2018.5 OPEL CORSA E Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Klimata kontrole135kvalitāte pasažieru salonā
pasliktinās, un dažiem braucējiem
tas var izsaukt miegainību.
Siltos un ļoti mitros apkārtējā gaisa
apstākļos vējstikls var aizsvīst no
ārpuses, ja uz to tiek virzīta auksta
gaisa plūsma. Ja vējstikls aizsvīst no
ārpuses, ieslēdziet vējstikla tīrītājus
un izslēdziet l.
Maksimāla dzesēšana Īslaicīgi atveriet logus, lai karstais
gaiss ātri izplūstu no automašīnas.
● Ieslēdziet dzesēšanu n.
● Ieslēdziet gaisa recirkulācijas sistēmu 4.
● Noregulējiet temperatūru uz maksimālo aukstumu.
● Ieslēdziet maksimālo ventilatora ātrumu.
● Pagrieziet gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzēju stāvoklī
M .
● Atveriet visas ventilācijas atveres.
Logu aizsvīduma un apledojuma
likvidēšana l● Noregulējiet temperatūru uz
maksimālo siltumu.
● Ieslēdziet maksimālo ventilatora ātrumu.
● Pagrieziet gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzēju stāvoklī
l .
● Ieslēdziet aizmugurējā stikla apsildi Ü.
● Pēc vajadzības atveriet sānu ventilācijas atveres un pavērsiet
tās pret durvju stikliem.
Piezīme
Ja dzinēja darbības laikā ir atlasīts
gaisa sadales iestatījums l, tad
funkcijas Autostop aktivizēšana tiek bloķēta līdz cita gaisa sadales
iestatījuma atlasīšanai.
Ja gaisa sadales režīmu l atlasa
laikā, kamēr ir aktivizēta funkcija
Autostop, motors tiek automātiski
iedarbināts.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 146.

136Klimata kontroleElektroniskā klimata
kontroles sistēma
Regulēšanas slēdži: ● ventilatora ātrums
● temperatūra;
● gaisa plūsmas sadalījums
n:dzesēšanaAUTO:automātiskais režīms4:manuālā gaisa recirkulācijaV:aizsvīduma un apledojuma
likvidēšanaÜ:aizmugurējā stikla apsilde
3 33
Vējstikla apsilde 3 33.
Sēdekļu apsilde ß 3 40.
Stūres rata apsilde * 3 80.
Automātiskajā režīmā temperatūra,
ventilatora ātrums un gaisa sadale
tiek regulēta automātiski.
Klimata kontroles iestatījumi tiek rādīti informācijas displejā. Iestatījumu
izmaiņas tiek īslaicīgi parādītas,
pārklājot pašreiz redzamo izvēlni.
Elektroniskā klimata kontroles
sistēma pilnībā funkcionē tikai tad,
kad darbojas motors.
Automātiskais režīms AUTO
Pamata iestatījums maksimālam
komfortam:
● Nospiediet taustiņu AUTO; gaisa
plūsmas sadalījums un
ventilatora ātrums tiek regulēts automātiski. Lai norādītu uz
aktivizāciju, iedegas taustiņā
iebūvētā gaismas diode.
● Lai automātiskajā režīmā nodrošinātu optimālu gaisa
sadali, atveriet visas ventilācijas
atveres.

