2018.5 OPEL CROSSLAND X Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Sõiduki hooldamine215Tõsteplatvormi eesmine kangi asend
tsentraalselt vastava sõiduki
tõstekoha all.
Varuratas
Ajutine varuratas
Paigaldada ainult üks ajutine
varuratas. Ei tohi sõita kiiremini kui 80 km/h. Kurvides tuleb sõita
aeglaselt. Mitte kasutada pika
ajavahemiku jooksul.Ettevaatust
Teistest ratastest väiksema varuratta kasutamine või selle
kasutamine koos talverehvidega
võib muuta sõiduomadusi. Lasta
puudulik rehv asendada niipea,
kui võimalik.
Ajutine varuratas asub pakiruumis,
põrandakatte all.
Väljavõtmiseks: 1. Avage põrandakate.
2. Ajutine varuratas on kinnitatud tiibmutriga. Kruvige mutter lahti ja
võtke varuratas välja.
Pakiruumi parempoolsel seinal on karp tööriistadega. Sõiduki
tööriistad 3 205.
3. Kui pärast rattavahetust ei
paigutata varuratta süvendisse
ühtegi ratast, kinnitage tiibmutter
ja sulgege põrandakate.
4. Pärast ratta tagasivahetamist täismõõdus ratta vastu asetage
varuratas süvendisse välisküljega
ülespoole ja kinnitage tiibmutriga.
Paigaldada ainult üks ajutine
varuratas. Ajutisel varurattal oleval
sildil toodud lubatud suurim kiirus
kehtib ainult tehases paigaldatud
esialgse rehvimõõdu korral.
Kui teie sõiduki tagumine rehv
tühjeneb teist sõidukit pukseerides,
paigaldage ajutine varuratas ette ja
täis rehv taha.
Lumeketid 3 210.
Varuratta paigaldamine
Teha järgmised ettevalmistused ja
järgida järgmist teavet:
● Parkida sõiduk tasasele, kõvale ja mittelibisevale pinnale.
Esirattad peavad olema
otseasendis.

216Sõiduki hooldamine● Vajaduse korral pange tõkiskingratta alla, mis asub diagonaalselt
vahetatava rattaga.
● Rakendada seisupidur ja lülitada sisse esimene käik, tagasikäik
või asend P.
● Eemaldada varuratas 3 215.
● Kunagi ei tohi korraga vahetada rohkem kui üht ratast.
● Kasutada tungrauda ainult ratta vahetamiseks rehvi purunemise
korral, mitte hooajaliseks talve-
või suverehvide vahetamiseks.
● Tungraud on hooldusvaba.
● Kui pind, millel sõiduk seisab, on pehme, tuleb tungraua alla
asetada kõva plaat (max 1 cm
paksune).
● Tühjendage sõiduk enne tungrauaga üles tõstmist
rasketest esemetest.
● Sõidukis ei tohi olla inimesi ega loomi, kui see on üles tõstetud.
● Kunagi ei tohi ronida ülestõstetud
sõiduki alla.
● Sõidukit ei tohi käivitada, kui see on tungrauaga üles tõstetud.● Enne rattapoltide külgekruvimistpuhastage neid.9Hoiatus
Ärge määrige polte.
9Hoiatus
Rataste vahetamisel jälgige, et
kasutate alati õigeid rattapolte.
Varuratta paigaldamisel võib
kasutada ka kergmetallvelgede
polte.
● Pange tähele, et varuratas fikseeritakse iga poldi korral
koonilise kinnitusega, kui
kasutusel on kergmetallvelgede
rattapoldid. Sellisel juhul ei sattu
seibid kokkupuutesse
varurattaga.
1. Vabastada kruvikeerajaga rattapoltide kate ja eemaldada.
Plekkveljed koos ilukilpidega:
Tõmmata ära ilukilp.
Kergmetallveljed: Vabastada
kruvikeerajaga rattapoltide kate ja
eemaldada. Ratta kaitsmiseks
panna pehme riie kruvikeeraja ja
kergmetallvelje vahele.

