2018.5 OPEL CORSA E stop start

132Hőmérséklet-szabályozásKöztes helyzet is beállítható.
Hűtés n
Nyomja meg a n
gombot a hűtés
bekapcsolásához. A gombban
található LED világít, hogy jelezze az
aktivitást. A hűtés csak akkor
működik, ha a motor jár, és a
hőmérséklet-szabályozó ventilátor be
van kapcsolva.
A hűtés kikapcsolásához nyomja meg
ismét a n gombot.
A légkondicionáló rendszer lehűti és
párátlanítja (szárítja) a belépő
levegőt, ha a külső hőmérséklet
valamivel fagypont felett van. Ezért
kondenzvíz képződhet, amely a
gépkocsi alján csöpög ki.
Ha nincs szükség hűtésre vagy a
párátlanításra, akkor az üzemanyag- takarékosság érdekében kapcsolja ki a hűtőrendszert.
A bekapcsolt hűtés
megakadályozhatja az Autostop
funkciót.
Stop-start rendszer 3 144.
Belső levegőkeringtető
rendszer 4A levegő-visszakeringtető üzemmód
bekapcsolásához nyomja meg a 4
gombot. A gombban található LED világít, hogy jelezze az aktivitást.
A levegő-visszakeringtető üzemmód
kikapcsolásához nyomja meg újra a
4 gombot.9Figyelmeztetés
Az utastér levegőjének cseréje
belső levegőkeringetés
üzemmódban lecsökken. Hűtés
nélküli üzemmódban a levegő
nedvességtartalma
megnövekszik, az ablakok belülről bepárásodhatnak. Ha sokáig van
bekapcsolva, az utastér levegője
elhasználódik, ennek hatására a
gépkocsi utasai elálmosodhatnak.
Melegben és nagyon magas levegő
páratartalom esetén a szélvédő
kívülről bepárásodhat, ha hideg
levegő irányul rá. Ha a szélvédő
kívülről bepárásodik, kapcsolja be az
ablaktörlőt és kapcsolja ki a(z) l-t.

Hőmérséklet-szabályozás133Maximális hűtésRövid időre nyissa ki az ablakokat,
hogy a felforrósodott levegő gyorsan
el tudjon távozni.
● Kapcsolja be a hűtést n.
● Kapcsolja be a belső levegőkeringtető rendszert 4.
● Állítsa a hőmérsékletszabályozót
a leghidegebb állásba.
● Állítsa a ventilátort a legmagasabb fokozatra.
● Állítsa a levegőelosztó kapcsolót M állásba.
● Nyissa ki az összes szellőzőnyílást.
Az ablakok párátlanítása és
jégmentesítése l
●Állítsa a hőmérsékletszabályozót
a legmelegebb fokozatra.
● Állítsa a ventilátort a legmagasabb fokozatra.
● Állítsa a levegőelosztó kapcsolót l állásba.
● Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést Ü.
● Az oldalsó szellőzőnyílásokat szükség szerint nyissa ki, és
irányítsa az oldalablakokra.
Megjegyzés
Ha járó motor mellett l levegő
elosztó üzemmódot választ, az
automatikus leállás letiltásra kerül
mindaddig, míg egy másik levegő
elosztást választ.
Ha Autostop állapotban lévő motor
mellett l levegő elosztó
üzemmódot választ, a motor
automatikusan újraindul.
Stop-start rendszer 3 144.
Elektronikus
légkondicionáló rendszer

