2018.5 OPEL CORSA E sensor

Göstergeler ve kumanda birimleri95Direksiyon desteği devre dışı ise
yanar
Servo direksiyon sisteminde arıza. Bir servise başvurun.
c ve b birlikte yanıyor
Servo direksiyon sisteminin ayarlanması gerekir, sistem ayarı
3 157.
Şerit değiştirme uyarısı Kontrol lambası ) yeşil renkte yanar
veya yanıp söner.
Yeşil renkte yanarsa Sistem devrededir ve çalışmaya hazır
konumdadır.
Sarı renkte yanıp sönerseSistem beklenmeyen (öncesinde
sinyal verilmeden) şerit değişikliği
tespit etmiş demektir.
Şerit değiştirme uyarısı 3 180.Park asistanı
Kontrol lambası r sarı renkte
yanar.
Sistemde hata var anlamına gelir
veya
Söz konusu arıza, kirlenme,
buzlanma veya kar nedeni ile
kaplanmış sensörlerden dolayıdır
veya
Dış kaynaklı ultrasonik ses kaynakları
nedeniyle (örneğin basınçlı hava ile
çalışan beton kırma tabancası, cadde
süpürme makinaları) meydana
gelmiş olabilir. Eğer arıza nedeni
ortadan kalkarsa, o zaman sistem
normal şartlardaki gibi çalışmaya
devam eder.
Sistemdeki arızanın bir servis
tarafından giderilmesini sağlayın.
Park asistanı 3 163.
Elektronik Stabilite Kontrolü kapalı
Kontrol lambası t sarı renkte yanar.
Sistem devre dışı kalır.
Elektronik Stabilite Kontrolü 3 155.Elektronik stabilite kontrolü
ve çekiş kontrol sistemi
Kontrol lambası b sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Yanıp sönerse Sistem etkin şekilde devrededir.
Motor gücü azalabilir ve araç otomatik olarak biraz frenlenir.
Yanarsa
Sistemde arıza söz konusudur. Sürücü bilgi sisteminde bir uyarı
mesajı veya uyarı kodu görüntülenir.
Sürüşe devam edilebilir. Sistem
çalışmadığında. Sürüş performansı
yol yüzeyi şartlarına bağlı olarak
kötüleşebilir.
Arızanın bir servis tarafından
giderilmesini sağlayın.
Elektronik Stabilite Kontrolü 3 155.
Çekiş Kontrol sistemi 3 154.
Çekiş kontrol sistemi kapalı
Kontrol lambası k sarı renkte yanar.
Sistem devre dışı kalır.

96Göstergeler ve kumanda birimleriÇekiş Kontrol sistemi 3 154.
Ön ısıtma Kontrol lambası ! sarı renkte yanar.
Dizel motorun ön ısıtması devreye
sokulur. Sadece dış hava sıcaklığının
düşük olması durumunda etkinleşir.
Egzoz filtresi Kontrol lambası % sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Egzoz filtresinin temizlenmesi
gerekir.
Aracı % sönene kadar sürmeye
devam edin. Mümkünse motor
devrinin 2.000 devir/dakikanın altına düşmesine müsaade etmeyin.
Yanarsa Egzoz filtresi dolu. Temizleme
işlemini en kısa zamanda başlatın.
Yanıp sönerse Filtre maksimum dolum seviyesineulaşmıştır. Motorda hasar oluşmasını
engellemek için temizleme işlemini
derhal başlatın.Egzoz filtresi 3 143.
Stop-start sistemi 3 139.
Lastik basıncı kontrol sistemi
Kontrol lambası w sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Yanarsa
Lastik basınç kaybı söz konusudur.
Aracı derhal durdurun ve lastik
basıncını kontrol edin.
Yanıp sönerse Sistemde hata var veya basınç
sensörüne sahip olmayan bir lastik
monte edilmiş (örneğin stepne).
60 - 90 saniye sonra kontrol lambası
sürekli yanmaya devam eder. Bir
servise başvurun.
Lastik basıncı kontrol sistemi 3 218.
Motor yağ basıncı Kontrol lambası I kırmızı renkte
yanar.Kontak açıldıktan sonra yanar, motor
çalıştıktan kısa bir süre sonra söner.
Motor çalışırken yanarsaDikkat
Motorun yağlanması kesilmiş
olabilir. Bu durum motorun hasar
görmesine veya tahrik
tekerleklerinin bloke olmasına
neden olabilir.
1. Debriyaja basın.
2. Vites kolunu boşa getirin.
3. Diğer araçlara engel olmayacak şekilde, mümkün olduğunca
çabuk şekilde akıcı trafikten
uzaklaşın.
4. Kontağı kapatın.

