Page 179 of 281

Sürüş ve kullanım177
Algılanacak olan trafik işaretleri
şunlardır:
Limit ve sollama yasağı işaretleri ● hız limiti işaretleri
● sollama yasağı işaretleri
● hız limiti sonu işaretleri
● sollama yasağı sonu işaretleriYol işaretleri
Başlangıcı ve sonu:
● şehir bölgeleri (ülkeye özgü)● otoyollar
● A yollar
● oyun yollarıEk işaretler ● trafik işaretleri için ek ipuçları
● römork çekme kısıtlaması
● çekici engelleri
● yaş uyarısı
● buz uyarısı
● yön okları
Hız sınırı işaretleri ve sollama yasağı işaretleri Sürücü Bilgi Sistemi (Driver
Information Centre) ekranında bir
sonraki hız sınırı işareti veya hız sınırı sonu işareti tespi edilene veya
tanımlanmış bir işaret zamanaşımına
kadar gösterilir.
Ekranda birden fazla işaretin
gösterilmesi mümkündür.
Çerçevede bulunan bir ünlem işareti,
sistem tarafından açıkça
tanımlanamayan başka bir işaret
tespit edildiği anlamına gelir.
Sistem, ışık koşullarına bağlı olarak
200 km/saat'e kadar hızda
performans kaybı olmadan çalışır.
Sistem geceleri saatte 160 km hıza
kadar etkindir.
Araç hızı 55 km/saat'in altına indiği
zaman, örn. meskun mahale
girerken, ekran sıfırlanır ve trafik işareti sayfasının içeriği silinir. Tespit
edilen bir sonraki hız işareti
görüntülenir.
İşaret ve sembollerin
görüntülenmesi
Geçerli trafik işaretleriyle ilgili bilgiler, Sürücü Bilgi Sisteminin ilgili trafik
işareti asistanı sayfasında mevcuttur.
Page 181 of 281

Sürüş ve kullanım179Ayar tekerini döndürerek Alarmlar
AÇIK veya Alarmlar KAPALI öğesini
seçin ve SET/CLR düğmesine basın.
Ayrı pencere (pop-up) uyarısı sürücü
bilgi sisteminde yaklaşık 8 saniye
sürer.
Sistem sıfırlama Trafik işareti belleğinin içeriği, trafikişareti asistanı sayfasının ayarlar
menüsünden, Sıfırlayın öğesini
seçerek ve ardından kol üzerindeki
SET/CLR düğmesine daha uzun
süreyle basıp onaylayarak
temizlenebilir.
Alternatif olarak, SET/CLR
düğmesine 3 saniye süreyle basılarak
sayfanın içeriği temizlenebilir.
Başarılı bir sıfırlama sonrasında bir
uyarı sesi çalar ve bir sonraki trafik
işareti algılanana kadar aşağıdaki
“Varsayılan İşaret” gösterilir.Bazı durumlarda, trafik işareti asistanı
sistem tarafından otomatik olarak
temizlenir.
Trafik işaretlerinin silinmesi
Görüntülenmekte olan trafik
işaretlerinin silinmesine yol açan
farklı senaryolar vardır.
Temizledikten sonra, Sürücü Bilgi
Sisteminde “Varsayılan İşaret”
görüntülenir.
İşaretlerin silinme nedenleri: ● Önceden tanımlanmış bir mesafenin kat edilmiş veya
sürenin geçmiş olması (her işaret
tipi için değişir)
● Aracın sapaktan dönmesi
● Hız 52 km/saat (şehir girişi algılama) altına düşer
Arıza Aşağıdaki durumlarda trafik işareti
asistanı sistemi doğru çalışmayabilir:
● Ön camın, ön kameranın bulunduğu kısmının temiz
olmaması veya örn. çıkartmalar
gibi yabancı cisimlerle
kapatılması.● Güzergah üzerindeki trafik işaretlerinin üzeri kısmen veya
tamamen kapalı veya işaretler
zor tespit edilebilir durumda ise.
● Şiddetli yağmur, kar, direk güneş
ışığı veya gölgelenme gibi
olumsuz şartlar oluşabilir.
● Trafik işaretleri hatalı monte edildiğinde veya hasarlı
olduğunda.
● Trafik işaretleri Yol İşaretleri ve Sinyalleriyle ilgili Viyana
Anlaşması'na uygun
olmadığında.Dikkat
Sistem sürücüye belirli hız
limitlerinde belirli trafik işaretlerinin
tespit edilmesi hususunda yardım
eder. Ekranda gösterilmeyen trafik işaretlerini dikkate almama gibi bir
hataya düşmeyiniz.
Sistem, hız limiti başlangıcı veya
sonunu ifade eden trafik işaretleri
dışında diğer trafik işaretlerini
tespit etmez.
Page 182 of 281

