2018.5 OPEL ADAM klimatizace

Klimatizace125Ovládací prvky pro:● rychlost ventilátoru
● teplota
● distribuce vzduchun:chlazeníAUTO:automatický režim4:ruční recirkulace vzduchuV:odstranění zamlžení
a námrazyÜ:vyhřívání zadního okna
3 31
Vyhřívaná sedadla ß 3 38.
Vyhřívání volantu * 3 74.
V automatickém režimu probíhá
regulace teploty, otáček ventilátoru
a rozvodu vzduchu automaticky.Nastavení klimatizace se zobrazuje
na informačním displeji. Změny
nastavení se krátce zobrazí
v překryvném okně, které překryje
aktuálně zobrazenou nabídku.
Elektronicky řízenou klimatizaci je
možné plně využívat pouze při
nastartovaném motoru.
Automatický režim AUTO
Základní nastavení pro dosažení
maximálního komfortu:
● Stiskněte AUTO, distribuce
vzduchu a rychlost ventilátoru je
regulována automaticky.
Aktivace je indikována
rozsvícením LED diody v tlačítku.
● Pro zajištění optimalizovaného rozvodu vzduchu
v automatickém režimu otevřete
všechny ventilační otvory.

126Klimatizace●Stisknutím tlačítka n zapnete
optimální chlazení a odmlžování.
Aktivace je indikována
rozsvícením LED diody v tlačítku.
● Přednastavenou teplotu nastavte
pomocí prostředního otočného
ovladače. Doporučená teplota je
22 °C.
Přednastavení teploty
Pomocí prostředního otočného
ovladače nastavte teplotu na
požadovanou hodnotu. Zobrazuje se
na displeji spínače.
Pro maximální pohodlí měňte teplotu
pouze v malých krocích.Jestliže je nastavena minimální
teplota Lo, systém klimatizace běží
na maximální chlazení, pokud je
zapnuto chlazení n.
Jestliže je nastavena maximální
teplota Hi, systém klimatizace běží na
maximální vyhřívání.
Poznámky
Pokud je zapnuto n, snížením
nastavení teploty v kabině může dojít k opětovnému nastartování
motoru z automatického zastavení
provedeného funkcí Autostop nebo
k potlačení provedení funkce
Autostop.
Systém Stop-start 3 134.Odstranění zamlžení a námrazy
z oken V
●
Stiskněte tlačítko V. Aktivace je
indikována rozsvícením LED
diody v tlačítku.
● Teplota a distribuce vzduchu jsou
nastaveny automaticky
a ventilátor běží vysokou
rychlostí.
● Zapněte vyhřívání zadního okna Ü.
● Návrat do předchozího režimu: stiskněte tlačítko V; pro návrat
do automatického režimu:
stiskněte tlačítko AUTO.

Klimatizace127Nastavení automatického vyhřívání
zadního okna můžete změnit na
informačním displeji.
Personalizace vozidla 3 104.
Poznámky
Pokud stisknete V v případě, že
motor běží, bude režim Autostop zakázán do doby, než opět stisknete
V .
Pokud stisknete s při zapnutém
ventilátoru za chodu motoru, bude režim Autostop zakázán do doby,
než opět stisknete tlačítko s nebo
vypnete ventilátor.
Pokud tlačítko V stisknete
v případě, že motor je
v automatickém zastavení Autostop,
motor se automaticky znovu
nastartuje.
Pokud stisknete s v případě, že je
zapnutí ventilátor a motor je v režimu Autostop, motor se automaticky
znovu nastartuje.
Systém Stop-start 3 134.Ruční nastavení
Nastavení systému řízení klimatizace lze následovně změnit použitím
tlačítek a otočných ovladačů. Změna
nastavení vypne automatický režim.
Rychlost ventilátoru Z
Otočením otočného ovladače
rychlost ventilátoru snížíte nebo
zvýšíte. Rychlost ventilátoru se
zobrazuje na informačním displeji.
Otočení ovladače do polohy $:
ventilátor a chlazení se vypne.
Návrat do automatického režimu:
Stiskněte AUTO.
Distribuce vzduchu
Otočte pravý ovladač na požadované
nastavení. Nastavení se zobrazuje na
informačním displeji.
K:pro prostor pro nohy a čelní sklo9:na čelní okno, okna předních
dveří a do oblasti nohous:na čelní okno a na okna
v předních dveřích (na pozadí
se aktivuje klimatizace, aby se
předešlo zamlžení oken)M:do oblasti hlavy skrze
nastavitelné větrací otvoryL:do oblasti hlavy a oblasti nohou
Návrat k automatickému rozvodu
vzduchu: stiskněte tlačítko AUTO.

