2018.5 OPEL CORSA E display

128Kjøring og brukKjøring og brukKjøretips..................................... 129
Kontroll over bilen ....................129
Start og betjening ......................129
Innkjøring av ny bil ..................129
Tenningsbryterposisjoner ........129
Forsinket strømutkobling .........130
Starte motoren ......................... 130
Drivstoffkutt ............................. 131
Stopp/start-system ..................131
Parkering ................................. 134
Eksos ......................................... 135
Eksosfilter ................................ 135
Katalysator .............................. 136
Automatgir ................................. 136
Girdisplay ................................ 136
Girspak .................................... 137
Manuell modus ........................ 138
Elektroniske kjøreprogrammer 138
Feil ........................................... 138
Strømbrudd ............................. 139
Manuelt gir ................................. 139
Automatisert manuelt gir ............140
Girdisplay ................................ 140
Starte motoren ......................... 140Girvelger.................................. 141
Manuell modus ........................ 142
Elektroniske kjøreprogrammer 143
Feil ........................................... 143
Bremser ..................................... 143
Blokkeringsfrie bremser (ABS) 143
Håndbrems .............................. 144
Bremsestøtte ........................... 144
Bakkestartstøtte ......................145
Kjøresystemer ............................ 145
Antispinn .................................. 145
Elektronisk stabilitetskontroll ...146
Bymodus ................................. 147
Kjøreassistansesystemer ...........148
Førerassistansesystemer ........148
Automatisk hastighetskontroll ..148
Hastighetsbegrenser ...............150
Kollisjonsfare foran varsling ....151
Indikasjon for avstand foran ....154
Parkeringsradar .......................154
Varsling om dødvinkel på siden ....................................... 164
Kamera bak ............................. 165
Trafikkskilt-assistent ................166
Filskiftvarsling .......................... 169
Drivstoff ...................................... 170
Drivstoff for bensinmotorer ......170
Drivstoff for dieselmotorer .......172Drivstoff for drift med flytende
gass ........................................ 172
Fylling av drivstoff ....................173
Tilhengerfeste ............................ 176
Generell informasjon ...............176
Kjøreegenskaper og tips for kjøring med tilhenger ..............176
Kjøring med tilhenger ..............177
Stabilitetsstøtte for tilhenger ....180

Kjøring og bruk129Kjøretips
Kontroll over bilen La aldri bilen rulle med motoren
av
Mange systemer fungerer ikke i
denne situasjonen, f. eks. bremse‐
kraftforsterkeren og servostyringen.
Slik kjøring setter deg selv og andre i fare.
Alle systemer fungerer under auto‐
matisk stopp.
Stopp/start-system 3 131.
Økning i tomgangsturtallet Dersom bilbatteriet må lades, må
dynamoens utgangseffekt økes.
Dette skjer ved en økning i tomgang‐
sturtallet, som kan være hørbar.
En melding vises i førerinformasjons‐ displayet.
Pedaler
For at pedalene skal kunne vandre
uhindret, må det ikke ligge matter
under pedalene.Bruk kun gulvmatter som passer korrekt og som er festet med holdere
på førersiden.
Kjøring i nedoverbakke Legg inn et gir ved kjøring i nedover‐
bakke for å sikre tilstrekkelig bremse‐
trykk.Start og betjening
Innkjøring av ny bil
Foreta aldri unødig harde oppbrem‐
singer de første turene.
Under den første kjøreturen kan det
oppstå røykutvikling på grunn av at
voks og olje fordamper på eksosan‐
legget. Parker bilen ute i friluft en
stund etter den første kjøreturen, og
unngå innånding av dampen.
Drivstoff- og motoroljeforbruket kan
være høyere under innkjøringsfasen.
Dessuten kan rengjøringsprosessen
for eksosfilteret utføres oftere.
Eksosfilter 3 135.
Autostopp kan hindres, slik at bilbat‐
teriet kan byttes.
Tenningsbryterposisjoner
Drei nøkkel:

Kjøring og bruk133Enkelte innstillinger for klimakontroll‐
systemet kan hindre automatisk
stopp. Se kapitlet om klimakontroll for
mer informasjon 3 121.
Automatisk stopp kan være blokkert
umiddelbart etter kjøring på motorvei.
Innkjøring av ny bil 3 129.
Bilbatterisparer
For å sikre pålitelig motorstart er et
antall funksjoner for å hindre utlading av bilbatteriet integrert i stopp/start-systemet.
Tiltak for å spare strøm
Under automatisk stopp deaktiveres diverse elektrisk utstyr, f.eks. bakru‐
teoppvarming, eller kobles om til
strømsparemodus. Viftehastigheten
til klimakontrollsystemet er redusert
for å spare strøm.
Når føreren skal starte motoren
på nyttBiler med manuelt gir
Trå inn clutchpedalen for å starte
motoren på nytt.Når motoren startes på nytt, slukker
kontrollampen D i førerinformasjo‐
nen.
Hvis girspaken skyves ut av nøytral
før clutchpedalen først er trykket inn,
lyser eller vises kontrollindikatoren
- som et symbol i førerinforma‐
sjonssenteret.
Kontrollampe - 3 89.Biler med automatisert manuelt gir
Slipp bremsepedalen eller flytt girspa‐ ken ut fra D for å starte motoren.
Når motoren startes på nytt, slukker
kontrollampen D i førerinformasjo‐
nen.
Når stopp/start-systemet skal
starte motoren på nytt
Girspaken må være i nøytralstillingen for at automatisk ny start skal være
mulig.
Hvis ett av følgende forhold oppstår
under automatisk stopp, startes
motoren automatisk av stopp/start-
systemet:
● Stopp/start-systemet deaktive‐ res manuelt.
● Panseret åpnes.
● Førerens sikkerhetsbelte løsnes og førerdøren åpnes.
● Motortemperaturen er for lav.
● Ladenivået i bilbatteriet er under et definert nivå.
● Bremsevakuumet er ikke tilstrek‐
kelig.
● Bilen kjøres minst med gangha‐ stighet.
● Klimakontrollsystemet ber om motorstart.
● Klimaanlegget slås på manuelt.
Hvis ikke panseret er helt lukket, vises en varselmelding på førerin‐
formasjonsdisplayet.
Hvis elektrisk tilbehør, for eksempel en bærbar CD-spiller, er koblet til
strømuttaket, kan en kortvarig reduk‐
sjon av effekten merkes under ny
start.

136Kjøring og brukMerk
Hvis mulig, skal renseprosedyren
ikke avbrytes. Kjør inntil rensingen er fullført for å unngå behov for
service eller reparasjon i et verk‐
sted.
Renseprosessen kan ikke utføres
Hvis rensing ikke er mulig av en eller
annen årsak, lyser kontrollampen Z.
Motoreffekten kan være redusert.
Søk straks hjelp på et verksted.
Katalysator Katalysatoren reduserer mengden av
skadelige stoffer i eksosen.
Merk
Bruk av andre drivstoffkvaliteter
enn de som er oppført på sidene
3 170, 3 235 kan føre til skade på
katalysatoren og elektroniske
komponenter.
Bensin som ikke er brent, vil over‐
oppvarmes og skade katalysato‐
ren. Unngå derfor overdrevet bruk av starteren, å kjøre tanken tom og
å starte motoren ved å skyve eller taue bilen.
Ved feiltenning, ujevn motorgange,
redusert motoreffekt eller andre uvan‐ lige driftsforstyrrelser, må feilen umid‐
delbart utbedres ved et verksted. I
nødsfall kan du kjøre videre i et
kortere tidsrom med lav hastighet og
lavt motorturtall.
Automatgir
Automatgiret tillater automatiske
girskift (automatisk modus) eller
manuelle girskift (manuell modus).
Manuelt girskift er mulig i manuell
modus ved å trykke på < eller ] på
girspaken 3 138.
Girdisplay
Modus eller valgt kjøretrinn vises i
førerinformasjonen.
I automatisk modus vises kjørepro‐
grammet av D.

