2018.5 OPEL CASCADA adblue

Όργανα και χειριστήρια85Όργανα και
χειριστήριαΧειριστήρια ................................... 86
Ρύθμιση του τιμονιού .................86
Χειριστήρια στο τιμόνι ................86
Θερμαινόμενο τιμόνι ..................86
Κόρνα ........................................ 87
Υαλοκαθαριστήρας και σύστημα πλύσης παρμπρίζ .....................87
Εξωτερική θερμοκρασία ............. 89
Ρολόι ......................................... 90
Πρίζες ρεύματος ........................91
Αναπτήρας ................................. 92
Σταχτοδοχεία ............................. 92
Προειδοποιητικές λυχνίες, δεί‐
κτες και ενδεικτικές λυχνίες ..........93
Πίνακας οργάνων ......................93
Ταχύμετρο ................................. 93
Χιλιομετρητής ............................. 93
Χιλιομετρητής ταξιδίου ...............93
Στροφόμετρο .............................. 94
Δείκτης καυσίμου .......................94
Δείκτης θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα ................................... 94
Οθόνη σέρβις ............................ 95
Ενδεικτικές λυχνίες ....................96Φλας.......................................... 99
Υπενθύμιση ζώνης ασφαλείας ...99
Αερόσακος, εντατήρες ζωνών ασφαλείας και μπάρες
ανατροπής ................................ 99
Απενεργοποίηση αερόσακων ....99
Σύστημα φόρτισης ...................100
Ενδεικτική λυχνία βλάβης ........100
Σύστημα φρένων και συμπλέκτη .............................. 100
Χειρισμός των πεντάλ ..............101
Ηλεκτρικό χειρόφρενο ..............101
Βλάβη ηλεκτρικού χειρόφρενου ........................... 101
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) ......................... 101
Επιλογή μεγαλύτερης σχέσης ..102
Υδραυλικό τιμόνι ......................102
Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας .................................. 102
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας εκτός λειτουργίας .. 102
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας και Σύστημα
ελέγχου πρόσφυσης ...............102
Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης εκτός λειτουργίας ....................103
Προθέρμανση .......................... 103
Φίλτρο καυσαερίων .................103
AdBlue ..................................... 103Σύστημα παρακολούθησης
πίεσης ελαστικών ...................103
Πίεση λαδιού κινητήρα .............103
Χαμηλή στάθμη καυσίμου ........104
Σύστημα ακινητοποίησης (immobiliser) ........................... 104
Εξωτερικά φώτα ....................... 104
Μεγάλη σκάλα ......................... 104
Σύστημα αυτόματης ρύθμισης μεγάλης σκάλας ......................105
Σύστημα προβολέων προσαρμοζόμενης δέσμης .....105
Προβολέας ομίχλης .................105
Πίσω φως ομίχλης ...................105
Cruise control .......................... 105
Ανίχνευση προπορευόμενου οχήματος ................................ 105
Ανοικτή πόρτα ......................... 105
Οθόνες ....................................... 106
Κέντρο πληροφοριών οδηγού . 106
Οθόνη πληροφοριών ...............111
