2018.5 OPEL ASTRA J ABS

76Instrumentele şi comenzileInstrumentele şi
comenzileComenzile .................................... 77
Reglarea volanului .....................77
Comenzile de pe volan ..............77
Volanul încălzit .......................... 78
Claxonul .................................... 78
Ştergătoarele şi spălătorul de parbriz ...................................... 78
Ştergătorul şi spălătorul de lunetă ........................................ 80
Temperatura exterioară .............81
Ceasul ....................................... 81
Prizele de curent .......................83
Bricheta ..................................... 83
Scrumieră .................................. 83
Lămpile de avertizare, aparatele de măsură şi indicatoarele ...........84
Blocul instrumentelor de bord ....84
Vitezometrul .............................. 84
Contorul de kilometraj ...............84
Contorul de parcurs ...................84
Turometrul ................................. 85
Indicatorul de nivel combustibil . 85
Selectorul de combustibil ..........86Indicatorul de temperatură a
lichidului de răcire a motorului ..88
Afişajul de service .....................88
Lămpile de control .....................89
Lămpi de semnalizare ...............92
Lampa de avertizare centură de siguranţă ................................... 92
Sistemele airbag şi dispozitivele de pretensionare a centurilor desiguranţă ................................... 92
Dezactivarea airbagurilor ..........92
Sistemul de încărcare ................93
Lampa de control defecţiuni ......93
Scadenţă verificare service autovehicul ............................... 93
Sistemul de frână şi de ambreiaj .................................... 93
Pedală de acţionare ..................94
Frâna de mână electrică ............94
Defecţiune frână de mână electrică .................................... 94
Sistemul antiblocare frâne (ABS) ........................................ 94
Schimbarea într-o treaptă superioară de viteze .................95
Servodirecţia ............................. 95
Sistemul de avertizare la părăsirea benzii de rulare .........95
Sistemul ultrasonic de asistenţă la parcare ................................. 95Sistemul de control electronic al
stabilităţii dezactivat .................95
Controlul electronic al stabilităţii şi Sistemul de control al
tracţiunii .................................... 96
Sistemul de control al tracţiunii dezactivat ................................. 96
Preîncălzirea ............................. 96
Filtru de evacuare ......................96
Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope ................96
Presiunea uleiului de motor .......96
Nivel scăzut al combustibilului ...97
Sistemul antidemaraj .................97
Puterea motorului penalizată .....97
Luminile exterioare ....................97
Faza lungă ................................. 97
Funcţia de asistenţă pentru faza lungă ......................................... 98
Farurile adaptive ........................98
Proiectoarele de ceaţă ..............98
Lampa de ceaţă spate ...............98
Nivelul scăzut al lichidului de spălare ...................................... 98
Control viteză de croazieră ........98
Controlul adaptiv al vitezei de croazieră ................................... 98
Autovehicul detectat în faţă .......99
Portiera deschisă .......................99

Instrumentele şi comenzile91Lămpile de control din consola
centrală
Prezentare generală
OSemnalizarea direcţiei 3 92XLampa de avertizare centură de
siguranţă 3 92vSistemele airbag şi dispoziti‐
vele de pretensionare a centu‐
rilor de siguranţă 3 92VDezactivarea airbagurilor
3 92pSistemul de încărcare 3 93ZLampa de control defecţiuni
3 93gScadenţă verificare service
autovehicul 3 93RSistemul de frână şi de
ambreiaj 3 93-Acţionaţi pedala 3 94mFrâna de mână electrică
3 94jDefecţiune frână de mână elec‐
trică 3 94uSistemul antiblocare frâne
(ABS) 3 94[Schimbarea într-o treaptă
superioară de viteze 3 95cServodirecţia 3 95)Sistemul de avertizare la
părăsirea benzii de rulare
3 95rSistemul ultrasonic de asistenţă
la parcare 3 95nControl electronic de stabilitate
oprit 3 95bSistemul electronic de control al
stabilităţii şi sistemul de control
al tracţiunii 3 96kSistemul de control al tracţiunii
dezactivat 3 96!Preîncălzirea 3 96%Filtru de evacuare 3 96wSistemul de monitorizare a
presiunii în anvelope 3 96IPresiunea uleiului de motor
3 96iNivel scăzut al combustibilului
3 97dSistemul antidemaraj 3 97#Puterea motorului este redusă
3 978Luminile exterioare 3 97CFaza lungă 3 97lFuncţia de asistenţă pentru
faza lungă 3 98fFarurile adaptive 3 98>Proiectoarele de ceaţă 3 98rLampa de ceaţă spate 3 98

