2018.5 OPEL ADAM startování

148Řízení vozidla a jeho provozspolu s ESC. Při opětovné aktivaci
systémů TC a ESC se v informačním
centru řidiče zobrazí stavová zpráva
a rozsvítí se kontrolka t.
Systém ESC se také znovu zapne při příštím zapnutí zapalování.
Porucha V případě výskytu poruchy v systému
se rozsvítí kontrolka b a v
informačním centru řidiče se trvale
zobrazí zpráva nebo varovný kód.
Systém není funkční.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
Režim City
Režim City je funkce, která zvyšuje
sílu posilovače řízení při pomalé
jízdě, například v městském provozu
nebo při parkování. Větší síla
posilovače poskytuje větší pohodlí.Aktivace
Stiskněte tlačítko B, když motor běží.
Systém funguje od klidu vozidla do
rychlosti 35 km/h a při couvání. Po
překročení této rychlosti přejde
systém do normálního režimu. Pokud
je systém City zapnutý, aktivuje se
automaticky při rychlosti nižší než
35 km/h.
Aktivace systému je indikována
rozsvícenou LED diodou v tlačítku
režimu City.
V informačním centru řidiče se navíc
otevře okno se zprávou.
Režim City zůstává aktivní i v režimu Autostop, ale je funkční pouze za
chodu motoru.
Systém Stop-start 3 134.
Deaktivace Stiskněte B. LED dioda v tlačítku
zhasne.
V informačním centru řidiče se navíc otevře okno se zprávou.
Při každém nastartování motoru se
režim City deaktivuje.
Porucha
V případě poruchy v systému se
rozsvítí kontrolka c.

Řízení vozidla a jeho provoz163detekováno vozidlo, jako obvykle se
na příslušné straně zobrazí výstražné
symboly B.
Při nastartování vozidla se krátce
rozsvítí v obou vnějších zrcátkách,
čímž indikují, že systém funguje.
Systém lze aktivovat nebo
deaktivovat na informačním displeji.
Personalizace vozidla 3 104.
Vypnutí je signalizováno zprávou na
informačním centru řidiče.
Oblasti detekce
Detekční zóny začínají u zadního
nárazníku a pokračují přibližně 3 m dozadu a do stran. Výška této zóny je v rozmezí přibližně 0,5 m až 2 m nadzemí.
Systém se deaktivuje, pokud vozidlo
táhne přívěs.
Upozornění na mrtvý úhel je
navrženo tak, aby nedetekovalo
nepohyblivé předměty, např.
svodidla, sloupy, obrubníky, zdi
a nosníky. Zaparkovaná vozidla ani
protijedoucí vozidla nejsou
detekována.Porucha
Občas může dojít k falešným
varováním i za normálních podmínek a jejich počet vzroste za vlhka.
Upozornění na mrtvý úhel nepracuje,
když je pravý nebo levý roh nárazníku
pokryt blátem, nečistotami, sněhem,
ledem, břečkou nebo při lijáku.
Pokyny pro čištění 3 214.
V případě poruchy v systému, nebo pokud systém nepracuje z důvodu
dočasných podmínek, je na
informačním centru řidiče zobrazena
zpráva. Vyhledejte pomoc v servisu.Palivo
Palivo pro zážehové motory
Používejte pouze bezolovnaté palivo,
které splňuje evropskou normu
EN 228 nebo rovnocennou náhradu.
Motor je schopen provozu na palivo,
které obsahuje až 10 % etanolu
(například E10).
Používejte palivo s doporučeným oktanovým číslem. Nižší oktanové
číslo může snížit výkon a točivý
moment motoru a mírně zvýšit
spotřebu paliva.

