2018.5 OPEL CROSSLAND X Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Upravljanje klima sistemom127Nakratko otvoriti prozore kako bi vreo
vazduh brzo izašao napolje.
● Uključiti klimatizaciju A/C.
● Pritisnuti 4 za uključivanje
sistema za recirkulaciju vazduha.
● Pritisnuti M za raspodelu
vazduha.
● Podesiti prekidač za temperaturu
0064 na najhladniji nivo.
● Podesiti brzinu ventilatora Z na
najveću vrednost.
● Otvoriti sve ventilacione otvore.
Grejanje zadnjeg prozora,
vetrobrana i spoljašnjih
retrovizora 0045
3 38.
Grejanje sedišta ß
3 46.Elektronski upravljani klima
sistem
Dvozonsko upravljanje klima
sistemom omogućava različite
temperature na strani vozača i
suvozača.
U automatskom režimu se
temperatura, brzina ventilatora i
distribucija vazduha automatski
regulišu.
Ilustracija prikazuje funkcije koje
možda nisu dostupne za vaše vozilo.
Komande za:
● temperatura na strani vozača 0064
● MENU ulazi u meni za
podešavanje klimatizacije na
informacionom displeju
● brzina ventilatora Z
● automatski režim AUTO
● temperatura na strani suvozača 0064
● hlađenje A/C
● ručna recirkulacija vazduha 4
● odmagljivanje i odleđivanje 00A0
● grejanje zadnjeg prozora i grejanje spoljašnjih retrovizora 0045
● grejanje vetrobranskog stakla 000F
● grejanje sedišta ß
Aktiviranje funkcija označava
upaljena LED lampica na
odgovarajućem dugmetu.
Elektronski upravljani klima sistem je
jedino u potpunosti spreman za rad
kada je motor u pogonu.

128Upravljanje klima sistemomMeni za podešavanje
klimatizacije (dugme MENU)
Podešavanja za
● raspodela vazduha l, M , K
● brzina ventilatora Z
● temperatura za stranu vozača i suvozača 19°/21°
● dvozonska sinhronizacija temperature MONO
● klimatizacija ON/OFF
● automatski režim AUTO
može se ručno aktivirati u meniju za
podešavanja klimatizacije. Pritisnuti
MENU za ulazak u meni i slediti
dugmad na dodir.
Može da se prikaže i meni za
podešavanje klimatizacije
● izborom Klimatizacija na 7''-nom
informacionom displeju u boji ili
● pritiskom na 008D, a zatim izborom
Klimatizacija iz menija na
8''-nom informacionom displeju u
boji.
Automatski režim AUTOOsnovna podešavanja za
automatsku kontrolu uz maksimalan
komfor:
● Pritisnuti AUTO za automatsko
pokretanje klimatizacije.
● Otvorite sve ventilacione otvore kako biste omogućili optimalnudistribuciju vazduha u
automatskom režimu.
● Podesiti prethodno izabranu temperaturu za vozača i
suvozača pomoću levog i desnog obrtnog dugmeta. Preporučena
temperatura je 22 °C.
Temperatura se prikazuje na
displejima pored obrtne dugmadi
i u meniju za podešavanje
klimatizacije.
● Režim za recirkulaciju vazduha 4 treba da bude isključen.
Kade je isključen, LED lampica
na dugmetu ne svetli.
Ručno podešavanje
Sistem za upravljanje klimatizacijom
se može menjati aktiviranjem
sledećih funkcija:

