2018.5 OPEL CROSSLAND X ESP

114KlimastyringKlimastyringKlimakontrollsystemer................114
Varme- og ventilasjonsanlegg . 114
Klimaanlegg ............................. 115
Elektronisk klimakontroll ..........118
Ekstra varmeelement ..............122
Ventilasjonsdyser .......................123
Justerbare ventilasjonsdyser ...123
Faste ventilasjonsdyser ...........124
Vedlikehold ................................ 124
Luftinntak ................................. 124
Klimaanlegg, vanlig drift og bruk ........................................ 124
Service .................................... 124Klimakontrollsystemer
Varme- og
ventilasjonsanlegg
Betjeningselementer for: ● temperatur £
● luftfordeling l, M og K
● viftehastighet Z
● avdugging og avising à
● oppvarmet bakrute og sidespeil b
● setevarme ß
Temperatur £
Juster temperaturen ved å vri £ til
ønsket temperatur.rødt område:varmereblått område:kaldere
Oppvarmingen vil ikke få full effekt før motoren har nådd normal driftstem‐
peratur.
Luftfordeling l M K
Trykk:
l:til frontruten og sidevinduene
foranM:til hodeområdet og baksetene
via justerbare luftventiler foranK:til fremre og bakre fotbrønn og
frontruten
Kombinasjoner er mulig.
Viftehastighet Z
Juster luftmengden ved å vri Z til
ønsket hastighet.
til høyre:økningtil venstre:reduksjon

Klimastyring115Avdugging og avising av
vinduer á
● Trykk á: Luftfordelingen rettes
mot frontruten.
● Still temperaturbryteren £ på
det varmeste nivået.
● Still viftehastigheten Z på det
høyeste trinnet.
● Slå på bakruteoppvarmingen b.
● Åpne sideventilasjonsdysene etter behov, og rett dem mot side‐
vinduene.
Oppvarmet bakrute og
oppvarmede sidespeil b
3 37.
Oppvarmede seter ß
3 44.
Klimaanlegg
Illustrasjonen viser funksjoner som
kanskje ikke er tilgjengelige for akku‐
rat din bil.
Betjeningselementer for: ● temperatur £
● luftfordeling l, M og K
● viftehastighet Z
● avdugging og avising à
● klimaanlegg A/C
● omluftsdrift 4
● oppvarmet bakrute og sidespeil b
● oppvarmet frontrute ,
● setevarme ß
Enkelte endringer av innstillinger
vises en kort stund på informasjons‐
displayet. Aktiverte funksjoner vises
av lysdioden i den aktuelle knappen.

118KlimastyringOppvarmet bakrute og frontruteog oppvarmede sidespeil b
3 37.
Oppvarmede seter ß
3 44.
Elektronisk klimakontroll
Klimakontrollen med to soner gjør det mulig å stille inn temperaturen ulikt for
fører- og passasjersiden.
I automatisk modus for temperatur
reguleres viftehastigheten og luftfor‐
delingen automatisk.Illustrasjonen viser funksjoner som
kanskje ikke er tilgjengelige for akku‐
rat din bil.
Betjeningselementer for: ● temperatur på førersiden £
● MENU starter menyen for
klimainnstillinger i informasjons‐
displayet
● viftehastighet Z
● automatisk drift AUTO
● temperatur på passasjersiden foran £
● kjøling A/C
● manuell omluftsdrift 4
● avdugging og avising à
● oppvarmet bakrute og sidespeil b
● oppvarmet frontrute ,
● setevarme ß
Aktiverte funksjoner vises av lysdio‐
der i de aktuelle betjeningselemen‐ tene.
Den elektroniske klimastyringen
virker for fullt bare når motoren er i
gang.Meny for klimainnstillinger
(MENU-knapp)
Innstillinger for
● luftfordeling l, M , K
● viftehastighet Z
● temperatur på fører- og passa‐ sjersiden 19°/21°
● dobbel sone, temperatursynkro‐ nisering MONO
● klimaanlegg ON/OFF
● automatisk drift AUTO
kan utløses manuelt i menyen for
klimainnstillinger. Trykk MENU for å
gå til menyen og bruk berøringsknap‐
pene.