Hőmérséklet-szabályozás135● Az optimális hűtés éspáramentesítés
bekapcsolásához nyomja meg a
n gombot. A gombban található
LED világít, hogy jelezze az
aktivitást.
● Állítsa be az előre kiválasztott hőmérsékletet a középső
forgatógomb segítségével. A
javasolt hőmérséklet 22 °C.
A kívánt hőmérséklet beállítása
A középső forgatógombot forgatva állítsa a hőmérsékletet a kívánt
értékre. Az érték a kapcsoló kijelzőjén látható.
A komfort érdekében a hőmérséklet
csak kis lépésekben változtassa.
Ha a Lo minimum hőmérséklet van
beállítva, a hőmérséklet-szabályozás
maximális hűtéssel dolgozik, ha a n
hűtés be van kapcsolva.
Ha Hi maximális hőmérsékletet van
beállítva, a hőmérséklet-szabályozó
rendszer maximális fűtéssel működik.
Megjegyzés
Ha a n be van kapcsolva, az utastér
hőmérséklet csökkenése a motor
újraindulását eredményezheti egy
Autostop állapotból vagy tilthatja az
Autostopot.
Stop-start rendszer 3 144.
Az ablakok párátlanítása és
jégmentesítése V
●
Nyomja meg a V gombot. A
gombban található LED világít,
hogy jelezze az aktivitást.
● A hőmérséklet és a levegőelosztás beállítása
automatikus, és a ventilátor nagy sebességre kapcsol.
● Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést Ü.
● Az előző üzemmódba történő visszatéréshez: nyomja meg a
V gombot. Az automatikus

136Hőmérséklet-szabályozásüzemmódhoz történő
visszatéréshez: nyomja meg az
AUTO gombot.
Az automatikus hátsó ablakfűtés
beállítása az Információs kijelzőn
módosítható.
A gépkocsi személyre szabása
3 110.
Megjegyzés
Ha járó motor mellett megnyomja a
V gombot, akkor az Autostop
letiltásra kerül mindaddig, amíg
ismét meg nem nyomja a V
gombot.
Ha a s gombot megnyomja a
ventilátor bekapcsolt állapotában és a motor járása mellett, egy Autostoptiltás történik, míg a s gombot újra
megnyomja, vagy míg a ventilátort
kikapcsolja.
Ha Autostop állapotban lévő motor
mellett megnyomja a V gombot,
akkor a motor automatikusan
újraindul.Ha bekapcsolt ventilátornál és
Autostop állapotban lévő motor
mellett megnyomja a s gombot,
akkor a motor automatikusan
újraindul.
Stop-start rendszer 3 144.
Kézi beállítások A hőmérséklet-szabályozó rendszerbeállításai megváltoztathatók a
gombok és a forgókapcsolók alábbiak
szerinti használatával. Egy beállítás
megváltoztatása kikapcsolja az
automatikus üzemmódot.
Ventilátor ZA ventilátor fokozat növeléséhez
vagy csökkentéséhez forgassa a bal
oldali forgatógombot. A ventilátor
fordulatszám az Információs kijelzőn
látható.
A gombot $ állásba forgatva: a
ventilátor és a hűtés kikapcsol.
Az automatikus üzemmódhoz való
visszatéréshez: Nyomja meg AUTO.
Levegőelosztás
Forgassa a jobb oldali forgatógombot
a kívánt beállításra. A beállítás az
Információs kijelzőn látható.

Hőmérséklet-szabályozás137K:a lábtérhez és a szélvédőre9:a szélvédőre, az első
oldalablakokra és a lábtérbes:a szélvédőre és az első ajtó
oldalablakokra
(légkondicionálás bekapcsolva
a háttérben az ablakok
párásodásának megelőzését
segítve)M:a fejtérbe az állítható
szellőzőnyílásokon keresztülL:a fejtérbe és a lábtérbe
Automata levegőelosztási
üzemmódhoz való visszatérés:
nyomja meg az AUTO lehetőséget.
Hűtés n
Nyomja meg a n gombot a hűtés
bekapcsolásához. A gombban
található LED világít, hogy jelezze az
aktivitást. A hűtés csak akkor
működik, ha a motor jár, és a
hőmérséklet-szabályozó ventilátor be
van kapcsolva.
A hűtés kikapcsolásához nyomja meg
ismét a n gombot.
A légkondicionáló rendszer lehűti és
párátlanítja (szárítja) a belépő
levegőt, ha a külső hőmérséklet
valamivel fagypont felett van. Ezért
kondenzvíz képződhet, amely a
gépkocsi alján csöpög ki.
Ha nincs szükség hűtésre vagy a
párátlanításra, akkor az üzemanyag- takarékosság érdekében kapcsolja ki a hűtőrendszert.
Ha a hűtőrendszer ki van kapcsolva,
Autostop során az elektronikus
légkondicionáló rendszer nem kéri a
motor újraindítását. Kivétel: ha a
jégmentesítő rendszer aktiválva van
és a külső hőmérséklet 0 °C feletti,
újraindítás szükséges.
Stop-start rendszer 3 144.A hűtés működtetés állapota az
Információs kijelzőn látható.
A motor indítása utáni hűtés
működtetés be- vagy
kikapcsolásának módosítása az
Információs kijelzőn történik.
A gépkocsi személyre szabása
3 110.
Belső levegőkeringtetés 4
A levegő-visszakeringtető üzemmód
bekapcsolásához nyomja meg a 4
gombot. A gombban található LED világít, hogy jelezze az aktivitást.