Μηνύματα οχήματος ..................113
Ηχητικές προειδοποιήσεις .......114
Τάση μπαταρίας ......................114
Εξατομίκευση οχήματος .............115
Προσωπικές ρυθμίσεις οχήματος ................................ 115
Υπηρεσία τηλεματικής ................120
OnStar ..................................... 120

98Όργανα και χειριστήριαΕνδεικτικές λυχνίες στην κεντρική
κονσόλα
Επισκόπηση
OΦλας 3 99XΥπενθύμιση ζώνης ασφαλείας
3 99vΑερόσακοι και εντατήρες ζωνών
ασφαλείας και μπάρες
ανατροπής 3 99VΑπενεργοποίηση αερόσακου
3 99pΣύστημα φόρτισης 3 100ZΕνδεικτική λυχνία βλάβης
3 100RΣύστημα φρένων και συμπλέκτη
3 100-Λειτουργία πεντάλ 3 101mΗλεκτρικό χειρόφρενο 3 101jΒλάβη ηλεκτρικού χειρόφρενου
3 101uΣύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) 3 101RΕπιλογή μεγαλύτερης σχέσης
3 102cΥδραυλικό τιμόνι 3 102)Προειδοποίηση αλλαγής
λωρίδας 3 102aΗλεκτρονικό σύστημα ελέγχου
ευστάθειας απενεργοποιημένο
3 102bΗλεκτρονικό σύστημα ελέγχου
ευστάθειας και Σύστημα ελέγχου
πρόσφυσης 3 102kΣύστημα ελέγχου πρόσφυσης
απενεργοποιημένο 3 103!Προθέρμανση 3 103%Φίλτρο καυσαερίων 3 103YAdBlue 3 103wΣύστημα παρακολούθησης
πίεσης ελαστικών 3 103IΠίεση λαδιού κινητήρα 3 103iΧαμηλή στάθμη καυσίμου
3 104dΣύστημα ακινητοποίησης
(immobiliser) 3 1048Εξωτερικά φώτα 3 104CΜεγάλη σκάλα 3 104lΣύστημα αυτόματης ρύθμισης
της μεγάλης σκάλας 3 105fΣύστημα προβολέων προσαρ‐
μοζόμενης δέσμης 3 105>Προβολέας ομίχλης 3 105rΠίσω φως ομίχλης 3 105mCruise control 3 105AΑνιχνεύτηκε όχημα μπροστά
3 105hΑνοικτή πόρτα 3 105

Όργανα και χειριστήρια103Σύστημα ελέγχου
πρόσφυσης εκτός λειτουργίας
Η λυχνία k ανάβει με κίτρινο χρώμα.
Το σύστημα είναι απενεργοποιημένο.
Προθέρμανση
Η λυχνία ! ανάβει με κίτρινο χρώμα.
Η προθέρμανση είναι ενεργοποιη‐
μένη. Ενεργοποιείται μόνο όταν η
εξωτερική θερμοκρασία είναι χαμηλή.
Φίλτρο καυσαερίων
Η λυχνία % ανάβει ή αναβοσβήνει με
κίτρινο χρώμα.
Το φίλτρο καυσαερίων χρειάζεται
καθαρισμό.
Συνεχίστε να οδηγείτε μέχρι η λυχνία
% να σβήσει. Εάν είναι εφικτό,
φροντίστε οι στροφές του κινητήρα να
μη μειωθούν κάτω από τις
2.000 σ.α.λ.Ανάβει
Το φίλτρο καυσαερίων είναι γεμάτο.
Αρχίστε τη διαδικασία καθαρισμού το
συντομότερο δυνατόν.
Αναβοσβήνει
Το φίλτρο βρίσκεται στην ανώτατη
στάθμη πλήρωσης. Αρχίστε τη διαδι‐
κασία καθαρισμού αμέσως για να
αποφύγετε τυχόν ζημιά στον κινη‐
τήρα.
Φίλτρο καυσαερίων 3 159, Σύστημα
Stop-Start 3 155.
AdBlue Η λυχνία Y αναβοσβήνει με κίτρινο
χρώμα.
Χαμηλή στάθμη AdBlue. Αναπληρώ‐
στε το AdBlue το συντομότερο δυνατό
προκειμένου να αποφευχθεί εκκίνηση
του κινητήρα.
AdBlue 3 161.Σύστημα παρακολούθησης
πίεσης ελαστικών
Η λυχνία w ανάβει ή αναβοσβήνει με
κίτρινο χρώμα.
Ανάβει Υπάρχει απώλεια πίεσης ελαστικού.
Σταματήστε αμέσως και ελέγξτε την
πίεση των ελαστικών.
Αναβοσβήνει
Υπάρχει βλάβη στο σύστημα ή στο
ελαστικό δεν έχει τοποθετηθεί αισθη‐
τήρας πίεσης (π.χ. εφεδρικός
τροχός). Μετά από 60 - 90 δευτερό‐
λεπτα η ενδεικτική λυχνία παραμένει
συνεχώς αναμμένη. Απευθυνθείτε σε
ένα συνεργείο.
Σύστημα παρακολούθησης πίεσης
ελαστικών 3 236.
Πίεση λαδιού κινητήρα Η λυχνία I ανάβει με κόκκινο
χρώμα.
