2018.5 OPEL ASTRA K Öljy

Mittarit ja käyttölaitteet119Jäljellä olevalla polttoaineella
ajettava matka, kahta polttoainetta
käyttävä moottori
Näyttää kunkin polttoainesäiliön
(CNG ja bensiini) arvioidun kokonais‐ toimintasäteen. Jommankumman
säiliön alhainen polttoaineen määrä
ilmaistaan vastaavassa osassa
olevalla Alhainen -kuvakkeella.
Polttoaineen määrä, kahta
polttoainetta käyttävä moottori
Kaksoispolttoaineautoissa näytetään
kuljettajan tietokeskuksessa polttoai‐
neen määrä polttoainetyypille, joka ei ole parhaillaan käytössä.
Hetkellinen kulutus
Hetkellisen kulutuksen näyttö.
Kahta polttoainetta käyttävällä moot‐
torilla varustetut autot: Hetkellinen
kulutus ilmoitetaan valittuna olevalle
tilalle, CNG tai bensiini.
Öljyn jäljel. oleva käytt.
Näyttää arvion öljyn jäljellä olevasta
käyttöiästä. Prosentteina näytetty numero tarkoittaa öljyn jäljellä olevaa
käyttöikää 3 108.
Rengaspaine
Tarkistaa kaikkien pyörien rengaspai‐
neen ajon aikana 3 260.
Liikennemerkkiapu
Näyttää havaitut liikennemerkit nykyi‐ sen reittiosuuden varrella 3 215.
Seuraava etäisyys
Näyttää sekunteina etäisyyden edellä ajavaan autoon 3 200. Jos mukau‐
tuva vakionopeussäädin on käytössä,
tällä sivulla näytetään etäisyyden
osoitus edessä olevaan kohteeseen -
asetus.
Ajastin
Käynnistä ja pysäytä painamalla 9.
Nollaa painamalla > ja vahvista
nollaus.
Ulkolämpötila
Kulloisenkin ulkolämpötilan näyttö.

Mittarit ja käyttölaitteet133Poissa päältä: Järjestelmä on valmis
auton sijainnin lähetys pois päältä
kytkettynä tai järjestelmä on valmius‐
tilassa.
Punainen / vihreä vilkkuu lyhyen ajan:
Auton sijainnin lähetys on kytketty
pois päältä.
OnStar-palvelut
Yleiset palvelut
Jos tarvitset esimerkiksi aukioloai‐
koja, erikoiskohteita ja kohteita
koskevia tietoja tai jos tarvitset tukea
esimerkiksi auton rikkoutuessa,
renkaan puhjetessa tai polttoaineen
loppuessa, muodosta yhteys asia‐
kaspalvelijaan painamalla Z.
Hätätilannepalvelut
Paina hätätilanteessa [ ja puhu asia‐
kaspalvelijan kanssa. Asiakaspalve‐
lija ottaa sitten yhteyttä pelastuspal‐
veluun tai tienvarsipalveluun ja ohjaa
heidät autosi luokse.
Jos turvatyynyt tai turvavöiden esiki‐
ristimet aktivoituvat hätätilanteessa,
järjestelmä soittaa hätäpuhelun auto‐
maattisesti. Yhteys asiakaspalveli‐jaan muodostetaan automaattisesti
sen tarkistamiseksi, tarvitaanko tilan‐ teessa apua.
Wi-Fi-tukiasema
Auton Wi-Fi-tukiasema tuottaa Inter‐
net-yhteyden, joka suurin nopeus on
4G/LTE.
Huomautus
Wi-Fi-yhteyspistetoiminnallisuus ei
ole saatavana kaikilla markkina-
alueilla.
Yhteyspisteeseen voidaan yhdistää
enintään seitsemän laitetta.
Mobiililaitteen yhdistäminen Wi-Fi-
tukiasemaan:
1. Paina j ja valitse sitten Wi-Fi-
asetukset infonäytössä. Näytettä‐
viin asetuksiin sisältyy Wi-Fi-
tukiaseman nimi (SSID), salasana ja yhteystyyppi.
2. Aloita Wi-Fi-verkon haku mobiili‐ laitteellasi.
3. Valitse auton yhteyspiste (SSID) luettelosta.
4. Kun saat kehotteen, syötä sala‐ sana mobiililaitteeseen.Huomautus
Muuta SSID tai salasana painamalla
Z ja puhumalla asiakaspalvelijan
kanssa tai kirjautumalla tilillesi.