Upravljanje klima sistemom129Brzina ventilatora Z
Podesiti protok vazduha okretanjem
obrtnog dugmeta Z na željenu brzinu.
Okrenuti ulevo za smanjenje ili
okrenuti udesno za povećanje. Brzina
ventilatora se takođe može promeniti
pomoću dugmadi na dodir na displeju za podešavanje klimatizacije.
Pritisnuti MENU za ulazak u meni.
Okretanjem obrtnog dugmeta Z u
smeru suprotnom od kretanja
kazaljke na satu: ventilator i hlađenje
se isključuju.
Za povratak na automatski režim
rada, pritisnuti AUTO.
Raspodela vazduha l, M , K
Pritisnuti MENU za ulazak u meni.
Dodirnuti (na informacionom displeju
u boji):
l:na vetrobran i na stakla prednjih vrataM:na predeo glave i zadnja sedišta
preko podesivih ventilacionih
otvoraK:na prednji i zadnji prostor za
noge i vetrobran
Za povratak na automatsku
distribuciju vazduha, pritisnuti AUTO.
Predizbor temperature 0064
Zasebno podesiti prethodno izabranu
temperaturu za vozača i suvozača na
željenu vrednost pomoću levog i
desnog okretnog dugmeta. Obrtno
dugme na strani suvozača menja temperaturu na strani suvozača.
Obrtno dugme na strani vozača
menja temperaturu na strani vozača
ili na obe strane, u zavisnosti od
uključivanja sinhronizacije u meniju
za podešavanje klimatizacije MONO.
Pritisnuti MENU za ulazak u meni.
Preporučena temperatura je 22 °C. Temperatura se prikazuje na
displejima pored obrtne dugmadi i u
meniju za podešavanje klimatizacije.

130Upravljanje klima sistemomAko je podešena minimalna
temperatura Lo, sistem upravljanja
klimom maksimalno hladi ako je
hlađenje A/C uključeno.
Ako je podešena maksimalna
temperatura Hi, klima sistem
maksimalno greje.
Napomena
Ako je A/C uključen, smanjenje
podešene temperature u kabini
može dovesti do ponovnog
pokretanja motora od strane
Autostopa ili do blokiranja
Autostopa.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 141.
Dvozonska sinhronizacija
temperature MONO ili SYNC
Pritisnuti MENU za ulazak u meni.
Dodirnuti MONO ili SYNC za
povezivanje temperaturnog
podešavanja za suvozača sa
vozačevom stranom.
Kada se obrtno dugme na strani
suvozača podesi, sinhronizacija se
deaktivira.Klimatizacija A/C
Pritisnuti A/C za uključivanje
hlađenja. LED lampica na dugmetu
se pali kako bi označila aktivaciju.
Hlađenje je funkcionalno samo kada
motor radi i kada je ventilator
upravljanja klima sistemom uključen.
Ponovo pritisnuti A/C za isključivanje
hlađenja.
Klima sistem hladi i isušuje vazduh
kada je spoljašnja temperatura iznad
određenog nivoa. Zbog toga može
doći do kondenzacije i kapanja vode
ispod vozila.
Ako nema potrebe za hlađenjem ili
sušenjem vazduha, radi štednje
goriva isključiti sistem za hlađenje.
Ručna recirkulacija vazduha 4
Pritisnuti 4
za aktiviranje režima
recirkulacije vazduha. LED lampica
na dugmetu se pali kako bi označila
aktivaciju.
Ponovo pritisnuti 4 za deaktiviranje
režima recirkulacije.

Upravljanje klima sistemom1319Upozorenje
Izmena svežeg vazduha se
smanjuje u režimu recirkulacije. Prilikom rada bez hlađenja,
povećava se vlažnost vazduha,
tako da se prozori mogu zamagliti
iznutra. Kvalitet vazduha putničke
kabine se pogoršava, što može
uticati na putnike da se osećaju
pospano.
U toplim i veoma vlažnim uslovima
okolnog vazduha, vetrobran se može
zamagliti sa spoljašnje strane kada
se prema njemu usmeri hladan
vazduh. Ukoliko se vetrobran zamagli
sa spoljašnje strane, uključite brisač
vetrobrana i isključite l.
Odmagljivanje i odleđivanje
prozora 00A0
● Pritisnuti 00A0. LED lampica na
dugmetu se pali kako bi označila
aktiviranje.
● Temperatura i raspodela vazduha su automatski podešenii ventilator radi maksimalnom
brzinom.
● Ako je potrebno, uključite klimatizaciju pritiskom na A/C.
● Uključiti grejanje zadnjeg prozora 0045.
● Uključiti grejanje vetrobrana 000F.
● Za povratak u prethodni režim ponovo pritisnuti 00A0; za povratak
u automatski režim pritisnuti
AUTO .
Napomena
Ako se pritisne 00A0 dok motor radi,
Autostop će biti onemogućen sve dok se ponovo ne pritisne 00A0.
Ako se 00A0 pritisne dok je motor u
režimu Autostop, motor će se
automatski ponovo pokrenuti.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 141.
Aktiviranje elektronski upravljanog
klima sistema
Hlađenje, ventilator i automatski
režim mogu da se isključe okretanjem
obrtnog dugmeta Z u smeru
suprotnom smeru kretanja kazaljke
na satu.
Aktivacija uključivanjem ventilatora ili
pritiskom na AUTO.