Péče o vozidlo169Péče o vozidloVšeobecné informace................169
Příslušenství a úpravy vozidla . 169
Skladování vozidla ..................170
Recyklace vozidla po ukončení jeho životnosti ......................... 170
Kontroly vozidla ......................... 171
Provádění práce ......................171
Kapota motoru ......................... 171
Motorový olej ........................... 172
Chladicí kapalina motoru .........173
Kapalina do ostřikovačů ..........173
Brzdy ....................................... 174
Brzdová kapalina .....................174
Akumulátor vozidla ..................174
Výměna lišty stěrače ...............176
Výměna žárovky ........................176
Halogenové světlomety ...........176
Přední směrová světla .............179
Koncová světla ........................ 180
Boční směrová světla ..............183
Osvětlení registrační značky ...184
Osvětlení interiéru ...................185
Elektrická soustava ....................185
Pojistky .................................... 185Pojistková skříňka v motorovém
prostoru .................................. 186
Pojistková skříňka v přístrojové desce ...................................... 188
Nářadí vozidla ............................ 190
Nářadí ...................................... 190
Kola a pneumatiky .....................191
Zimní pneumatiky ....................191
Značení pneumatik ..................192
Tlak vzduchu v pneumatikách . 192
Systém monitorování tlaku vzduchu v pneumatikách ........193
Hloubka vzorku ........................197
Změna velikosti pneumatiky a kola ...................................... 197
Kryty kol ................................... 198
Řetězy na kola ......................... 198
Souprava na opravu pneumatik ............................... 198
Výměna kola ............................ 202
Rezervní kolo .......................... 205
Startování pomocí startovacích
kabelů ........................................ 210
Tažení ........................................ 212
Tažení vozidla ......................... 212
Tažení jiného vozidla ...............213
Péče o vzhled ............................ 214
Péče o exteriér ........................ 214
Péče o interiér ......................... 217Všeobecné informace
Příslušenství a úpravy vozidla
Doporučujeme používat originální
náhradní díly a příslušenství a díly
schválené výrobním závodem pro typ Vašeho vozidla. U jiných produktů
nemůžeme provádět vyhodnocování
ani zaručit spolehlivost - a to ani
v případě, že mají oficiálně nebo jinak
udělené schválení.
Jakákoli úprava, přestavba nebo jiné změny standardní specifikace vozidla
(včetně úprav softwaru a úprav
elektronických řídicích jednotek, ale
nejen těchto) mohou mít za následek
zánik záruky poskytované
společností Opel. Dále takovéto
změny mohou ovlivnit asistenční
systémy řidiče, spotřebu paliva,
emise CO 2 a další emise vozidla.
Mohou mít za následek také zrušení
platnosti povolení k provozu vozidla.

174Péče o vozidloVýstraha
Pouze kapalina ostřikovače
s dostatečnou koncentrací
nemrznoucí směsi poskytuje
ochranu při nízkých teplotách
nebo náhlém poklesu teploty.
Kapalina ostřikovače 3 220.
Brzdy
V případě minimální tloušťky
brzdového obložení se při brzdění
ozývá kvílivý zvuk.
Je možné pokračovat v jízdě, ale
nechte brzdové obložení co možno
nejdříve vyměnit.
Po namontování nového brzdového
obložení nebrzděte zbytečně
intenzívně během prvních několika
jízd.
Brzdová kapalina9 Varování
Brzdová kapalina je jedovatá
a korozivní. Vyvarujte se kontaktu s očima, pokožkou, tkaninami
a lakovanými povrchy.
Hladina brzdové kapaliny musí být
mezi značkami MIN a MAX .
Pokud je hladina kapaliny pod
značkou MIN, nechte ji doplnit
v servisu.
Brzdová a spojková kapalina 3 220.
Akumulátor vozidla
Akumulátor vozidla je bezúdržbový
pod podmínkou, že charakter jízd
umožňuje dostatečné nabíjení
akumulátoru. Jízdy na krátké
vzdálenosti a časté startování motoru
může vybít akumulátor vozidla.
Vyhněte se používání
postradatelných elektrických
spotřebičů.
Baterie nepatří do domácího odpadu. Musejí se zlikvidovat v příslušné
recyklační sběrně.
Při odstavení vozidla na dobu delší
než čtyři týdny, může dojít k vybití akumulátoru vozidla. Odpojte svorkuod záporného vývodu akumulátoru
vozidla.
Před připojováním nebo odpojováním
akumulátoru vozidla se ujistěte, že je
vypnuté zapalování.

Péče o vozidlo175Ochrana proti vybití akumulátoru
3 120.
Odpojení akumulátoru Pokud je nutné odpojit akumulátor
vozidla ( např. z důvodu údržby), musí
se siréna alarmu odpojit následujícím způsobem: Zapněte a vypněte
zapalování a pak během 15 sekund
odpojte akumulátor.
Výměna akumulátoru vozidla Poznámky
Jakákoliv odchylka od pokynů
uvedených v této kapitole může mít
za následek dočasnou deaktivaci
nebo narušení systému Stop – Start.
Prosím ujistěte se, že při výměně
akumulátoru vozidla nejsou otevřené
ventilační otvory v blízkosti kladné
svorky. Pokud je ventilační otvor
v této oblasti otevřený, musí být
uzavřen zaslepovacím víčkem a musí být otevřena ventilace v oblasti
záporného pólu.
Zajistěte, aby akumulátor byl vždy
nahrazen akumulátorem stejného
typu.Doporučujeme používat originální
akumulátor Opel.
Poznámky
Pokud použijete jiný akumulátor AGM vozidla než originální
akumulátor Opel, může se zhoršit
jeho funkce.
Doporučujeme nechat provést
výměnu akumulátoru v servisu.
Dobíjení akumulátoru vozidla9 Varování
Při použití nabíječky akumulátorů
u vozidel se systémem stop-start
zajistěte, aby nabíjecí napětí
nepřekročilo 14,6 V. V opačném
případě může dojít k poškození
akumulátoru.
Startování pomocí startovacích
kabelů 3 210.
Systém Stop-start 3 134.
Výstražný štítek
Význam symbolů:
● Zákaz jisker, otevřeného plamene a kouře.
● Vždy si chraňte očí. Výbušný plyn může způsobit poranění
nebo slepotu.
● Akumulátor vozidla udržujte mimo dosah dětí.
● Akumulátor vozidla obsahuje kyselinu sírovou, která může
způsobit slepotu nebo vážné
popáleniny.