94Instrumentele şi comenzile9Avertisment
Opriţi autovehiculul. Nu continuaţi
călătoria. Apelaţi la un atelier
service autorizat.
Se aprinde după cuplarea contactului dacă frâna de parcare manuală esteaplicată 3 165.
Pedală de acţionare - se aprinde sau clipeşte în galben.
Se aprinde Trebuie acţionată pedala de frână
pentru a se elibera frâna de parcare
asistată electric 3 165.
Pedala de ambreiaj trebuie apăsată
pentru pornirea motorului în modul
Oprire automată. Sistemul de oprire-
pornire 3 154.
Clipeşte Pedala de ambreiaj trebuie apăsată
pentru o pornire principală a
motorului 3 19, 3 152.
La unele versiuni, mesajul de
acţionare a pedalei este indicat pe
Centrul de informaţii pentru şofer
3 106.
Frâna de mână electrică
m se aprinde sau clipeşte în roşu.
Se aprinde Frâna de mână electrică este cuplată
3 165.
Clipeşte
Frâna de parcare asistată electronic
nu este complet aplicată sau
eliberată. Cuplaţi contactul, apăsaţi
pedala şi încercaţi să resetaţi
sistemul mai întâi prin eliberarea şi
apoi prin aplicarea frânei electrice de
mână. Dacă m clipeşte în continuare,
întrerupeţi călătoria şi apelaţi la un
atelier service.
Defecţiune frână de mânăelectrică
j se aprinde sau clipeşte în galben.Se aprinde
Frâna electrică de mână funcţionează
cu o performanţă redusă 3 165.
Clipeşte
Frâna electrică de mână este în
modul service. Opriţi autovehiculul,
aplicaţi şi eliberaţi frâna electrică de
mână pentru resetare.9 Avertisment
Apelaţi imediat la un atelier service
autorizat pentru remedierea
cauzei defecţiunii.
Sistemul antiblocare frâne
(ABS)
u se aprinde în galben.
Se aprinde timp de câteva secunde
după cuplarea contactului. Sistemul
este gata de funcţionare după
stingerea lămpii de control.
Dacă lampa de control nu se stinge
după câteva secunde sau se aprinde
în timpul mersului, înseamnă că
există o defecţiune la sistemul ABS.

Instrumentele şi comenzile95Sistemul de frânare va funcţiona în
continuare, dar fără a beneficia de
reglarea oferită de sistemul ABS.
Sistemul antiblocare frâne 3 164.
Schimbarea într-o treaptă superioară de viteze
[ se aprinde în verde ca o lampă de
control sau este afişat în Centru de
informaţii pentru şofer sub forma unui
simbol R împreună cu numărul
treptei de viteză superioare, dacă se
recomandă comutarea la o treaptă de viteză superioară din motive de
economie de combustibil.
La unele versiuni, indicaţia schimbării
treptei de viteză este afişată ca
pagină completă pe Centrul de
informaţii pentru şofer.
Centru de informaţii pentru şofer
3 99.
Servodirecţia c se aprinde în galben.Se aprinde cu servodirecţia
redusă
Servodirecţia este redusă datorită
supraîncălzirii sistemului. Lampa de control se stinge când sistemul s-a
răcit.
Sistemul de oprire-pornire 3 154.
Se aprinde cu servodirecţia
dezactivată
Defecţiune în sistemul servodirecţiei.
Apelaţi la un atelier service.
Sistemul de avertizare la părăsirea benzii de rulare
) se aprinde în verde sau clipeşte în
galben.
Se aprinde în verde
Sistemul este activat şi gata de
funcţionare.
Clipeşte în galben
Sistemul recunoaşte o schimbare
neintenţionată a benzii de rulare.Sistemul ultrasonic de
asistenţă la parcare
r se aprinde în galben.
Defecţiuni în sistem
sau
Defecţiuni datorate senzorilor care sunt murdari sau acoperiţi cu gheaţă
sau zăpadă
sau
Interferenţe datorate surselor externe
de ultrasunete. Odată cu
îndepărtarea sursei de interferenţă,
sistemul de senzori va funcţiona
normal.
Solicitaţi remedierea cauzei
defecţiunii de către un atelier service.
Sistemul ultrasonic de asistenţă la
parcare 3 189.
Sistemul de control electronic al stabilităţiidezactivat
n se aprinde în galben.
Sistemul este dezactivat.