138Kjøring og brukTenningsnøkkelen kan bare tas ut i
girspakstilling P.
Manuell modus
Flytt girspaken til posisjon M
.
Trykk < på girspaken for å skifte til et
høyere gir.
Trykk på ] på girspaken for å skifte til
et lavere gir.
Dersom du velger et høyere gir ved
for lav hastighet eller et lavere gir ved
for høy hastighet, foretas det ikke noe girskift. Dette kan utløse en melding
på førerinformasjonsdisplayet.
I manuell innstilling skjer det ingen
automatisk oppgiring ved høye
motorturtall.
Girskiftindikator
Symbolet R med et tall ved siden av
vises når girskift anbefales for å spare på drivstoffet.
Girskiftindikasjonen vises bare i
manuell modus.
Elektroniske
kjøreprogrammer
● Driftstemperaturprogrammet sørger raskt for den nødvendige
temperaturen i katalysatoren
etter kaldstart ved å øke motor‐
turtallet.
● Automatisk nøytralstilling (fri) skifter automatisk til tomgang når
bilen stanses i et forovergir og
bremsepedalen trås inn.● Spesielle programmer tilpasser girskiftpunktene automatisk ved
kjøring i opp- eller nedoverbak‐
ker.
● Ved igangkjøring på veidekke med snø eller is, eller på andre
glatte underlag, velger den elek‐
troniske girkontrollen automatisk et høyere gir.
Tvungen nedgiring Ved å presse ned gasspedalen forbi
kickdown-sperren oppnås maksimal
akselerasjon uavhengig av valgt kjøremodus. Girkassen skifter til
lavere gir avhengig av motorturtallet.
Feil Ved feil lyser kontrollampen g. I
tillegg vises en melding i førerinfor‐
masjonen.
Meldinger om bilen 3 99.
Girkassen skifter ikke lenger automa‐
tisk. Det er mulig å kjøre videre med
manuelt girskift.

140Kjøring og brukMerk
Hvil ikke hånden på girvelgeren
under kjøring.
Girskiftindikator 3 89.
Stopp/start-system 3 131.
Automatisert manuelt
gir
Automatisert manuelt gir tillater
manuelt girskift (manuell modus) eller
automatisk girskift (automatisk
modus), begge med automatisk
clutchstyring.
Manuelt girskift er mulig ved å trykke
på girspaken i manuell modus.
Les dette
Ved opplåsing eller åpning av en
bildør kan det høres en lyd som
kommer fra hydraulikksystemet.
GirdisplayI automatisk drift indikeres kjørepro‐
gammet med D i førerinformasjonen.
I manuell modus indikeres M og
nummeret på det valgte giret.
R indikerer reversgir.
N indikerer nøytral.
Starte motoren For å starte motoren trås bremsepe‐
dalen inn, dersom giret ikke er i posi‐
sjon N.
Girkassen skifter automatisk til N ved
start. Det kan forekomme en liten
forsinkelse.
Det er heller ikke mulig å starte
motoren hvis ingen av bremselysene
virker.
Stopp/start-system Automatisk stopp
Hvis bilen står stille og bremsepe‐
dalen trås inn, aktiveres automatisk
stopp automatisk.
Motoren slås av, mens tenningen fort‐
satt er på.