122KlimastyringAvdugging og avising av vinduer à
● Trykk à. Lysdioden i knappen
lyser for å vise aktivering.
● Temperatur og luftfordeling stil‐ les inn automatisk, vifta kjører på
høy hastighet.
● Slå på klimaanlegget ved å trykke på A/C ved behov.
● Slå på bakruteoppvarmingen b.
● Slå på oppvarmet frontrute ,.
● For å gå tilbake til forrige modus trykkes à igjen. For å gå tilbake
til automatisk modus trykkes
AUTO .
Les dette
Hvis à trykkes inn mens motoren
går, vil automatisk stopp hindres helt
til à trykkes igjen.
Hvis à trykkes inn mens motoren er
i automatisk stans, startes motoren
igjen automatisk.
Stopp/start-system 3 131.
Deaktivering av elektronisk
klimakontroll
Kjøling, vifte og automatisk modus kan slås av ved å dreie betjenings‐
hjulet Z mot klokkeretningen.
Aktivering kan gjøres ved å slå på
viften eller trykke på AUTO.
Oppvarmet bakrute og frontrute
og oppvarmede sidespeil b
3 37.
Oppvarmede seter ß
3 44.Ekstra varmeelement
Luftvarmer
Quickheat er en elektrisk tilleggsluft‐
varmer som automatisk varmer opp
kupeen raskere.

Kjøring og bruk163Det kan hende at systemet oppfatter
et inngangsparti, en port, gårdsplass eller til og med et veikryss som en
parkeringsplass. Etter at du har lagt
inn revers, vil systemet starte en
parkeringsmanøver. Forviss deg om at den foreslåtte parkeringsplassen
finnes.
Ujevnheter i bakken, f.eks. på
byggeplasser, registreres ikke av
systemet. Føreren har ansvaret.
Varsling om dødvinkel på siden
Blindsonevarslingssystemet oppda‐ger og rapporterer gjenstander på en
av sidene av bilen, innenfor en angitt
"blindsone". Systemet viser et visuelt
varsel i hvert sidespeil når det regi‐
streres objekter som kanskje ikke er
synlige i kupé- og sidespeilene.
Varslingen om dødvinkel på siden
benytter seg av noen av følerne for
lukeparkeringshjelpen, som er plas‐
sert i støtfangeren foran og bak, på
begge sider av bilen.9 Advarsel
Blindsonevarsling skal ikke
erstatte førerens syn.
Systemet oppdager ikke:
● Kjøretøyer som er utenfor blindsonen, som kan nærme
seg raskt
● Fotgjengere, syklister eller dyr Før du skifter fil må du alltid sjekkealle speil, se over skulderen og
bruke blinklyset.
Koble inn
7-tommers' fargeinformasjonsdi‐
splay: Velg Dødvinkelalarm på berø‐
ringsskjermens startside. Systemet
er aktivert når W vises.
8-tommers fargeinformasjonsdisplay:
Trykk på Í. Velg Kjørefunksjoner på
berøringsskjermen, og velg deretter
Dødvinkelovervåking . Systemet er
aktivert når on vises.
B lyser hele tiden grønt på instru‐
mentgruppen for å bekrefte funksjo‐
nen.
Funksjonalitet
Når systemet oppdager et kjøretøy i
dødvinkelen til siden for bilen mens
bilen kjører forover, lyser et rundt
LED-lys i det aktuelle sidespeilet.
LED-lyset tennes umiddelbart ved
passering.
LED-lyset tennes etter en forsinkelse
når bilen langsomt passerer et annet
kjøretøy.

Kjøring og bruk175
DISH-adapter: Bosnia-Hercegovina,
Bulgaria, Danmark, Estland, Fran‐ krike, Hellas, Italia, Kroatia, Latvia,
Litauen, Makedonia, Østerrike,
Polen, Portugal, Romania, Sverige,
Sveits, Serbia, Slovakia, Slovenia,
Tsjekkiske republikk, Tyrkia, Ukraina,
UngarnBajonettadapter: Nederland, Norge,
Spania, Storbritannia
EURO-adapter: Spania
Påfyllingsventilen for flytende gass
befinner seg bak tanklokket.
Ta av lokket på påfyllingsstussen.
Skru den ønskede adapteren fast for
hånd på påfyllingstrakten.
ACME-adapter: Skru mutteren til
påfyllingsmunnstykket på adapteren. Fast låsespaken til påfyllingsmunn‐
stykket.
DISH-adapter: Sett påfyllingsmunn‐
stykket i adapteren. Fast låsespaken
til påfyllingsmunnstykket.
Bajonettadapter: Sett påfyllings‐
munnstykket på adapteren, og drei en kvart omdreining. Fast låsespaken til
påfyllingsmunnstykket.