Sõiduki hooldamine2172. Pöörata rattavõti välja,paigaldada kindlalt ettenähtud
kohta ja keerata rattapoldid poole
pöörde võrra lahti.
Rattad võivad olla kaitstud
lukustatavate rattapoltidega. Nende spetsiaalsete poltide
lõdvendamiseks tuleb enne
rattavõtme paigaldamist kinnitada poldi pea külge lukustatavate
rattapoltide adapter. Adapter
asub pakiruumis tagumise
põrandakatte all.
3. Veenduda, et tungraud on paigutatud täpselt tungraua
toetuspunkti alla.
4. Seada tungraud vajalikule kõrgusele. Paigutada see otse
tõstekoha alla viisil, mis välistab selle libisemise.
Veenduge, et kere serv sobitub
tungraua sälguga.
Kui tungraud on õiges asendis,
kinnitada rattavõti ja pöörata
rattavõtit, kuni ratas on maast
lahti.
5. Keerata rattamutrid lahti. 6. Vahetada ratas. Varuratas 3 215.
7. Keerata rattamutrid kinni. 8. Langetage sõiduk ja eemaldage tungraud.
9. Paigaldage rattavõti kindlalt ettenähtud kohale ja keerake
rattapoldid kinni ristjärjestuses.
Pingutusmoment on 100 Nm.

218Sõiduki hooldamineKui sõiduk on varustatud
kergmetallvelgedega, siis pange
tähele, et rattapolte võib kasutada
ka plekkveljega varuratta korral.
Sellisel juhul kinnitatakse
varuratas iga poldi juures
koonilise kinnitusega.
10. Ilukilpi paigaldades asetada ventiiliava ilukilbil rehvi ventiiliga
kohakuti.
Paigaldada rattamutrite katted.
11. Asetage ja fikseerige asendatud ratas 3 215, sõiduki tööriistad
3 205 ja vargamutrite adapter
tagasi sõidukisse.
12. Kontrollida paigaldatud rehvi rõhku ja rattamutrite
pingutusmomenti niipea, kui
võimalik.
Vigastatud täismõõdulise ratta
hoidmine pakiruumis
Varuratta hoidik ei ole ette nähtud
muude rehvisuuruste jaoks peale
ajutise varuratta suurusega
rehvidele. Kahjustatud täismõõduline
ratas tuleb paigutada pakiruumi ja
kinnitada rihmaga.Sõiduki tööriistad 3 205.
Ratta kinnitamiseks toimige
järgmiselt:
1. Paigutage ratas pakiruumi ühele küljele, välimine külg ülespidi.
2. Seada rihma silmusega ots vastaval poolel läbi eesmise
kinnitusaasa.
3. Pista rihma konksuga ots läbi silmuse ja tõmmata, kuni rihm on
kindlalt kinnitusaasa külge
kinnitatud.
4. Pista rihm ratta kodarate vahelt läbi nagu joonisel näidatud.
5. Kinnitada konks tagumise kinnitusaasa külge.
6. Pingutada rihm ja kinnitada see pandlaga.
9 Oht
Kui hoiate pakiruumis vigastatud
täismõõdus ratast, peavad
tagaistmete seljatoed olema sõidu
ajal alati üles pööratud ja
fikseeritud.

