2018.5 OPEL AMPERA E oil

72Strumenti e comandiOrologioIl Visualizzatore Info visualizza la
data e l'ora.
Display informativo 3 89.
Premere p, quindi toccare 1.
Selezionare Impostazioni e poi sele‐
zionare Data e ora per visualizzare il
rispettivo sottomenu.
Data e ora automatiche
Per scegliere l'impostazione automa‐
tica o manuale di ora e data, selezio‐
nare Data e ora automatiche .
Perché ora e data vengano impostate
automaticamente, selezionare
Acceso - RDS .
Perché ora e data vengano impostate manualmente, selezionare Spento -
Manuale . Se Data e ora automatiche
viene impostato su Spento -
Manuale , le voci del sottomenù
Imposta ora e Imposta data possono
essere selezionate.
Imposta ora Per regolare le impostazioni dell'ora,
selezionate Imposta ora.
Toccare + o - per modificare le impo‐
stazioni.
Per selezionare una modalità dell'ora,
selezionare il formato 12 ore o 24 ore .
Se si seleziona il formato 12 ore,
toccare R o S per regolare AM o PM .
Imposta data Per regolare le impostazioni della
data, selezionate Imposta data.
Toccare + o - per modificare le impo‐
stazioni.Prese di corrente
Una presa di corrente da 12 V è posi‐ zionata nella consolle centrale.
Non superare il consumo massimo di
240 Watt.
Se il veicolo è spento, la presa di
corrente è disattivata. Inoltre, la presa
di corrente si disattiva anche in caso
di bassa tensione della batteria del
veicolo.
Collegare solo accessori elettrici
conformi ai requisiti di compatibilità
elettromagnetica specificati nella
norma DIN VDE 40 839.

174Guida e funzionamentoIl sistema di controllo della trazione è
operativo non appena la spia b si
spegne.
Se il sistema TC è operativo, b
lampeggia.9 Avvertenza
Quando si guida, non lasciarsi
tentare dalla funzionalità di questa speciale dotazione di sicurezza.
Adeguare la velocità alle condi‐
zioni della strada.
Spia b 3 84.
Disattivazione
Il sistema di controllo della trazione
può essere disattivato quando è
richiesto lo slittamento delle ruote
motrici: premere brevemente b.
La spia k si accende.
Nel Driver Information Centre appare
un messaggio di stato quando il TC è disattivato.
Quando viene disattivato TC, ESC
resta attivo, ma con una soglia di
controllo superiore.
Il sistema TC si riattiva premendo
nuovamente b. Nel Driver Informa‐
tion Center appare un messaggio di
stato a comparsa quando il TC viene
riattivato.
TC si riattiva alla prima accensione
del veicolo.
Attenzione
Non continuare a frenare o ad accelerare con forza se il controllo della trazione è disattivato. Si
potrebbe danneggiare la trasmis‐
sione del veicolo.
Guasto
In caso di guasto del sistema la spia
b si accende fissa e un messaggio
viene visualizzato nel Driver Informa‐
tion Center. Il sistema non è funzio‐
nante.
Rivolgersi ad un'officina per eliminare la causa del guasto.
Controllo elettronico della stabilità
Il controllo elettronico della stabilità
(ESC) migliora la stabilità di guida
quando necessario, indipendente‐
mente dal fondo stradale o dalla tenuta dei pneumatici.

178Guida e funzionamentoIl limite di velocità preimpostato è
visualizzato nel Driver Information
Centre quando il sistema è attivo.
Attivazione della funzione
Premere L.
Se il controllo automatico della velo‐ cità di crociera è stato attivato in
precedenza, verrà disinserito all'atti‐
vazione del limitatore di velocità e la
spia m si spegnerà.
Impostazione del limite di velocità
Accelerare fino alla velocità deside‐
rata e premere brevemente SET/-: la
velocità attuale viene memorizzata
come velocità massima.
Il limite di velocità viene visualizzato
nel Driver Information Centre.
Modifica del limite di velocità
Con il limitatore di velocità attivo,
premere RES/+ per aumentare la
velocità massima desiderata o SET/-
per diminuirla.
Superamento del limite di velocità
Quando si supera il limite di velocitàsenza intervento del conducente, la
velocità lampeggerà nel Driver Infor‐ mation Center e si sentirà il suono diun cicalino durante questo periodo.
In caso d'emergenza è possibile
superare il limite di velocità premendo
con decisione il pedale dell'accelera‐
tore quasi vicino al punto finale. In
questo caso non si udirà nessun
segnale acustico.
Per riattivare il limitatore di velocità è
sufficiente rilasciare il pedale dell'ac‐
celeratore e raggiungere una velocità al di sotto del limite di velocità impo‐
stato.
Disattivazione della funzione
La velocità limitata verrà memoriz‐
zata e indicata tra parentesi nel Driver Information Centre. Inoltre apparirà
un messaggio corrispondente.
Il limitatore di velocità è disattivato, ma non è spento. L'ultima velocitàmemorizzata resta in memoria per un
successivo riassunto delle velocità.