Ανάβει όταν ανοίγετε το διακόπτη
ανάφλεξης και σβήνει λίγο μετά την
εκκίνηση του κινητήρα.

Οδήγηση και χρήση151Οδήγηση και χρήσηΣυμβουλές οδήγησης.................152
Έλεγχος του οχήματος .............152
Διεύθυνση του οχήματος .........152
Απόσταση από το έδαφος .......152
Εκκίνηση και λειτουργία .............153
Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος ................................ 153
Θέσεις διακόπτη ανάφλεξης ....153
Διατηρηθείσα εφεδρική ισχύς ..153
Εκκίνηση του κινητήρα ............153
Διακοπή παροχής καυσίμου κατά την υπέρβαση στροφών
κινητήρα με τη φόρα του
οχήματος ................................ 155
Σύστημα Stop-Start .................155
Στάθμευση ............................... 158
Εκπομπές καυσαερίων κινη‐ τήρα ........................................... 159
Φίλτρο καυσαερίων .................159
Καταλυτικός μετατροπέας ........160
AdBlue ..................................... 161
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων .....164
Οθόνη κιβωτίου ταχυτήτων ......164
Επιλογέας ταχυτήτων ..............165
Χειροκίνητη λειτουργία ............. 166Ηλεκτρονικά προγράμματα
οδήγησης ................................ 166
Σφάλμα .................................... 167
Διακοπή της ηλεκτρικής τροφοδοσίας ........................... 167
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων .....168
Φρένα ........................................ 169
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) ......................... 169
Χειρόφρενο .............................. 170
Υποβοήθηση πέδησης ............171
Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα ............ 172
Συστήματα ελέγχου οδηγικής
συμπεριφοράς ............................ 172
Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης . 172
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας .............................. 173
Διαδραστικό σύστημα οδήγησης ................................ 174
Συστήματα υποβοήθησης οδη‐
γού ............................................. 176
Cruise control .......................... 176
Περιοριστής ταχύτητας (κόφτης) .................................. 178
Προειδοποίηση μετωπικής σύγκρουσης ............................ 180
Ένδειξη μπροστινής απόστασης ............................. 182Υποβοήθηση στάθμευσης .......183
Προειδοποίηση πλαϊνού τυφλού σημείου ................................... 192
Κάμερα πίσω θέασης ..............193
Ανίχνευση σημάτων οδικής κυκλοφορίας ........................... 195
Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας .................................. 199
Καύσιμο ..................................... 201
Καύσιμο για βενζινοκινητήρες ..201
Καύσιμο για πετρελαιοκινητήρες ................. 202
Ανεφοδιασμός καυσίμου ..........203
Κοτσαδόρος ............................... 206
Γενικές πληροφορίες ................ 206
Οδηγικά χαρακτηριστικά και συμβουλές ρυμούλκησης .......206
Ρυμούλκηση τρέιλερ ................206
Εξοπλισμός ρυμούλκησης .......207

Οδήγηση και χρήση161το λόγο αυτό, δεν πρέπει να γυρί‐
ζετε παρατεταμένα τη μίζα, να
αφήνετε το ρεζερβουάρ να αδειά‐
σει ή να θέτετε τον κινητήρα σε
λειτουργία με σπρώξιμο ή ρυμούλ‐ κηση.
Σε περίπτωση ρεταρίσματος, ακανό‐νιστης λειτουργίας ή μείωσης της
απόδοσης του κινητήρα ή άλλων
ασυνήθιστων προβλημάτων, απευ‐
θυνθείτε σε ένα συνεργείο για την
αποκατάσταση της αιτίας της βλάβης το συντομότερο δυνατόν. Σε περί‐
πτωση έκτακτης ανάγκης, μπορείτε
να συνεχίσετε να οδηγείτε για ένα
μικρό χρονικό διάστημα, με χαμηλή
ταχύτητα και χαμηλές στροφές.
AdBlue
Γενικές πληροφορίες
Η εκλεκτική καταλυτική αναγωγή
(BlueInjection) είναι μια μέθοδος που
μειώνει σημαντικά τα οξείδια του
αζώτου στις εκπομπές καυσαερίων.
