2018.5 OPEL CROSSLAND X stop start

Kjøring og bruk143Feil9Advarsel
Hvis det foreligger en feil i ABS,
kan hjulene få en tendens til å låse seg ved kraftigere bremsing enn
normalt. Fordelene ved ABS er
ikke lenger til stede. Bilen kan ikke lenger styres ved kraftig bremsing,
og den kan trekke mot én side.
Sørg for at feilen utbedres ved et
verksted.
Håndbrems
9 Advarsel
Før bilen forlates må parkerings‐
bremsens stilling kontrolleres.
Varsellampen R må lyse hele
tiden.
Manuell håndbremse9 Advarsel
Trekk alltid håndbremsa godt til
uten å trykke på frigjøringsknap‐
pen. I nedover- eller oppoverbak‐
ker skal håndbremsa trekkes hardt til.
Løft håndbremsspaken litt opp for
å løse ut bremsen, trykk på frigjø‐
ringsknappen og senk spaken helt
ned.
Trå samtidig på bremsepedalen
for å redusere betjeningskraften
på håndbremsen.
Kontrollampen R 3 87.
Bremsestøtte
Hvis bremsepedalen trås raskt og
hardt inn, brukes automatisk maksi‐
mal bremsekraft.
Bruk av bremsestøtten kan merkes
som en pulsering i bremsepedalen og større motstand når bremsepedalen
trås inn.
Hold konstant trykk på bremsepe‐
dalen så lenge full bremseeffekt
kreves. Maksimal bremsekraft redu‐
seres automatisk når bremsepedalen
slippes opp.
Bakkestartstøtte Systemet bidrar til å hindre utilsiktet
bevegelse ved igangkjøring i skrånin‐ ger.
Når bremsepedalen slippes etter stopp i en bakke vil bremsene fortsatt
være på i 2 sekunder. Bremsene
løses automatisk så snart bilen
begynner å akselerere.

Kjøring og bruk159Systemet har seks ultrasoniske
parkeringsfølere i støtfangerne, både
bak og foran.
Kjøring inn på en parallell
parkeringsplass
Koble inn
7-tommers fargeinformasjonsdisplay:
For å søke etter en parkeringsplass
aktiverer du systemet ved å velge
Parkeringshjelp på berøringsskjer‐
mens startside. Deretter velger du
Kjør inn i parallell parkeringsplass .
8'' fargeinformasjonsdisplay: For å
søke etter en parkeringsplass aktive‐
rer du systemet ved å trykke på Í.
Velg kjørefunksjoner og deretter
Parkeringsassistent på berørings‐
skjermen. Velg Kjør inn på parallell
parkeringsplass .
$ lyser på instrumentgruppen for å
bekrefte funksjonen.
Reduser bilens hastighet til under
20 km/t.
Velg hvilken side bilen skal parkeres
på, ved å slå på blinklyset på den aktuelle siden.Tillatt parallell avstand mellom bilen
og en rekke med parkerte biler er
mellom 0,5 m og 1,5 m.
Systemet identifiserer ikke parke‐
ringsplasser som er klart mindre eller
større enn bilen.
Når en ledig plass oppdages, vises
dette i fargeinformasjonsdisplayet, og
det første lydsignalet kan høres. Kjør
forover i lav hastighet. Når det andre
lydsignalet høres, stopper du bilen,
setter giret i revers, slipper rattet og
begynner å kjøre uten å overskride
7 km/t.
Kjør forover og bakover mens du
følger varslene fra parkeringsassi‐
stenten, inntil det angis at manøveren
er avsluttet. Når manøveren er avslut‐ tet, slukker $ i instrumentgruppen.
Kjøring inn på en vinkelrett
parkeringsplass
Koble inn
7-tommers fargeinformasjonsdisplay:
For å søke etter en parkeringsplass
aktiverer du systemet ved å velge
Parkeringshjelp på berøringsskjer‐
mens startside. Deretter velger du
Kjør inn i vinkelrett parkeringsplass .