206Guida e funzionamentoAttivazione
L'ausilio al mantenimento di corsia si
attiva premendo a. Quando il
sistema è inserito il LED del pulsante
si accende.
Quando la spia a nel quadro stru‐
menti si accende di colore verde, il
sistema è pronto a entrare in
funzione.
Il sistema funziona solo a una velocità di marcia superiore a 60 km/ora e in
presenza di segnalazioni orizzontali
di corsia.
Il sistema ruota delicatamente il
volante e la spia a diventa gialla, se
il veicolo si avvicina ad una linea di
demarcazione di corsia rilevata senza
aver utilizzato l'indicatore di direzione in quella direzione.
Il sistema lancia l'allarme facendo
lampeggiare a insieme a tre segnali
acustici, dalla direzione rispettiva, se
la linea di demarcazione viene
abbondantemente superata.
Il sistema è azionabile solo quando
viene rilevata una linea di demarca‐
zione di corsia.
Se il sistema rileva solo linee di
demarcazione di corsia su un lato
della strada, assisterà solo per tale lato.
Il sistema di ausilio al mantenimento
di corsia rileva una guida senza
utilizzo delle mani. In questo caso
appare un messaggio a comparsa nel
Driver Information Center con l'emis‐
sione di un segnale acustico per tuttoil tempo in cui il sistema di ausilio al
mantenimento di corsia rileva una
guida senza utilizzo delle mani.
Impugnare sempre il volante quando si è alla guida. Sia lo stile di guida che le condizioni della strada possono
influire su quando e se l'allarme si
attiva. Muovere il volante per inter‐
rompere l'allarme.
Disattivazione
Il sistema può essere disattivato
premendo a. Il LED nel tasto si
spegne.
Il sistema si riattiva alla prima accen‐
sione del veicolo.
Guasto Le prestazioni del sistema possono
essere influenzate da:
● parabrezza non pulito o con presenza di oggetti estranei, ad
es. autoadesivi
● veicoli vicini che precedono
● strade con curve
● strade ventose o accidentate
● bordi della strada

214Guida e funzionamentoil cavo di carica è collegato. Sullo
schermo Modalità di ricarica , commu‐
tare la selezione Limite carica tra:
● 10 A
● 6 A
L'impostazione del limite di carica
deve essere aggiornata prima che il
veicolo venga caricato e l'imposta‐
zione del limite di carica venga reim‐
postata ad un valore preimpostato
quando la marcia nel cambio del
veicolo viene mossa da P.9 Avvertenza
Se la capacità del circuito elettrico
o della presa CA non è nota, utiliz‐ zare esclusivamente il livello di
carica più basso fino al controllo
del circuito da parte di un elettrici‐
sta qualificato. L'utilizzo di un
livello di carica che supera la
capacità del circuito elettrico o
della presa CA potrebbe inne‐
scare un incendio o danneggiare il
circuito elettrico.
Requisiti elettrici 3 224.
Preferenza di tariffa per l'energia
elettrica
Il veicolo effettua una stima dell'orario di inizio carica in base alla tabella del
tasso di utilità, della preferenza di
tasso di utilità e orario di partenza
programmato per il giorno corrente
della settimana. Il veicolo si caricherà
durante i periodi con tariffa più econo‐
mica per raggiungere una carica
completa della batteria ad alta
tensione entro l'orario di partenza. Per questa modalità sono necessarie
informazioni sui costi dell'energia
elettrica della società di erogazione
per la località dove si effettua la
carica.
Dalla schermata Modalità di ricarica
con modalità di carica Partenza sele‐
zionata, sfiorare + info per selezio‐
nare Preferenze tariffa elettrica .
Sfiorare una delle seguenti opzioni
per selezionare Preferenze tariffa
elettrica :
● Disattivo : carica ritardata in base
alla partenza.
● Solo tariffa ridotta : carica negli
orari a tariffa alta.
● Costo ottimizzato: tariffa ridotta e
interm. : carica negli orari a tariffa
media e bassa.
● Costo ottimizzato: tutte le tariffe :
carica negli orari a tariffa alta,
media e bassa.
La carica comincia nell'orario di inizio e viene completata entro l'orario di
partenza solo se è disponibile tempo

Cura del veicolo247NumeroUtilizzo13Connettore di collega‐
mento dati 114Sistema di ausilio al
parcheggio automatico15–16Modulo invertitore potenza
singolo 117Centralina della carroz‐
zeria 618Centralina della carroz‐
zeria 519–20–21–22–23USB24Modulo di ricarica senza fili25Display allarme LED
riflessoNumeroUtilizzo26Volante autoriscaldato27–28Quadro strumenti 229Modulo interfaccia rimor‐
chio 230Dispositivo di livellamento
fari31OnStar32–33Modulo riscaldamento,
ventilazione e aria condi‐
zionata34–35Gruppo quadro strumenti 136Radio37–38–39–40–NumeroUtilizzo41–42–43Centralina della carroz‐
zeria 744Centralina di rilevamento e
diagnosi45Modulo telecamera ante‐
riore46Centralina integrazione
veicolo47Modulo invertitore potenza
singolo 248Bloccasterzo elettrico49Martinetto ausiliario50Comandi al volante51Retroilluminazione dei
comandi al volante52Modulo funzionamento da
remoto tramite smartphone