Vezetés és üzemeltetés141Vezetés és
üzemeltetésVezetési tanácsok .....................142
A gépkocsi irányítása ..............142
Üzembevétel és indítás .............142
Új gépkocsi bejáratása ............142
Gyújtáskapcsoló állásai ...........142
Fenntartott tápellátás ...............143
A motor indítása ......................143
Motorfék .................................. 144
Stop-start rendszer ..................144
Parkolás .................................. 147
Kipufogó ..................................... 148
Kipufogószűrő ......................... 148
Katalizátor ............................... 149
Automata sebességváltó ...........150
Sebességváltó-kijelző ..............150
Fokozatválasztó kar ................150
Kézi üzemmód ......................... 151
Elektronikus vezetési programok .............................. 152
Meghibásodás ......................... 152
Az elektromos ellátás megszakadása .......................152
Kézi sebességváltó ....................153Automatizált kézi sebesség‐
váltó ........................................... 154
Sebességváltó-kijelző ..............154
A motor indítása ......................154
Fokozatválasztó kar ................155
Kézi üzemmód ......................... 157
Elektronikus vezetési programok .............................. 157
Meghibásodás ......................... 157
Fékrendszer ............................... 158
Blokkolásgátló fékrendszer .....158
Rögzítőfék ............................... 159
Fékasszisztens ........................159
Visszagurulás-gátló .................159
Menetdinamikai rendszerek .......160
Kipörgésgátló rendszer ...........160
Elektronikus menetstabilizáló rendszer ................................. 161
Városi üzemmód .....................162
Vezetőt segítő rendszerek .........164
Sebességtartó ......................... 164
Sebességkorlátozó ..................166
Első ütközés riasztó ................167
Távolság jelző előre ................170
Parkolássegítő rendszer ..........170
Oldalsó vakfolt riasztó .............181
Visszapillantó kamera .............183Útjelzés felismerő ....................184
Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer ................................. 188
Üzemanyag ................................ 189
Benzinüzemű motorok üzemanyagai .......................... 189
Üzemanyag dízelüzemű motorokhoz ............................. 190
Üzemanyag folyékony gáz üzemmódhoz .......................... 191
Tankolás .................................. 191
Vonóhorog ................................. 195
Általános információk ..............195
Menettulajdonságok és vontatási tanácsok .................195
Utánfutó vontatás ....................196
Utánfutó-stabilizáló rendszer ...200

