2018.5 OPEL CORSA E stop start

136Kørsel og betjeningEllers hindres et Autostop.
Visse indstillinger af klimaanlægget
kan hindre et Autostop. Se kapitlet
'Klimaanlæg' for yderligere oplys‐
ninger 3 124.
Lige efter kørsel på motorvej kan et Autostop værre forhindret.
Tilkørsel af ny bil 3 132.
Beskyttelse mod afladning af
bilbatteriet
Stop/start-systemet har flere funktio‐
ner til beskyttelse mod afladning af
bilbatteriet for at sikre pålidelig
genstart af motoren.
Strømbesparende foranstaltninger
Under et Autostop bliver flere elektri‐ ske funktioner, som f.eks. bagrudeop‐
varmning, deaktiveret eller skiftet til
en strømbesparende tilstand. Klima‐
styringens blæserhastighed er
nedsat for at spare strøm.
Sådan kan føreren genstarte
motorenBiler med manuel gearkasse
Træd på koblingspedalen for at
genstarte motoren.Når motoren startes igen, slukkes
kontrollampen D i førerinformations‐
centeret.
Hvis gearvælgeren flyttes ud af
neutral, inden koblingspedalen
trædes ned, lyser kontrollampen -
eller vises som et symbol i førerinfor‐
mationscentret.
Kontrollampe - 3 90.Biler med automatiseret gearkasse
Slip bremsepedalen eller flyt gear‐
vælgeren væk fra D for at starte moto‐
ren igen.
Når motoren startes igen, slukkes kontrollampen D i førerinformations‐
centeret.
Genstart af motoren med stop-
start-systemet
Gearvælgeren skal være i neutral, for
at automatisk genstart er mulig.
Hvis et af følgende forhold opstår
under et Autostop, bliver motoren
genstartet automatisk af stop-start-
systemet:
● Stop-start-systemet deaktiveres manuelt.
● Motorhjelmen åbnes.
● Førerens sikkerhedssele udlø‐ ses, og førerdøren åbnes.
● Motortemperaturen er for lav.
● Bilbatteriets opladningsniveau er under det definerede niveau.
● Bremsevakuummet er ikke tilstrækkeligt.
● Bilen er blevet kørt i mindst gang‐
hastighed.
● Klimaanlægget kræver en motor‐
start.
● Airconditionsystemet tændes manuelt.
Hvis motorhjelmen ikke er helt lukket,
vises en advarselsmeddelelse i fører‐
informationscentret.

138Kørsel og betjeningUdstødning9Fare
Udstødningsgasser fra motorer
indeholder kulilte, der er yderst
giftig, og som samtidig er lugtfri og farveløs. Indånding af kulilte kan
være livsfarligt.
Hvis der trænger udstødningsgas‐ ser ind i kabinen, skal De straks
åbne alle vinduerne. Få fejlen ogårsagen til den udbedret på et
værksted.
Desuden skal De undgå at køre
med åbent bagagerum, idet der
kan trænge udstødningsgasser
ind i bilen.
Udstødningsfilter
Automatisk rengøringsproces
Udstødningsfiltersystemet filtrerer
skadelige sodpartikler fra udstød‐
ningsgasserne. Systemet har en selv‐
rensningsfunktion, der afvikles auto‐
matisk under kørslen uden varsel.
Filteret renses ved regelmæssig
forbrænding af de bortfiltrerede
sodpartikler ved høj temperatur.
Denne proces foregår automatisk ved bestemte kørselsforhold og kan vare
op til 25 minutter. Den varer typisk
mellem 7 og 12 minutter. I denne peri‐ ode er Autostop ikke til rådighed, lige‐
som brændstofforbruget kan være
højere. Der kan udvikles lugt og røg,
hvilket er normalt.
Systemet kræver en manuel
rengøringsproces
Under visse kørselsforhold, fx kørsel
af korte distancer, kan systemet ikke
rense sig selv automatisk.
Hvis der kræves rensning af filtret, og
hvis tidligere kørselsforhold ikke har
muliggjort automatisk rensning, lyserkontrollampen %, ligesom der vises
en advarselsmeddelelse i førerinfor‐
mationscentret.
Når udstødningsfiltret er fyldt, lyser
% sammen med en advarselsmed‐
delelse. Start rensningsprocessen så
hurtigt som muligt.
Når udstødningsfiltret har nået det
maksimale fyldeniveau, blinker %
sammen med en advarselsmedde‐
lelse. Start rensningsprocessen med
det samme for at undgå motorskader.
Aktiver manuel rengøringsproces For at aktivere renseprocessen skal
man blive ved med at køre og opret‐
holde et motoromdrejningstal på over 2000 omdr. min . Skift evt. til et lavere
gear. Derefter startes rensningen af
udstødningsfiltret.
Rensningen foregår hurtigst ved høje
omdrejningstal og høj belastning.
Kontrollampen % slukkes, så snart
selvrensningsfunktionen er færdig.
Fortsæt med at køre, indtil selvrens‐
ningen er gennemført.

