
134Kjøring og brukParkering9Advarsel
● Bilen må ikke parkeres på en
lettantennelig overflate. Den
høye temperaturen i eksossy‐
stemet kan antenne underla‐
get.
● Sett alltid på håndbremsen. Sett på den manuelle hånd‐
bremsen uten å trykke på utlø‐ serknappen. I ned- eller
oppoverbakker skal den trek‐
kes til så godt som mulig. Trå inn bremsepedalen samtidig
for å redusere betjeningskraf‐
ten.
● Slå av motoren.
● Hvis bilen står på flatt underlag
eller i en oppoverbakke, aktive‐
res første gir eller girspaken
settes i posisjonen P før
tenningsnøkkelen fjernes eller
tenningen slås av i biler med
strømknapp. I oppoverbakker
dreier du dessuten forhjulene
bort fra fortauskanten.
Hvis bilen står i en nedover‐
bakke, aktiveres reversgiret
eller girspaken settes i posisjo‐
nen P før tenningsnøkkelen
fjernes eller tenningen slås av i
biler med strømknapp. Drei
dessuten forhjulene inn mot
fortauskanten.
● Lukk vinduene.
● Fjern tenningsnøkkelen fra tenningsbryteren eller slå av
tenningen i biler med strøm‐
knapp. Drei på rattet til du kjen‐ ner at rattlåsen går i inngrep.
● Låse bilen.
● Koble inn tyverialarmen.
● Motorkjølevifta kan gå også etter
at motoren er stoppet 3 183.
Merk
Hvis motoren har gått på høyt
turtall eller med høy belastning,
skal den gå en kort stund med lav
belastning eller i fri (nøytral) i ca.
30 sekunder før motoren slås av for å skåne turboladeren.
Les dette
Hvis det oppstår en kollisjon som
innebærer at kollisjonsputer utløses,
slås motoren automatisk av hvis
bilen står stille innen en viss tid.

Kjøring og bruk151Varsling av førerenFøreren varsler med følgende alar‐
mer:
● Symbolet , lyser og en varsel‐
melding vises i førerinformasjo‐
nen når avstanden til kjøretøyet
foran blir for liten.
● Symbolet , lyser, en varselmel‐
ding vises i førerinformasjonen og det høres en varsellyd når det er fare for kollisjon og føreren
umiddelbart må gripe inn.9 Advarsel
Varsling av kollisjonsfare foran er
kun et varslingssystem - brem‐
sene aktiveres ikke. Når du
nærmer deg bilen foran for raskt,
er det ikke sikkert at du får nok tid
til å unngå en kollisjon.
Føreren påtar seg fullt ansvar for
å følge passende avstander
basert på trafikk-, vær- og synbar‐ hetsforhold.
Føreren må alltid gi kjøringen fulloppmerksomhet. Føreren må
alltid være rede til å handle og akti‐ vere bremsene.Merk
Fargesettingen i denne varsellam‐
pen er ikke den samme som i
lokale trafikkforskrifter når det gjel‐ der følgeavstand. Føreren har det
fulle ansvaret for å holde sikker
følgeavstand i henhold til gjel‐
dende trafikkregler, vær og veifor‐
hold osv. til enhver tid.
Velge varslingssensitivitet
Alarmens følsomhet må være innstilt
på nær, normal eller fjern i menyen for personlig tilpasning av bilen 3 98.
Den valgte innstillingen fortsetter inntil den endres. Varslingstiden vil
variere avhengig av bilhastigheten.
Jo raskere bilen kjører, jo lenger unna
vil varslingen starte. Ta hensyn til
trafikk- og værforhold når varslingsti‐
den skal velges.
Utkobling
Systemet kan bare deaktiveres ved å
deaktivere den aktive nødbremsin‐
gen i bilens meny for personlige
innstillinger 3 98.
Systembegrensninger
Kollisjonsvarslingen foran er bare
utformet for å advare mot biler, men
kan også reagere på andre gjenstan‐
der.
I følgende tilfeller kan ikke varslingen
om fare for frontkollisjon registrere et
kjøretøy foran, eller følerens funksjon kan være begrenset:
● kjøring på svingete eller kuperte veier
● kjøring om natten
● været begrenser sikten, som i tåke, regn eller snø
● sensoren i frontruten er blokkert av snø, is, slaps, søle, skitt osv.
● frontruten er skadet eller påvirket
av fremmede gjenstander, f.eks.
klistrelapper

