2018.5 OPEL ASTRA K stop start

110Instrumenter og betjeningselementerForvarming! lyser gult.
Forvarming av dieselmotor er akti‐
vert. Den kobles bare inn i kaldt vær.
Start motoren når varsellampen sluk‐
ker.
AdBlue
Y blinker gult.
AdBlue-nivået er lavt. Fyll på AdBlue
snart for å unngå at motorstart
hindres.
AdBlue 3 165.
Dekktrykkovervåking w lyser eller blinker gult.
Tennes Dekktrykktap. Stans bilen umiddel‐
bart og kontroller dekktrykket.Blinker
Feil i systemet eller det er montert et hjul uten trykkføler (f. eks. reserve‐
hjul). Etter 60 til 90 sekunder lyser
kontrollampen hele tiden. Kontakt et
verksted.
Motoroljetrykk I lyser rødt.
Lyser etter at tenningen er slått på og
slukker like etter at motoren er startet.
Hvis lampen lyser når motoren er
i gangMerk
Motorsmøringen kan være
avbrutt. Dette kan føre til motor‐ skader og/eller blokkering av driv‐
hjulene.
1. Trå inn clutchpedalen.
2. Velg nøytralgir.
3. Kjør raskest mulig ut av trafikken, uten å hindre andre biler.
4. Slå av tenningen.
9 Advarsel
Når motoren er stoppet, kreves det
betydelig mer kraft for å bremse ogstyre.
Under en automatisk stopp vil
bremseservoen fortsatt fungere.
Ta ikke ut nøkkelen før bilen står
stille, ellers kan rattlåsen låse
rattet for tidlig.
Kontroller oljenivået før du ber om
hjelp fra et verksted 3 228.
Lite drivstoff
Y lyser eller blinker gult.
Tennes Det er for lite drivstoff på tanken.
Blinker Drivstoffet er brukt opp. Fyll opp
umiddelbart. Kjør aldri tanken tom.
Fylling av drivstoff 3 216.
Katalysator 3 164.
Lufting av dieselsystemet 3 232.

116Instrumenter og betjeningselementerDrivstoff-nivå, bi-fuel-motor
For motorer som kan kjøre med
forskjellig drivstoff viser førerinforma‐
sjonen drivstoffnivået for drivstoffty‐
pen som ikke er i drift for øyeblikket.
Momentan førbrukning
Visning av momentanforbruk.
På biler med bi-fuel-motorer: Momen‐ tanforbruk vises for den nåværende
valgte modusen, CNG eller bensin.
Resterende oljelevetid
Viser en beregning av motoljens gjen‐ værende brukstid. Tallet i prosentan‐
del betyr gjenværende oljebrukstid
3 105.
Dekktrykk
Kontrollerer dekktrykket til alle
hjulene under kjøring 3 252.
Trafikkskiltregistrering
Viser registrerte trafikkskilt på gjel‐ dende veistrekning 3 208.
Avstand bak
Viser avstanden i sekunder til en
forankjørende bil 3 194. Hvis adaptiv
hastighetskontroll er aktiv, viser
denne siden i stedet innstilt følgeav‐
stand.
Stoppeklokke
For å starte og stoppe trykkes 9. For
å tilbakestille trykkes > og det bekref‐
tes med Reset.
Utetemperatur
Visning av gjeldende utetemperatur.
AdBlue
Angir beregnet AdBlue-nivå. Prosent‐
tallet betyr mengden AdBlue-som er
igjen. Det vises i tillegg om nivået er
tilstrekkelig eller lavt.Øko-informasjonsmeny, @
● Toppforbrukere
● Økonomitrend
● Eco-indeks
I høynivå-displayet vises sidene
Toppforbrukere, Økonomitrend og
Eco-indeks i tripp/drivstoff-informa‐
sjonsmenyen. Velg Informasjon.
Toppforbrukere
Listet med store komfortforbrukere
som er slått på for øyeblikket, vises i
fallende rekkefølge. Drivstoffinnspa‐
ringspotensial vises.
I enkelte kjøretilstander vil motoren
aktivere bakruteoppvarmingen auto‐
matisk for å øke motorbelastningen. I så fall vil vises bakruteoppvarmingen
som en av de største strømforbru‐
kerne, uten at føreren har aktivert
denne.

