2018.5 OPEL ASTRA K ABS

184Vožnja in rokovanjeKickdown (naglo pospeševanje)Ko pritisnete pedal za plin do konca v
samodejnem režimu pod določenimi
hitrostmi, preklopi menjalnik v nižjo
prestavo.
Napaka Za zaščito robotiziranega ročnega
menjalnika se sklopka popolnoma
stakne pri zelo visokih temperaturah
sklopke s samodejnim pogonom.
V primeru napake se na voznikovem
informacijskem zaslonu pojavi
opozorilo. Opozorila in obvestila o
vozilu 3 127.
Nadaljnja vožnja je omejena ali ni
mogoča, odvisno od napake.
Napako dajte nemudoma odpraviti strokovnjakom v servisni delavnici.Zavore
Hidravlika zavor ima dva med seboj
neodvisna zavorna kroga.
Če en zavorni krog odpove, je vozilo
še vedno možno zavreti z drugim
krogom. V tem primeru pride do
zavornega učinka pri močnem
pritisku zavornega pedala do tal. Za
obračanje volana je potrebna znatno
večja sila. Zavorna pot se pri tem
podaljša. Pred nadaljevanjem vožnje
poiščite servisno delavnico.
Pri izključenem motorju se po enem
ali dveh pritiskih na zavorni pedal
izgubi učinek zavornega servo-
ojačevalnika. Zavorni učinek se pri
tem ne zmanjša, vendar je zavorni
pedal potrebno pritisniti bistveno
močneje. Na to pazite posebej pri
vleki.
Kontrolna lučka R 3 113.
Sistem proti blokiranju koles
ABS preprečuje blokiranje koles pri
zaviranju.Takoj ko kolo teži k blokiranju, prične
ABS regulirati (zniževati) zavorni tlak. Vozilo ostane krmljivo tudi pri zelo
silnem zaviranju.
Delovanje ABS sistema prepoznate
po značilnem zvoku regulacijske črpalke in pulziranju zavornega
pedala.
Zaviranje bo najučinkovitejše, če
boste zavorni pedal kljub močnemu
pulziranju ves čas pritiskali do konca.
Pedala ne spuščajte.
Po speljevanju sistem izvede
samopreizkus, ki ga morda lahko
slišite.
Kontrolna lučka u 3 114.
Prilagodljive zavorne luči
Pri silnem in naglem zaviranju utripajo vse tri zavorne luči med delovanjemsistema ABS.

Vožnja in rokovanje185Napaka9Opozorilo
V primeru motenj v ABS sistemu
so kolesa pri silnejšem zaviranju nagnjena k blokiranju, kar
povzroči zanašanje vozila. Poleg
tega odpovedo tudi druge, prej
opisane prednosti ABS sistema.
Vozilo je tedaj med zaviranjem
težje krmljivo.
Napako dajte nemudoma odpraviti
strokovnjakom v servisni delavnici.
Ročna zavora
9 Opozorilo
Preden zapustite vozilo, preverite
stanje ročne zavore. Kontrolna
lučka R (mehanska ročna
zavora) oziroma m (električna
ročna zavora) mora neprekinjeno
svetiti.
Mehanska ročna zavora9 Opozorilo
Vedno trdno zategnite ročno
zavoro brez pritiskanja na
sprostitveni gumb. Na klancu jo
zategnite trdno, kolikor je mogoče.
Če želite sprostiti ročno zavoro,
ročico nekoliko privzdignite,
pritisnite gumb na ročici in spustite
ročico do konca navzdol.
Istočasno pritisnite zavorni pedal,
da bi zmanjšali delovno silo ročne zavore.
Kontrolna lučka R 3 113.
Električna ročna zavora
Vklopite samo pri mirujočem vozilu
9 Opozorilo
Povlecite stikalo m in ga držite
najmanj eno sekundo, dokler kontrolna lučka m ne zasveti
enakomerno in se električna ročna
zavora aktivira 3 114. Električna
ročna zavora se deluje z ustrezno silo.
Preden zapustite vozilo, preverite
stanje električne ročne zavore.
Kontrolna lučka m 3 114.

220Vožnja in rokovanjeZnaki z omejitvijo hitrosti in znaki za
prepoved prehitevanja so prikazani
na voznikovem informacijskem
zaslonu, dokler ni zaznan naslednji
znak omejitve hitrosti ali do
prenehanja prepovedi določenega
znaka.
Možen je prikaz več znakov na
prikazovalniku.
Klicaj v okvirčku označuje, da je bil
zaznan dodaten znak, ki ga sistem ne more zanesljivo prepoznati.
Sistem pri ustrezni svetlobi do hitrosti
200 km/h deluje brez poslabšanja
učinkovitosti. Ponoči je sistem
dejaven le do hitrosti 160 km.
Indikacije na zaslonu
Informacije o trenutno veljavni
prometni signalizaciji si lahko
ogledate na strani pomoči za določen znak na voznikovem informacijskem
zaslon.
Poleg tega je v spodnji vrstici
voznikovega informacijskega zaslona ves čas prikazana trenutno veljavna
omejitev hitrosti. Če so na voljo
informacije o omejitvi hitrosti z
dodatno oznako, je na tem predelu
prikazan znak +.
Pri srednji različici zaslona izberite
meni Info ? s pomočjo gumba
MENU ter z nastavitvenim kolescem
na stikalu smernikov izberite stran
prometnega pomočnika 3 118.