Αυτό επιτυγχάνεται με την έγχυση
ουρίας (DEF) στο σύστημα εξάτμισης.
Η αμμωνία που εκλύεται από την
ουρία αντιδρά με τα νιτρώδη αέρια
(NO x) στα καυσαέρια και μετατρέπο‐
νται σε άζωτο και νερό.
Το όνομα αυτού του υγρού είναι
AdBlue ®
. Πρόκειται για ένα μη τοξικό,
άφλεκτο, άχρωμο και άοσμο υγρό
που αποτελείται από 32% ουρία και 68% νερό.9 Προειδοποίηση
Συνιστάται το AdBlue να μην έρθει
σε επαφή με τα μάτια ή το δέρμα
σας.
Σε περίπτωση επαφής με τα μάτια
ή το δέρμα σας, ξεπλύνετε με νερό.
Προσοχή
Αποφύγετε την επαφή του AdBlue
με βαμμένες επιφάνειες.
Σε περίπτωση επαφής, ξεπλύνετε
με νερό.
Το AdBlue ψύχεται σε θερμοκρασία
-11 °C περίπου. Χάρη στο γεγονός ότι το όχημα διαθέτει προθερμαντήρα
AdBlue, η μείωση των εκπομπών σε
χαμηλές θερμοκρασίες είναι εγγυη‐ μένη. Ο προθερμαντήρας AdBlue
λειτουργεί αυτόματα.
Η τυπική κατανάλωση του AdBlue είναι περίπου δύο λίτρα ανά
1000 χλμ, ωστόσο μπορεί να είναι και
υψηλότερη ανάλογα με την οδηγική
συμπεριφορά (π.χ. βαρύ φορτίο ή
ρυμούλκηση).
Δοχείο AdBlue Όταν στο δοχείο απομένουν περίπου
πέντε λίτρα, ενεργοποιείται ένας
διακόπτης στάθμης υγρού. Τα προει‐
δοποιητικά μηνύματα εμφανίζονται
μόνο κάτω από αυτό το όριο.
Χωρητικότητα δοχείου 3 273.
Προειδοποιήσεις στάθμης Ανάλογα με την υπολογισμένη αυτο‐
νομία του AdBlue, στο κέντρο πληρο‐
φοριών οδηγού εμφανίζονται διαφο‐
ρετικά μηνύματα. Τα μηνύματα και οι
περιορισμοί επιβάλλονται από τον
νόμο.
Η πρώτη πιθανή προειδοποίηση είναι AdBlue Range: (Αυτονομία AdBlue:)
2400 χλμ .

162Οδήγηση και χρήσηΑυτή η προειδοποίηση εμφανίζεται
μία φορά για λίγο μαζί με την υπολο‐
γισμένη αυτονομία. Η οδήγηση είναι
εφικτή χωρίς περιορισμούς.
Η επόμενη στάθμη προειδοποίησης
ενεργοποιείται όταν η αυτονομία
μειωθεί κάτω από τα 1750 χλμ. Το μήνυμα για την τρέχουσα αυτονομίαεμφανίζεται πάντοτε όταν ανοίγετε τον
διακόπτη ανάφλεξης και πρέπει να το
επιβεβαιώσετε 3 106. Συμπληρώστε
AdBlue πριν το αυτοκίνητο εισέλθει
στην επόμενη στάθμη προειδοποίη‐
σης.
Όταν η αυτονομία του AdBlue μειωθεί
κάτω από τα 900 χλμ, εμφανίζονται
εναλλάξ τα παρακάτω προειδοποιη‐
τικά μηνύματα και δεν μπορούν να
ματαιωθούν:
● AdBlue Low Refill Now (Στάθμη
AdBlue χαμηλή Συμπληρώστε
τώρα)
● Engine Restart Prevented in
(Επανεκκίνηση κινητήρα
αποτράπηκε σε) 900 χλμ .
Επιπλέον, η ενδεικτική λυχνία Y
αναβοσβήνει συνεχώς.Επισήμανση
Σε περίπτωση υψηλής κατανάλω‐
σης AdBlue, στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού μπορεί να εμφανιστεί
αυτή η προειδοποίηση χωρίς τα
προηγούμενα στάδια προειδοποίη‐
σης.