Klimastyring145Hvis du ikke ønsker kjøling eller
tørking, kan du slå av kjølingen for å
spare drivstoff.
Aktivert kjøling kan hindre automatisk
stopp. Stopp/start-system 3 158.
Omluftsystem 4
Trykk på 4 for å aktivere omluft‐
funksjonen. Lysdioden i knappen
lyser for å vise aktivering.
Trykk på 4 igjen for å deaktivere
omluftfunksjonen.
9 Advarsel
Det innkoblede omluftsystemet
reduserer luftutvekslingen. I drift
uten kjøling øker luftfuktigheten,
slik at vinduene kan bli tildugget på innsiden. Kvaliteten på inneluften
reduseres etter hvert, noe som
kan medføre tretthetstegn hos
passasjerene.
I varme og svært fuktige omgivelser
vil det kunne dannes damp på utsiden av frontruten når det tilføres kald luftmot denne. Hvis det dannes damp på
utsiden, aktiveres vindusviskeren og
l deaktiveres.
Maksimal kjøling
Åpne vinduene en liten stund, slik at
den varme luften kan slippe raskt ut.
● Sett på kjølingen A/C.
● Slå på omluftsystemet 4.
● Trykk på luftfordelingsbryteren M.
● Still temperaturbryteren på det kaldeste nivået.
● Still viftehastigheten på det høyeste trinnet.
● Åpne alle dysene.

146KlimastyringAvdugging og avising av
vinduer V
●
Trykk V: Luftfordelingen rettes
mot frontruten.
● Still viftehastigheten på det høyeste trinnet.
● Still temperaturbryteren på det varmeste nivået.
● Slå på bakruteoppvarmingen Ü.
● Åpne sideventilasjonsdysene etter behov, og rett dem mot side‐
vinduene.
Les dette
Hvis V trykkes inn mens motoren
går, vil automatisk stopp hindres helt
til V trykkes igjen.
Hvis l trykkes mens viften er på og
motoren går, hindres automatisk
stopp helt til l trykkes igjen eller
viften slås av.
Hvis V trykkes inn mens motoren er
i automatisk stans, startes motoren
igjen automatisk.
Hvis l trykkes inn mens viften er
slått på og motoren er i automatisk
stopp, startes motoren igjen auto‐
matisk.
Stopp/start-system 3 158.
Elektronisk klimakontroll Klimakontrollen med to soner gjør detmulig å stille inn temperaturen ulikt forfører- og passasjersiden.
I automatisk modus for temperatur
reguleres viftehastigheten og luftfor‐
delingen automatisk.
Betjeningselementer for:
● temperatur på førersiden
● luftfordeling l M K
● viftehastighet Z
● temperatur på passasjersiden foran
● system på eller av ON/OFF
● kjøling A/C
● automatisk drift AUTO
● manuell omluftsdrift 4
● avdugging og avising V
● dobbel sone, temperatursynkro‐ nisering SYNC
Oppvarmet bakrute Ü 3 42.