176Kjøring og brukEURO-adapter: Trykk påfyllings‐
munnstykket på adapteren. Fast
låsespaken til påfyllingsmunnstykket.
Trykk på knappen på gassforsynings‐ systemet. Påfyllingssystemet stop‐per, eller begynner å fylle langsomt,
når 80 % av tankvolumet er nådd
(maksimalt påfyllingsnivå).
Slipp knappen på påfyllingssystemet
for å stoppe påfyllingsprosessen.
Slipp låsehendelen, og ta ut påfyl‐
lingsmunnstykket. En liten mengde flytende gass kan slippe ut.
Fjern adapteren, og legg den på plass
i bilen.
Sett på beskyttelsesdekselet for å
hindre at fremmedlegemer kommer inn i påfyllingsåpningen og systemet.9 Advarsel
På grunn av systemets konstruk‐
sjon er det ikke mulig å unngå at
flytende gass slipper ut etter at
låsehendelen er sluppet. Unngå
inhalering.
9 Advarsel
Tanken for flytende gass må av
sikkerhetsgrunner bare fylles
80 %.
Multiventilen på tanken for flytende
gass begrenser påfyllingsmengden
automatisk. Hvis det fylles på for mye,
anbefales det at bilen ikke utsettes for sollys før den overflødige mengden er
brukt opp.
Drivstoffyllingssystemet slås av når
det har gått 12 minutter siden
tenningen ble slått av. Slå tenningen
på og av igjen for å starte systemet på nytt.
Tanklokk
Bruk bare originale tanklokk.
Biler med dieselmotorer har spesielle tanklokk.
Tilhengerfeste
Generell informasjon Det fabrikkmonterte tilhengerfestet er
felt opp under bakre støtfangerkled‐
ning.
Ettermontering må utføres av et verk‐
sted. Det kan være nødvendig å foreta endringer som berører kjølin‐
gen, varmeskjoldene eller annet
utstyr. Benytt bare tilhengerfeste som er godkjent for bilen.
For å unngå skade på bilen kan ikke
bakluken betjenes elektrisk med
fjernkontrollen når en tilhenger er
koblet til elektrisk.
Registreringsfunksjonen for bremse‐
lys på tilhenger kan ikke registrere om
lyspærene har gått delvis. F.eks. med
fire pærer med effekt på à 5 W regi‐
strerer den bare at lyspærer er
defekte når kun én 5 W-lyspære eller
ingen av dem virker.
Montering av tilhengerfeste kan
dekke åpningen til slepeøyet. Hvis dette skjer, skal koblingskulen brukes
ved tauing.

Pleie av bilen187Skifte bilbatteriLes dette
Ethvert avvik fra anvisningene i
dette avsnittet kan føre til midlertidig deaktivering eller forstyrrelser i
stopp/start-systemet.
Når bilbatteriet skiftes, er det viktig å
kontrollere at det ikke er noen åpne
ventilasjonshull i nærheten av pluss‐
polen. Hvis et ventilasjonshull er
åpent i dette området, må det stenges
med en blidplugg, og ventilasjonen i
nærheten av minuspolen må åpnes.
Sørg for batteriet alltid erstattes med
samme batteritype.
Bilbatteriet må erstattes av et verk‐
sted.
Stopp/start-system 3 131.Lading av bilbatteri9 Advarsel
I biler med stopp/start-system må
det påses at ladespenningen ikke
overskrider 14,6 V ved bruk av
batterilader. Ellers kan batteriet i
bilen bli skadet.
Bruk av startkabler 3 213.
Varselsetikett
Symbolforklaring: ● Ingen gnister, åpne flammer eller
røyking.
● Skjerm alltid øynene. Eksplosive gasser kan forårsake blindheteller skade.
● Oppbevar bilbatteriet utilgjenge‐ lig for barn.
● Bilbatteriet inneholder svovel‐ syre, som kan forårsake blindheteller alvorlige brannskader.
● Se instruksjonsboken for mer informasjon.
● Det kan finnes eksplosive gasser
i nærheten av bilbatteriet.
Lufting av dieselsystemet Hvis tanken er kjørt tom, må diesel‐
drivstoffsystemet luftes. Slå på
tenningen i 15 sekunder tre ganger.
Kjør deretter motoren på starteren i
maksimalt 40 sekunder. Gjenta
denne prosessen etter ikke mindre
enn 5 sekunder. Dersom motoren
ikke starter, må du søke hjelp hos et
verksted.