Klimata kontrole137●Nospiediet n, lai ieslēgtu
optimālas dzesēšanas un
aizsvīduma novēršanas režīmu. Lai norādītu uz aktivizāciju,
iedegas taustiņā iebūvētā
gaismas diode.
● Iestatiet sākuma temperatūru, izmantojot vidējo regulēšanas
slēdzi. Ieteicamā temperatūra ir
22 °C.
Temperatūras iestatīšana
Iestatiet temperatūru, pagriežot
vidējo regulēšanas slēdzi līdz
vēlamajai vērtībai. Tā ir norādīta
slēdža displejā.
Komforta uzturēšanas apsvērumu dēļ mainiet temperatūru tikai ļoti
pakāpeniski.
Ja ir iestatīta minimālā temperatūra
Lo un ir ieslēgta dzesēšana n,
klimata kontroles sistēma darbojas maksimālas dzesēšanas režīmā.
Ja ir iestatīta maksimālā temperatūra
Hi , klimata kontroles sistēma
darbojas maksimālas apsildes
režīmā.
Piezīme
Ja ir ieslēgts indikators n,
samazinot iestatīto salona
temperatūru, funkcijas Autostop
darbības laikā var tikt iedarbināts
dzinējs vai var tikt bloķēta funkcijas
Autostop darbība.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 146.
Logu aizsvīduma un apledojuma
likvidēšana V
●
Nospiediet V. Lai norādītu uz
aktivizāciju, iedegas taustiņā
iebūvētā gaismas diode.
● Temperatūra un gaisa plūsmas sadalījums tiek iestatīti
automātiski, un ventilators
darbojas lielā ātrumā.

138Klimata kontrole● Ieslēdziet aizmugurējā stiklaapsildi Ü.
● Lai atgrieztos iepriekšējā režīmā:
nospiediet V. Lai atgrieztos
automātiskajā režīmā: nospiediet
AUTO .
Aizmugurējā loga automātiskās
apsildes iestatījumu var mainīt
informācijas displejā.
Automašīnas personalizācija 3 113.
Piezīme
Ja laikā, kamēr darbojas dzinējs, tiek
nospiests V, funkcija Autostop
nedarbojas, līdz taustiņš V tiek
nospiests vēlreiz.
Ja s nospiež, kamēr ir ieslēgts
ventilators un darbojas dzinējs,
funkcija Autostop tiek bloķēta līdz nākamajai s nospiešanas reizei vai
līdz ventilatora izslēgšanai.
Ja laikā, kamēr ir ieslēgta funkcija
Autostop, tiek nospiests taustiņš
V , dzinējs tiek automātiski
iedarbināts vēlreiz.
Ja laikā, kamēr ir ieslēgts ventilators un darbojas funkcija Autostop, tiek
nospiests s, dzinējs tiek automātiski
iedarbināts vēlreiz.Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 146.
Manuālie iestatījumi
Klimata kontroles sistēmas
iestatījumus var mainīt ar taustiņu un
regulēšanas pogu palīdzību, kā
aprakstīts turpmāk. Izmainot kādu no
iestatījumiem, tiek deaktivizēts
automātiskais režīms.
Ventilatora ātrums Z
Lai samazinātu vai palielinātu
ventilatora ātrumu, pagrieziet kreiso
regulēšanas slēdzi. Ventilatora
ātrums tiek norādīts
informācijas displejā.
Pagriežot regulēšanas slēdzi pozīcijā
$ : ventilators un dzesēšana tiek
izslēgta.
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisko
režīmu, Nospiediet AUTO.
Gaisa plūsmas sadalījums
Lai noregulētu, pagrieziet labo
regulēšanas slēdzi. Iestatījums tiek rādīts informācijas displejā.
K:uz kāju zonu un vējstiklu9:uz vējstiklu, priekšējo durvju
logiem un kāju nišām