Kørsel og betjening141ParkeringAktiver parkeringsbremsen og sæt i
P .
Tændingsnøglen kan kun tages ud,
hvis gearvælgeren står i position P.
Manuel funktion
Skub gearvælgeren til position M.
Tryk på < på gearvælgeren for at
skifte til et højere gear.
Tryk på ] på gearvælgeren for at
skifte til et lavere gear.
Hvis der vælges et for højt gear i
forhold til kørehastigheden, eller hvis
der vælges et for lavt gear i forhold til
kørehastigheden, gennemføres gear‐ skiftet ikke. Dette kan medføre, at der vises en meddelelse i førerinforma‐tionscentret.
I manuel funktion skiftes der ikke
automatisk til et højere gear ved høje
omdrejningstal.
Gearskifteindikation
Symbolet R med et tal ved siden af
vises, når det anbefales at skifte gear
for at spare brændstof.
Skifteindikation vises kun i manuel
funktion.
Elektroniske
kørselsprogrammer
● Arbejdstemperaturprogrammet sørger efter koldstart for, at kata‐lysatoren hurtigt når op på den
nødvendige temperatur ved at
øge omdrejningstallet.
● En automatisk skiftefunktion sætter automatisk i frigear, hvis
bilen standses i et fremadgående
gear og mens der trædes på
bremsen.● Specialprogrammer tilpasser automatisk gearskiftepunkterne,når der køres op eller ned ad
bakke.
● Ved start under forhold med sne og is eller andre glatte overflader,vælger den elektroniske gear‐
kassestyring automatisk et
højere gear.
Kickdown Hvis gaspedalen trædes længere nedend til kickdown-stoppet, medfører
det maksimal acceleration uafhæn‐
gigt af det valgte kørselsprogram.
Gearkassen skifter til et lavere gear
afhængigt af motorens omdrejnings‐
tal.
Fejl
Ved en fejl lyser kontrollampen g.
Desuden vises en meddelelse i fører‐
informationscentret.
Fejlmeddelelser 3 101.
Gearet skifter ikke længere automa‐ tisk. Der kan køres videre med manu‐ elt gearskift.

Kørsel og betjening143Manuel gearkasse
Bilen sættes i bakgear ved at træde
koblingspedalen ned og derefter trykke på udløserknappen på gear‐
vælgeren og sætte i bakgear.
Hvis det ikke lykkes at sætte bilen i
gear: Sæt i frigear, slip koblingen helt, og træd på koblingen igen. Sæt
derefter i gear igen.
Lad ikke koblingen glide unødigt.
Træd altid koblingspedalen helt i
bund. Lad i øvrigt ikke foden hvile på pedalen.
Forsigtig
Det kan ikke anbefales at køre
med hånden hvilende på gearvæl‐ geren.
Gearskifteindikation 3 91.
Stop-start-system 3 134.
Automatiseret
gearkasse
Den automatiserede gearkasse tilla‐ der manuelt gearskifte (manuel funk‐
tion) eller automatisk gearskifte (auto‐
matisk funktion), begge med automa‐
tisk brug af kobling.
Manuelt skifte er muligt ved at trykke
på gearvælgeren i manuel funktion.
Bemærkninger
Når en bildør låses op eller åbnes,
kan der eventuelt høres en lyd, som kommer fra hydrauliksystemet.
Geardisplay

