2018.5 OPEL CROSSLAND X ABS

Instrumentele şi comenzile73Instrumentele şi
comenzileComenzile .................................... 74
Reglarea volanului .....................74
Comenzile de pe volan ..............74
Volanul încălzit .......................... 75
Claxonul .................................... 75
Ştergătoarele şi spălătorul de parbriz ...................................... 75
Ştergătorul şi spălătorul de lunetă ........................................ 77
Temperatura exterioară .............78
Ceasul ....................................... 78
Prizele de curent .......................78
Încărcarea inductivă ..................79
Bricheta ..................................... 80
Scrumieră .................................. 81
Lămpile de avertizare, aparatele de măsură şi indicatoarele ...........82
Blocul instrumentelor de bord ....82
Vitezometrul .............................. 86
Contorul de kilometraj ...............86
Contorul de parcurs ...................86
Turometrul ................................. 87
Indicatorul de nivel combustibil . 87
Selectorul de combustibil ..........87Indicatorul de temperatură a
agentului de răcire motor .........89
Monitorizarea nivelului uleiului de motor ................................... 89
Afişajul de service .....................90
Lămpile de control .....................91
Lămpi de semnalizare ...............91
Lampa de avertizare centură de siguranţă ................................... 91
Sistemele airbag şi dispozitivele de pretensionare a centurilor desiguranţă ................................... 92
Dezactivarea airbagurilor ..........92
Sistemul de încărcare ................93
Lampa de control defecţiuni ......93
Scadenţă verificare service autovehicul ............................... 93
Oprirea motorului .......................93
Verificarea sistemului ................93
Sistemul de frână şi de ambreiaj .................................... 94
Sistemul antiblocare frâne (ABS) ........................................ 94
Schimbarea treptelor de viteză ..94
Sistemul de avertizare la părăsirea benzii de rulare .........94
Controlul electronic al stabilităţii şi Sistemul de control al
tracţiunii .................................... 95Controlul electronic al stabilităţii
şi sistemul de control al
tracţiunii sunt deconectate .......95
Temperatura lichidului de răcire a motorului ................................ 95
Preîncălzirea ............................. 95
Filtrul de particule pentru motor diesel ........................................ 95
AdBlue ....................................... 96
Sistemul de detectare a pierderii de presiune din anvelope .........96
Presiunea uleiului de motor .......96
Nivel scăzut al combustibilului ...97
Oprire automată ........................97
Luminile exterioare ....................97
Faza lungă ................................. 97
Funcţia de asistenţă pentru faza lungă ......................................... 97
Fază scurtă ................................ 97
Proiectoarele de ceaţă ..............97
Lampa de ceaţă spate ...............97
Senzor de ploaie .......................97
Controlul vitezei de croazieră ....98
Sistemul de avertizare unghi mort lateral ............................... 98
Frânarea de urgenţă activă .......98
Limitator de viteză .....................98
Portieră deschisă .......................98

Instrumentele şi comenzile85Prezentare generalăOLămpi de semnalizare
3 91XLampa de avertizare
centură de siguranţă
3 91vSistemele airbag şi
dispozitivele de
pretensionare a
centurilor de sigu‐
ranţă 3 92VDezactivarea airbagu‐
rilor 3 92pSistemul de încărcare
3 93ZLampa de control
defecţiuni 3 93002BScadenţă verificare
service autovehicul
3 93OPRIŢI
AUTOVEHI‐
CULULOprirea motorului
3 93002DVerificarea sistemului
3 93RSistemul de frână şi
de ambreiaj 3 94uSistemul antiblocare
frâne (ABS) 3 94RSchimbarea treptelor
de viteză 3 94000CSistemul de avertizare
la părăsirea benzii de
rulare 3 940045Sistemul electronic de
control al stabilităţii şi
sistemul de control al
tracţiunii 3 950044Sistemul electronic de
control al stabilităţii şi
sistemul de control al
tracţiunii sunt deco‐
nectate 3 95!Preîncălzirea 3 950008Filtrul de particule
diesel 3 95003CAdBlue 3 96wSistemul de detectare
a pierderii de presiune
din anvelope 3 96IPresiunea uleiului de
motor 3 96
Monitorizarea nive‐
lului uleiului de motor
3 89YoNivel scăzut al
combustibilului
3 97WoTemperatura lichi‐
dului de răcire a moto‐ rului este ridicată
3 950027Oprire automată
3 978Luminile exterioare
3 979Fază scurtă 3 97CFaza lungă 3 970049Funcţia de asistenţă
pentru faza lungă
3 97>Proiectoarele de
ceaţă 3 97øLampa de ceaţă spate
3 97