Instrumentele şi comenzile121Asistenţă autovehicul furat
Dacă autovehiculul este furat,
raportaţi furtul către autorităţi şi
solicitaţi asistenţă OnStar în cazul
furtului autovehiculului. Folosiţi orice
telefon pentru a apela un consultant.
Găsiţi respectivul număr de telefon
OnStar pe site-ul ţării dvs.
OnStar vă poate furniza asistenţă la
localizarea şi recuperarea
autovehiculului.Alertă furt
La declanşarea sistemului de alarmă
antifurt se trimite o notificare către
OnStar. Apoi sunteţi informat asupra
acestui eveniment prin intermediul
unui mesaj text sau al unui e-mail.Prevenirea repornirii
Prin transmiterea semnalelor la
distanţă, OnStar poate preveni
repornirea autovehiculului după
oprirea acestuia.
Diagnostice la cerere
În orice moment, de ex. dacă
autovehiculul afişează un mesaj al
autovehiculului, apăsaţi Z pentru a
contacta un consultant şi a solicita o verificare completă a diagnosticului
pentru determinarea directă a
problemei. În funcţie de rezultate,
consultantul poate furniza asistenţă
suplimentară.
Raport de diagnostic
Autovehiculul transmite automat date
de diagnoză către OnStar, care vă
trimite dvs. şi atelierului dvs. preferat
un raport lunar prin e-mail.
Notă
Funcţia de notificare a atelierului
poate fi dezactivată din contul dvs.
Raportul conţine starea sistemelor de
operare principale ale
autovehiculului, ca de exemplu
motorul, transmisia, airbagurile, ABS
şi alte sisteme majore. Acesta
furnizează de asemenea informaţii
asupra elementelor asupra cărora
este posibilă realizarea întreţinerii şi a presiunii în anvelope (numai cu un
sistem de monitorizare a presiunii în
anvelope).
Pentru a detalia şi mai mult
informaţiile, selectaţi legătura din e-
mail şi conectaţi-vă la contul dvs.Descărcare destinaţie
O destinaţie dorită poate fi
descărcată direct către sistemul de
navigaţie.
Apăsaţi Z pentru a apela un
consultant şi a descrie destinaţia sau punctul de interes.
Consultantul poate căuta orice
adresă sau punct de interes şi poate
trimite destinaţia direct în sistemul de
navigaţie încorporat.
Setări OnStar
PIN OnStar
Pentru a avea acces deplin la toate
serviciile OnStar este necesar un PIN
format din patru cifre. PIN-ul trebuie
personalizat la prima discuţie cu un
consultant.
Pentru a schimba PIN-ul, apăsaţi Z
pentru a apela un consultant.
Datele contului
Un abonat OnStar are un cont în care sunt stocate toate datele. Pentru a
solicita o schimbare a informaţiilor