144Kørsel og betjeningI automatisk funktion vises kørsels‐
programmet med D i førerinforma‐
tionscentret.
I manuel funktion vises M og numme‐
ret på det valgte gear.
R angiver bakgear.
N angiver frigear.
Start af motor Motoren startes ved at træde bremse‐pedalen ned, hvis gearkassen ikke
står i position N.
Gearkassen skifter automatisk til N
ved start. Dette kan medføre en kort forsinkelse.
Motoren kan heller ikke startes, hvis
alle stoplygterne er defekte.
Stop-start-system
Autostop
Hvis bilen står stille, og der trædes på bremsepedalen, aktiveres Autostop
automatisk.
Motoren bliver slukket, mens tændin‐ gen forbliver tændt.
Et Autostop angives af kontrollampen
D .
Autostart
Slip bremsepedalen eller flyt gear‐
vælgeren væk fra D for at starte moto‐
ren igen.
Når motoren startes igen, slukkes kontrollampen D i førerinformations‐
centeret.
Stop-start-systemet fungerer ikke,
hvor hældningen er 15 % eller
derover.
Stop-start-system 3 134.
Gearvælger
Gearvælgeren skal altid bevæges i
den ønskede retning indtil anslag.
Når den slippes, går den automatisk tilbage til midterstilling.
Bemærkninger
Hold ikke gearvælgeren i en mellem‐ position. Hvis et gear ikke går i fuldt
indgreb, kan der opstå en fejlfunk‐
tion, og fejlkode 81 vises muligvis i
førerinformationscenteret.
Før gearvælgeren tilbage til midter‐
positionen. Efter et lille stykke tid
vises N i førerinformationscenteret,
og systemet fungerer normalt igen.
Fejlmeddelelser 3 101.

Kørsel og betjening145N:neutral positionD/M:skift mellem automatisk (D) og
manuel (M) gearskiftefunk‐
tion. Geardisplayet viser enten D eller M med det valgte gear<:opgearing i manuel funktion]:nedgearing i manuel funktionR:bakgear. Må kun vælges, når
bilen står stille
Hvis gearvælgeren bevæges fra R til
venstre, er D tilkoblet med det
samme.
Hvis gearvælgeren bevæges fra D til
< eller ], er der valgt manuel funktion
M , og gearkassen skifter.
Igangsætning Træd på bremsepedalen, og flyt gear‐
vælgeren til D/M eller R. Hvis D er
valgt, er gearkassen i automatisk
funktion, og første gear er indkoblet. Hvis R vælges, skiftes der til bakgear.
Når bremsepedalen slippes, begyn‐
der bilen at køre.
Der kan startes uden at bremsepeda‐
len trædes ned ved at accelerere
umiddelbart efter, at der er sat i gear, så længe D eller R blinker.
Træder man ikke på speederen eller
bremsen, står bilen ikke i gear, og D
eller R blinker et øjeblik på displayet.
Standsning af bilen
Når bilen standses, skiftes der i D til
første gear, og der kobles ud. I R
forbliver bilen i bakgear.
Bremsning med hjælp fra
motoren
Automatisk drift
Ved kørsel ned ad bakke skifter den
automatiserede gearkasse først til
højere gear ved højere omdrejnings‐
tal. Ved bremsning skifter funktionen
rettidigt til et lavere gear.
Manuel gearfunktion
Udnyt motorens bremseeffekt ved at
sætte i et lavere gear i ordentlig tid
ved kørsel ned ad bakke. Skift til
manuel funktion er kun muligt, når
motoren går eller under et Autostop."Rokning" af bilen
Kun hvis bilen er kørt fast i sand,
mudder eller sne, må man forsøge at
rokke bilen fri. Flyt gearvælgeren frem og tilbage mellem R og D gentagne
gange. Motorens omdrejningstal
holdes så lavt som muligt, og man bør
undgå at give gas rykvist.
Parkering Det senest benyttede gear (se gear‐
displayet) forbliver aktivt, når tændin‐
gen slås fra. I N er der ikke valgt noget
gear.
Parkeringsbremsen skal derfor altid
aktiveres, når tændingen slås fra.
Hvis parkeringsbremsen ikke aktive‐
res, blinker P på geardisplayet, og
nøglen kan ikke tages ud af
tændingskontakten. P holder op med
at blinke på geardisplayet, så snart
parkeringsbremsen er aktiveret en
anelse.
Hvis gearvælgeren bevæges, efter at tændingen er slået fra, skiftes der ikke
gear i gearkassen.