Vožnja in rokovanje223zaznavanje novega znaka, čeprav
vozilo ni peljalo mimo nobenega
novega prometnega znaka.
Napaka Prometni pomočnik morda ne bopravilno deloval v naslednjih
okoliščinah:
● Predel vetrobranskega stekla, kjer je kamera, ni dovolj čist ali paje zastrt, npr. z nalepko.
● Prometni znak je docela ali delno
prekrit ali slabo viden.
● Nastale so neugodne vremenske
razmere, npr. naliv, sneg,
neposredna sončna svetloba ali
senca.
● Prometni znak je nepravilno nameščen ali poškodovan.
● Če prometni znaki niso skladni z dunajsko konvencijo o prometnih
znakih.
● Podatki zemljevida navigacijskega sistema so
zastareli.Svarilo
Sistem je namenjen za pomoč
vozniku pri razločanju prometnih znakov v določenem hitrostnemrazponu. Ne spreglejte
prometnega znaka, tudi če ga
sistem ne prikaže.
Sistem ne upošteva nobenih
drugih prometnih znakov, ki lahko
označujejo začetek ali konec
omejitve hitrosti.
ABS je del varnostne opreme, ki
naj vas ne spodbuja k tveganemu
načinu vožnje.
Prilagodite hitrost vozila
razmeram na cesti primerno.
Sistemi za pomoč vozniku pri
vožnji ne odrešujejo voznika od
polne odgovornosti glede
delovanja vozila.
Pomočnik za ohranjanje
voznega pasu
Pomočnik za ohranjanje voznega
pasu pomaga preprečevati prometne
nesreče zaradi nenamernega
zavijanja na drug vozni pas. Sprednja kamera spremlja oznaki voznegapasu, po katerem vozite. Ko se vozilo
približa oznaki voznega pasu, se
volan rahlo obrne, da popravi smer
vožnje vozila. Če sistem ne zavije
dovolj, volan še malo obrnite v isto
smer. Če želite zamenjati vozni pas,
volan previdno obrnite v nasprotno
smer.
Če zapeljete močno čez oznako
voznega pasu, se sproži zaslonsko in
zvočno opozorilo pomočnika za
ohranjanje voznega pasu.
Sistem predvideva, da je prišlo do
nenamerne zamenjave voznega
pasu
● če ne uporabite smernikov
● če uporabite smernik za nasprotno stran od voznega
pasu, na katerega ste zapeljali
● če ne zavirate
● če ne pospešujete
● če ne upravljate volana.
Opomba
Sistem se izklopi, če zazna nejasne
oznake na cesti, npr. zaradi del na
cesti.

Nega vozila257Št.Tokokrog1Zaganjač2Zaganjač3Senzor izpušnega plina4Motorni računalnik5Funkcije motorja/zračna loputa6Krmilni modul avtomatskega
menjalnika7–8Motorni računalnik9Elektronska klimatska naprava10Izpušni sistem dizelskega
motorja11Zaklepanje vrat prtljažnika,
menjalnik12Masaža ledvenega dela na
sedežu13Črpalka po vrenju14Izpušni sistem dizelskega
motorja15Senzor izpušnega plinaŠt.Tokokrog16Vbrizgavanje goriva17Vbrizgavanje goriva18Izpušni sistem dizelskega
motorja19Izpušni sistem dizelskega
motorja20–21–22ABS23Pralni sistem za vetrobransko in
zadnje steklo24Šoba za pranje žarometa25Grelec dizelskega goriva26Krmilni modul avtomatskega
menjalnika27Modul električnih vrat prtljažnika28–29Ogrevano zadnje steklo30Odmrzovanje ogledal31Modul protivlomne napraveŠt.Tokokrog32Pretvornik enosmernega toka/
LED-prikazovalnik/električni
grelec/Ogrevanje, prezrače‐
vanje, hlajenje, krmilnik žarilne
svečke33Modul protivlomne hupe34Hupa35Električna vtičnica v prtljažniku36Desna dolga luč (halogenska)/
desna kratka luč (LED)37Leva dolga luč (halogena)38LED-žaromet/višinska nasta‐
vitev svetlobnega snopa žaro‐
metov39Sprednja meglenka40Modul centralnega prehoda41Voda v senzorju za gorivo/vodna
črpalka42Ročno nastavljanje višine svet‐
lobnega snopa žarometov43Črpalka za gorivo