180Sürüş ve kullanımAracınızda bu özel emniyet
faktörünün olmasının sizde
aracınızı riskli sürme eğilimi
yaratmasına izin vermeyin.
Daima seyir hızınızı yol şartlarına
uygun hale getirin.
Sürücü asistanı sistemleri, trafikte
doğru ve ihtiyatlı sürüş konusunda sürücünün sorumluluğunu
ortadan kaldırmaz.
Şerit değiştirme uyarısı
Şerit değiştirme uyarı sistemi aracın
içinde bulunduğu yol şeridinin
işaretlemelerini ön kamera
vasıtasıyla gözlemler. Sistem şerit
değiştirmeyi tespit eder ve
beklenmeyen şerit değişikliği
durumunda sürücüyü görsel ve
akustik sinyallerle uyarır.
Beklenmeyen şerit değiştirme
kriterleri şunlardır:
● Dönüş lambalarının çalıştırılmaması.
● Fren pedalına basılmaması.
● Gaz pedalına etkin olarak basılmaması veya hız artışının
olmaması.
● Etkin direksiyon kullanımının olmaması.
Sürücü bu işlemleri yapıyorsa
herhangi bir uyarı yapılmaz.
Etkinleştirilmesi
Şerit değiştirme uyarı sistemi )
tuşuna basılarak etkinleştirilir. Tuştaki LED ışığının yanması sistemin
çalışmak için hazır konumda
olduğunu gösterir. Gösterge
panelindeki ) göstergesi yeşil
yanarsa sistem çalışmaya hazır
konumdadır.
Sistem ancak saatte 56 km'nin
üzerindeki hızlarda ve aracın
sürüldüğü güzergahta yol şerit
işaretlemeleri mevcut ise etkin
şekilde çalışır.
Sistem beklenmeyen bir şerit
değişikliği algıladığında, ) kontrol
göstergesi sarı renkte yanıp sönmeye
başlar. Eş zamanlı olarak akustik
sinyal duyulur.
Devre dışı bırakılması
Sistem, ) tuşuna basılarak devre dışı
bırakılır, düğmedeki LED söner.
Saatte 56 km'nin altındaki hızlarda
sistem çalışmaz.
Page 183 of 281

Sürüş ve kullanım181ArızaAşağıdaki durumlarda şerit
değiştirme uyarı sistemi doğru
çalışmayabilir:
● Ön cam temiz olmadığında.
● Örn. şiddetli yağmur, kar, direk güneş ışığı veya gölgelenme gibiolumsuz şartlar oluşabilir.
Şerit işareti tespit edilemezse, sistem
çalışamaz.Yakıt
Benzinli motorlar için yakıt
Sadece Avrupa standardı EN 228'e
uygun veya eşdeğeri kurşunsuz yakıt
kullanın.
Motor, %10 'a varan oranda etanol
içeren yakıtla (örn. E10 adı verilen)
çalışabilir.
Tavsiye edilen oktan sayısına sahip
yakıtları kullanın. Daha düşük bir
oktan derecesi motor gücünü ve
torkunu azaltabilir ve yakıt tüketimini
çok az arttırabilir.
Dikkat
Manganez bazlı katkı maddeleri
gibi metalik bileşikler içeren yakıt veya yakıt katkıları kullanmayın.
Bunlar motorda hasara yol
açabilir.
Dikkat
EN 228 veya eşdeğerine uymayan
yakıt kullanılması tortu bırakabilir
veya motorda hasara sebep
olabilir.
Dikkat
Olanaklı olan dereceden daha
düşük bir oktan derecesine sahip
yakıt kullanılması kontrolsüz
yanmaya ve motor hasarına yol
açabilir.
Oktan derecesi ile ilgili motora özgü
koşullar motor verilerine genel bakış
içinde verilmiştir 3 250. Yakıt dolum
kapağındaki ülkeye-özel bir etiket bu
gereksinimi geçersiz kılabilir.
Page 189 of 281