154Kjøring og brukI de følgende tilfellene er ytelsen for
den aktive nødbremsingen begren‐
set:
● Kjøring på svingete eller kuperte veier.
● Registrering alle biler, spesielt biler med tilhenger, traktorer,
skitne biler osv.
● Registrering av en bil når værfor‐
holdene begrenser utsikten, som
ved tåke, regn eller snø.
● Kjøring om natten.
● Været begrenser sikten, som i tåke, regn eller snø.
● Frontruten er skadet eller påvir‐ ket av fremmede gjenstander,
f.eks. klistrelapper.
Det kreves alltid full oppmerksomhet
under kjøring, og du skal være klar til
å gjøre noe og aktivere bremsene og / eller styre bilen for å unngå kollisjo‐
ner.
Feil
Dersom systemet trenger service,
vises en melding i førerinformasjo‐
nen.Hvis systemet ikke fungerer slik det
skal, vises meldinger på førerinforma‐ sjonssystemet.
Meldinger om bilen 3 97.
Fotgjengerbeskyttelse foran Fotgjengerbeskyttelse foran bidrar tilå unngå eller redusere skader ved
frontkollisjoner med fotgjengere ved
kjøring forover.
Systemet bruker det fremre kameraet i frontruten for å registrere en fotgjen‐
ger rett foran i sporet.
Fotgjengerbeskyttelse foran kan regi‐ strere og varsle fotgjengere ved
kjøring i forovergir ved hastighet
mellom 5 km/t og 60 km/t.
Ved kjøring om natten er systemets
ytelse begrenset.9 Fare
Bremsing for fotgjengere foran gir
ingen alarmer eller automatisk
bremsing av bilen, med mindre det oppdages en fotgjenger.
Systemet vil kanskje ikke oppdage fotgjengere, inkludert barn, når
fotgjengeren ikke er rett foran, ikke fullt synlig, ikke stående eller er del
av en gruppe.
Fotgjengerbeskyttelse foran innebæ‐
rer:
● registrering av fotgjengere foran● varsling av fotgjengere foran
Fotgjengerbeskyttelse foran aktive‐
res sammen med varsling om kolli‐
sjonsfare foran.
Varsling om kollisjonsfare foran
3 150.
Registrering av fotgjengere foran
En fotgjenger foran bilen i en avstand på omtrent 40 m indikeres med et
symbol i instrumentgruppen.
Varsling av fotgjengere foran Når en registrert forgjenger nærmer
seg for raskt, vises en varselmelding
i førerinformasjonen. Det høres en
varseltone.

Kjøring og bruk163Det kan hende at systemet oppfatter
et inngangsparti, en port, gårdsplass eller til og med et veikryss som en
parkeringsplass. Etter at du har lagt
inn revers, vil systemet starte en
parkeringsmanøver. Forviss deg om at den foreslåtte parkeringsplassen
finnes.
Ujevnheter i bakken, f.eks. på
byggeplasser, registreres ikke av
systemet. Føreren har ansvaret.
Varsling om dødvinkel på siden
Blindsonevarslingssystemet oppda‐ger og rapporterer gjenstander på en
av sidene av bilen, innenfor en angitt
"blindsone". Systemet viser et visuelt
varsel i hvert sidespeil når det regi‐
streres objekter som kanskje ikke er
synlige i kupé- og sidespeilene.
Varslingen om dødvinkel på siden
benytter seg av noen av følerne for
lukeparkeringshjelpen, som er plas‐
sert i støtfangeren foran og bak, på
begge sider av bilen.9 Advarsel
Blindsonevarsling skal ikke
erstatte førerens syn.
Systemet oppdager ikke:
● Kjøretøyer som er utenfor blindsonen, som kan nærme
seg raskt
● Fotgjengere, syklister eller dyr Før du skifter fil må du alltid sjekkealle speil, se over skulderen og
bruke blinklyset.
Koble inn
7-tommers' fargeinformasjonsdi‐
splay: Velg Dødvinkelalarm på berø‐
ringsskjermens startside. Systemet
er aktivert når W vises.
8-tommers fargeinformasjonsdisplay:
Trykk på Í. Velg Kjørefunksjoner på
berøringsskjermen, og velg deretter
Dødvinkelovervåking . Systemet er
aktivert når on vises.
B lyser hele tiden grønt på instru‐
mentgruppen for å bekrefte funksjo‐
nen.
Funksjonalitet
Når systemet oppdager et kjøretøy i
dødvinkelen til siden for bilen mens
bilen kjører forover, lyser et rundt
LED-lys i det aktuelle sidespeilet.
LED-lyset tennes umiddelbart ved
passering.
LED-lyset tennes etter en forsinkelse
når bilen langsomt passerer et annet
kjøretøy.