132Upravljanje klima sistemomGrejanje zadnjeg prozora,
vetrobrana i spoljašnjih
retrovizora 0045
3 38.
Grejanje sedišta ß
3 46.
Dodatni grejač Grejač vazduhaBrzo zagrevanje je dodatani električni
grejač vazduha koji automatski
mnogo brže zagreva putničku kabinu.Ventilacioni otvori
Podesivi ventilacioni otvori
Srednji ventilacioni otvori na
instrument tabli
Usmeriti strujanje vazduha
naginjanjem i obrtanjem lamela.
Za zatvaranje otvora, okrenuti lamele ka unutra.
Spoljašnji ventilacioni otvori na
instrument tabli
Usmeriti strujanje vazduha
naginjanjem i obrtanjem lamela.
Za zatvaranje otvora, okrenuti lamele ka spolja.

Upravljanje klima sistemom133Srednji ventilacioni otvor na vrhu
instrument table
Zatvoriti protok vazduha okretanjem
pritisnog točkića ka napred.
Ventilacioni otvor u kaseti za
rukavice
Ventilacioni otvor može da se otvori ili
zatvori okretanjem.
Najmanje dva ventilaciona otvora
moraju biti otvorena dok je hlađenje
uključeno.
9 Upozorenje
Ne postavljati nikakve predmete
na lamele ventilacionih otvora. U
slučaju udesa može doći do štete
i povreda.
Fiksni ventilacioni kanali
Dodatni ventilacioni kanali se nalaze
ispod vetrobranskog stakla i prozora
vrata, i u nožnom prostoru.

134Upravljanje klima sistemomOdržavanjeUlaz vazduha
Ulazne kanale vazduha ispred
vetrobranskog stakla u motornom
prostoru treba uvek držati čistim radi
nesmetanog ulaza vazduha. Ukloniti
svo lišće, nečistoću ili sneg.
Filter za vazduh u kabini
Za maksimalni učinak, redovno
menjati filter.
Možda će biti potreban češća
zamena filtera za vazduh u putničkom prostoru ukoliko vozite u oblastima sagustim saobraćajem, lošim kvalitetom
vazduha, oblastima sa visokim
nivoima prašine ili onima koji su
osetljivi na alergene iz životne
sredine.
Zamena filtera za vazduh u
putničkom prostoru će takođe možda
biti potrebna ako postoji smanjen
protok vazduha, zamagljenje prozora ili neprijatni mirisi.
Vaš diler može pomoći u određivanju
odgovarajućeg vremena za zamenu
filtera.
Redovno funkcionisanje
klima uređaja
Da bi se obezbedilo neprekidno i
efikasno funkcionisanje klima
uređaja, hlađenje je potrebno uključiti
bar jednom mesečno na nekoliko minuta, bez obzira na vremenske
uslove i godišnje doba. Kod preniskih spoljašnjih temperatura sistemom
hlađenja se nemože upravljati.Servis
Radi postizanja optimalnog efektahlađenja, preporučljivo je klima
sistem pregledati jednom godišnje,
počev od treće godine od prve
registracije vozila, uključujući:
● test funkcionalnosti i pritiska
● funkcionalnost grejanja
● provera zaptivenosti
● provera pogonskih kaiševa
● čišćenje kondenzatora i drenaža sušača
● provera performansi
● provera filtera za vazduh u kabini