Page 110 of 267

108Instrumenter og betjeningselementerOnStar-innstillingerOnStar PIN-kode
For å få full tilgang til alle OnStar-
tjenester kreves en firesifret PIN-
kode. PIN-koden må tilpasses indivi‐ duelt ved første kontakt med en rådgi‐ ver.
For å endre PIN-koden trykkes Z for
å ringe en rådgiver.
Kontodata
En OnStar-abonnent har en konto
hvor alle dataene blir lagret. For å be
om en endring i kontoinformasjonen,
trykk Z og snakk med en rådgiver
eller logg inn på din konto.
Hvis OnStar-tjenesten skal brukes for
en annen bil, trykk Z og be om at
kontoen overføres til den nye bilen.
Les dette
Uansett, dersom bilen kasseres,
selges eller overføres på annen
måte, må du umiddelbart informere
OnStar om endringene og avslutte
OnStar-tjenesten for denne bilen.Bilens posisjon
Bilens posisjon sendes til OnStar når
tjenesten forespørres eller utløses.
En melding på informasjonsdisplayet
informerer om denne sendingen.
For å deaktivere sendingen av bilens
posisjon, trykk og hold j inntil det
høres en lydmelding.
Deaktiveringen indikeres ved at
statuslampen blinker rødt og grønt en
liten stund, og hver gang bilen startes.
Les dette
Hvis overføring av bilens plassering
er deaktivert, vil enkelte tjenester
ikke lenger være tilgjengelige.
Les dette
Bilens plassering er alltid tilgjengelig
for OnStar i nødstilfeller.
Finn personvernpolicyen i din konto.
Programvareoppdateringer
OnStar kan fjernstyre programva‐ reoppdateringer uten videre meldin‐
ger eller tillatelser. Disse oppdaterin‐
gene er for å bedre eller opprettholde
sikkerheten for betjeningen av bilen.Disse oppdateringene kan gjelde
personvernproblemer. Finn person‐
vernpolicyen i din konto.
Page 127 of 267

Klimastyring125Hvis du ikke ønsker kjøling eller
tørking, kan du slå av kjølingen for å
spare drivstoff.
Når kjølesystemet er slått av, vil ikke
klimakontrollen utløse forespørsel om
ny motorstart under automatisk
stopp. Unntak: Avisingsanlegget akti‐ veres og utetemperatur over 0 °C
krever en omstart.
Stopp/start-system 3 131.
Statusen til kjølingen vises i
informasjonsdisplayet.
Aktivering eller deaktivering av kjøle‐
funksjonen etter motorstart kan
endres i informasjonsdisplayet.
Personlig tilpasning av bilen 3 102.Omluftsdrift 4
Trykk på 4 for å aktivere omluft‐
funksjonen. Lysdioden i knappen
lyser for å vise aktivering.
Trykk på 4 igjen for å deaktivere
omluftfunksjonen.
9 Advarsel
Det innkoblede omluftsystemet
reduserer luftutvekslingen. I drift
uten kjøling øker luftfuktigheten,
slik at vinduene kan bli tildugget på innsiden. Kvaliteten på inneluften
reduseres etter hvert, noe som
kan medføre tretthetstegn hos
passasjerene.
I varme og svært fuktige omgivelser vil det kunne dannes damp på utsiden av frontruten når det tilføres kald luftmot denne. Hvis frontruten tildugges
utenfra, aktiverer du vindusviskeren
og deaktiverer s.
Grunninnstillinger Enkelte innstillinger kan endres i
informasjonsdisplayet.
Personlig tilpasning av bilen 3 102.
Page 166 of 267