94Instrumentele şi comenzileLuminează roşuA fost detectată o defecţiune majoră
a motorului.
Opriţi motorul cât mai curând posibil
şi solicitaţi asistenţă din partea unui
atelier.
Sistemul de frână şi de ambreiaj
R se aprinde în roşu.
Nivelul lichidului de frână şi de
ambreiaj este prea scăzut când frâna manuală de mână nu este aplicată3 203.9 Avertisment
Opriţi autovehiculul. Nu continuaţi
călătoria. Apelaţi la un atelier
service autorizat.
Se aprinde când frâna manuală de mână este aplicată, iar contactul este
cuplat 3 155.
Sistemul antiblocare frâne
(ABS)
u se aprinde în culoarea galbenă.
Se aprinde timp de câteva secunde
după cuplarea contactului. Sistemul
este gata de funcţionare după
stingerea lămpii de control.
Dacă lampa de control nu se stinge
după câteva secunde sau se aprinde în timpul mersului, înseamnă că
există o defecţiune la sistemul ABS.
Sistemul de frânare va funcţiona în
continuare, dar fără a beneficia de
reglarea oferită de sistemul ABS.
Sistemul antiblocare frâne 3 154.Schimbarea treptelor de
viteză
R împreună cu numărul treptei
superioare de viteză, atunci când se
recomandă selectarea unei trepte
superioare de viteză pentru a
economisi combustibil.
Sistemul de avertizare la părăsirea benzii de rulare
000C clipeşte în galben când sistemul
recunoaşte o schimbare
neintenţionată a benzii.
Sistemul de avertizare la părăsirea
benzii de rulare 3 183.

112Instrumentele şi comenziletelefon pentru a apela un consultant.
Găsiţi respectivul număr de telefon
OnStar pe site-ul ţării dvs.
OnStar vă poate furniza asistenţă la
localizarea şi recuperarea
autovehiculului.Alertă furt
La declanşarea sistemului de alarmă
antifurt se trimite o notificare către
OnStar. Apoi sunteţi informat asupra
acestui eveniment prin intermediul unui mesaj text sau al unui e-mail.Prevenirea repornirii
Prin transmiterea semnalelor la
distanţă, OnStar poate preveni
repornirea autovehiculului după
oprirea acestuia.
Diagnostice la cerere
În orice moment, de ex. dacă
autovehiculul afişează un mesaj al
autovehiculului, apăsaţi 003D pentru a
contacta un consultant şi a solicita o verificare completă a diagnosticului
pentru determinarea directă a
problemei. În funcţie de rezultate,
consultantul poate furniza asistenţă
suplimentară.
Raport de diagnostic
Autovehiculul transmite automat date
de diagnoză către OnStar, care vă
trimite dvs. şi atelierului dvs. preferat
un raport lunar prin e-mail.
Notă
Funcţia de notificare a atelierului
poate fi dezactivată din contul dvs.
Raportul conţine starea sistemelor de
operare principale ale
autovehiculului, ca de exemplu
motorul, transmisia, airbagurile, ABS
şi alte sisteme majore. Acesta
furnizează de asemenea informaţii
asupra elementelor asupra cărora
este posibilă realizarea întreţinerii şi a presiunii în anvelope (numai cu unsistem de monitorizare a presiunii în
anvelope).
Pentru a detalia şi mai mult
informaţiile, selectaţi legătura din e-
mail şi conectaţi-vă la contul dvs.Setări OnStar
PIN OnStar
Pentru a avea acces deplin la toate
serviciile OnStar este necesar un PIN format din patru cifre. PIN-ul trebuie
personalizat la prima discuţie cu un
consultant.
Pentru a schimba PIN-ul, apăsaţi 003D
pentru a apela un consultant.
Datele contului
Un abonat OnStar are un cont în care
sunt stocate toate datele. Pentru a
solicita o schimbare a informaţiilor
contului, apăsaţi 003D şi discutaţi cu un
consultant sau conectaţi-vă la contul dvs.
Dacă serviciul OnStar este folosit la
un alt autovehicul, apăsaţi 003D şi
solicitaţi transferul contului la noul
autovehicul.
Notă
În orice caz, dacă autovehiculul este transformat în deşeu, vândut sau în
alt fel modificat, informaţi imediat
OnStar asupra schimbărilor şi
întrerupeţi furnizarea serviciului
OnStar asupra acestui autovehicul.