142Vezetés és üzemeltetésVezetési tanácsok
A gépkocsi irányítása Soha ne közlekedjen leállított
motorral
Leállított motor mellett számos
rendszer nem működik (pl. a
fékrásegítő és a szervokormány). Ha
leállított motorral közlekedik,
veszélyezteti önmaga és mások
épségét.
Automatikus leállítás esetén minden
rendszer működik.
Stop-start rendszer 3 144.
Alapjárati beállítás
Ha a járműakkumulátor állapota az
akkumulátor töltését igényli, akkor
növelni kell a generátor kimenő
teljesítményét. Ez alapjárat
beállítással történik, ami esetleg
hallható.
Üzenet jelenik meg a vezetői
információs központban.Pedálok
A megfelelő pedálút biztosítása
érdekében a pedálok alá nem szabad szőnyeget tenni.
Csak olyan padlószőnyeget
használjon, amelyik megfelelően
illeszkedik és a rögzítőelemek
biztosítják a vezetőoldalon.
Lejtmenet
Lejtmenetben olyan fokozatot
kapcsoljon, amelyben elegendő
féknyomás biztosítható.Üzembevétel és indítás
Új gépkocsi bejáratása Az első néhány utazás során ne
fékezzen szükségtelenül túl erősen.
A gépkocsi első útja során a
kipufogórendszerre került
viaszanyag és olaj füstszerűen
elpárolog. Az első út megtétele után
hagyja a gépkocsit a szabadban, és
ne lélegezze be az elpárolgó gőzöket.
A bejáratási időszakban az
üzemanyag és motorolaj fogyasztás nagyobb lehet.
Ezenkívül a kipufogószűrő tisztítási
folyamata gyakrabban történhet.
Kipufogószűrő 3 148.
Előfordulhat, hogy az automatikus
leállítás tiltásra kerül, hogy a
járműakkumulátor töltődhessen.
Gyújtáskapcsoló állásai Fordítsa a kulcsot az alábbi állásba:

144Vezetés és üzemeltetésRöviden fordítsa a kulcsot 3-as
állásba és engedje el: egy
automatikus folyamat rövid
késleltetéssel addig működteti az indítómotort, amíg a motor be nem
indul. Lásd 'Automatikus indítómotor-
vezérlés'.
Újraindítás előtt vagy a motor
leállításához fordítsa vissza a kulcsot 0 állásba.
Autostop közben a motor a
tengelykapcsoló-pedál lenyomásával
indítható.
Jármű indítása alacsony
hőmérsékleten
Dízelüzemű motorok
A motor kiegészítő fűtőberendezések nélkül -25 °С-ig indítható.
Benzinüzemű motorok
A motor kiegészítő fűtőberendezések
nélkül -30 °С-ig indítható.
Ehhez megfelelő viszkozitású
motorolaj, megfelelő üzemanyag,
elvégzett szervizek és megfelelően
feltöltött járműakkumulátor
szükséges.Ha a hőmérséklet -30 °C alá megy, az
automata sebességváltónak kb.
5 percnyi melegítési fázisra van
szüksége. A fokozatválasztó karnak
P állásban kell lennie.
Automatikus indítómotor vezérlés Ez a funkció a motorindítási
folyamatot vezérli. A vezetőnek nem
kell a kulcsot a 3-as állásban tartania.
Bekapcsolása után a rendszer addig
indítózik, amíg a motor be nem indul.
Az ellenőrzési folyamat miatt a motor
rövid késleltetés után indul be.
Ha a motor nem indul be, azt a
következők okozhatják:
● nincs lenyomva a tengelykapcsoló pedál (kézi
sebességváltó)
● nincs lenyomva a fékpedál, vagy a fokozatválasztó kar nem P
vagy N állásban van (automata
sebességváltó)
● lejárt a rendelkezésre álló időTurbó motor bemelegítés
Indításkor a motor forgatónyomatéka
kis időre korlátozott lehet, főleg hideg a motor. A korlátozásra azért van
szükség, hogy a kenési rendszer
teljes védelmet nyújthasson a
motornak.
Motorfék
Motorfék üzemmódban az
üzemanyag-ellátás automatikusan
megszűnik, pl. amikor a gépkocsi
sebességfokozatban, de gázadás
nélkül halad.
A vezetési körülményektől függően a
motorfék kikapcsolható.
Stop-start rendszer
A stop-start rendszer segít az
üzemanyag-megtakarításban és a
kipufogógáz kibocsátások
csökkentésében. Ha a feltételek
engedik, lekapcsolja a motort, amint
a jármű lassú sebességgel halad
vagy megáll, pl. közlekedési
lámpánál vagy dugóban.