Klimata kontrole139s:uz vējstiklu un priekšējo durvju
stikliem (fonā darbojas gaisa
kondicionētājs, lai palīdzētu
novērst stiklu aizsvīšanu)M:sejas līmenī caur regulējamajām
ventilācijas atverēmL:sejas līmenī un uz kāju nišām
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisku
gaisa plūsmas sadalījuma
regulēšanu: nospiediet AUTO.
Dzesēšana n
Nospiediet n, lai ieslēgtu dzesēšanu.
Lai norādītu uz aktivizāciju, iedegas
taustiņā iebūvētā gaismas diode.
Dzesēšana darbojas tikai tad, ja
darbojas dzinējs un ir ieslēgts klimata kontroles sistēmas ventilators.
Vēlreiz nospiediet n, lai izslēgtu
dzesēšanu.
Gaisa kondicionēšanas sistēma
dzesē un atbrīvo no mitruma
(sausina) gaisu, tiklīdz āra
temperatūra ir kaut nedaudz
augstāka par sasalšanas punktu. Šā
iemesla dēļ zem automašīnas var
veidoties un pilēt kondensāts.
Ja gaisa dzesēšana un žāvēšana nav
nepieciešama, izslēdziet dzesēšanas sistēmu, lai taupītu degvielu.
Ja dzesēšanas sistēma ir izslēgta, klimata kontroles sistēma neliks
vēlreiz ieslēgt motoru Autostop
darbības laikā. Izņēmums: ja ir
aktivizēta atkausēšanas sistēma un
āra gaisa temperatūra pārsniedz
0 °C, ir nepieciešama atkārtota
iedarbināšana.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 146.
Dzesēšanas sistēmas statuss tiek
norādīts informācijas displejā.Dzesēšanu pēc dzinēja
iedarbināšanas var aktivizēt vai
deaktivizēt informācijas displejā.
Automašīnas personalizācija 3 113.
Gaisa recirkulācijas režīms 4
Lai aktivizētu gaisa recirkulācijas
režīmu, nospiediet 4. Lai norādītu
uz aktivizāciju, iedegas taustiņā
iebūvētā gaismas diode.
Lai deaktivizētu gaisa recirkulācijas
režīmu, vēlreiz nospiediet 4.

140Klimata kontrole9Brīdinājums
Gaisa recirkulācijas režīmā ir
samazināta gaisa apmaiņa un
svaiga gaisa pieplūde. Ja nav
ieslēgta dzesēšana, paaugstinās gaisa mitruma līmenis, tādēļ logu
iekšpusē var veidoties
aizsvīdums. Gaisa kvalitāte
pasažieru salonā pasliktinās, un dažiem braucējiem tas var izsaukt miegainību.
Siltos un ļoti mitros apkārtējā gaisaapstākļos vējstikls var aizsvīst no
ārpuses, ja uz to tiek virzīta auksta
gaisa plūsma. Ja vējstikls aizsvīst no
ārpuses, ieslēdziet vējstikla tīrītājus
un izslēdziet s.
Pamata iestatījumi
Dažus iestatījumus var mainīt
informācijas displejā.
Automašīnas personalizācija 3 113.
Ventilācijas atveres
Regulējamas ventilācijas atveres
Kamēr ieslēgta dzesēšana, jābūt atvērtai vismaz vienai ventilācijas
atverei.
Noregulējiet caur ventilācijas atveri
ieplūstošā gaisa daudzumu,
pagriežot regulēšanas ripu.
Ventilācijas atvere tiek aizvērta, kad
regulēšanas ripu pagriež aizvērtā
stāvoklī pa kreisi vai pa labi.
Noregulējiet gaisa plūsmas virzienu,
grozot restītes.
9 Brīdinājums
Nestipriniet nekādus priekšmetus
pie ventilācijas atveru restītēm.
Avārijas gadījumā pastāv
bojājumu un savainojumu risks.
Neregulējamās ventilācijas
atveres
Papildu ventilācijas atveres atrodas
zem vējstikla un durvju stikliem, kā arī kāju nišās.

