfunktioner:
● luftfordeling l, M , K
● blæserhastighed Z
● temperatur i fører- og passager‐ siden
● tozone temperatursynkronise‐ ring MONO
● køling A/C
● automatisk drift AUTO
Klimaindstillingsmenu kan også
vises:
● ved at vælge Klima på 7" farve-
info-displayet eller
● ved at trykke på Í og dernæst
vælge Klima i menuen på 8"
farve-info-displayet.Automatisk drift AUTO
Grundlæggende indstilling for maksi‐
mal komfort:
● Tryk på knappen AUTO, luftfor‐
deling og blæserhastighed regu‐
leres automatisk.
● Åbn alle ventilationsspjæld for at optimere luftfordeling i automa‐
tisk funktion.
● Aircondition skal være aktiveret for optimal køling og afdugning.
Tryk på A/C for at tænde for
aircondition. LED i knappen viser aktivering.
● Indtil den ønskede temperatur i venstre og højre side med hhv.
venstre og højre drejering. Anbe‐
falet temperatur er 22 °C.
Manuel indstilling Klimastyringssystemets indstillinger
kan ændres ved at aktivere følgende
funktioner:
Blæserhastighed Z
Page 127 of 269

Klimastyring125Indstil luftstrømmen ved at dreje
drejeringen til ønsket hastighed. Drej
mod uret for at sænke eller drej med
uret for at forøge. Blæserhastigheden
kan også ændres i klimaindstillings‐
menuen. Tryk på MENU for at åbne
menuen.
Drej drejeringen mod uret, så langt
som muligt: blæser og køling er sluk‐ ket.
Tryk på knappen AUTO for at vende
tilbage til automatisk drift.
Luftfordeling l, M ,K
Tryk på MENU for at åbne menuen.
Berør i farve-info-displayet:l:til forruden og de forreste side‐
ruderM:til hovedområdet og bagsæ‐
derne med justerbare ventilati‐
onsspjældK:til forreste og bageste fodrum og forruden
Tryk på AUTO for at vende tilbage til
automatisk luftfordeling.
Temperaturforvalg £
Indstil de forvalgte temperaturer
separat for føreren og forsædepassa‐
geren til ønsket værdi med hhv.
venstre og højre drejering. Tempera‐
turen i passagersiden ændres med
drejeringen i passagersiden. Med
drejeringen i førersiden ændres
temperaturen i førersiden eller i
begge sider, alt efter aktivering af synkronisering MONO i klimaindstil‐
lingsmenuen. Tryk på MENU for at
åbne menuen.
Den anbefalede temperatur er 22 °C.
Temperaturen vises på displays ved
siden af drejeringene og i klimaind‐
stillingsmenuen.
Hvis minimumtemperaturen Lo er
indstillet, kører klimastyringen med
maksimal køling, hvis køling A/C er
tændt.
Hvis maksimumstemperaturen Hi er
indstillet, kører klimastyringen med
maksimal opvarmning.
Bemærkninger
Hvis A/C tændes, kan nedbringelse
af den indstillede kabinetemperatur
få motoren til at genstarte efter et
autostop eller forhindre et autostop.
Stop-start-system 3 135.
Page 128 of 269

126KlimastyringTozone temperatursynkronisering
MONO eller SYNC
Tryk på MENU for at åbne menuen.
Tryk på MONO eller SYNC for at
kæde passagersidens temperaturin‐
dstilling sammen med førersidens.
Når drejeknappen i passagersiden
indstilles, deaktiveres synkroniserin‐
gen.
Aircondition A/C
Tryk på A/C for at slå køling til. Lysdio‐
den i knappen lyser for at vise, at den
er aktiveret. Kølingen fungerer kun,
mens motoren kører, og klimaanlæg‐ gets blæser er slået til.
Tryk på A/C igen for at slå køling fra.
Airconditionsystemet køler og affug‐ ter (tørrer) den indstrømmende luft
over en bestemt udetemperatur. Der
kan derfor dannes kondensvand, som ledes ud under bilen.
Spar på brændstoffet ved at slå køle‐ systemet fra, så snart der ikke
længere er brug for køling eller affugt‐ ning.
Manuel recirkulation 4
Tryk på 4 for at aktivere luftrecirku‐
lation. Lysdioden i knappen lyser for
at vise, at den er aktiveret.
Tryk på 4 igen for at deaktivere luft‐
recirkulation.9 Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge indvendigt. Kvaliteten af luften i kabinen forrin‐
ges, og det kan gøre personerne i
bilen døsige.
Når udeluften er varm og meget
fugtig, kan forruden dugge udvendigt, når der rettes kold luft mod den. Hvis
forruden dugger udvendigt, sættes
vinduesviskeren i gang, og l deakti‐
veres.