170Kjøring og brukSystembegrensninger
Systemets ytelse vil kanskje ikke
virke korrekt når:
● Bilens hastighet er under 60 km/t.
● Kjøring på svingete eller kuperte veier.
● Ved kjøring om natten.
● Været begrenser sikten, som i tåke, regn eller snø.
● Føleren i frontruten er blokkert av
snø, is, snøslaps, søle, smuss,
skader på frontruten eller er
påvirket av fremmede gjenstan‐
der, f.eks. klistrelapper.
● Solen skinner direkte inn i kame‐
ralinsene.
● Biler nær foran.
● Skrånende veier.
● Veikanter.
● Veier med dårlige kjørefeltmer‐ ker.
● Plutselige lysendringer.Førervarsling
Førervarslingssystemet overvåker
kjøretiden og oppmerksomheten hos føreren. Overvåking av oppmerksom‐
heten hos føreren er basert på varia‐
sjoner i bilens kjøreretning i forhold til feltmarkeringene.
Systemet inkluderer alarm for kjøretid
kombinert med registrering av føre‐
rens søvnighet.9 Advarsel
Systemet kan ikke erstatte beho‐
vet for årvåkenhet hos føreren.
Det anbefales at du tar en pause
så snart du føler deg trøtt eller
minst hver annen time. Ikke bruk rattet hvis du er trøtt.
Aktivering eller deaktivering
Systemet kan aktiveres eller deakti‐
veres i bilens personlige innstillinger
3 98
Minnet beholder systemstatusen når
tenningen slås av.
Varsling om kjøretid
Føreren blir varslet av et påminnel‐
sessymbol € i førerinformasjonen
sammen med et lydvarsel dersom
hastigheten er over 65 km/t og føre‐ ren ikke har tatt en kjørepause i løpet av to timer. Varselet gjentas hver time
inntil bilen stoppes, uansett hvordan
bilens hastighet endres.
Når tenningen har vært slått av i noen minutter, blir kjøretidsregistreringen
nullstilt.
Registreringen av førerens
søvnighet
Systemet overvåker førerens
oppmerksomhetsnivå. Et kamera
øverst på frontruten registrerer varia‐
sjoner i kjøreretning i forhold til felt‐
markeringene. Dette systemet passer
spesielt godt på raske veier (hastig‐
het høyere enn 65 km/t).
Hvis bilens kjøreretning antyder et
bestemt søvnighetsnivå eller uopp‐
merksomhet hos føreren, utløser
systemet det første varslingsnivået.
Føreren varsles med en melding og
det høres et hørbart signal.