Sõiduki hooldamine219Käivitamine teiselt akult
Ei tohi käivitada kiirlaadijaga.
Tühja akuga sõidukit saab käivitada
käivitusjuhtmeid ja teise sõiduki akut
kasutades.9 Hoiatus
Käivitusjuhtmetega käivitamisel
olla äärmiselt ettevaatlik. Mistahes kõrvalekalle järgnevatest juhistest
võib kaasa tuua vigastusi või
kahjustusi aku plahvatusest või
kahjustusi mõlema sõiduki
elektrisüsteemile.
9 Hoiatus
Vältida aku kokkupuudet silmade,
naha, riidematerjali või värvitud
pindadega. Elektrolüüt sisaldab
väävelhapet, mis võib otsese
kokkupuute korral põhjustada
vigastusi ja kahjustusi.
● Sõiduki akut ei tohi mitte kunagi jätta lahtise tule või sädemete
lähedusse.
● Tühi sõiduki aku võib külmuda juba temperatuuril 0 °C. Sulatage
külmunud aku enne
käivitusjuhtmete ühendamist üles.
● Akut käsitsedes kanda kaitseprille ja kaitseriietust.
● Kasutada sama pingega (12 V) käivitusakut. Selle mahtuvus
(Ah) ei tohi olla palju väiksem kui tühjal sõiduki akul.
● Kasutada isoleeritud klemmide ja
vähemalt 16 mm 2
ristlõikega
(diiselmootoril 25 mm 2
ristlõikega) käivitusjuhtmeid.
● Ärge ühendage tühja sõiduki akut
sõiduki küljest lahti.
● Lülitada välja kõik ebavajalikud elektritarvitid.
● Sõiduki aku kohale ei tohi juhtmetega käivitamise ajal
kummarduda.
● Ühe juhtme klemmidel ei tohi lasta puutuda teise juhtme
klemmide vastu.● Sõidukid ei tohi juhtmetega käivitamise käigus teineteisega
kokku puutuda.
● Rakendada seisupidur neutraalasendisse,
automaatkäigukasti korral
asendisse P.
Avage mõlemal akul positiivse
klemmi kaitsekorgid.
Juhtmete ühendamise järjekord: 1. Ühendada punane juhe käivitusaku positiivse klemmiga.
2. Ühendada punase juhtme teine ots tühjenenud aku
plussklemmiga.

220Sõiduki hooldamine3. Ühendada must juhe käivitusakunegatiivse klemmiga.
4. Ühendage musta värvi juhtme teine ots mootoriruumis oleva
massiklemmiga.
Paigutada juhtmed nii, et nad ei
satuks pöörlevate osade vahele
mootoriruumis.
Mootori käivitamiseks: 1. Käivitada käivitusvoolu andva sõiduki mootor.
2. Viie minuti järel käivitage teine mootor. Käivituskatsetused ei tohi
kesta rohkem kui 15 sekundit ja
nende vahele peavad jääma üheminutised vaheajad.
3. Käitage mõlemat mootorit umbes kolm minutit tühikäigul, jättes
juhtmed ühendatuks.
4. Lülitage sisse juhtmetega käivitatud sõiduki elektritarvitid
(nt esituled, tagaklaasi
soojendus).
5. Juhtmete eemaldamisel kasutada
eeltoodule vastupidist järjestust.Pukseerimine
Sõiduki pukseerimine
Värvikahjustuse vältimiseks mähkige
ümber lamepeaga kruvikeeraja otsa
lapp. Pistke kruvikeeraja katte põhjas olevasse pilusse. Vabastada kate,
liigutades kruvikeerajat ettevaatlikult
allapoole.
Pukseerimissilmus on sõiduki
tööriistade hulgas 3 205.
Kruvida pukseerimissilmus nii
kaugele sisse, kui võimalik, kuni see
peatub rõhtasendis.
Kinnitada pukseerimisköis või jäik
pukseerimislüli
pukseerimissilmusega.
Pukseerimissilmust võib kasutada
ainult pukseerimiseks, aga mitte
sõiduki käimatõmbamiseks.
Lülitada süüde sisse, et vabastada
roolisamba lukk ja võimaldada
pidurituledel, helisignaalil ja
klaasipuhastitel töötada.
Lülitage käigukang
neutraalasendisse.
Vabastage seisupidur.