148KlimastyringHvis minstetemperaturen Lo er
innstilt, vil klimakontrollsystemet kjøre på maksimal kjøling når kjøling
A/C er slått på.
Hvis høyeste temperatur Hi er innstilt,
kjører klimakontrollen på maksimal
oppvarming.
Les dette
Hvis du reduserer den innstilte kupé‐
temperaturen mens A/C er aktivert,
kan det hende at motorten starter på nytt fra automatisk stopp, eller at
automatisk stopp hindres.
Stopp/start-system 3 158.
Dobbel sone,
temperatursynkronisering SYNC
Trykk SYNC for å koble temperatu‐
rinnstillingen på passasjersiden til
førersiden. Lysdioden i knappen lyser
for å vise aktivering.
Når innstillingene for passasjersiden
justeres, deaktiveres synkroniserin‐
gen og lysdioden slukker.Avdugging og avising av
vinduer V
●
Trykk V. Lysdioden i knappen
lyser for å vise aktivering.
● Temperatur og luftfordeling stil‐ les inn automatisk, vifta kjører på
høy hastighet.
● Slå på bakruteoppvarmingen Ü.
● For å gå tilbake til forrige modus:
Trykk V. For å gå tilbake til auto‐
matisk modus: Trykk AUTO.
Innstillinger av automatisk oppvar‐
ming av bakruten kan endres i Innstil‐ linger-menyen på informasjonsdis‐
playet. Personlig tilpasning av bilen
3 122.
Les dette
Hvis V trykkes inn mens motoren
går, vil automatisk stopp hindres helt
til V trykkes igjen.
Hvis l trykkes mens viften er på og
motoren går, hindres automatisk
stopp helt til l trykkes igjen eller
viften slås av.
Hvis V trykkes inn mens motoren er
i automatisk stans, startes motoren
igjen automatisk.
Hvis l trykkes inn mens viften er
slått på og motoren er i automatisk
stopp, startes motoren igjen auto‐
matisk.
Stopp/start-system 3 158.
System på eller av ON/OFF Kjøling, vifte og automatikkmodus
kan slås av ved å trykke på ON/OFF.
Når systemet er deaktivert, er lysdio‐
den i knappen ON/OFF av.
Aktivering ved å trykke ON/OFF, A/C
eller AUTO . Lysdioden i knappen
lyser for å vise aktivering.

150KlimastyringKlimaanlegget kjøler og avfukter
(tørker) når utetemperaturen er over
et visst nivå. Derfor kan det danne
seg kondens som drypper ut under
bilen.
Hvis du ikke ønsker kjøling eller
tørking, kan du slå av kjølingen for å
spare drivstoff.
Når kjølesystemet er slått av, vil ikke
klimakontrollen utløse forespørsel om ny motorstart under automatisk stans.
Unntak: Avisingsanlegget aktiveres
og utetemperatur over 0 °C krever en
omstart.
Stopp/start-system 3 158.
Displayet viser A/C ON når avkjøling
er aktivert eller A/C OFF når avkjøling
er deaktivert.Manuell omluftsdrift 4
Trykk på 4 for å aktivere omluft‐
funksjonen. Lysdioden i knappen
lyser for å vise aktivering.
Trykk på 4 igjen for å deaktivere
omluftfunksjonen.
9 Advarsel
Det innkoblede omluftsystemet
reduserer luftutvekslingen. I drift
uten kjøling øker luftfuktigheten,
slik at vinduene kan bli tildugget på innsiden. Kvaliteten på inneluften
reduseres etter hvert, noe som
kan medføre tretthetstegn hos
passasjerene.
I varme og svært fuktige omgivelser vil det kunne dannes damp på utsiden av frontruten når det tilføres kald luftmot denne. Hvis det dannes damp på
utsiden, aktiveres vindusviskeren og
l deaktiveres.
Automatisk omluftdrift En luftfuktighetsføler veksler automa‐tisk til ekstern luft dersom innvendig
luftfuktighet er for høy.
Grunninnstillinger Enkelte innstillinger kan endres i
menyen Innstillinger på informasjons‐
displayet. Personlig tilpasning av
bilen 3 122.
Ekstra varmeelement Luftvarmer
Quickheat er en elektrisk tilleggsluft‐
varmer som automatisk varmer opp
kupeen raskere.