Kjøring og bruk161Kjøring ut av en parallell
parkeringsplass
Koble inn
7-tommers fargeinformasjonsdisplay:
Når du kjører ut av en parallell parke‐ ringsplass, aktiverer du systemet ved å velge Parkeringshjelp på berørings‐
skjermens startside. Velg deretter
Kjør ut av parallell parkeringsplass .
8'' fargeinformasjonsdisplay: Når du skal kjøre ut av en parallell parke‐
ringsplass, aktiverer du systemet ved
å trykke på Í. Velg kjørefunksjoner
og deretter Parkeringsassistent på
berøringsskjermen. Velg Kjør ut av
parallell parkeringsplass .
Velg utkjøringsside ved å slå på det aktuelle blinklyset.
Sett giret i revers eller forover, slipp
rattet og begynn å kjøre uten å over‐
skride 5 km/t.
Kjør forover og bakover mens du
følger varslene fra parkeringsassi‐
stenten, inntil det angis at manøveren
er avsluttet. Manøveren er fullført når
bilens forhjul er utenfor parkerings‐
plassen og $ i instrumentgruppen
slukker.
Sjekk at du har kontroll over bilen
etter deaktiveringen.
Displayvisning
Anvisningene som vises i displayet: ● Generelle råd og advarsler.
● Kravet om å stoppe bilen når en parkeringsluke er registrert.
● Kjøreretningen under parke‐ringsmanøveren.
● Oppfordring om å legge inn revers eller 1. gir.
● Oppfordring om å stoppe eller kjøre langsomt.
● Fullført parkeringsmanøver angis av et symbol og en varsel‐
lyd.
● Avbrudd i parkeringsmanøver.
Utkobling Den aktuelle parkeringsradarmanø‐
veren avbrytes med knappen for å gå tilbake til det forrige skjermbildet i
fargeinformasjonsdisplayet. Trykk på
r Av i midtkonsollen for å deakti‐
vere systemet helt.
Systemet deaktiveres automatisk: ● når tenningen slås av
● hvis motoren kveles
● hvis ingen manøver blir startet innen 5 minutter etter at manøv‐
reringstype er valgt
● etter at bilen har hatt en langvarig
stopp under en manøver

176Kjøring og brukEURO-adapter: Trykk påfyllings‐
munnstykket på adapteren. Fast
låsespaken til påfyllingsmunnstykket.
Trykk på knappen på gassforsynings‐ systemet. Påfyllingssystemet stop‐per, eller begynner å fylle langsomt,
når 80 % av tankvolumet er nådd
(maksimalt påfyllingsnivå).
Slipp knappen på påfyllingssystemet
for å stoppe påfyllingsprosessen.
Slipp låsehendelen, og ta ut påfyl‐
lingsmunnstykket. En liten mengde flytende gass kan slippe ut.
Fjern adapteren, og legg den på plass
i bilen.
Sett på beskyttelsesdekselet for å
hindre at fremmedlegemer kommer inn i påfyllingsåpningen og systemet.9 Advarsel
På grunn av systemets konstruk‐
sjon er det ikke mulig å unngå at
flytende gass slipper ut etter at
låsehendelen er sluppet. Unngå
inhalering.
9 Advarsel
Tanken for flytende gass må av
sikkerhetsgrunner bare fylles
80 %.
Multiventilen på tanken for flytende
gass begrenser påfyllingsmengden
automatisk. Hvis det fylles på for mye,
anbefales det at bilen ikke utsettes for sollys før den overflødige mengden er
brukt opp.
Drivstoffyllingssystemet slås av når
det har gått 12 minutter siden
tenningen ble slått av. Slå tenningen
på og av igjen for å starte systemet på nytt.
Tanklokk
Bruk bare originale tanklokk.
Biler med dieselmotorer har spesielle tanklokk.
Tilhengerfeste
Generell informasjon Det fabrikkmonterte tilhengerfestet er
felt opp under bakre støtfangerkled‐
ning.
Ettermontering må utføres av et verk‐
sted. Det kan være nødvendig å foreta endringer som berører kjølin‐
gen, varmeskjoldene eller annet
utstyr. Benytt bare tilhengerfeste som er godkjent for bilen.
For å unngå skade på bilen kan ikke
bakluken betjenes elektrisk med
fjernkontrollen når en tilhenger er
koblet til elektrisk.
Registreringsfunksjonen for bremse‐
lys på tilhenger kan ikke registrere om
lyspærene har gått delvis. F.eks. med
fire pærer med effekt på à 5 W regi‐
strerer den bare at lyspærer er
defekte når kun én 5 W-lyspære eller
ingen av dem virker.
Montering av tilhengerfeste kan
dekke åpningen til slepeøyet. Hvis dette skjer, skal koblingskulen brukes
ved tauing.