106Göstergeler ve kumanda birimleriNo.Araç mesajı27Sağ ön dönüş lambasında arıza28Sağ arka dönüş lambasında
arıza29Karavan/römork fren lambasını
kontrol edin30Karavan/römork geri vites
lambasını kontrol edin31Karavan/römork sol dönüş
lambasını kontrol edin32Karavan/römork sağ dönüş
lambasını kontrol edin33Karavan/römork arka sis
lambasını kontrol edin34Karavan/römork arka lambasını
kontrol edin35Uzaktan kumanda pilini
değiştirin48Yan kör nokta alarm sistemini
temizleyin49Şerit değiştirme uyarısı hazır
değilNo.Araç mesajı53Yakıt dolum kapağını sıkın54Dizel yakıt filtresinde su var55Egzoz filtresi dolu 3 14356Ön akstaki lastiklerde basınç
dengesizliği57Arka akstaki lastiklerde basınç
dengesizliği58Basınç sensörüne sahip
olmayan lastik tespit edildi59Sürücü camını açın ve kapatın60Ön yolcu camını açın ve kapatın65Hırsızlık teşebbüsünde bulu‐
nuldu66Hırsızlık alarm sistemini servise
sokun67Direksiyon kilidine bakım
yaptırın68Servo direksiyona bakım
yaptırın75Klima sistemine bakım yaptırınNo.Araç mesajı76Yan kör nokta alarm sistemine
bakım yaptırın79Motor yağı seviyesini tamam‐
layın81Şanzımana bakım yaptırın82Motor yağını en kısa zamanda
değiştirin84Motor gücü azaldı89”En kısa sürede bir servise
başvurun” ikazı90Servis fren asistanı94Araçtan çıkmadan önce vitesi
boşa alın95Hava yastığına bakım yaptırın128Kaput açık134Park asistanı hatası, tamponu
temizleyin136Park asistanına servis yaptırın145Cam yıkama suyu seviyesini
kontrol edin

Aydınlatma117Sürücü Bilgi Sistemindeki bir durum
mesajı, otomatik ışık kontrolünün
mevcut durumunu gösterir.
Kontak açıldığında otomatik far açma
fonksiyonu etkindir.
Farlar açık olduğunda, 8 yanar.
Kontrol lambası 8 3 97.
Arka lambalar
Arka lambalar farlar ve park lambaları ile birlikte yanar.
Otomatik far açma fonksiyonuOtomatik far açma fonksiyonu
etkinleştirildiğinde, motor çalışır
konumdayken sistem araç dışındaki
aydınlık durumuna ve yağmur
sensörü sisteminin verdiği bilgilere
bağlı olarak gündüz sürüş farı ve kısa
huzmeli far arasında seçim yapar.
Gündüz sürüş farı 3 118.
Kısa huzmeli farın otomatik olarak
açılması
Araç dışındaki aydınlık durumu düşük
olduğunda kısa huzmeli farlar yanar.
Ayrıca ön cam silecekleri birden fazla çalıştırılırsa farlar yanar.
Tünel tespit özelliği
Bir tünele girildiğinde, kısa hüzmeli farlar derhal yanar.Uzun huzmeli far
Kısa hüzmeli fardan uzun hüzmeli
fara geçmek için kolu ileri itin.
Kısa hüzmeli fara geçmek için, kolu tekrar ileri itin veya direksiyona doğru
çekin.
Uzun hüzmeli far asistanı 3 118.
Selektör
Selektörü çalıştırmak için kolu çekin.