Kjøring og bruk141
En automatisk stopp er angitt av
kontrollampen D.
Autostart
Slipp bremsepedalen eller flytt girspa‐ ken ut fra D for å starte motoren.
Når motoren startes på nytt, slukker
kontrollampen D i førerinformasjo‐
nen.
Stopp/start-systemet deaktiveres i
oppoverbakker på 15 % eller mer.
Stopp/start-system 3 131.
Girvelger
Før alltid girvelgeren så langt den går
i den aktuelle retningen. Når du slip‐
per den, går den automatisk tilbake til midtstillingen.
Les dette
Ikke hold girspaken i en mellompo‐
sisjon. Hvis et gir ikke aktiveres full‐ stendig, kan feilkode 81 bli vist i føre‐
rinformasjonen.
Før girspaken tilbake til midtposisjo‐ nen. Etter en liten stund vises N i
førerinformasjonen, og systemet
fungerer normalt igjen.
Meldinger om bilen 3 99.
N:nøytralstillingD/M:skifte mellom automatisk (D)
og manuell (M) girskiftmodus.
Girdisplayet viser D eller M
med det valgte giret<:oppskift i manuell modus]:nedskift i manuell modusR:reversgir. Må bare legges inn
når bilen står stille
Hvis girvelgeren flyttes mot venstre
fra R, legges D inn direkte.
Hvis girvelgeren flyttes fra D til <
eller ], velges manuell modus M, og
girkassen skifter gir.
Igangkjøring Trykk inn bremsepedalen og flytt
girspaken til D/M eller R. Hvis D
velges, er girkassen i automatisk
modus, og 1. gir er lagt inn. Hvis R
velges, legges reversgiret inn.
Etter at bremsepedalen er sluppet,
begynner bilen å bevege seg.
For å starte uten å trykke på bremse‐
pedalen, akselerer umiddelbart etter
at et gir er lagt inn så lenge D eller R
blinker.

142Kjøring og brukDersom du ikke trår inn gass- eller
bremsepedalen, legges det ikke inn
noe gir og D eller R blinker en kort
stund på displayet.
Stans av bilen
Når du stanser bilen med D, legges
første gir inn og clutchen slippes. I R
forblir reversgiret lagt inn.
Motorbremsing
Automatisk drift
Ved kjøring i nedoverbakke skifter det automatiserte manuelle giret ikke til ethøyere gir før et temmelig høyt motor‐turtall er nådd. Det girer ned i god tid
ved oppbremsing.
Manuell modus
For å utnytte motorbremsingen velger
du et lavere gir i god tid ved kjøring
nedoverbakke. Skift til manuell
modus er bare mulig når motoren går og under automatisk stopp.Gynge løs bilen
Det er bare tillatt å gynge løs bilen når den sitter fast i sand, søle eller snø.
Før girspaken frem og tilbake mellom
R og D i et repeterende mønster. Ikke
rus motoren og unngå brå akselera‐
sjon.
Parkering Det sist innlagte giret (se girdisplayet)forsetter å være lagt inn når
tenningen slås av. Med N legges det
ikke inn noe gir.
Parkeringsbremsen må derfor alltid
aktiveres når tenningen slås av. Hvis
parkeringsbremsen ikke aktiveres,
blinker P i girdisplayet og nøkkelen
kan ikke fjernes fra tenningsbryteren.
P slutter å blinke i girdisplayet så
snart parkeringsbremsen trekkes litt til.
Giret reagerer ikke lenger når girvel‐
geren beveges etter at tenningen er
slått av.Dekktrykkovervåkingssystem
For at tilpasningsprosessen for
følerne i dekktrykkovervåkingssyste‐
met skal starte, må girspaken flyttes
og holdes i posisjonen N i 5 sekunder .
P lyser i girdisplayet for å indikere at
tilpasningsprosessen for følerne kan
starte.
Dekktrykkovervåkingssystem 3 205.
Manuell modus
Dersom du velger et høyere gir ved
for lavt motorturtall eller et lavere gir
ved for høyt turtall, foretas det ikke
noe girskift. Dermed unngår man for
lave eller for høye motorturtall. En
varselmelding vises i førerinformasjo‐
nen.
Meldinger om bilen 3 99.
Ved for lave motorturtall skifter girkas‐ sen automatisk til et lavere gir.
Ved for høye motorturtall skifter
girkassen automatisk til et høyere gir
bare ved tvungen nedgiring.
Girkassen veksler til manuell modus
og skifter i henhold til dette ved valg
av + eller - i automatisk modus.