164Kjøring og brukLes dette
Hvis du girer opp og overskrider en
bestemt hastighet, deaktiveres
parkeringsradaren når sykkelstati‐
vet bak er felt ut.
Første gang bilen settes i revers, vil
parkeringsradaren registrere sykkel‐ stativet bak og gi et lydsignal. Trykk
kort på r eller D for å deaktivere
parkeringsassistenten.
Les dette
Etter produksjon må systemet kali‐
breres. For optimal parkeringsvei‐
ledning er det nødvendig med en
kjøreavstand på minst 10 km, inklu‐
dert svinger.
Varsling om dødvinkel på siden
Blindsonevarslingssystemet oppda‐ ger og rapporterer gjenstander på en
av sidene av bilen, innenfor en angitt
"blindsone". Systemet viser et visuelt
varsel i hvert sidespeil når det regi‐
streres objekter som kanskje ikke er
synlige i kupé- og sidespeilene.Varslingen om dødvinkel på siden
benytter seg av noen av følerne for lukeparkeringshjelpen, som er plas‐
sert i støtfangeren foran og bak, på
begge sider av bilen.9 Advarsel
Blindsonevarsling skal ikke
erstatte førerens syn.
Systemet oppdager ikke:
● Kjøretøyer som er utenfor blindsonen, som kan nærme
seg raskt
● Fotgjengere, syklister eller dyr Før du skifter fil må du alltid sjekkealle speil, se over skulderen og
bruke blinklyset.
Når systemet oppdager et kjøretøy i sideblindsonen under kjøring forover,
enten et kjøretøy som passerer eller
et som blir passert, tennes et gult
varselsymbol B i det aktuelle side‐
speilet. Hvis føreren så aktiverer
blinklyset, begynner varselsymbolet
B å blinke gult som en varsling om å
ikke bytte fil.
Les dette
Hvis du kjører minst 10 km/t fortere
enn bilen du passerer, er det mulig
at varselsymbolet B i det aktuelle
sidespeilet ikke tennes.
Blindsonevarslingen er aktiv fra
hastighet på 10 km/t opp til 140 km/t.
Ved kjørehastighet over 140 km/t
deaktiveres systemet, noe som angis
av at varselsymbolene B lyser svakt
i begge sidespeilene. Varselsymbo‐
lene slukker hvis hastigheten reduse‐ res igjen. Hvis et kjøretøy registreres
i blindsonen, lyser varselsymbolene
B som normalt på den gjeldende
siden.
Page 177 of 267

Kjøring og bruk175
Bajonettadapter: Nederland, Norge,
Spania, Storbritannia
EURO-adapter: Spania
Påfyllingsventilen for flytende gass
befinner seg bak tanklokket.
Skru av lokket på påfyllingsstussen.
Skru den ønskede adapteren fast for
hånd på påfyllingstrakten.
ACME-adapter: Skru mutteren til
påfyllingsmunnstykket på adapteren. Lås låsespaken til påfyllingsmunn‐
stykket.
DISH-adapter: Sett påfyllingsmunn‐
stykket i adapteren. Lås låsespaken
til påfyllingsmunnstykket.
Bajonettadapter: Sett påfyllings‐
munnstykket på adapteren, og drei en kvart omdreining. Lås låsespaken til
påfyllingsmunnstykket.
EURO-adapter: Trykk påfyllings‐
munnstykket på adapteren. Lås
låsespaken til påfyllingsmunnstykket.
Trykk på knappen på gassforsynings‐
systemet. Påfyllingssystemet stop‐
per, eller begynner å fylle langsomt,
når 80 % av tankvolumet er nådd
(maksimalt påfyllingsnivå).
Slipp knappen på påfyllingssystemet, og påfyllingen stopper. Slipp låsehen‐
delen, og ta ut påfyllingsmunnstykket. En liten mengde flytende gass kan
slippe ut.
Fjern adapteren, og legg den på et
sikkert sted i bilen.
Page 186 of 267

184Pleie av bilenHvis panseret åpnes under automa‐
tisk stopp, vil motoren av sikkerhets‐
grunner automatisk startes igjen.
Lukke Trykk støtten inn i holderen før du
lukker panseret.
Senk panseret og la det falle i lås fra
lav høyde (20-25 cm). Kontroller at
motorpanseret er låst.Merk
Ikke press panseret inn i låsen, slik at bøying unngås.
Motorolje
Kontroller motoroljenivået manuelt
med jevne mellomrom for å unngå skade på motoren. Sørg for å bruke
riktig oljespesifikasjon.
Anbefalte væsker og smøremidler
3 228.
Motorens maksimale oljeforbruk er
0,6 l per 1000 km.
Bilen må stå på et plant underlag når
kontrollen utføres. Motoren skal være
driftsvarm, og den skal ha vært slått
av i minst 5 minutter.
Trekk ut peilepinnen, tørk den ren,
sett den helt inn igjen, trekk ut og les
av motoroljenivået.
Avhengig av motoren benyttes det
forskjellige oljepeilepinner.
Når motoroljenivået har sunket ned til
minimumsmerket MIN, må du fylle på
motorolje.
Vi anbefaler å bruke samme motoro‐ ljegrad som den som ble brukt ved
forrige oljeskift.
Page 190 of 267