210Péče o vozidlorenovovat nebo opravit
a namontujte ji místo náhradního
kola.
● Jezděte zvlášť opatrně na vlhké vozovce a vozovce pokryté
sněhem.Startování pomocí
startovacích kabelů
Nestartujte s rychlonabíječkou.
Vozidlo s vybitým akumulátorem
můžete nastartovat pomocí
startovacích kabelů a akumulátoru
jiného vozidla.9 Varování
Při startování motoru pomocí
startovacích kabelů buďte
extrémně opatrní. Jakékoli
odchýlení se od následujících
pokynů může vést ke zraněním
nebo poškození následkem
výbuchu akumulátoru nebo
k poškození elektrického systému
obou vozidel.
9 Varování
Vyvarujte se kontaktu
akumulátoru s očima, pokožkou,
tkaninami a lakovanými povrchy.
Kapalina obsahuje kyselinu
sírovou, která může při přímém
kontaktu způsobit zranění nebo
hmotné škody.
● Nikdy se nepohybujte v blízkosti akumulátoru s otevřeným ohněm
nebo zdrojem jisker.
● Vybitý akumulátor vozidla může zamrznout již při poklesu teploty
k 0 °C. Před připojením kabelů
nechejte zamrzlý akumulátor
vozidla rozmrznout.
● Při manipulaci s akumulátorem používejte ochranné brýle
a ochranný oděv.
● Použijte pomocný akumulátor, který má stejné napětí jako
akumulátor vašeho vozidla
(12 V ). Jeho kapacita (Ah) nesmí
být výrazně nižší, než je kapacita vybitého akumulátoru.
● Používejte startovací kabely s izolovanými svorkami
a průřezem minimálně 16 mm 2
.
● Neodpojujte vybitý akumulátor vozidla.
● Vypněte veškeré nepotřebné elektrické spotřebiče.

Péče o vozidlo211● Při nouzovém startování senenaklánějte nad akumulátor.
● Svorky jednoho pomocného kabelu se nesmějí dotýkat
druhého kabelu.
● Během procesu startování pomocí startovacích kabelů se
vozidla nesmějí vzájemně
dotýkat.
● Zatáhněte parkovací brzdu, zařaďte převodovku do neutrálu.
● Otevřete ochrannou krytku kladné svorky na obou
akumulátorech vozidle.Pořadí připojení kabelů:
1. Připojte červený kabel ke kladnému vývodu pomocného
akumulátoru.
2. Připojte druhý konec červeného kabelu ke kladnému vývodu
vybitého akumulátoru.
3. Připojte černý kabel k zápornému
vývodu pomocného akumulátoru.
4. Připojte druhý konec černého kabelu ke kostřicímu bodu
vozidla, jako např. k bloku motoru
nebo upevňovacímu šroubu
motoru. Připojte jej co možná
nejdále od vybitého akumulátoru
vozidla, minimálně 60 cm.
Veďte startovací kabely tak, aby se
nemohly dotknout pohyblivých částí
v motorovém prostoru.
Startování motoru: 1. Nastartujte motor vozidla s pomocným akumulátorem.
2. Po 5 minutách nastartujte druhý motor. Pokusy o nastartování by
měly být prováděny v intervalech
1 minuty a neměly by být delší než 15 sekund.3. Nechte oba motory běžet na volnoběh přibližně 3 minuty,
s připojenými kabely.
4. Zapněte elektrické spotřebiče (např. světlomety, vyhřívání
zadního okna) vozidla, které je
nouzově startováno.
5. Při odpojování kabelů postupujte opačně.

246Informace pro zákazníkaSlužby třetích stran
Pokud využíváte online služby jiných
poskytovatelů (třetích stran),
zodpovídá za tyto služby a ochranu
a podmínky použití dat příslušný
poskytovatel. V tomto případě nemá
výrobce často žádný vliv na
vyměňovaný obsah.
Proto prosím vezměte na vědomí, že
povaha, rozsah a účel
shromažďování a použití osobních
údajů v rámci služeb třetích stran je
stanovováno poskytovatelem dané
služby.Identifikace rádiové
frekvence (RFID)
Technologie RFID se v některých
vozidlech používá pro potřeby funkcí,
jako je například sledování tlaku
v pneumatikách a imobilizér. Používá se také v souvislosti s prvky
usnadňujícími ovládání, jako je
například rádiový dálkový ovladač
sloužící k zamykání/odemykání dveří a startování. Technologie RFID ve
vozidlech Opel nepoužívá ani
nezaznamenává osobní údaje ani
neprovádí propojení s žádným jiným
systémem Opel obsahujícím osobní
údaje.