154Conducerea şi utilizarea autovehicululuiCând se detectează patinarea
ambreiajului pentru un anumit interval de timp, puterea motorului va fi
redusă. Pe centrul de informaţii
pentru şofer este afişat un
avertisment. Eliberaţi ambreiajul.Atenţie
Nu este recomandabil să
conduceţi având mâna sprijinită
pe maneta schimbătorului de
viteze.
Indicaţia de schimbare a treptei de
viteză 3 94.
Sistemul de oprire-pornire 3 142.
Frânele
Sistemul de frânare cuprinde două
circuite independente de frânare.
Dacă unul dintre circuite se
defectează, autoturismul poate fi
frânat prin intermediul celuilalt circuit. Însă efectul de frânare se realizează
numai la apăsarea fermă a pedalei de
frână. Pentru acest lucru este
necesară o forţă considerabil mai
mare. Distanţa de frânare este mai
mare. Apelaţi imediat la un atelier
service pentru asistenţă, înainte de a
vă continua călătoria.
Când motorul nu funcţionează,
funcţia de asistare a frânării este inactivată după una sau două
acţionări ale pedalei. Efectul de
frânare nu este redus, însă frânarea
necesită o forţă considerabil mai
mare. Este foarte important să aveţi
în vedere acest amănunt atunci când autovehiculul este tractat.
Lampa de control R 3 94.Sistemul antiblocare frâne
Sistemul antiblocare frâne (ABS)
previne blocarea roţilor.
Sistemul ABS începe să regleze
presiunea de frânare imediat ce o
roată prezintă tendinţă de blocare.
Autovehiculul rămâne manevrabil,
chiar în cursul frânărilor bruşte.
Acţiunea sistemului ABS este
semnalată printr-o vibraţie a pedalei
de frână şi zgomotul caracteristic procesului de reglare.
Pentru frânare optimă, menţineţi
apăsată pedala de frână pe întreaga
durată a procesului de frânare,
neluând în considerare vibraţia
pedalei. Nu reduceţi forţa exercitată
asupra pedalei de frână.
La frânarea în cazul unei urgenţe,
luminile de avarie sunt aprinse
automat, în funcţie de forţa de
decelerare. Acestea sunt stinse
automat prima dată când acceleraţi.
După demarare, sistemul efectuează
o autotestare care poate fi sonoră.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului155
Lampa de control u 3 94.
Defecţiuni
9 Avertisment
Dacă există o defecţiune în
sistemul ABS, roţile se pot bloca la frânarea bruscă a autovehiculului. Avantajele sistemului ABS nu mai
sunt disponibile. În cursul
frânărilor bruşte, autovehiculul nu
mai poate fi controlat şi poate intra
în derapaj.
Apelaţi la un atelier service pentru
remedierea defecţiunii.
Frâna de mână9 Avertisment
Înainte de a ieşi din autovehicul,
verificaţi starea frânei de parcare.
Indicatorul de control R trebuie să
lumineze constant.
Frâna de parcare manuală
9 Avertisment
Folosiţi întotdeauna frâna de
mână în mod ferm, fără a acţiona butonul de eliberare, mai ales
dacă vă aflaţi pe drumuri înclinate.
Pentru a elibera frâna de parcare,
trageţi uşor în sus maneta, apăsaţi butonul de deblocare de pe
manetă şi coborâţi maneta
complet.
Pentru a reduce forţele de
acţionare, apăsaţi în acelaşi timp
şi pedala de frână.
Lampa de control R 3 94.
Sistemul de asistenţă la frânare
Dacă pedala de frână este apăsată
rapid şi în forţă, se aplică automat
forţa maximă de frânare.
Funcţionarea sistemului de asistenţă
la frânare poate acţiona aparent ca un
impuls în pedala de frână şi o
rezistenţă mai puternică când se
apasă pedala de frână.