Kjøring og bruk153Kjøring og brukKjøretips..................................... 154
Kontroll over bilen ....................154
Styring ..................................... 154
Start og betjening ......................154
Innkjøring av ny bil ..................154
Tenningsbryterposisjoner ........154
Spenningsknapp ......................155
Forsinket strømutkobling .........156
Starte motoren ......................... 157
Drivstoffkutt ............................. 158
Stopp/start-system ..................158
Parkering ................................. 161
Eksos ......................................... 163
Dieselpartikkelfilter ..................163
Katalysator .............................. 164
AdBlue ..................................... 165
Automatgir ................................. 168
Girdisplay ................................ 168
Girspak .................................... 168
Manuell modus ........................ 169
Elektroniske kjøreprogrammer 170
Feil ........................................... 170
Strømbrudd ............................. 170
Manuelt gir ................................. 171Automatisert manuelt gir ............172
Girdisplay ................................ 172
Girvelger .................................. 172
Manuell modus ........................ 173
Elektroniske kjøreprogrammer 174
Feil ........................................... 174
Bremser ..................................... 174
Blokkeringsfrie bremser (ABS) 174
Håndbrems .............................. 175
Bremsestøtte ........................... 177
Bakkestartstøtte ......................177
Kjøresystemer ............................ 177
Antispinn .................................. 177
Elektronisk stabilitetskontroll ...178
Sportsmodus ........................... 179
Kjøreassistansesystemer ...........180
Førerassistansesystemer ........180
Automatisk hastighetskontroll ..180
Hastighetsbegrenser ...............182
Adaptiv hastighetskontroll .......183
Kollisjonsfare foran varsling ....191
Indikasjon for avstand foran ....194
Aktiv nødbremsing ...................194
Parkeringsradar .......................197
Varsling om dødvinkel på
siden ....................................... 205
Kamera bak ............................. 206
Trafikkskilt-assistent ................208
Filholderassistent ....................212Drivstoff...................................... 214
Drivstoff for bensinmotorer ......214
Drivstoff for dieselmotorer .......215
Drivstoff for naturgassdrift .......216
Fylling av drivstoff ....................216
Tilhengerfeste ............................ 219
Generell informasjon ...............219
Kjøreegenskaper og tips for kjøring med tilhenger ..............219
Kjøring med tilhenger ..............220
Stabilitetsstøtte for tilhenger ....224

154Kjøring og brukKjøretips
Kontroll over bilen La aldri bilen rulle med motoren
av
Mange systemer fungerer ikke i
denne situasjonen (f. eks. bremse‐
kraftforsterkeren og servostyringen).
Kjøring i denne tilstanden kan
medføre fare for deg selv og andre.
Alle systemer fungerer under auto‐
matisk stopp.
Stopp/start-system 3 158.
Økning i tomgangsturtallet Dersom bilbatteriet må lades, må
dynamoens utgangseffekt økes.
Dette skjer ved en økning i tomgang‐
sturtallet, som kan være hørbar.
En melding vises i førerinformasjons‐
displayet.
Pedaler
For at pedalene skal kunne vandre
uhindret, må det ikke ligge matter
under pedalene.Bruk kun gulvmatter som passer
korrekt og som er festet med holdere
på førersiden.
Styring Hvis hjelpen fra servostyringen blir
borte fordi motoren stopper eller på
grunn av funksjonsfeil i systemet, kan
bilen styres, men dette vil kreve økte
krefter.Start og betjening
Innkjøring av ny bil Foreta aldri unødig harde oppbrem‐
singer de første turene.
Under den første kjøreturen kan det
oppstå røykutvikling på grunn av at
voks og olje fordamper på eksosan‐
legget. Parker bilen ute i friluft en
stund etter den første kjøreturen, og
unngå innånding av dampen.
Drivstoff- og motoroljeforbruket kan være høyere under innkjøringsfasen.
Dessuten kan rengjøringsprosessen
for dieselpartikkelfilteret utføres
oftere.
Dieselpartikkelfilter 3 163.
Autostopp kan hindres, slik at bilbat‐
teriet kan byttes.
Tenningsbryterposisjoner
Drei nøkkel: