2018.5 OPEL CROSSLAND X display

Klimatreglering119Uppvärmning av bakruta,
vindruta och ytterbackspeglar b
3 37.
Uppvärmda säten ß
3 44.
Elektronisk klimatreglering
Klimatkontrollen i dubbla zoner
möjliggör olika temperaturer för förar-
och passagerarsidan fram.
I automatläget regleras temperatur,
fläkthastighet och luftfördelning auto‐
matiskt.Bilden visar funktioner som kanske
inte är tillgängliga för just din bil.
Reglage för: ● temperatur på förarsidan £
● MENU öppnar klimatinställnings‐
menyn på infodisplayen
● fläkthastighet Z
● automatisk drift AUTO
● temperatur på passagerarsidan fram £
● kylning A/C
● manuell innercirkulation 4
● avfuktning och avfrostning à
● uppvärmning av bakruta och ytterbackspeglar b
● uppvärmd vindruta ,
● uppvärmda säten ß
Aktiverade funktioner indikeras
genom lampan på respektive reglage.
Den elektroniska klimatiseringsauto‐
matiken fungerar endast när motorn
är igång.Klimatinställningsmenyn (MENU-
knappen)
Inställningar för
● luftfördelning l, M , K
● fläkthastighet Z
● temperatur för förar- och passagerarsidan 19°/21°
● temperatursynkronisering i dubbla zoner MONO
● luftkonditionering ON/OFF
● automatisk drift AUTO
kan utlösas manuellt i klimatinställ‐ ningsmenyn. Tryck på MENU för att
öppna menyn och använd touch‐
knapparna.

120KlimatregleringDu kan också visa klimatinställnings‐
menyn
● genom att välja Klimat om bilen
har en 7'' Colour Info Display eller
● genom att trycka på Í och sedan
välja Klimat från menyn om bilen
har en 8'' Colour Info Display.
Automatikdrift AUTO
Grundinställningar för automatisk
styrning med maximal komfort:
● Tryck på AUTO för att starta luft‐
konditioneringen automatiskt.
● Öppna alla luftutsläpp för att till‐ låta optimal luftfördelning i auto‐
matläget.
● Ställ in de förvalda temperatu‐ rerna för förar- och passagerar‐
sidan fram med det vänstra och
högra reglaget. Rekommende‐
rad temperatur är 22 °C. Tempe‐
raturen anges på displayer bred‐
vid kontrollreglagen och i klima‐
tinställningsmenyn.
● Innercirkulationsläget 4 bör
inaktiveras. När detta läge är
inaktiverat är knappens lampa
släckt.
Manuella inställningar
Klimatregleringssystemets inställ‐
ningar kan ändras genom aktivering
av följande funktioner:Fläkthastighet Z
Ställ in luftflödet genom att vrida
vredet Z till önskad hastighet. Vrid
reglaget åt vänster för att minska eller
åt höger för att öka hastigheten. Fläkt‐ hastigheten kan också ändras med
touchknapparna i klimatinställnings‐
menyn. Tryck på MENU för att öppna
menyn.
Vrid vredet Z moturs: fläkt och kylning
stängs av.
Tryck på AUTO för att återgå till auto‐
matiskt läge.

Klimatreglering121Luftfördelning l, M , K
Tryck på MENU för att öppna menyn.
Peka på (på bilens Colour-Info-
Display):
l:till vindrutan och de främre sido‐ rutornaM:till huvudområde och baksäten
via inställbara luftintagK:till främre och bakre fotutrymmet
och vindrutan
Tryck på AUTO för att återgå till auto‐
matisk luftfördelning.
Val av temperatur £
Ställ in de förvalda temperaturerna
separat för förar- och passagerar‐
sidan fram till önskat värde med det
vänstra och högra reglaget. Reglaget
på passagerarsidan ändrar tempera‐
turen på passagerarsidan. Reglaget
på förarsidan ändrar temperaturen på
förarsidan eller båda sidorna
beroende på aktivering av synkroni‐
seringen MONO i klimatinställnings‐
menyn. Tryck på MENU för att öppna
menyn.
Rekommenderad temperatur är
22 °C. Temperaturen anges på
displayer bredvid kontrollreglagen
och i klimatinställningsmenyn.
Om minimitemperaturen Lo har ställts
in arbetar klimatregleringen med
maximal kylning när kylning A/C slås
på.
Om maxtemperaturen Hi ställs in
arbetar klimatkontrollsystemet med maximal värme.
Observera!
Om A/C slås på kan en sänkning av
den inställda kupétemperaturen få
motorn att starta om från ett auto‐
matiskt stopp eller förhindra ett auto‐
matiskt stopp.
Stopp/start-system 3 132.
Temperatursynkronisering i dubbla zoner MONO eller SYNC
Tryck på MENU för att öppna menyn.
Peka på MONO eller SYNC för att
länka passagerarsidans temperatur till förarsidan.
Om någon vrider på passagerarsidan
reglage inaktiveras synkroniseringen.

Körning och hantering127Körning och
hanteringKörningstips ............................... 128
Kontroll av bil ........................... 128
Styrning ................................... 128
Start och hantering ....................128
Inkörning av ny bil ...................128
Tändningslås lägen .................128
Strömbrytare ............................ 129
Strömsparläge ......................... 130
Starta motor ............................. 131
Rullningsavstängning ..............132
Stopp-start-system ..................132
Parkering ................................. 134
Motoravgaser ............................. 135
Dieselpartikelfilter ....................135
Katalysator .............................. 136
AdBlue ..................................... 136
Automatisk växellåda .................139
Växellådsdisplay ......................139
Växelväljare ............................. 140
Manuellt läge ........................... 140
Elektroniska körprogram .........141
Fel ........................................... 141
Strömavbrott ............................ 141Manuell växellåda ......................142
Bromsar ..................................... 143
Låsningsfritt bromssystem .......143
Parkeringsbroms .....................144
Bromshjälp .............................. 144
Backstarthjälp .......................... 144
Körkontrollsystem ......................145
Elektronisk stabilitetsreglering och drivkraftsreglering ............145
Förarassistanssystem ................146
Farthållare ............................... 146
Hastighetsbegränsare .............149
Kollisionsvarning .....................151
Aktiv nödbromsning .................153
Främre fotgängarskydd ...........155
Parkeringshjälp ........................156
Avancerad parkeringshjälp ......159
Varning döda vinkeln ...............164
Panoramavysystem .................165
Backkamera ............................ 168
Filbytesvarning ........................ 170
Förarvarning ............................ 171
Bränsle ....................................... 172
Bränsle till bensinmotorer ........172
Bränsle till dieselmotorer .........172
Bränsle för drift med flytande gas .......................................... 173
Tankning .................................. 174Dragkrok.................................... 177
Allmän information ...................177
Köregenskaper och tips för körning med släp ....................178
Köra med släp ......................... 178
Draganordning ......................... 179

Körning och hantering139
4. Skruva av skyddslocket frånpåfyllningsröret.
5. Öppna AdBlue-behållaren.
6. Fäst den ena änden av slangen på behållaren och skruva fast den
andra änden på påfyllningsröret.
7. Lyft behållaren tills den är tom eller tills det har slutat rinna från
behållaren. Detta kan ta upp till
fem minuter.
8. Placera behållaren på marken för att tömma slangen och vänta 15
sekunder.
9. Skruva loss slangen från påfyll‐ ningsröret.
10. Montera skyddslocket och vrid medurs tills det hakar fast.
Observera!
Kassera AdBlue-behållaren enligt
gällande miljökrav. Slangen kan
återanvändas om den spolas ur med
rent vatten innan AdBlue-vätskan
torkar.Automatisk växellåda
Med automatisk växellåda är auto‐
matisk växling (automatiskt läge) eller manuell växling (manuellt läge)
möjligt.
Manuell uppväxling är möjlig i
manuellt läge genom att man pekar
på växelväljaren mot + eller - 3 140.
Växellådsdisplay
Läget eller det valda körsteget visas i förarinformationscentralen.
I automatiskt läge indikeras körpro‐
grammet av D.