164Conducerea şi utilizarea autovehicululuiCând o acţionaţi, apăsaţi complet
pedala de ambreiaj. Nu utilizaţi
pedala pe post de sprijin pentru picior.Atenţie
Nu este recomandabil să
conduceţi având mâna sprijinită
pe maneta schimbătorului de
viteze.
Indicaţia de schimbare într-o treaptă
de viteză superioară 3 95.
Frânele
Sistemul de frânare include două
circuite independente de frânare.
Dacă unul dintre circuite se
defectează, autovehiculul poate fi
frânat prin intermediul celuilalt circuit.
Însă efectul de frânare se realizează
numai la apăsarea fermă a pedalei de frână. Pentru acest lucru este
necesară o forţă considerabil mai
mare. Distanţa de frânare este mai
mare. Apelaţi imediat la un atelier
service pentru asistenţă înainte de a
vă continua călătoria.
Când motorul nu funcţionează,
funcţia de asistare a frânării este
inactivată după una sau două
acţionări ale pedalei. Efectul de
frânare nu este redus, însă frânarea
necesită o forţă considerabil mai
mare. Este foarte important să aveţi
în vedere acest amănunt atunci când
autovehiculul este tractat.
Lampa de control R 3 93.Sistemul antiblocare frâne
Sistemul antiblocare frâne (ABS)
previne blocarea roţilor.
Sistemul ABS începe să regleze
presiunea de frânare imediat ce o
roată prezintă tendinţă de blocare.
Autovehiculul rămâne manevrabil,
chiar în cursul frânărilor bruşte.
Acţiunea sistemului ABS este
semnalată printr-o vibraţie a pedalei
de frână şi zgomotul caracteristic
procesului de reglare.
Pentru frânare optimă, menţineţi
apăsată pedala de frână pe întreaga
durată a procesului de frânare,
neluând în considerare pulsarea
pedalei. Nu reduceţi forţa exercitată
asupra pedalei de frână.
După demarare, sistemul efectuează
o autotestare care poate fi sonoră.
Lampa de control u 3 94.
Lampa de frână adaptabilă În timpul frânării de urgenţă, toate
cele trei lămpi de frână clipesc pe
durata controlului ABS.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului165Defecţiuni9Avertisment
Dacă există o defecţiune în
sistemul ABS, roţile se pot bloca la frânarea bruscă a autovehiculului. Avantajele sistemului ABS nu mai
sunt disponibile. În cursul
frânărilor bruşte, autovehiculul nu
mai poate fi controlat şi poate intra
în derapaj.
Apelaţi la un atelier service pentru
remedierea defecţiunii.
Frâna de mână
Frâna de parcare manuală9 Avertisment
Folosiţi întotdeauna frâna de
mână în mod ferm, fără a acţiona butonul de eliberare, mai ales
dacă vă aflaţi pe drumuri înclinate.
Pentru a elibera frâna de parcare,
trageţi uşor în sus maneta, apăsaţi butonul de deblocare de pe
manetă şi coborâţi maneta
complet.
Pentru a reduce forţele de
acţionare a frânei de mână,
apăsaţi în acelaşi timp şi pedala
de frână.
Lampa de control R 3 93.
Frâna de mână electrică
Se aplică numai atunci când
autovehiculul este staţionar
9 Avertisment
Trageţi de butonul m pentru
aproximativ o secundă; frâna de
mână electrică se acţionează

170Conducerea şi utilizarea autovehiculului● Control volan
● Sistemul de control electronic al stabilităţii (ESC)
● Sistemul de antiblocare a frânelor (ABS) cu controlul
frânării în curbe (CBC)
● Transmisia automată
Modul SPORT
Setările sistemelor sunt adaptate la
un stil de conducere mai sportiv.
Modul Croazieră
Setările sistemelor sunt adaptate la
un stil de conducere confortabil.
Modul NORMAL
Toate setările sistemelor sunt
adaptate la valori standard.
Sistemul de control al modului
conducere
În cadrul fiecărui mod de conducere
selectat manual, SPORT, TOUR sau
NORMAL, Sistemul de control al
modului de conducere (DMC)
detectează şi analizează continuu
caracteristicile efective de
conducere, reacţiile şoferului şi
starea dinamică activă a
autovehiculului. Dacă este necesar,
unitatea de comandă a DMC modifică
automat setările în cadrul modului de conducere selectat sau, la
recunoaşterea unor variaţii mai mari,
modul de conducere este modificat
pe durata variaţiei.
Dacă, de exemplu, s-a selectat modul
NORMAL iar DMC detectează un
comportament de conducere sportiv,
DMC modifică mai multe setări ale
modului Normal în setări sportive.
DMC schimbă în modul SPORT în
cazul unui comportament de condus
foarte sportiv.Dacă, de exemplu, s-a selectat modul TOUR şi în timpul conducerii pe un
drum sinuos este necesară o frânare
bruscă, DMC va detecta starea
dinamică a autovehiculului şi va
modifica stările pentru suspensie la
modul SPORT pentru a creşte
stabilitatea autovehiculului.
Când caracteristicile de conducere
sau starea dinamică a autovehiculului
revin la starea iniţială, DMC va
modifica setările la modul preselectat de conducere.
Setările personalizate în modul
Sport
Şoferul poate selecta funcţiile
modului SPORT dacă se apasă
SPORT . Aceste setări pot fi
modificate în meniul Setări de pe
afişajul pentru informaţii.
Personalizarea autovehiculului
3 112.
Conducerea flexibil - Versiunea
OPC
Versiunea OPC a sistemului de
Conducere flexibilă funcţionează în
acelaşi mod ca sistemul de