128KlimatizaceChlazení n
Chlazení se zapíná stiskem n.
Aktivace je indikována rozsvícením
LED diody v tlačítku. Chlazení je
funkční pouze tehdy, když motor běží a ventilátor klimatizace je zapnutý.
Dalším stisknutím tlačítka n chlazení
vypnete.
Systém klimatizace ochlazuje
a odvlhčuje (vysouší) vzduch, jakmile je venkovní teplota alespoň trochu
nad bodem mrazu. Proto se může
tvořit kondenzace a odkapávat ze
spodku vozidla.
Pokud ochlazování a vysoušení
potřebné není, chladicí systém
vypněte kvůli úspoře paliva.
Je-li systém chlazení vypnutý,
klimatizace nebude v režimu
Autostop vyžadovat opětovné
nastartování motoru. Výjimka: Při
zapnutém systému rozmrazování
a venkovní teplotě vyšší než 0 °C
vyžaduje opětovné nastartování.
Systém Stop-start 3 134.
Stav činnosti chlazení se zobrazuje
na informačním displeji.
Zapnutí nebo vypnutí chlazení po
nastartování motoru lze změnit na
informačním displeji.
Personalizace vozidla 3 104.Režim recirkulace vzduchu 4
Stisknutím tlačítka 4 aktivujete
režim recirkulace vzduchu. Aktivace je indikována rozsvícením LED diody
v tlačítku.
Opakovaným stisknutím tlačítka 4
režim recirkulace deaktivujete.
9 Varování
V režimu cirkulace vzduchu je
omezena výměna čerstvého
vzduchu. Při režimu bez chlazení se vlhkost vzduchu zvyšuje, takže může dojít k zamlžení oken

Klimatizace129zevnitř. Kvalita vzduchu v interiéru
se zhoršuje, takže cestující mohou pocítit i nevolnost.
V teplém a velmi vlhkém prostředí se
čelní sklo může zvenčí zamlžit, pokud
na něj nasměrujete studený vzduch.
Pokud se čelní sklo zvenku mlží,
aktivujte stěrač čelního skla
a deaktivujte s.
Základní nastavení Některá nastavení lze změnit na
informačním displeji.
Personalizace vozidla 3 104.
Ventilační otvory
Nastavitelné větrací otvory Pokud je zapnuté ochlazování,
musíte otevřít alespoň jeden větrací
otvor.
Otočením nastavovacího kolečka
upravte množství vzduchu proudícího
ventilačním otvorem. Při plném
otočení nastavovacího kolečka
doleva nebo doprava se ventilační
otvor zavře.
Nasměrujte proud vzduchu
nakloněním a natočením klapek.
9 Varování
Na klapky větracích otvorů
nepřipevňujte žádné předměty. V případě nehody hrozí nebezpečí poškození a zranění.
Nepohyblivé ventilační
otvory
Další větrací otvory jsou umístěné
pod čelním sklem i okny dveří a v
prostorách pro nohy.

130KlimatizaceÚdržbaOtvory pro sání vzduchu
Otvory pro sání vzduchu, které se
nacházejí před čelním sklem, musíte
udržovat v čistotě, abyste umožnili
průchod vzduchu. Odstraňte
jakékoliv listí, špínu nebo sníh.
Pravidelné uvedení
klimatizace do činnosti
Aby byl trvale zachován optimální
výkon, musí být chlazení, nezávisle
na počasí a ročním období, jednou za měsíc na několik minut zapnuto.
Provoz chlazení klimatizace není
možný při velmi nízké venkovní
teplotě.
Servis
Aby byl trvale zachován optimální
výkon chlazení, doporučuje se jednou
za rok zkontrolovat systém
klimatizace, a to počínaje třetím
rokem od počáteční registrace
vozidla:
● test funkčnosti a tlaku
● funkčnost topení
● kontrola těsnosti
● kontrola hnacích řemenů
● vyčištění odtokového vedení kondenzátoru a výparníku
● test výkonnostiPoznámky
Chladivo R-134a obsahuje
fluorované skleníkové plyny.