202Îngrijirea autovehiculului
Dacă sistemul de răcire este rece,
nivelul lichidului de răcire trebuie să
se afle peste marcajul MIN.
Completaţi cu lichid dacă nivelul este scăzut.
9 Avertisment
Înainte să deschideţi capacul
vasului de expansiune, lăsaţi
motorul să se răcească.
Deschideţi cu atenţie capacul,
eliberând treptat suprapresiunea.
Pentru completare, folosiţi un
amestec 1:1 de lichid de răcire
concentrat omologat şi apă potabilă.
Dacă nu dispuneţi de concentrat de
lichid de răcire, completaţi cu apă de la robinet. Strângeţi bine la loc
capacul. Verificaţi concentraţia
lichidului de răcire şi eliminaţi cauza
pierderilor de lichid de răcire la un
atelier service autorizat.
Lichidul de spălare
Completaţi cu apă curată în amestec
cu o cantitate corespunzătoare de
soluţie de spălare pentru parbriz
omologată, cu conţinut de antigel.
Atenţie
Numai un lichid de spălare cu o
concentraţie suficientă de aditiv
antigel asigură protecţie la
temperaturi scăzute sau în cazul
unei scăderi bruşte a temperaturii.
Lichidul de spălare 3 242.
Frânele
În cazul unei grosimi minime a
plăcuţelor de frână, se va auzi un fluierat în timpul frânării.
Se poate continua deplasarea însă
solicitaţi în cel mai scurt timp posibil
înlocuirea plăcuţelor de frână.
După înlocuirea plăcuţelor de frână,
nu frânaţi excesiv dacă nu este
absolut necesar în cursul primelor
deplasări.

Îngrijirea autovehiculului221Atenţie
Sistemul de detectare a pierderii
de presiune din anvelope emite
avertizări cu privire la o stare de
presiune scăzută în anvelope şi nu înlocuieşte întreţinerea periodicăefectuată de şofer.
În cazul unei defecţiuni a sistemului,
se va afişa un mesaj în Centrul de
informaţii pentru şofer. Reglaţi
presiunea corectă în anvelope şi
reiniţializaţi sistemul. În cazul în care
defecţiunea se afişează în
continuare, adresaţi-vă unui atelier.
Sistemul este inoperabil când ABS
sau ESC prezintă o defecţiune sau
când se foloseşte o roată de rezervă
temporară. După montarea la loc a
anvelopei pentru circulaţie rutieră,
verificaţi presiunea în anvelope când anvelopele sunt reci şi iniţializaţi
sistemul.
Iniţializarea sistemului
După corectarea presiunii în
anvelope sau schimbarea roţii,
sistemul trebuie iniţializat pentru a
memora noile valori de referinţă ale
circumferinţei:
1. Asiguraţi-vă întotdeauna că toate patru anvelopele au presiunea
corectă 3 255.
2. Aplicaţi frâna de parcare manuală.
3. Apăsaţi w pentru a reseta
sistemul de detectare a pierderii
de presiune din anvelope.
4. Resetarea este confirmată printr- o indicaţie pop-up.
După iniţializare, sistemul calibrează
automat la noile presiuni în anvelope
în timpul condusului. După deplasări
mai lungi, sistemul va adopta şi
monitoriza noile presiuni.
Verificaţi întotdeauna presiunea în
anvelope când anvelopele sunt reci.
Sistemul trebuie reiniţializat când: ● Presiunea în anvelope s-a schimbat
● Starea de încărcare s-a schimbat
● Roţile au fost schimbate între ele
sau au fost schimbate
Sistemul nu va avertiza instantaneu
asupra înţepării anvelopei sau a
dezumflării rapide. Aceasta se
datorează timpului de calcul necesar.
Adâncimea profilului căii de rulare
Verificaţi grosimea suprafeţei de
rulare a anvelopelor la intervale
regulate.
Din motive de siguranţă, înlocuiţi anvelopele dacă adâncimea profilului
căii de rulare este de 2-3 mm (4 mm
la anvelopele de iarnă).