Pleie av bilen183Kontroll av bilen
Utføre arbeider9 Advarsel
Kontroller i motorrommet må bare
utføres når tenningen er slått av.
Kjøleviften kan fortsette å gå etter
at tenningen er slått av.
9 Fare
Tenningssystemet bruker svært
høy spenning. Må ikke berøres.
Panser
Åpne Åpne førerdøren.
Trekk i utløserhendelen, og før den
tilbake til utgangsstillingen.
Flytt sikkerhetsfestet sidelengs mot
bilens venstre side og åpne panseret.
Panseret holder seg oppe av seg
selv.
Hvis panseret åpnes under automa‐
tisk stopp, vil motoren av sikkerhets‐
grunner automatisk startes igjen.
Stopp/start-system 3 131.
Lukke
Senk panseret og la det falle inn i låsen fra lav høyde (20-25 cm). Kontroller at motorpanseret er låst.

Pleie av bilen187Skifte bilbatteriLes dette
Ethvert avvik fra anvisningene i
dette avsnittet kan føre til midlertidig deaktivering eller forstyrrelser i
stopp/start-systemet.
Når bilbatteriet skiftes, er det viktig å
kontrollere at det ikke er noen åpne
ventilasjonshull i nærheten av pluss‐
polen. Hvis et ventilasjonshull er
åpent i dette området, må det stenges
med en blidplugg, og ventilasjonen i
nærheten av minuspolen må åpnes.
Sørg for batteriet alltid erstattes med
samme batteritype.
Bilbatteriet må erstattes av et verk‐
sted.
Stopp/start-system 3 131.Lading av bilbatteri9 Advarsel
I biler med stopp/start-system må
det påses at ladespenningen ikke
overskrider 14,6 V ved bruk av
batterilader. Ellers kan batteriet i
bilen bli skadet.
Bruk av startkabler 3 213.
Varselsetikett
Symbolforklaring: ● Ingen gnister, åpne flammer eller
røyking.
● Skjerm alltid øynene. Eksplosive gasser kan forårsake blindheteller skade.
● Oppbevar bilbatteriet utilgjenge‐ lig for barn.
● Bilbatteriet inneholder svovel‐ syre, som kan forårsake blindheteller alvorlige brannskader.
● Se instruksjonsboken for mer informasjon.
● Det kan finnes eksplosive gasser
i nærheten av bilbatteriet.
Lufting av dieselsystemet Hvis tanken er kjørt tom, må diesel‐
drivstoffsystemet luftes. Slå på
tenningen i 15 sekunder tre ganger.
Kjør deretter motoren på starteren i
maksimalt 40 sekunder. Gjenta
denne prosessen etter ikke mindre
enn 5 sekunder. Dersom motoren
ikke starter, må du søke hjelp hos et
verksted.