118AydınlatmaFar seviye ayarlaması
Manuel far seviye ayarlaması
Far seviyesini araç yüküne uyacak
şekilde ayarlamak için: Ayar
düğmesini ? istenilen konuma
çevirin.
0:Ön koltuklar dolu1:Tüm koltuklar dolu2:Tüm koltuklar dolu ve bagaj
bölmesinde yük var3:Sürücü koltuğu dolu ve bagaj
bölmesinde yük varYurtdışı seyahatinde farlar
Asimetrik kısa huzmeli far, yolun ön
yolcu tarafındaki görüş alanını arttırır.
Trafiğin soldan aktığı ülkelerde
karşıdan gelen araç sürücülerinin gözlerinin kamaşmaması için farseviyesini ayarlayın.
Her bir far yuvasında iki adet ayar
elemanı bulunur.
Sağdan trafik modunu ayarlamak için,
ön far yuvasının her biri üzerindeki
ayar elemanlarını altı numara altıgen
anahtarla saat yönü tersine 1
/2 tur
çevirin. Bu yüzden, anahtarı çizimde
görüldüğü gibi kılavuzun içine sokun.
Alternatif olarak, ayar için üç numara
Phillips başlı bir tornavida da
kullanılabilir.
Soldan trafik moduna sıfırlamak için,
ayar elemanlarını saat yönünde 1
/2 tur
çevirin.
Gündüz sürüş farları
Gündüz sürüş farı aracın gün ışığında fark edilebilirliğini arttırır.
Kontak açılınca bunlar otomatik
olarak yanar.
Otomatik far açma fonksiyonlu
versiyonlar
Sistem, ışık koşullarına ve yağmur
sensörü sistemi tarafından sağlanan
bilgilere dayanarak gündüz sürüş
farlarıyla ön farlar arasında otomatik
olarak geçiş yapar.
Farın otomatik olarak açılması 3 117.
Xenon aydınlatma sistemi Xenon aydınlatma sistemi şunları
içerir:

122AydınlatmaBuğulu lamba kapakları
Lamba kapaklarının iç kısmı
yağmurlu ve soğuk havalarda, aşırı
yağmurda veya aracın yıkanmasına
bağlı olarak kısa süreli olarak
buğulanabilir. Buğu, kendi kendine
hızlı şekilde yok olur. Yardım etmek
için, farları açın.İç aydınlatma
Gösterge paneli
aydınlatması
Dış aydınlatma lambaları açık
olduğunda aşağıdaki lambaların
parlaklığı ayarlanabilir:
● gösterge panosu aydınlatması
● tavan lambası
● bilgi ekranı
● aydınlatılan düğmeler ve çalışma
elemanları
İstenilen parlaklık derecesine
ulaşılana kadar ayar düğmesini A
çevirin.
Otomatik far açma fonksiyonu olan
araçlarda, parlaklık sadece dış
lambalar açık ise ve ışık sensörü
gece koşulları tespit ettiğinde
ayarlanabilir.
Dahili lambalar Ön aydınlatma lambası