182Pleie av bilenMerk
Under transport av bilen på tog
eller på bergingsbil, kan skvettlap‐
pene bli skadet.
Lagring av bilen
Parkering i lengre tid
Hvis bilen skal settes bort for flere
måneder:
● Vask og voks bilen.
● Få kontroller voksen i motorrom‐ met og på understellet.
● Rengjør og konserver gummitet‐ ningene.
● Fyll tanken helt opp.
● Skift motorolje.
● Tøm spylervæskebeholderen.
● Kontroller kjølevæskens frost- og
rustbeskyttelse.
● Juster dekktrykket til verdien for full belastning.
● Parker bilen på et tørt sted med god gjennomlufting. Legg inn
første gir eller still girvelgeren på
P . Sikre bilen slik at den ikke kan
trille.
● Trekk ikke til håndbremsen.
● Åpne motorpanseret, lukk alle dører og lås bilen.
● Koble polklemmen fra bilbatteri‐ ets minuspol. Vær oppmerksom
på at noen systemer ikke er i
funksjon, f.eks. tyverialarmen.
Ta i bruk bilen igjen Når bilen skal tas i bruk igjen: ● Koble polklemmen til bilbatteriets
minuspol. Aktiver elektronikken
til de elektriske vinduene.
● Kontroller dekktrykket.
● Fyll opp spylervæskebeholde‐ ren.
● Kontroller motoroljenivået.
● Kontroller kjølevæskenivået. ● Monter eventuelt nummerskiltet.Gjenvinning når bilen
vrakes
Informasjon om gjenvinningsfirmaer (bilopphoggerier) og om gjenvinning
av biler finner du på vår hjemmeside,
der dette er krevet i forskrifter. Overlat ikke dette til andre enn autoriserte
gjenvinningsfirmaer.

186Pleie av bilenBremser
Når bremsebelegget har nådd en
minstetykkelse, vil det høres en pipe‐
lyd under oppbremsing.
Det er mulig å kjøre videre, men sørg for å få skiftet ut bremsebelegget
snarest mulig.
Med nye bremsebelegg må du ikke
foreta unødig kraftige oppbremsinger
de første turene.
Bremsevæske9 Advarsel
Bremsevæske er giftig og
etsende. Unngå kontakt med
øyne, hud, tekstiler og lakkerte
flater.
Bremsevæskenivået må ligge mellom
merkene MIN og MAX .
Søk hjelp hos et verksted hvis væske‐ nivået er lavere enn MIN.
Bremse- og clutchvæske 3 221.
Bilbatteri
Bilbatteriet er vedlikeholdsfritt forut‐
satt at kjøremåten er slik at batteriet
lades tilstrekkelig. Småkjøring og
hyppige motorstarter kan tappe batte‐ riet. Unngå å bruke unødvendig elek‐
trisk utstyr.
Batterier skal ikke kastes i hushold‐
ningsavfallet. De skal leveres inn til
aktuelle mottakssteder.
Hvis bilen parkeres i mer enn fire
uker, kan bilbatteriet utlades. Koble
polklemmen fra bilbatteriets minus‐
pol.
Til- og frakobling av bilbatteriet må
bare gjøres når tenningen er slått av.
Batteriutladningsvern 3 113.
Koble fra batteriet
Hvis bilbatteriet skal kobles fra
(f.eks. i forbindelse med vedlikehold),
følger du denne fremgangsmåten for
å deaktivere alarmsirenen: Slå
tenningen på og av, og koble deretter fra bilbatteriet innen 15 s.
Etter å ha koblet til batteriet igjen i en
bil som er utstyrt med tyverialarm må du vente i 10 min før du starter
motoren.

Pleie av bilen199Nr.Strømkrets8Bakrutevisker9–10Sentrallås11Sentrallås12Instrumentgruppe13Klimakontrollsystem / USB14OnStar15Instrumentgruppe / Klimakon‐
trollsystem16Brems / Startmotor / Forsinket
strømutkobling17Instrumentgruppe18Avansert parkeringsradar19Kalesjestolpemodul / Tilhenger‐
kontrollmodul20–21Tyverialarm / Startknapp22Regnføler / KameraNr.Strømkrets23Dørmodul24Avansert parkeringsradar /
Kamera / Infotainment25Kollisjonspute26Kalesjestolpemodul27Tyverialarm28–29Infotainment30–31Infotainment32Strømuttak foran33–34Oppvarmede sidespeil /
Dørmodul35Instrumentgruppe / Lysbryter /
Avansert parkeringshjelp / Gire‐
lektronikk36Kupélys / Solskjermlys / Hans‐
keromlysSikringsboks på høyre side av
instrumentpanelet
På biler med venstreratt sitter
sikringsboksen bak et deksel i hans‐
kerommet. Åpne hanskerommet og ta
vekk dekselet. Ta ut braketten.