Jos haluat kytkeä Wi-Fi-tukiaseman
pois päältä, paina Z ottaaksesi
yhteyttä asiakaspalvelijaan.
Älypuhelinsovellus
Joitakin auton toimintoja voidaan
etäkäyttää myOpel-älypuhelinsovel‐
luksen avulla.
Seuraavat toiminnot ovat valittavissa: ● Auton lukitseminen tai avaami‐ nen lukituksesta.
● Äänitorven soittaminen tai valo‐ jen vilkuttaminen.
● Polttoaineen määrän, öljyn käyt‐ töiän ja rengaspaineiden (vain
rengaspaineiden valvontajärjes‐
telmällä varustetut autot) tarkis‐
taminen.
● Navigointikohteen lähettäminen autoon, jos autossa on sisäänra‐
kennettu navigointijärjestelmä.
● Auton paikallistaminen kartalta.
● Wi-Fi-asetusten hallinta.

158Ajaminen ja käyttöAjo-ohjeita
Auton hallinta Älä pysäytä moottoria ajon aikana
Monet järjestelmät eivät toimi tässä tilanteessa (esimerkiksi jarrutehostin,
ohjaustehostin). Tällä tavalla ajami‐
nen vaarantaa itsesi ja muut.
Kaikki järjestelmät toimivat Autostop-
toiminnon aikana.
Stop-start-järjestelmä 3 163.
Nopea joutokäynti Jos auton akun tila edellyttää akun
lataamista, laturin tehoa on nostet‐
tava. Tämä saavutetaan nopealla
joutokäynnillä, joka saattaa aiheuttaa
ääntä.
Kuljettajan tietokeskukseen tulee
viesti.
Polkimet
Täyden polkimen liikkeen varmista‐
miseksi polkimien alle ei saa sijoittaa
mattoa.Käytä vain hyvin sopivia ja kuljettajan
puolella kiinnikkeillä kiinnitettyjä
lattiamattoja.
Ohjaus
Jos ohjaustehostus menetetään
moottorin sammumisen tai järjestel‐
män toimintavian takia, autoa
voidaan ohjata, mutta siihen voidaan
tarvita enemmän voimaa.Käynnistys ja käyttö
Uuden auton totutuskäyttö
Vältä tarpeettomia täysjarrutuksia
ensimmäisten ajomatkojen aikana.
Ensimmäisen ajon aikana pakoput‐
kistossa voi syntyä savua vahan ja
öljyn höyrystyessä. Ensimmäisen
ajon jälkeen auton on annettava
seistä ulkoilmassa jonkin aikaa.
Höyryjen hengittämistä on vältettävä.
Totutuskäytön aikana polttoaineen ja
moottoriöljyn kulutus voi nousta.
Lisäksi dieselhiukkassuodattimen
puhdistus voi tapahtua useammin.
Dieselmoottorin hiukkassuodatin 3 168.
Autostop-toiminto saattaa olla estet‐
tynä auton akun latausta varten.
Virtalukon asennot
Käännä avainta:

162Ajaminen ja käyttöEnnen moottorin uudelleen käynnis‐
tämistä tai sammuttamista ajoneuvon ollessa paikallaan, paina painiketta
Engine Start/Stop vielä kerran
lyhyesti.
Käsivaihteisto: Autostop-toiminnon
aikana moottori voidaan käynnistää
painamalla kytkinpoljinta 3 163.
Automaattivaihteisto tai automati‐
soitu käsivaihteisto: Autostop-toimin‐
non aikana moottori voidaan käynnis‐
tää vapauttamalla jarrupoljin 3 163.
Hätäsammutus ajon aikana Jos moottori on sammutettava ajon
aikana hätätilanteesta johtuen, paina
painiketta Engine Start/Stop yli
kahden sekunnin ajan tai paina sitä kahdesti lyhyesti viiden sekunnin
sisällä.9 Vaara
Moottorin sammuttaminen ajon
aikana voi aiheuttaa jarru- ja
ohjausjärjestelmän tehostuksen
katoamisen. Apujärjestelmät ja
turvatyynyjärjestelmät ovat poissa
käytöstä. Valaistus ja jarruvalot
sammuvat. Älä tästä syystä
sammuta moottoria tai kytke syty‐
tysvirtaa pois päältä muutoin kuin
hätätilanteen tätä edellyttäessä.