Η τελευταία στάθμη προειδοποίησης ενεργοποιείται όταν το δοχείο AdBlue
αδειάσει. Η επανεκκίνηση του κινη‐
τήρα δεν είναι εφικτή. Τα παρακάτω
προειδοποιητικά μηνύματα εμφανίζο‐
νται εναλλάξ και δεν μπορούν να
ματαιωθούν:
● AdBlue Empty Refill Now
(Δοχείο AdBlue άδειο -
Συμπληρώστε τώρα)
● Engine Will Not Restart (Ο
κινητήρας δεν θα επανεκκινηθεί) .
Επιπλέον, η ενδεικτική λυχνία Y
αναβοσβήνει συνεχώς.
Με την ενεργή αποτροπή της εκκίνη‐
σης του κινητήρα, θα εμφανιστεί το παρακάτω μήνυμα:
Refill AdBlue To Start Vehicle
(Συμπληρώστε AdBlue για εκκίνηση
του οχήματος) .Πρέπει να γεμίσετε εντελώς το δοχείο
με AdBlue, διαφορετικά η επανεκκί‐
νηση του κινητήρα δεν θα είναι εφικτή.
Προειδοποιήσεις υψηλών
εκπομπών
Αν οι εκπομπές καυσαερίων αυξη‐θούν πάνω από μια συγκεκριμένη
τιμή, στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού θα εμφανιστούν προειδο‐
ποιήσεις παρόμοιες με τις προειδο‐
ποιήσεις αυτονομίας.
Εμφανίζονται αιτήματα ελέγχου του
συστήματος εξαγωγής και, τελικά, η
ανακοίνωση αποτροπής επανεκκίνη‐
σης του κινητήρα. Αυτοί οι περιορι‐
σμοί επιβάλλονται από τον νόμο.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
βοήθεια.
Επαναπλήρωση AdBlueΠροσοχή
Χρησιμοποιείτε μόνο AdBlue που πληροί τα ευρωπαϊκά πρότυπα
DIN 70 070 και ISO 22241-1.
Μη χρησιμοποιείτε πρόσθετα.

Οδήγηση και χρήση163Μην αραιώνετε το AdBlue.
Διαφορετικά το σύστημα εκλεκτι‐
κής καταλυτικής αναγωγής μπορεί να υποστεί ζημιά.
Επισήμανση
Όταν σε πρατήριο καυσίμων δεν
υπάρχει αντλία πλήρωσης με
ρύγχος για επιβατικά οχήματα,
χρησιμοποιείτε μόνο φιάλες ή κάνι‐
στρα AdBlue με στεγανοποιημένο
αντάπτορα για την επαναπλήρωση,
για να αποφευχθεί το πιτσίλισμα και η υπερχείλιση και για να διασφαλί‐
σετε ότι δεν θα αναδυθούν οι αναθυ‐ μιάσεις από το ρεζερβουάρ προς τα
έξω. Το AdBlue σε φιάλες ή κάνιστρα
διατίθεται σε πολλά πρατήρια καυσί‐ μων και μπορείτε να το αγοράσετε
π.χ. σε εξουσιοδοτημένους αντιπρο‐
σώπους της Opel και άλλα σημεία
πώλησης.
Επειδή το AdBlue έχει περιορισμένη
ανθεκτικότητα, ελέγχετε την ημερο‐
μηνία λήξης πριν την επαναπλή‐
ρωση.
Επισήμανση
Η επαναπλήρωση του AdBlue
ανιχνεύεται από το σύστημα μόνο
όταν ο διακόπτης στάθμης υγρού
που αναφέρεται παραπάνω στο
ρεζερβουάρ είναι ανοικτός.
Σε περίπτωση που η επαναπλή‐
ρωση AdBlue δεν ανιχνευτεί:
1. Οδηγήστε συνεχόμενα το αυτο‐ κίνητο επί 10 λεπτά φροντίζοντας
η ταχύτητα του οχήματος να
υπερβαίνει πάντοτε τα
20 χλμ/ώρα.