Řízení vozidla a jeho provoz135Režim Autostop poznáte podle
ručičky v poloze AUTOSTOP na
otáčkoměru.
Během režimu Autostop funguje
topení i brzdy.
Podmínky pro aktivaci funkce
Autostop
Systém stop-start kontroluje, zda jsou
splněny všechny následující
podmínky:
● Funkce stop-start se nevypne manuálně.
● Kapota je zcela zavřená. ● Dveře řidiče jsou zavřené a řidič je připoután bezpečnostním
pásem.
● Akumulátor vozidla je v dobrém stavu a dostatečně nabitý.
● Motor je zahřátý.
● Teplota chladicí kapaliny motoru není příliš vysoká.
● Teplota výfuku motoru není příliš
vysoká, např. po jízdě s vysokým
zatížením motoru.
● Okolní teplota je vyšší než -5 °C.● Klimatizace umožňuje
automatické vypnutí.
● Podtlak brzd je dostačující.
● Neprobíhá automatické čištění filtru výfuku.
● Vozidlo jede minimálně rychlostí chůze od posledního režimu
autostop.
Jinak bude funkce Autostop
zakázána.
Některá nastavení klimatizace
mohou funkci Autostop zakázat. Další
podrobnosti, viz kapitola
„Klimatizace“ 3 124.
Režim Autostop může být zakázán
okamžitě po jízdě po dálnici.
Záběh nového vozidla 3 132.
Ochrana proti vybití akumulátoru vozidla
Aby bylo zajištěno spolehlivé
startování motoru, je součástí
systému stop-start několik funkcí,
které chrání akumulátor vozidla před
vybitím.Opatření zaměřená na úsporu
energie
V režimu Autostop jsou některé
elektrické funkce, např. vyhřívání
zadního okna, deaktivovány nebo
přepnuty do úsporného režimu.
Otáčky ventilátoru klimatizace se
sníží, což snižuje spotřebu energie.
Opětovné nastartování motoru
řidičemVozidla s manuální převodovkou:
Motor znovu nastartujte sešlápnutím
spojkového pedálu.
Startování motoru poznáte podle
ručičky v poloze volnoběžných otáček
na otáčkoměru.
Pokud páku voliče vyřadíte před
sešlápnutím spojky z neutrálu,
rozsvítí se kontrolka - nebo se na
informačním centru řidiče zobrazí
příslušný symbol.
Kontrolka - 3 90.Vozidla s automatizovanou manuální
převodovkou:
Pro opětovné nastartování motoru
uvolněte brzdový pedál nebo
přesuňte páku voliče z polohy D.

136Řízení vozidla a jeho provozStartování motoru poznáte podle
ručičky v poloze volnoběžných otáček
na otáčkoměru.
Opětovné nastartování motoru systémem stop-start
Aby bylo možné motor automaticky
nastartovat znovu, páka voliče musí
být v neutrálu.
Pokud v režimu Autostop nastane
některá z dále uvedených situací,
systém stop-start motor automaticky
nastartuje znovu:
● Funkce stop-start se vypne manuálně.
● Kapota je otevřená.
● Řidič není připoután bezpečnostním pásem a dveře
řidiče jsou otevřené.
● Teplota motoru je příliš nízká.
● Stav nabití akumulátoru vozidla je pod stanovenou úrovní.
● Podtlak brzd není dostačující.
● Vozidlo jede minimálně rychlostí chůze.● Systém klimatizace vyžadujenastartování motoru.
● Klimatizace je zapnuta manuálně.
Pokud kapota není zcela zavřená, na
informačním centru řidiče se zobrazí
varovné hlášení.
Pokud se k zásuvce připojí elektrické příslušenství, např. přenosný CD
přehrávač, může při opětovném
startování dojít k menšímu poklesu napětí.
Parkování9 Varování
● Vozidlo neparkujte na povrchu,
který se může snadno vznítit.
Takovýto povrch by se mohl
vznítit od výfukového systému,
který má vysokou teplotu.
● Vždy použijte ruční brzdu. Páku parkovací brzdy
zatáhněte bez stisknutí
uvolňovacího tlačítka. Ve
svahu směrem dolů nebo
nahoru ji zabrzděte co možno
nejpevněji. Současně
sešlápněte brzdový pedál, aby
se snížily vyvíjené provozní
síly.
● Vypněte motor.
● Pokud vozidlo stojí na vodorovném povrchu nebo do
kopce, před vyjmutím klíčku ze
zapalován vždy nejdříve
zařaďte první rychlostní
stupeň. Ve svahu směrem
vzhůru otočte přední kola
směrem od obrubníku.
Pokud vozidlo stojí ze svahu dolů, před vyjmutím klíčku ze
zapalován vždy nejdříve
zařaďte zpátečku. Natočte
přední kola směrem
k obrubníku.
● Zavřete okna a střešní okno. ● Vyjměte klíč zapalování ze spínače. Otáčejte volantem
dokud neucítíte, že se zamknul
zámek řízení.
U vozidel s automatizovanou
manuální převodovkou lze klíč