Auton käynnistäminen alhaisissa
lämpötiloissa
Moottorin käynnistys ilman lisäläm‐
mittimiä on mahdollista -25 °С:een
saakka dieselmoottorien kohdalla ja
-30 °C:een saakka bensiinimoottorien
kohdalla. Vaatimuksia ovat moottori‐
öljyn oikea viskositeetti, oikeanlainen
polttoaine, tehdyt huollot ja riittävän
täyteen ladattu auton akku. Kun
lämpötila on alle -30 °C, automaatti‐
vaihteistoa on lämmitettävä noin
viisi minuuttia. Valintavivun täytyy olla asennossa P.
Automaattinen käynnistimen
ohjaus
Tämä toiminto ohjaa moottorin käyn‐
nistymistä. Kuljettajan ei tarvitse pitää
avainta asennossa 3 tai pitää paini‐
ketta Engine Start/Stop painettuna.
Päällekytkennän jälkeen järjestelmä
jatkaa automaattista käynnistystä,
kunnes moottori käy. Tarkistustoi‐
menpiteen takia moottori käynnistyy
pienellä viiveellä.
Mahdollisia syitä moottorin käynnisty‐
mättömyyteen:
● Kytkinpoljinta ei käytetä (käsi‐ vaihteisto).
● Jarrupoljinta ei käytetä tai valin‐ tavipu ei ole P- tai N-asennossa
(automaattivaihteisto).
● Jarrupoljinta ei paineta (automa‐ tisoitu käsivaihteisto).
● Tapahtui aikakatkaisu.
Turbomoottorin lämmityskäyttö
Käynnistettäessä moottorin vääntö‐
momentti voi olla hetken aikaa rajoi‐
tettu, etenkin jos moottori on kylmä.
Rajoituksella annetaan voitelujärjes‐
telmälle aikaa moottorin suojaami‐
seksi.

222Ajaminen ja käyttömangaanipohjaisia lisäaineita. Se
saattaisi aiheuttaa moottorivauri‐
oita.Huomio
Jos käytetään muuta kuin EN 228
-standardin mukaista tai vastaa‐
vaa polttoainetta, seurauksena voi olla karstoittuminen tai moottori‐
vaurio.
Huomio
Oktaaniluvultaan alinta mahdol‐
lista oktaanilukua alhaisemman
polttoaineen käyttäminen voi
aiheuttaa hallitsemattoman pala‐ misen ja moottorin vahingoittumi‐
sen.
Moottorikohtaiset oktaanilukuvaati‐
mukset ovat moottorin tietojen yleis‐
kuvauksessa 3 290. Maakohtainen
tarra polttoaineen täyttöaukon
läpässä voi ohittaa vaatimuksen.
Polttoaineen lisäaineet Euroopan
ulkopuolella
Polttoaineen tulee sisältää pesuai‐
neita, jotka auttavat estämään kars‐
tan ja saostumien muodostumisen moottoriin ja polttoainejärjestelmään.
Puhtaat polttoaineen suuttimet ja
imuventtiilit sallivat päästöjenhallinta‐
järjestelmän oikean toiminnan. Jotkin polttoaineet eivät sisällä riittävästi
lisäaineita polttoaineen suuttimien ja
imuventtiilien pitämiseksi puhtaina.
Korvaa tämä pesuaineiden riittämät‐
tömyys lisäämällä Fuel Treatment
PLUS -lisäainetta polttoainesäiliöön
jokaisen moottoriöljyn vaihdon yhtey‐ dessä tai 15 000 km:n välein sen
mukaan, kumpi täyttyy ensin. Lisäai‐
netta on saatavana korjaamostasi.
Joissakin kaupungeissa on saata‐
vana eetterin ja etanolin kaltaisia hapettimia sisältäviä polttoaineitasekä reformuloitua polttoainetta.
Näiden polttoaineiden käyttäminen
on sallittua, jos ne täyttävät¨edellä
mainitut määritykset. E85-polttoai‐
netta (85 % etanolia) ja muita yli 15 %etanolia sisältäviä polttoaineita saa
kuitenkin käyttää ainoastaan Flex‐
Fuel-autoissa.Huomio
Älä käytä metanolia sisältävää polttoainetta. Se voi syövyttää
polttoainejärjestelmän metalliosia
ja vahingoittaa muovi- ja kumiosia.
Tällaiset vahingot eivät kuulu
auton takuun piiriin.