2. Αν η επαναπλήρωση του AdBlue
ανιχνευτεί με επιτυχία, οι περιο‐
ρισμοί τροφοδοσίας AdBlue σταματούν να ισχύουν.
Αν η επαναπλήρωση AdBlue εξακο‐
λουθεί να μην ανιχνεύεται, απευθυν‐
θείτε σε ένα συνεργείο.
Εάν χρειαστεί να συμπληρώσετε
AdBlue όταν επικρατούν θερμοκρα‐
σίες κάτω από -11 °C, η αναπλή‐
ρωση του AdBlue ενδέχεται να μην
ανιχνευτεί από το σύστημα. Σε αυτήν την περίπτωση, σταθμεύστε το
όχημα σε ένα σημείο με υψηλότερη
θερμοκρασία περιβάλλοντος, μέχρι
το AdBlue να υγροποιηθεί.Επισήμανση
Όταν ξεβιδώνετε την προστατευτική τάπα από το στόμιο πλήρωσης,
ενδέχεται να διαφύγουν αναθυμιά‐
σεις αμμωνίας. Μην τις εισπνεύσετε
διότι έχουν πολύ έντονη οσμή. Οι
αναθυμιάσεις δεν είναι επιβλαβείς
εάν τις εισπνεύσετε.
Το δοχείο AdBlue πρέπει να είναι
εντελώς γεμάτο. Αυτό πρέπει να γίνει
αν το μήνυμα προειδοποίησης για την
αποτροπή επανεκκίνησης του κινη‐
τήρα εμφανίζεται ήδη.
Το όχημα πρέπει να είναι σταθμευ‐
μένο σε επίπεδη επιφάνεια.
Το στόμιο πλήρωσης για το AdBlue
βρίσκεται πίσω από το πορτάκι του
ρεζερβουάρ, στην πίσω δεξιά πλευρά
του οχήματος.
Μπορείτε να ανοίξετε το πορτάκι του
ρεζερβουάρ μόνο όταν το όχημα είναι ξεκλείδωτο.
1. Αφαιρέστε το κλειδί από τον διακόπτη ανάφλεξης.
2. Κλείστε όλες τις πόρτες για να μην
εισχωρήσουν οι αναθυμιάσεις
αμμωνίας στο εσωτερικό του
οχήματος.

164Οδήγηση και χρήση3. Ανοίξτε το πορτάκι του ρεζερ‐βουάρ πιέζοντας το κάλυμμα
3 203.
4. Ξεβιδώστε την προστατευτική
τάπα από το στόμιο πλήρωσης.
5. Ανοίξτε το κάνιστρο του AdBlue.
6. Στερεώστε το ένα άκρο του εύκαμ‐
πτου σωλήνα πάνω στο κάνιστρο
και βιδώστε το άλλο άκρο στο
στόμιο πλήρωσης.
7. Σηκώστε το κάνιστρο μέχρι να αδειάσει ή μέχρι η ροή από το
κάνιστρο να σταματήσει. Μπορεί
να χρειαστούν έως πέντε λεπτά.
8. Τοποθετήστε το κάνιστρο στο έδαφος για να αδειάσει ο εύκαμ‐
πτος σωλήνας, περιμένετε 15
δευτερόλεπτα.
9. Ξεβιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα από το στόμιο πλήρωσης.
10. Τοποθετήστε την προστατευτική τάπα και περιστρέψτε τη δεξιά
μέχρι να ασφαλίσει.
Επισήμανση
Πετάξτε το κάνιστρο AdBlue
σύμφωνα με τις περιβαλλοντικές
απαιτήσεις. Ο εύκαμπτος σωλήνας
μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί,
αφότου τον ξεπλύνετε με καθαρό
νερό πριν το AdBlue ξεραθεί.Αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων
Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
επιτρέπει την αλλαγή σχέσεων αυτό‐
ματα (αυτόματη λειτουργία) ή χειροκί‐ νητα (χειροκίνητη λειτουργία).
Η χειροκίνητη αλλαγή σχέσεων είναι
εφικτή στη χειροκίνητη λειτουργία
μετακινώντας τον επιλογέα ταχυτή‐
των 3 166.
Οθόνη κιβωτίου ταχυτήτων