Nega vozila259
Izvijač potisnite skozi režo v
vmesniku. Pokrov odstranite tako, da
povlečete izvijač.
Št.Tokokrog1–2Elektronska klimatska naprava,
ventilator3Električni pomik sedeža, vozni‐
kova stran4Vžigalnik, sprednja vtičnica5–6Sprednja stekla z električnim
pomikom7ABS8Ogrevan volanski obroč9Krmilni modul karoserije 810Zadnja stekla z električnim
pomikom11Sončna streha12Krmilni modul karoserije 413Ogrevanje sedežev (samo pri
vozilih brez alarmne hupe)14Zunanje ogledalo15Krmilni modul karoserije 1

Nega vozila271Kolesni pokrovi
Uporabljajte okrasne pokrove in
pnevmatike, ki so odobrene od
proizvajalca in izpolnjujejo pogoje za
kombinacijo platišč/pnevmatik.
Če uporabite okrasne pokrove in pnevmatike, ki jih ni odobril
proizvajalec, potem pnevmatike ne
smejo imeti zaščitnega robu.
Okrasni pokrovi ne smejo ovirati
hlajenja zavor.9 Opozorilo
Uporaba neprimernih pnevmatik
ali okrasnih pokrovov utegne
pripeljati do nenadne izgube tlaka
in s tem do prometne nesreče.
Snežne verige
Snežne verige smete nameščati
samo na pogonska (sprednja) kolesa.
Uporabljajte le snežne verige z
drobnimi členi. Veriga sme izstopati
od tekalne površine in notranjega
bočnega dela pnevmatike za največ
10 mm (vključno z zaklepom).
9 Opozorilo
Zaradi poškodb utegne
pnevmatiko raznesti.
Uporaba snežnih verig je dovoljena
na pnevmatikah dimenzij 195/65 R15 ,
205/55 R16 in 215/55 R16.
Začasno rezervno kolo
Snežnih verig ne uporabljajte na začasnem rezervnem kolesu.
Komplet za popravilopnevmatik
Manjše poškodbe pnevmatik, ki jih povzročijo npr. tujki, lahko odpravimo
z uporabo kompleta za popravilo
pnevmatik.
Tujkov ne odstranjujte iz pnevmatike. Poškodb, večjih od 4 mm, in poškodb
stranske stene pnevmatike ni
mogoče odpraviti s kompletom za
popravilo pnevmatik.9 Opozorilo
Ne vozite hitreje od 80 km/h.
Rezervnega kolesa ne
uporabljajte dalj časa.
Krmilne lastnosti vozila utegnejo
biti precej slabše.

274Nega vozilaminut. Če predpisan tlak tudi po
naknadnih 10-ih minutah ni dosežen, je pnevmatika preveč
poškodovana. Poiščite strokovno
pomoč v servisni delavnici.
Presežek tlaka izpustite s
pritiskom na gumb nad številčnico kompresorja.
Ne uporabljajte kompresorja dlje kot deset minut.
14. Odstranite komplet za popravilo pnevmatik. Pri odstranjevanju
doze iz stojala pritisnite sponko na
stojalu. Privijte prosti del zračne
cevi na prosti priključek doze s
tesnilnim sredstvom. To prepreči
puščanje doze. Komplet za
popravilo pnevmatik pospravite v
prtljažnik.
15. S krpo odstranite iztekajočo, prekomerno količino tesnilnega
sredstva.
16. Priložena nalepka na dozi prikazuje maksimalno dovoljeno
hitrost, s katero se sme vozilo po
popravilu pnevmatike premikati.
Nalepko nalepite v voznikovo
vidno polje.17. Vožnjo nadaljujte brez oklevanja, da se tesnilno sredstvo v
pnevmatiki enakomerno
porazdeli. Po pribl. 10 km (vendar ne več kot desetih minutah)
preverite tlak v pnevmatiki.
Zračno cev kompresorja privijte
na ventil popravljene pnevmatike
in na kompresor.
Če je tlak v pnevmatiki nad
1,3 bara, ga prilagodite na
predpisano vrednost. Postopek
ponavljajte, dokler ne bo več
padca tlaka.
Če je tlak v pnevmatiki padel pod 1,3 bara, vozila ne smete
uporabljati. Poiščite strokovno
pomoč v servisni delavnici.
18. Komplet za popravilo pnevmatik pospravite v prtljažnik.
Opomba
Popravljena pnevmatika ima
poslabšane vozne lastnosti, zato jo dajte zamenjati, kakor hitro je toizvedljivo.
Če je pri delovanju kompresorja
slišati nenavaden zvok ali pa
postane kompresor nenavadno
vroč, ga izključite za najmanj
30 minut.
V kompresorju integriran varnostni
ventil se odpre pri tlaku nad sedem
barov.
Preverite datum poteka kompleta. Po tem datumu ni več zagotovljena
tesnilnost tesnilnega sredstva.
Preberite si navodila o shranjevanju
na dozi tesnilnega sredstva.
Po uporabi dozo zamenjajte. Dozo s
tesnilnim sredstvom odlagajte
zakonom primerno.
Kompresor in tesnilno sredstvo sta
uporabna do temperature -30 °C.