Klimata kontrole141Uzturēšana un apkope
Gaisa ieplūde
Gaisa ieplūdes atvere, kas atrodas
motora nodalījumā vējstikla priekšā,
nedrīkst būt nosprostota, lai caur to
varētu ieplūst gaiss. Neļaujiet ap to
sakrāties kritušām lapām, netīrumiem vai sniegam.
Gaisa kondicionēšanas
sistēmas regulāraizmantošana
Lai nodrošinātu nemainīgu darbības
efektivitāti, dzesēšana reizi mēnesī
jāieslēdz uz dažām minūtēm
neatkarīgi no laika apstākļiem un
gadalaika. Dzesēšanu nav iespējams izmantot, kad ārā ir pārāk zema gaisa temperatūra.
Tehniskā apkope Lai nodrošinātu optimālu dzesēšanas
efektivitāti, ir ieteicams veikt klimata
kontroles sistēmas pārbaudi reizi
gadā, sākot no trešā gada pēc
automašīnas pirmās reģistrācijas; šai
pārbaudei jāietver:
● funkcionalitātes un spiediena pārbaude
● apsildes funkcionalitāte
● pārbaude pret noplūdēm
● piedziņas siksnu pārbaude
● kondensatora tīrīšana un iztvaicētāja iztukšošana
● darbības pārbaudePiezīme
Dzesēšanas šķidrumā R-134a ir
fluorinētas siltumnīcas efektu
izraisošas gāzes.

142Braukšana un ekspluatācijaBraukšana un
ekspluatācijaAr braukšanu saistīti padomi .....143
Kontrole pār automašīnu .........143
Iedarbināšana un vadība ...........143
Piestrādes periods jaunām automašīnām .......................... 143
Aizdedzes slēdža stāvokļi .......143
Strāvas padeves pārtraukums . 144
Motora iedarbināšana ..............144
Piespiedu brīvgaitas režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce .......................146
Ieslēgšanas/izslēgšanas sistēma ................................... 146
Novietošana stāvēšanai ..........148
Motora izplūdes gāzes ...............150
Izplūdes filtrs ........................... 150
Katalītiskais atgāzu neitralizators ........................... 151
Automātiskā pārnesumkārba .....151
Pārnesumkārbas displejs ........151
Selektora svira ......................... 152
Manuālais režīms ....................153Elektroniskās braukšanas
programmas ........................... 153
Kļūmes .................................... 154
Strāvas padeves pārtraukums . 154
Manuālā pārnesumkārba ...........155
Automatizētā manuālā pārne‐
sumkārba ................................... 156
Pārnesumkārbas displejs ........156
Motora iedarbināšana ..............156
Selektora svira ......................... 157
Manuālais režīms ....................158
Elektroniskās braukšanas programmas ........................... 159
Kļūmes .................................... 159
Bremzes ..................................... 160
Bremžu pretbloķēšanas sistēma ................................... 160
Stāvbremze ............................. 161
Bremzēšanas palīgsistēma .....161
Palīgsistēma kustības uzsākšanai ceļa kāpumā ........161
Gaitas kontroles sistēmas ..........162
Vilces kontroles sistēma ..........162
Elektroniskā stabilitātes kontroles sistēma ...................163
Pilsētas režīms ........................ 164
Vadītāja palīgsistēmas ...............165
Kruīza kontrole ........................ 165
Ātruma ierobežotājs ................167Turpgaitas sadursmes
brīdinājuma sistēma ...............168
Turpgaitas attāluma rādījums ..171
Atvieglotas parkošanās sistēma ................................... 171
Sānu aklo zonu brīdinājums ....182
Atpakaļskata kamera ...............184
Ceļazīmju palīgsistēma ............185
Brīdinājums par izbraukšanu no kustības joslas ........................ 188
Degviela ..................................... 190
Degviela benzīna motoriem .....190
Degviela dīzeļmotoriem ...........191
Degviela lietošanai sašķidrinātās gāzes režīmā ....192
Degvielas uzpildīšana ..............192
Piekabes sakabes ierīce ............196
Vispārēja informācija ...............196
Braukšanas īpatnības un ar vadīšanu saistīti padomi .........196
Piekabes vilkšana ....................197
Sakabes ierīce ......................... 198
Piekabes stabilitātes kontroles sistēma ................................... 201