Přístroje a ovládací prvky97Pro vynulování stiskněte na několik
sekund tlačítko SET/CLR na
příslušné stránce.
U vozidel s Motory LPG: Průměrná
spotřeba se zobrazuje pro aktuálně
zvolený režim provozu na (LPG nebo
benzín).
Průměrná rychlost
Zobrazení průměrné rychlosti.
Měření může být kdykoliv
vynulováno.
Pro vynulování stiskněte na několik
sekund tlačítko SET/CLR na
příslušné stránce.
Digitální rychlost
Číselné zobrazení okamžité rychlosti.
Dojezd na zbývající palivo
Dojezd se vypočítává z hodnot
okamžité hladiny paliva v nádrži
a okamžité spotřeby. Na displeji se
zobrazují průměrné hodnoty.
Hodnota dojezdu se po doplnění
paliva s malým zpožděním
automaticky přepočítá.Při nízké hladině paliva v nádrži se na
displeji se zobrazí zpráva. Na
palivoměru se rozsvítí kontrolka Y.
Pokud je nutné doplnit do nádrže
palivo okamžitě, zobrazí se na displeji
varovná zpráva. Kontrolka Y na
palivoměru začne blikat.
Nízká hladina paliva Y 3 93.
Dojezd na zbývající palivo u verze
LPG
Zobrazuje přibližný dojezd na
zbývající palivo v jednotlivých
nádržích na benzín a LPG spolu
s celkovým dojezdem na oba druhy paliva dohromady. Mezi jednotlivými
režimy můžete přepínat stisknutím
tlačítka SET/CLR .
Okamžitá spotřeba
Zobrazení okamžité spotřeby.
U vozidel s Motory LPG: Okamžitá
spotřeba se zobrazuje pro aktuálně
zvolený režim provozu na LPG nebo
benzín.
Nabídka Informace o vozidle X
Pro výběr stránky Informace o vozidle
stiskněte tlačítko MENU.Otočením nastavovacího prvku
vyberete vnořenou nabídku:
Řiďte se instrukcemi obsaženými
v podnabídkách.
● Jednotky
Při zobrazené stránce stiskněte tlačítko SET/CLR . Otočením
nastavovacího kolečka vyberte anglosaské (unit 1) nebo
metrické (unit 3) jednotky. Pro
nastavení jednotek stiskněte
tlačítko SET/CLR .
● Tlak v pneu
Během jízdy se na této stránce zobrazuje tlak vzduchu
v pneumatikách všech kol
3 193.
● Zatížení pneu
Lze zvolit kategorii Tlaku
vzduchu v pneumatikách podle aktuálního tlaku vzduchu
v pneumatikách 3 193.
102Přístroje a ovládací prvkyČ.Zpráva vozidla24Porucha osvětlení RZ25Porucha levého předního
směrového světla26Porucha levého zadního
směrového světla27Porucha pravého předního
směrového světla28Porucha pravého zadního
směrového světla35Vyměňte baterii rádiového
dálkového ovladače48Smažte výstrahu systému
upozornění na mrtvý úhel53Utáhněte uzávěr palivové
nádrže55Je zaplněn filtr výfuku 3 13756Nevyrovnaný tlak vzduchu
v pneumatikách na přední
nápravěČ.Zpráva vozidla57Nevyrovnaný tlak vzduchu
v pneumatikách na zadní
nápravě58Detekce zimních pneumatik59Otevřete a znovu zavřete okno
řidiče60Otevřete a znovu zavřete okno
předního spolujezdce66Údržba alarmu67Údržba zámku řízení68Údržba řízení s posilovačem75Údržba klimatizace76Servis systému upozornění na
mrtvý úhel79Doplňte motorový olej82Zakrátko vyměňte motorový
olej84Omezen výkon motoru89Brzy proveďte servis vozidlaČ.Zpráva vozidla90Asistent provozní brzdy95Proveďte servis airbagu128Otevřená kapota134Porucha parkovacího asistenta, vyčistěte nárazník136Servis parkovacího asistenta151Sešlápněte spojku pro nastar‐
tování174Vybitý akumulátor vozidla258Parkovací asistent je vypnutý
Přístroje a ovládací prvky109Blikající zelená: V systému probíhá
hovor.
Červená: Nastal problém.
Nesvítí: Systém je připraven
s deaktivovaným odesíláním polohy
vozidla, nebo je systém
v pohotovostním režimu.
Krátké červené/zelené zablikání:
Odesílání polohy vozidla bylo
deaktivováno.
Služby OnStar
Všeobecné služby
Potřebujete-li jakoukoli informaci
například ohledně otevíracích hodin,
bodů zájmu nebo cílů nebo jakoukoli
podporu například v případě poruchy
vozidla, defektu pneumatiky nebo
prázdné palivové nádrže, stiskněte
tlačítko Z a budete spojeni
s poradcem.