Kørsel og betjening151Fejl
Hvis der er en fejl i systemet, lyser
kontrollampen b, og der vises en
meddelelse eller en advarselskode i
førerinformationscentret. Systemet fungerer ikke.
Få årsagen til fejlen udbedret af et
værksted.
City-funktion
City-funktionen gør det lettere at dreje rattet ved lav hastighed, f.eks. ved
kørsel i byer eller ved parkering.
Lettere styring forøger komforten.
AktiveringTryk på B, mens motoren kører.
Systemet fungerer, fra når bilen
holder stille og op til 35 km/t, og i
bakgear. Over denne hastighed
ændres systemet til normal funktion.
Når det er aktiveret, tilkobles City-
funktionen automatisk under 35 km/t.
En lysdiode, der lyser i City-funktions‐
knappen, viser, at systemet er aktivt.
Desuden vises en meddelelse i fører‐
informationscentret.
City-funktionen er fortsat aktiv under
Autostop, men virker kun, når moto‐
ren kører.
Stop-start-system 3 134.
Deaktivering Tryk på B: Lysdioden i knappen sluk‐
kes.
Desuden vises en meddelelse i fører‐
informationscentret.
Hver gang motoren startes, deaktive‐
res City-funktionen.Fejl
I tilfælde af fejl i systemet lyser
kontrollampen c.
Desuden vises en meddelelse i fører‐
informationscentret.
Fejlmeddelelser 3 101.
Systemkalibrering
Hvis kontrollamperne c og b lyser
samtidigt, er det nødvendigt at kali‐
brere servostyringssystemet. Dette
kan f.eks. ske ved at dreje rattet én
omgang med tændingen slukket. I
dette tilfælde slås tændingen til, og
rattet drejes en gang fra yderpunkt til yderpunkt.
Såfremt kontrollamperne c og b ikke
slukker efter kalibrering, skal der søges hjælp på et værksted.

Kørsel og betjening177Forsigtig
Anvendelse af brændstof, der ikkeopfylder EN 590 eller lignende,kan medføre motoreffekttab, øget
slitage eller motorskader og evt.
have indvirkning på garantien.
Brug ikke marine dieselolier, fyrings‐ olie, Aquazol og lignende diesel i
vand-emulsioner. Det er ikke tilladt at fortynde dieselolien med brændstof til
benzinmotorer.
Drift ved lave temperaturer Ved temperaturer under 0 °C kanvisse dieselprodukter med biodiesel‐
blandinger forårsage blokeringer,
fryse eller blive geleagtige, hvilket
kan påvirke brændstofforsyningssy‐
stemet. Start og motordrift fungerer
muligvis ikke korrekt. Sørg for at fylde
dieselbrændstof af vinterkvalitet, hvis omgivelsestemperaturen er under
0 °C.
Dieselbrændstof til arktiske forhold kan benyttes ved ekstremt lave
temperaturer under -20 °C. Brug af
denne brændstoftype i varme eller
meget varme klimaer anbefales ikke
og kan forårsage motorstop, dårlig
start eller skader på brændstofind‐
sprøjtningssystemet.
Brændstof til kørsel på flydende gas
Flydende gas er kendt som LPG
(Liquefied Petroleum Gas) eller under
det franske navn GPL (Gaz de
Pétrole Liquéfié). LPG er også kendt
som autogas.
LPG består hovedsageligt af propan
og butan. Oktantallet ligger mellem
105 og 115, afhængigt af butanfor‐
holdet. LPG lagres flydende ved et
tryk på ca. 5-10 bar tryk.
Kogepunktet afhænger af tryk- og
blandingsforholdet. Ved omgivelses‐
tryk er det mellem -42 °C (ren propan) og -0,5 °C (ren butan).
Forsigtig
Systemet arbejder ved en omgi‐
velsestemperatur på ca. -8 °C til
100 °C.
LPG-systemets fulde funktion kan kun garanteres med flydende gas,
der opfylder minimumkravene i
DIN EN 589.
Brændstofvælger 3 83.
Brændstofpåfyldning