Sürüş ve kullanım187Doldurma deliğine ve sisteme
yabancı maddelerin girmesini
önlemek için koruyucu kapağı takın.9 Uyarı
Sistem tasarımının bir gereği
olarak, kilitleme kolu bırakıldıktan
sonra sıvı gaz kaçağı olması
önlenemez. Teneffüs etmeyin.
9 Uyarı
Sıvı gaz deposu bir güvenlik
gereği olarak sadece %80
kapasitede doldurulabilir.
Dolum miktarı sıvı gaz deposundaki
çoklu valf tarafından otomatik olarak
sınırlanır. Daha fazla gaz
doldurulduğunda, fazla olan miktar
tüketilene kadar aracın güneş
ışınlarına maruz bırakılmamasını
öneririz.
Yakıt dolum kapağı
Sadece orjinal yakıt dolum kapağı
kullanın.
Dizel motorlu araçların özel yakıt
dolum kapakları vardır.Römork çekme
Genel Bilgiler
Sadece aracınız için onaylanmış bir
çekme tertibatı kullanın. Çekme
tertibatının iyileştirilmesi bir servis
tarafından yapılmalıdır. Soğutma
sistemi, sıcaklık koruma plakaları
veya diğer ünitelerle ilgili olarak,
araçta değişikliklerin yapılması
gerekebilir.
Römork freni lambasının ampulünün
bozuk olduğunu tespit eden
fonksiyon, kısmi ampul bozukluğunu
tespit edemez. Örneğin, her biri 5 W
gücünde dört ampul varsa, fonksiyon
bozuk ampulü sadece bir adet 5 W
lamba kaldığında veya hiç lamba
kalmadığında tespit edebilir.
Römork/karavan çekme tertibatının
takılması durumunda çekme halkası
girişi kapatabilir. Bu durumda çekme işlemi için topuzlu bağlantı çubuğunu
kullanın. Topuzlu bağlantı çubuğunu
kullanılmadığı zamanlarda her
zaman aracın içinde tutun.
Page 205 of 281
Araç bakımı203Kısa huzme
1. Kapağı (2) saat yönünün tersineçevirin ve çıkarın.
2. Ampul tutucuyu ayırmak içinklipse basın. Lamba taşıyıcısını
reflektörden çıkarıp alın.
3. Ampulü tutucusundan çekip çıkarın ve ampulü değiştirin.
4. Ampul tutucuyu klips aşağıya gelecek şekilde takın ve bir
tıklama sesi duyulana kadar tespit
edin.
5. Kapağı takın.
Uzun huzme
1. Kapağı (3) saat yönünün tersine çevirin ve çıkarın.
Page 206 of 281
204Araç bakımı2. Ampul tutucuyu ayırmak içinklipse basın. Lamba taşıyıcısını
reflektörden çıkarıp alın.
3. Ampulü tutucusundan çekip çıkarın ve ampulü değiştirin.
4. Ampul tutucuyu klips aşağıya gelecek şekilde takın ve bir
tıklama sesi duyulana kadar tespit
edin.
5. Kapağı takın.
Ampullü park lambası / gündüz
sürüş farı
1. Ampul duyunu (1) saat yönünün tersine döndürün ve yuvadan
çıkmasını sağlayın.
2. Her iki klipsi birbirine bastırın ve ampul duyunu far yuvasından
çekip çıkarın.
3. Ampulü çekerek duydan çıkartın.
4. Değiştirin ve yeni ampulü duya takın.
5. Ampul duyunu ön far muhafazasına yerleştirin ve saat
yönünde çevirin.
Page 209 of 281
Araç bakımı207
2. Her iki plastik tespit somununuiçerden elle çıkarın.
3. Arka lamba grubunu girintilerden dikkatlice çekip çıkarın.
4. Tutucu tırnaklara bastırın veampul taşıyıcıyı lamba grubundan
çıkarın.
5. Ampulü soketin içine hafifçe itip saat yönü tersine çevirerekçıkarın:
Arka lamba / fren lambası ( 1)
Dönüş lambası ( 2)
6. Ampulü ampul taşıyıcı içine sokun
ve saat yönünde çevirin. Ampul
taşıyıcıyı lamba grubu içine takın.
Lamba grubunu sabitleme
pimleriyle birlikte araç
kaportasındaki girintilere
yerleştirin ve plastik sabitleme
somunlarını bagaj bölümünün
içinden sıkın.
Kapağı kapatın ve tam oturmasını
sağlayın.
Geri vites lambası / arka sis
lambası
Geri vites lambası arka kapak içindeki sağ lamba grubu içinde, arka sis
lambası ise arka kapak içindeki sol
lamba grubu içinde bulunur.
Ampul değiştirme açıklaması her iki
lamba için de aynıdır.