Page 69 of 273

Opbevaring67
De tre andre segmenter (i rækkeføl‐
gen 1 til 3) tages ud ved at løfte dem
bagtil, frigøre dem, dreje og tage dem
ud.
Selen tages på
Sæt segmenterne på plads i række‐
følgen 3 til 1. Sæt segmenterne ind i
fordybningerne i siden.
Segmenterne overlapper hinanden i
samlingerne, når de lukkes.
For at installere bagagerumsafdæk‐
ningen, indsæt afdækningen i side‐
styrene og fæld den ned. Fastgør
holdesnorene på bagklappen.
Gulvafdækning
Gulvafdækning, bag
Løft gulvafdækningen bag for at få
adgang til havariudstyret.
Værktøj 3 207.
På modeller med et dækreparations‐
sæt i højre side af lastrummet kan
reservehjulsfordybningen bruges
som et ekstra opbevaringsrum.
Lappesæt 3 216.
Dobbelt lastrumsgulv Det dobbelte lastrumsgulv kan sættes
i lastrummet i to positioner:
● direkte over afdækningen til reservehjulsfordybningen eller
gulvafdækningen
● eller i lastrummets øverste åbnin‐
ger
Lastrumsgulvet tages af ved at bruge
fordybningen og trække bagud.
Lastrumsgulvet sættes i ved at
skubbe det fremefter i den tilhørende
føring og derefter sænke det.
Hvis gulvet er monteret i den øverste
position, kan rummet mellem last‐
rumsgulvet og afdækningen til reser‐
vehjulsfordybningen bruges som et
opbevaringsrum.
Page 70 of 273
68OpbevaringHvis bagsæderyglænene er vippet
fremefter, fås der i denne position et
næsten helt fladt lastrum.
Det dobbelte lastrumsgulv kan klare
en belastning på højst 100 kg. I den
nederste position kan det dobbelte
lastrumsgulv holde den maksimalt
tilladte last.
Surrekroge
3-dørs / 5-dørs hatchback
Fastsurringskrogene i bagagerum‐
met er beregnet til sikring af trans‐
portgenstande mod at forskubbe sig,
f.eks. med remme eller bagagenet.
Varevogn
Læs kan sikres med fire surrings‐
kroge i lastrummet
Advarselstrekant
Advarselstrekanten findes i lastrum‐
met under bagklappen.
Page 178 of 273

176Kørsel og betjeningBrændstoftilsætningBrændstof bør indeholde renseaddi‐tiver, der bidrager til at forebyggeaflejringer i motoren og brændstofsy‐
stemet. Med rene indsprøjtnings- og
indsugningsventiler kan emissions‐
kontrolsystemet fungere, som det
skal. I visse lande indeholder brænd‐
stoffet ikke tilstrækkelige mængder til
at holde indsprøjtnings- og indsug‐
ningsventilerne rene. I disse lande
kræves der en brændstoftilsætning til visse motorer for at kompensere for
denne mangel. Brug kun brændstof‐
tilsætning, der er godkendt til bilen.
Tilsætning af brændstoftilsætning i
den fyldte brændstoftank kræves
mindst for hver 15.000 km eller efter
ét år, alt efter hvad der indtræffer
først. Kontakt dit værksted for at få
yderligere informationer.
Forbudte brændstoffer
Brændstof indeholdende ilte, såsom
æter eller ætanol, samt omformuleret brændstof kan fås i nogle byer. Hvis
disse brændstoftyper overholder den
tidligere angivne specifikation, er det
acceptabelt at bruge dem. E85 (85 %ætanol) og andre brændstoffer inde‐
holdende mere end 15 % ætanol må
dog kun bruges til FlexFuel-biler.Forsigtig
Brug ikke brændstof indeholdende metanol. Det kan korrodere metal‐
dele i brændstofsystemet og
beskadige plastic- og gummidele.
Sådanne skader dækkes ikke af
bilens garanti.
Visse brændstoffer, især højoktan‐ brændstof til racerbiler, kan indeholde
det oktanforhøjende additiv MMT.
Undlad at bruge brændstof eller addi‐ tiver indeholdende MMT, da de kan
forkorte tændrørenes levetid og gribe
forstyrrende ind i emissionskontrolsy‐ stemets funktion. Fejlkontrollampen
Z tændes muligvis 3 90. I givet fald
bør der søges hjælp på et værksted.
Dieselbrændstof
Brug kun dieselbrændstof, der over‐
holder EN 590 og har en svovlkon‐
centration på højst 10 ppm.
Brændstof med et indhold af biodiesel
(der overholder EN 14214 ) på op til 7
volumen-% må anvendes (f.eks.
betegnet B7).
Ved kørsel i lande uden for Den Euro‐ pæiske Union er det muligt en gang
imellem at bruge Euro-Diesel brænd‐
stof med en svovlkoncentration på
under 50 ppm.
Forsigtig
Ved hyppig brug af dieselbrænd‐
stof med et højere svovlindhold
end 15 ppm vil motoren lide alvor‐
lig skade.
Page 226 of 273

224Pleje af bilen
Forreste arm position for løfteplatformved undervognen.
Reservehjul
Reservehjulet kan klassificeres som
et nødhjul afhængigt af størrelsen i forhold til de øvrige monterede hjul og
det pågældende lands bestemmel‐
ser. I dette tilfælde gælder en tilladt
maksimumshastighed, selv om der
ikke er nogen mærkat på reservehju‐
let, der angiver dette.
Reservehjulet har en stålfælg.
Forsigtig
Ved brug af reservehjulet kan
køreegenskaberne ændre sig, når det er mindre end de øvrige hjul,
eller når der også er monteret
vinterdæk. Få det defekte dæk
udskiftet så hurtigt som muligt.
3-dørs / 5-dørs hatchback
Reservehjulet ligger i bagagerummet
under bundbelægningen. Det er fast‐
gjort med en vingemøtrik.
En dobbelt bagagerumsbund skal i så
fald monteres i øverste position 3 67.
Reservehjulet tages ud ved at skrue
vingemøtrikken af, løfte hjulet, rejse
det op til lodret og løfte det ud.
Når det udskiftede hjul eller det
midlertidige reservehjul sættes
tilbage i reservehjulsfordybningen,
skal det altid sikres med vingemøtrik‐
ken.Varevogn
Fjern lastrumsgulvet.
Reservehjulet er skruet ned sammen
med gulvafdækningen.
Skru vingemøtrikken ud og løft lastaf‐ dækningen.