Jotkin polttoaineet, pääasiassa
korkeaoktaaniset kisapolttoaineet,
saattavat sisältää metyylisyklopenta‐
dienyyli-mangaani-trikarbonyyli-
nimistä (MMT) oktaanilukua suuren‐
tavaa lisäainetta. Älä käytä polttoai‐
neita tai lisäaineita, joissa on MMT:tä, sillä ne saattavat lyhentää sytytys‐
tulppien käyttöikää ja heikentää pääs‐
töjenhallintajärjestelmän tehok‐
kuutta. Toimintavian merkkivalo Z
voi syttyä 3 111. Jos tämä tapahtuu,
käänny korjaamon puoleen.

Ajaminen ja käyttö223Dieselmoottorien polttoaine
Käytä ainoastaan standardin EN 590
mukaista dieselpolttoainetta, jonka
rikkipitoisuus on enintään 10 ppm.
Polttoaineita, joiden biodieselpitoi‐
suus (standardin EN 14214 mukai‐
sesti) on enintään 7 tilavuus-%
mukaan, saa käyttää (esimerkiksi B7-
kauppanimellä myytävä).
Jos matkustat Euroopan unionin ulko‐
puolisissa maissa, ajoittainen käyttö
eurodieselpolttoaineella, jonka rikki‐
pitoisuus on enintään 50 ppm, on
mahdollista.
Huomio
Yli 15 ppm rikkiä sisältävän diesel‐
polttoaineen säännöllinen käyttö
aiheuttaa moottorille vakavia
vahinkoja.
Huomio
Jos käytetään muuta kuin EN 590
-standardin mukaista tai vastaa‐
vaa polttoainetta, seurauksena voi olla moottorin tehon heikkenemi‐
nen, lisääntynyt kuluminen tai
moottorivaurio ja se voi vaikuttaa
takuuseen.
Älä käytä meridieselöljyjä, lämmitys‐ öljyjä, Aquazolea tai muita vastaavia
dieselöljy-vesiemulsioita. Bensiini‐
moottorien polttoaineita ja dieselpolt‐
toaineita ei saa sekoittaa keskenään.
Käyttö alhaisessa lämpötilassa
Alle 0 °C lämpötiloissa jotkut diesel‐
tuotteet, joissa on biodieselseosta,
voivat aiheuttaa tukoksia, jäätyä tai hyytyä, mikä voi vaikuttaa polttoai‐
neen syöttöjärjestelmään. Käynnistys ja moottori eivät ehkä toimi tällöin
hyvin. Käytä aina talvilaatuista diesel‐
polttoainetta ulkolämpötilan ollessaalle 0 °C.
Arktista dieselpolttoainetta voidaan
käyttää erittäin kylmissä alle -20 °C
lämpötiloissa. Tämän polttoainelaa‐
dun käyttö lämpimissä tai kuumissa
ilmastoissa ei ole suositeltavaa, se
voisi tällöin aiheuttaa moottorin
pysähtymistä, huonoa käynnisty‐
mistä tai vaurioita polttoaineen suih‐
kutusjärjestelmälle.
Polttoaine
maakaasukäytössä
Maakaasu tunnetaan myös lyhen‐
teellä CNG (Compressed Natural
Gas).
Käytä maakaasua, jonka metaanipi‐
toisuus on noin 78 - 99 %. L-kaasun (matala) metaanipitoisuus on noin
78 - 87 % ja H-kaasun (korkea)
metaanipitoisuus on noin 87 - 99 %.
Biokaasua, jonka metaanipitoisuus
on sama, voi myös käyttää, jos se on kemiallisesti puhdistettu ja siitä on
poistettu rikki.