Sürüş ve kullanım151Motor freni
Otomatik mod
Otomatik fonksiyonlu manuel
şanzıman, rampa inerken gereken
daha yüksek motor devir sayılarına
ulaşılmadan daha üst viteslere geçiş
yapmaz. Frenleme yapıldığında
zamanında vites küçültür.
Manuel vites değiştirme modu
Rampa inerken motorun frenleme
etkisinden yararlanmak için,
zamanında daha düşük vitese geçin.
Manuel vites değiştirme moduna geçiş sadece motor çalışırken veya
bir Autostop sırasında mümkündür.
Aracın saplandığı yerden
kurtarılması
Bu işleme sadece racı çamur, karveya bir çukurdan kurtarmak için izin
verilir. Vites kolunu dönüşümlü olarak R ve D konumlarına alın. Motor devir
sayısını mümkün olduğu kadar düşük
tutun ve ani gaz vermekten kaçının.Park etme
Kontak kapatılırken, en son geçirilen
vites (bkz. şanzıman ekranı) geçili
olarak kalır. N konumunda vites seçili
değildir.
Bu yüzden, kontağı kapatırken her
zaman el frenini çekin. El freni
çekilmezse, şanzıman ekranında P
yanıp söner ve anahtar kontaktan
çıkarılamaz. El freni hafifçe çekildiği
anda şanzıman ekranında P'nin
yanıp sönmesi durur.
Kontak kapatıldıktan sonra şanzıman vites kolu hareketlerine duyarsız
kalmaktadır.
Lastik basıncı kontrol sistemi Lastik basıncı denetleme sisteminin
sensör eşleştirme işlemini başlatmak
için, vites kolu oynatılıp N konumunda
5 saniye tutulmalıdır. Sensör
eşleştirme işleminin
başlatılabileceğini göstermek üzere
şanzıman ekranında P yanar.
Lastik basıncı kontrol sistemi 3 218.Manuel vites değiştirme
modu
Araç hızı çok düşük olduğunda
normalden büyük vites seçilirse veya
araç hızı çok yüksek durumdayken
çok düşük bir vites seçilirse, vites
durumunda herhangi bir değişiklik
yapılmaz. Bu şekilde motorun çok
düşük veya çok yüksek motor
devirlerinde çalışması engellenir.
Sürücü Bilgi Sisteminde bir uyarı
mesajı görüntülenir.
Araç mesajları 3 105.
Eğer motor devri çok düşük ise
şanzıman otomatik olarak daha
düşük bir vitese geçer.
Eğer motor devri çok yüksek ise
şanzıman ancak kickdown (gaz
pedalına direnç noktasından öteye
basılması) ile bir üst vitese geçebilir.
Otomatik sürüş modunda + veya -
seçilirse şanzıman manuel moda
geçer ve manuel olarak vites değişimi
yapılır.

Sürüş ve kullanım163"Yakın", "orta" veya "uzak" ayarları
kontak kapatıldığında kaydedilir.
Genel Bilgiler9 Uyarı
Önden çarpışma alarmı sadece bir
uyarı sistemidir ve fren yapmaz.
Öndeki bir araca çok hızlı bir
şekilde yanaştığınızda,
çarpışmayı önlemek için yeterli
zaman sağlamayabilir.
Trafik, hava ve görüş koşullarına
göre yaklaşık takip mesafesinden
tamamen sürücü sorumludur.
Sürüş esnasında sürücünün tüm
dikkati sürüşte olmalıdır. Sürücü
daima hazır olmalı ve fren
yapmalıdır.
Sistemdeki kısıtlamalar
Sistem sadece araçlara karşı
uyarmak için tasarlanmıştır, fakat
diğer nesneler için de tepki verebilir.
Aşağıdaki durumlarda, önden
çarpışma alarmı öndeki bir aracı
algılayamayabilir veya performansı
sınırlıdır:
● virajlı yollarda
● örn. sisli, yağmurlu ve karlı havalarda, görüş mesafesi kısıtlı
ise
● sensör kar, buz, sulu kar, çamur,
toz, ön cam hasarı ile
örtüldüğünde veya örn.
çıkartmalar yabancı cisimlerden etkilendiğinde
Öndeki Mesafe Göstergesi Öndeki Mesafe Göstergesi önde
hareket halinde olan araca olan
mesafeyi gösterir. Ön camdaki ön
kamera aracın yolundaki doğrudan
önde giden bir araca olan mesafeyi
tespit etmek için kullanılır.
40 km/saat üzerindeki hızlarda
etkindir.
Önde giden bir araç tespit edildiğinde,
mesafe bir Sürücü Bilgi Sistemi
(Driver Information Centre)
sayfasında saniye olarak gösterilir
3 98 . ? öğesini seçmek için koldakiMENU tuşuna basın ve öndeki
mesafe göstergesi sayfasını seçmek
için ayar tekerini çevirin.
Gösterilen en az mesafe
0,5 saniyedir.
Önde bir araç yoksa veya öndeki araç menzil dışında ise, iki çizgi gösterilir:
-.- sn.
Park Asistanı Genel Bilgiler
Römork kancası bağlıyken,
yapılandırma ayarlarını
Bilgi Ekranındaki araç kişiselleştirme
menüsünden değiştirin.