Sõiduki hooldamine221Ettevaatust
Sõita aeglaselt. Mitte sõita
jõnksutades. Üleliigne veojõud
võib sõidukit kahjustada.
Kui mootor ei tööta, vajatakse
pidurdamiseks ja roolimiseks
märgatavalt suuremat jõudu.
Pukseeriva sõiduki heitgaaside
sissetungimise vältimiseks tuleb
sisse lülitada siseõhuringlus ja
sulgeda aknad.
Automaatkäigukastiga sõidukid:
Sõidukit tuleb pukseerida
sõidusuunaga ettepoole, mitte
kiiremini kui 80 km/h ja mitte
kaugemale kui 100 km. Vastasel juhul
või kui käigukast ei ole korras, peab
esitelg olema maast lahti tõstetud.
Pöörduda abi saamiseks
hooldustöökotta.
Pärast pukseerimist kruvida
pukseerimissilmus lahti.
Sisestage kate välimise servaga
soonde ja kinnitage kate sellele
surudes.
Teise sõiduki pukseerimine
Värvikahjustuse vältimiseks mähkige
ümber lamepeaga kruvikeeraja otsa
lapp. Pistke kruvikeeraja katte põhjas olevasse pilusse. Vabastada kate,
liigutades kruvikeerajat ettevaatlikult
allapoole.
Pukseerimissilmus on sõiduki
tööriistade hulgas 3 205.
Kruvida pukseerimissilmus nii
kaugele sisse, kui võimalik, kuni see
peatub rõhtasendis.
Kinnitusaasa sõiduki tagaosa all ei
tohi kunagi kasutada
pukseerimissilmusena.
Kinnitada pukseerimisköis või jäik
pukseerimislüli
pukseerimissilmusega.
Pukseerimissilmust võib kasutada
ainult pukseerimiseks, aga mitte
sõiduki käimatõmbamiseks.

222Sõiduki hooldamineEttevaatust
Sõita aeglaselt. Mitte sõita
jõnksutades. Üleliigne veojõud
võib sõidukit kahjustada.
Pärast pukseerimist kruvida
pukseerimissilmus lahti.
Sisestage kate ülemise servaga
soonde ja kinnitage kate sellele
surudes.
Auto välimuse eest
hoolitsemine
Väline hooldus
Lukud Lukud on õlitatud tehases, kasutades
kõrgekvaliteedilist lukusüdamiku
määret. Kasutage lukusula ainult
äärmisel vajadusel, sest see
eemaldab määret ja halvendab luku
tööd. Pärast lukusula kasutamist
laske lukud töökojas uuesti määrida.
Pesemine
Teie sõiduki värvkate allub
keskkonna mõjudele. Peske ja
vahatage oma sõidukit regulaarselt.
Automaatpesula kasutamisel valida
programm, mis sisaldab vahatamist.
Lindude väljaheited, surnud putukad,
vaigud, õietolm ja muu sarnane tuleb
kohe eemaldada, kuna need
sisaldavad agressiivseid osiseid, mis
võivad kahjustada värvi.
Autopesulat kasutades järgida
sõiduki pesemisel tootja juhiseid.
Esiklaasipuhasti ja tagaklaasipuhastipeavad olema välja lülitatud.
Eemaldada antenn ja lisavarustus (nt
katuseraam jms).
Autot käsitsi pestes tuleb hoolitseda
selle eest, et ka tiibade siseküljed
saaksid põhjalikult loputatud.
Vahatage sõiduki värvitud pindu
regulaarselt.
Puhastada avatud uste ja mootorikatte servad ja voldid, samuti
nendega kaetud alad.
Kahjustuste vältimiseks puhastage
säravad metall-liistud alumiiniumi
jaoks heaks kiidetud
puhastuslahusega.Ettevaatust
Kasutage alati puhastusvahendit,
mille pH-väärtus on
neli kuni üheksa.
Ärge kasutage
puhastusvahendeid kuumadel
pindadel.
Mootoriruumi ei tohi puhastada aurupihusti ega survepesuriga.