232Auton hoitoAuton hoitoYleisiä tietoja.............................. 232
Lisävarusteet ja autoon tehdyt muutokset ............................... 232
Auton poistaminen käytöstä ....233
Auton romutus ja kierrätys .......233
Auton tarkistukset ......................234
Töiden tekeminen ....................234
Konepelti ................................. 234
Moottoriöljy .............................. 235
Moottorin jäähdytysneste ........236
Pesulaitteen neste ...................237
Jarrut ....................................... 237
Jarruneste ............................... 237
Auton akku .............................. 238
Dieselpolttoainejärjestelmän ilmaus ..................................... 239
Pyyhkimen sulan vaihto ...........239
Polttimon vaihto .........................240
Halogeeniajovalot ....................240
Sumuvalot ............................... 242
Takavalot ................................. 242
Sivusuuntavilkut ......................248
Rekisterikilven valo ..................249
Sisävalot .................................. 250
Kojelaudan valaistus ...............250Sähköjärjestelmä .......................250
Sulakkeet ................................. 250
Moottoritilan sulakerasia ..........251
Kojelaudan sulakerasia ...........253
Tavaratilan sulakerasia ...........255
Auton työkalut ............................ 257
Työkalut ................................... 257
Vanteet ja renkaat .....................258
Talvirenkaat ............................. 258
Rengasmerkinnät ....................259
Rengaspaine ........................... 259
Rengaspaineiden valvontajärjestelmä ................. 260
Kuviourien syvyys ....................264
Rengas- ja vannekoon muuttaminen ........................... 265
Pölykapselit ............................. 265
Lumiketjut ................................ 265
Renkaankorjaussarja ...............265
Pyörän vaihto .......................... 269
Varapyörä ................................ 271
Käynnistys apukaapeleilla .........274
Vetäminen .................................. 276
Auton hinaaminen ...................276
Toisen ajoneuvon hinaaminen 277
Ulkopintojen hoito ......................278
Ulkopinnan hoito ......................278
Sisätilojen hoito .......................280Yleisiä tietoja
Lisävarusteet ja autoon tehdyt muutokset
Suosittelemme alkuperäisosien ja
lisävarusteiden sekä autotyypille
nimenomaisesti hyväksyttyjen osien käyttöä. Muiden osien luotettavuutta
emme voi - vaikka niillä olisi viran‐
omaisen antama tai muu hyväksyntä
- arvioida emmekä vastata niiden
sopivuudesta.
Kaikki vakiokuntoiseen autoon tehdyt
muutokset, muunnokset tai muut
vaihdot (mukaan lukien, rajoituksetta, ohjelmiston muutokset, elektronisten
ohjausyksiköiden muutokset) saatta‐ vat mitätöidä Opelin tarjoaman
takuun. Lisäksi tällaiset muutokset
saattavat vaikuttaa kuljettajan apujär‐ jestelmiin, polttoaineenkulutukseen,
auton CO 2-päästöihin ja muihin pääs‐
töihin ja ne saattavat aiheuttaa sen,
että auto ei enää ole käyttöluvan
mukainen, mikä saattaa vaikuttaa
auton rekisteröinnin kelpoisuuteen.

Auton hoito233Huomio
Kun autoa kuljetetaan junassa tai
hinausajoneuvossa, roiskeläpät
voivat vaurioitua.
Auton poistaminen käytöstä
Auton poistaminen käytöstä
pitkähköksi ajaksi
Jos auto poistetaan käytöstä useaksi
kuukaudeksi:
● Auton pesu ja vahaus.
● Moottoritilan ja alustan vahauk‐ sen tarkastus.
● Tiivistekumien puhdistus ja voitelu.
● Täytä polttoainesäiliö kokonaan.
● Moottoriöljyn vaihto.
● Lasinpesunestesäiliön tyhjen‐ nys.
● Jäähdytysnesteen jäätymis- ja korroosiosuojan tarkastus.
● Säädä rengaspaineet täyden kuorman arvoon.
● Pysäköi auto kuivaan ja hyvin tuuletettuun tilaan. Kytke ykkös-
tai peruutusvaihde tai siirrä valin‐
tavipu asentoon P. Aseta pyörien
eteen kiilat, jotta auto ei lähde liik‐ keelle.
● Älä kytke seisontajarrua.
● Avaa konepelti, sulje kaikki ovet ja lukitse auto.
● Irrota kaapelikenkä akun miinus‐ navasta. Huomaa, että kaikki
järjestelmät, esim. murtohälytin,
eivät ole toimintavalmiudessa.
Auton palauttaminen käyttöön
Kun auto otetaan uudelleen käyttöön: ● Kaapelikengän kiinnitys akun miinusnapaan. Sähkökäyttöisten
ikkunannostimien aktivointi.
● Rengaspaineiden tarkastus.
● Lasinpesunestesäiliön täyttö.
● Moottoriöljyn määrän tarkastus.
● Jäähdytysnesteen määrän tarkastus.
● Kiinnitä tarvittaessa rekisterikilpi.Auton romutus ja kierrätys
Tietoa autojen romutuspisteistä ja
kierrätyksestä löytyy www-sivustol‐ tamme lainsäädännön tätä edellyt‐
täessä. Anna auton romutus aina
valtuutetun kierrätyskeskuksen tehtä‐ väksi.