Pleie av bilen203TemperaturavhengighetDekktrykket avhenger av temperatu‐
ren i dekket. Under kjøring øker dekk‐
temperaturen og -trykket. Dekktryk‐
kverdier som finnes på dekkinforma‐ sjonsetiketten og i dekktrykktabeller
gjelder for kalde dekk, som betyr
20 °C.
Dekktrykket øker med nesten
10 kPa ved temperaturøkning på
10 °C. Det må tas hensyn til dette når
varme dekk kontrolleres.
Dekktrykkovervåking ved hjelp av hjulrotasjonen
Dekktrykkovervåking ved hjelp avhjulrotasjonen kontrollerer kontinuer‐
lig rotasjonshastigheten til alle fire
dekk og varsler om lavt dekktrykk når bilen kjører. Dette utføres ved å
sammenligne dekkavrullingsomkrets
med referanseverdier og andre signa‐
ler.
Hvis et dekk mister trykk, lyser
kontrollampen w og en varselmelding
vises i førerinformasjonssenteret.Hvis dette skjer, må du redusere
hastigheten og unngå skarpe svinger og kraftig bremsing. Stopp ved første
trygge mulighet, og kontroller dekk‐
trykket.
Kontrollampen w 3 89.
Når du har justert dekktrykket, initiali‐
serer du systemet for å slukke
kontrollampen og for å kunne starte
systemet på nytt.Merk
Overvåkingssystem for trykktap i
dekk varsler bare om lavt dekk‐
trykk. Det erstatter ikke det jevn‐ lige dekkvedlikeholdet som føre‐ren må sørge for.
Ved en funksjonsfeil i systemet vises
en melding i førerinformasjonssente‐
ret. Angi riktig dekktrykk, og initialiser
systemet på nytt. Hvis feilen fortsetter å bli vist, må du kontakte et verksted.
Det er ikke mulig å bruke systemet
når ABS eller ESC har en funksjons‐
feil, eller hvis et midlertidig reserve‐
hjul brukes. Når kjøredekket er satt på
igjen, må du kontrollere dekktrykket
med kalde dekk og initialisere
systemet.
Systeminitialisering
Etter en dekktrykkorreksjon eller et
dekkskifte må systemet initialiseres slik at det lærer nye referanseverdier
for omkrets:
1. Sørg alltid for at alle fire dekk har riktig dekktrykk 3 234.
2. Sett på manuell parkeringsbrems.
3. Trykk på w for å nullstille overvå‐
kingssystemet for trykktap i dekk.
4. En melding bekrefter nullstillin‐ gen.

220Service og vedlikeholdService og
vedlikeholdGenerell informasjon ..................220
Serviceinformasjon ..................220
Anbefalte væsker, smøremidler og deler ...................................... 221
Anbefalte væsker og smøremidler ........................... 221Generell informasjon
Serviceinformasjon Av hensyn til driftssikkerheten,
trafikksikkerheten og verdibevarin‐
gen er det svært viktig at alle vedlike‐
holdsoppgaver blir utført i henhold til
de spesifiserte intervallene.
Verkstedene har detaljerte, oppda‐
terte vedlikeholdsoversikter for din bil.
Krevende driftsforhold vil blant annet
si høy hyppighet av følgende: Kald‐
start, stopp-og-kjør, for eksempel for taxibiler og politibiler, bruk av
tilhenger, kjøring i fjellområder,
kjøring på dårlig og sandete veiun‐
derlag, høy luftforurensning, høy fore‐
komst av luftbårne sand- og støvpar‐
tikler, kjøring i høyereliggende regio‐
ner og store temperaturvariasjoner.
Under slike krevende driftsforhold
kan det hende at bestemte servicear‐ beider må utføres oftere enn det
vanlige serviceintervallet som vises i
servicedisplayet. Ta kontakt med et
verksted for å få tilpassede service‐
planer.
Servicedisplay 3 84.Serviceintervaller – landsgruppe
1
Vedlikehold av bilen kreves hver
25 000 km eller etter ett år, alt etter
hva som inntreffer først, hvis ikke
annet angis på servicedisplayet.
Disse serviceintervallene gjelder i
følgende land:
Andorra, Østerrike, Belgia, Kypros,
Danmark, Finland, Frankrike, Tysk‐
land, Hellas, Grønland, Island, Irland,
Italia, Liechtenstein, Luxembourg,
Malta, Monaco, Nederland, Norge,
Portugal, San Marino, Spania,
Sverige, Sveits, Storbritannia.
Serviceintervaller – landsgruppe
2
Vedlikehold av biler som er utstyrt
med motorene EB2F, EB2DT eller
EB2DTS, kreves hver 15 000 km eller
etter ett år, alt etter hva som inntreffer
først, hvis ikke annet angis på
servicedisplayet. Vedlikehold av bil
med en annen motor enn de som er
nevnt ovenfor, kreves hver