188Pleie av bilenLading av bilbatteri9Advarsel
I biler med stopp/start-system må
det påses at ladespenningen ikke
overskrider 14,6 V ved bruk av
batterilader. Ellers kan batteriet i
bilen bli skadet.
Bruk av startkabler 3 220.
Stopp/start-system 3 131.
Varselsetikett
Symbolforklaring: ● Ingen gnister, åpne flammer eller
røyking.
● Skjerm alltid øynene. Eksplosive gasser kan forårsake blindheteller skade.
● Oppbevar bilbatteriet utilgjenge‐ lig for barn.
● Bilbatteriet inneholder svovel‐ syre, som kan forårsake blindheteller alvorlige brannskader.
● Se instruksjonsboken for mer informasjon.
● Det kan finnes eksplosive gasser
i nærheten av batteriet.
Lufting av dieselsystemet Hvis tanken er kjørt tom, må diesel‐
drivstoffsystemet luftes. Slå på
tenningen 3 ganger i 15 sekunder per gang. Kjør deretter motoren på star‐
teren i maksimalt 40 sekunder.
Gjenta denne prosessen etter minst
5 sekunder. Dersom motoren ikke starter, må du søke hjelp hos et verk‐
sted.Skifte viskerblad
Frontrute
Løft viskerarmen inntil den blir
stående i løftet posisjon. Trykk på
krokene på begge sider, vipp visker‐
bladet til 90° i forhold til viskerarmen
og fjern det oppover.
Sett inn i omvendt rekkefølge.
Senk viskerarmen forsiktig.
Page 200 of 267
198Pleie av bilenSikringsboksen imotorrommet
Sikringsboksen er foran til venstre i
motorrommet.
Løsne dekselet, og fell det opp til det
stopper. Ta av dekselet loddrett
oppover.
Nr.Strømkrets1Tilhenger grensesnittmodul,
sykkelstativ bak2–3Batteriføler4Chassis-kontrollmodul drivstoff‐
pumpe5ABS6Nærlys og kjørelys venstre,
Xenon fjernlysspjeld venstre og
høyre7–8MTA girstyreenhet, LPG
kontrollmodul9Karosserielektronikk10Nivåregulering for hovedlys11Bakrutevisker12Oppvarmet bakrute13Nærlys og kjørelys høyre14Oppvarmede sidespeil
Page 233 of 267

Tekniske data231Fabrikasjonsplate
Fabrikasjonsplaten er plassert på
venstre eller høyre dørramme.
Opplysninger på fabrikasjonsplaten:1:produsent2:typegodkjenningsnummer3:understellsnummer4:tillatt totalvekt i kg5:tillatt togvekt i kg6:maksimalt tillatt foraksellast i kg7:maksimalt tillatt bakaksellast i kg8:bilspesifikke og landsspesifikke
opplysninger
For- og bakaksellast må samlet ikke
overskride tillatt totalvekt. Hvis for
eksempel høyeste tillatte foraksellast
er fullt utnyttet, må bakakselen kun
belastes med en last som tilsvarer tillatt totalvekt minus foraksellasten.
De tekniske spesifikasjonene er
utarbeidet i overensstemmelse med
EU-normene. Vi forbeholder oss
retten til å foreta endringer. Hvis
opplysningene i vognkortet ikke stem‐
mer overens med instruksjonsboken,
gjelder opplysningene i vognkortet.
Motoridentifikasjon
De tekniske datatabellene bruker
motorens identifikasjonskode. Tabel‐
len med motordata viser i tillegg
konstruksjonskoden.
Motordata 3 235.
For å identifisere den aktuelle
motoren, se EU-samsvarserklærin‐
gen som fulgte med bilen eller andre
nasjonale registreringsdokumenter.
EU-samsvarserklæringen viser moto‐ rens identifikasjonskode, andre
nasjonale publikasjoner kan vise
konstruksjonskoden. Kontroller stem‐ peldeplassement og motorytelse for åidentifisere den respektive motoren.