156Körning och hanteringDet främre fotgängarskyddet innefat‐
tar:
● detektering av fotgängare fram‐ för bilen
● varning för fotgängare framför bilen
Det främre fotgängarskyddet aktiv‐
eras samtidigt med kollisionsvar‐
ningen.
Kollisionsvarning 3 151.
Detektering av fotgängare framför bilen
En fotgängare som befinner sig fram‐ för bilen upp till ett avstånd på cirka
40 m indikeras av en symbol i instru‐
mentgruppen.
Varning för fotgängare framför
bilen
När bilen närmar sig en registrerad
fotgängare för snabbt visas ett
varningsmeddelande på förarin‐
formationscentralen. En varningssig‐
nal hörs.
Farthållaren eller den adaptiva fart‐
hållaren kan kopplas ur när fotgäng‐
arvarningen aktiveras.Systemets begränsningar
I följande fall kan det hända att
fotgängarskyddet inte kan detektera
en fotgängare framför bilen eller att
sensorns prestanda är begränsad:
● bilens hastighet är utanför inter‐ vallet 5–60 km/h när en framåt‐
växel är ilagd
● avståndet till en fotgängare fram‐
för bilen är större än 40 m
● vid körning på slingrande eller kuperade vägar
● vid körning på natten
● om vädret begränsar sikten, t.ex.
i dimma, regn eller snö
● om sensorn i vindrutan är block‐ erad av snö, is, slask, lera, smuts
etc.
● om vindrutan är skadad eller påverkas av främmande föremål,
t.ex. klistermärken.Parkeringshjälp
Allmän information
När du hakar fast en släpvagn eller
cykelhållare på dragkroken inaktive‐
ras parkeringshjälpen.9 Varning
Föraren bär det fulla ansvaret för
parkeringsmanövern.
Kontrollera alltid omgivningen vid
körning bakåt eller framåt när du
använder parkeringshjälpsyste‐
met.
Bakre parkeringshjälp
Den bakre parkeringshjälpen under‐ lättar parkering genom att den mäter
avståndet mellan bilen och hinder
bakom bilen. Den informerar och
varnar föraren med akustiska signaler
och displayindikering.

Körning och hantering157
Systemet använder sig av fyra ultra‐
ljudsparkeringssensorer i den bakre
stötfångaren.
Inkoppling
Den bakre parkeringshjälpen aktiv‐
eras när backväxeln läggs i och tänd‐
ningen är påslagen.
Systemet är redo för användas när
lampan i parkeringshjälpens knapp
¼ är släckt.
Indikering
Systemet varnar föraren med ljudsig‐ naler för eventuella hinder bakom
bilen inom ett avstånd på upp till
50 cm när backen är ilagd.
Varningssignalerna hörs på den sida
av bilen som är närmast hindret. Inter‐
vallet mellan signalerna minskar när
bilen närmar sig hindret. Om
avståndet är mindre än ca. 30 cm
hörs en kontinuerlig signal.
Dessutom visas avståndet till hinder
bak genom att avståndslinjer ändras
på infodisplayen 3 95. När hindret är
mycket nära visas farosymbolen 9 på
skärmen.
Frånkoppling
Systemet stängs av när backväxeln
läggs ur. Tryck på ¼ för att inaktivera
systemet manuellt. Lampan i knap‐
pen lyser när systemet är inaktiverat.
Om systemet har inaktiverats
manuellt aktiveras det inte automat‐
iskt nästa gång tändningen slås på.
Främre och bakre parkeringshjälp Den främre och bakre parkeringshjäl‐
pen mäter avståndet mellan bilen och
eventuella hinder framför och bakom
bilen. Den informerar och varnar
föraren med akustiska signaler och
displayindikering.

160Körning och hanteringDet kan vara nödvändigt att köra
framåt och bakåt mer än en gång.
Instruktioner ges på infodisplayen
3 95.
Avancerad parkeringshjälp kan
endast aktiveras när du kör framåt.
Avancerad parkeringshjälp kombine‐
ras alltid med främre-bakre parker‐
ingshjälp.
Systemet har sex ultraljudsparker‐
ingssensorer vardera i både den
bakre och främre stötfångaren.
Inkörning vid fickparkering
Inkoppling
7'' Colour-Info-Display: För att söka
efter en parkeringsficka aktiverar du
systemet genom att välja
Parkeringshjälp på pekskärmens
startsida. Välj sedan Parkera på
parallell plats .
8'' Colour Info Display: för att söka
efter en parkeringsficka aktiverar du
systemet genom att trycka på Í. Välj
Körfunktioner på pekskärmen och
sedan Parkeringshjälp . Välj Inkörning
vid fickparkering .
$ tänds i instrumentgruppen för att
bekräfta funktionen.
Sänk bilens hastighet till under
20 km/h.
Välj parkeringssida genom att aktiv‐
era blinkern på denna sida.
Det tillåtna parallella avståndet
mellan den egna bilen och raden av
parkerade bilar är 0,5–1,5 meter.
Systemet kommer inte att identifiera fickor som är uppenbart mindre eller
större än bilen.
När en ledig plats hittats visas en markering på Colour-Info-Display och en första ljudsignal hörs. Kör sakta
framåt. När den andra ljudsignalen
hörs: stanna bilen, lägg i backen,
släpp ratten och börja köra utan att
överskrida 7 km/h.