Služby v případě nouze
V případě nouzové situace stiskněte
tlačítko [ a hovořte s poradcem.
Poradce poté kontaktuje
poskytovatele pomoci v nouzi nebo
asistenční služby a nesměruje jej
k vašemu vozidlu.V případě dopravní nehody s aktivací airbagů nebo předpínačů
bezpečnostních pásů bude
automaticky navázán nouzový hovor.
Poradce bude okamžitě spojen
s vaším vozidlem, aby zjistil, zda
potřebujete pomoc.
Wi-Fi hotspot
Wi-Fi hotspot vozidla poskytuje
možnost internetového připojení s maximální rychlostí 4G/LTE.
Poznámky
Funkce Wi-Fi hotspot není
k dispozici na všech trzích.
Poznámky
Některá zařízení se k Wi-Fi připojují
automaticky a využívají kapacitu
mobilních dat na pozadí, i když je
nepoužíváte. To zahrnuje
automatické aktualizace a také
datový provoz programů
a synchronizace aplikací. Může dojít k rychlému vyčerpání objemu dat
zakoupených prostřednictvím
OnStar. V nastavení vašeho
zařízení vypněte automatické
synchronizace.
Lze připojit až sedm zařízení.Připojení mobilního zařízení pomocí Wi-Fi hotspotu:
1. Stiskněte j a potom na displeji
vyberte nastavení Wi-Fi.
Zobrazené nastavení zahrnuje
název Wi-Fi hotspotu (SSID),
heslo a typ připojení.
2. Zahajte vyhledávání sítě Wi-Fi na
vašem mobilním zařízení.
3. Ze seznamu vyberte hotspot vašeho vozidla (SSID).
4. Na vyzvání zadejte heslo na vašem mobilním zařízení.
Poznámky
Pokud chcete změnit SSID nebo
heslo, stiskněte tlačítko Z
a promluvte s poradcem nebo se
přihlaste ke svému účtu.
Pro vypnutí funkce Wi-Fi hotspot
stiskněte tlačítko Z, čímž zavoláte
poradci.
Aplikace pro chytré telefony
Pomocí aplikace pro chytré telefony
myOpel lze některé funkce vozidla
ovládat dálkově.
Řízení vozidla a jeho provoz131Řízení vozidla
a jeho provozRady pro jízdu ............................ 131
Kontrola nad vozidlem .............131
Řízení ...................................... 132
Startování a provoz ...................132
Záběh nového vozidla .............132
Polohy spínače zapalování .....132
Zachované napájení ................132
Startování motoru ....................133
Odpojení při přeběhu ...............133
Systém stop-start ....................134
Parkování ................................ 136
Výfuk motoru .............................. 137
Filtr výfuku ............................... 137
Katalyzátor .............................. 138
Manuální převodovka ................139
Automatizovaná manuální převodovka ................................ 139
Displej převodovky ..................140
Startování motoru ....................140
Páka voliče .............................. 141
Manuální režim ........................142
Elektronické jízdní programy ...143
Porucha ................................... 143Brzdy.......................................... 143
Protiblokovací systém brzd .....143
Parkovací brzda ......................144
Brzdový asistent ......................145
Asistent rozjezdu ve svahu ......145
Podvozkové systémy .................145
Systém kontroly prokluzu ........145
Elektronické řízení stability ......146
Režim City ............................... 148
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 149
Tempomat ............................... 149
Omezovač rychlosti .................151
Parkovací asistent ...................152
Upozornění na mrtvý úhel .......162
Palivo ......................................... 163
Palivo pro zážehové motory ....163
Palivo pro provoz na kapalný plyn ......................................... 165
Doplňování paliva ....................165Rady pro jízdu
Kontrola nad vozidlem
Nikdy nejezděte s vypnutým
motorem
Mnoho systémů za tohoto stavu
nefunguje (např. posilovač brzd,
posilovač řízení). Taková jízda je pro
Vás i ostatní účastníky silničního
provozu velmi nebezpečná.
V režimu Autostop fungují všechny
systémy.
Systém Stop-start 3 134.
Zvýšené volnoběžné otáčky
Pokud stav akumulátoru vozidla
vyžaduje dobití, musí se zvýšit výkon
alternátoru. Přitom dojde ke zvýšení
volnoběžných otáček, což můžete
slyšet.
Na displeji vyšší úrovně výbavy se
zobrazí zpráva.
134Řízení vozidla a jeho provozSystém stop-start
Systém stop-start pomáhá ušetřit
palivo a snížit emise výfukových
plynů. Pokud to situace dovolí, motor
se vypne, jakmile se vozidlo pohybuje pomalou rychlostí nebo stojí, např. na
křižovatce nebo v dopravní zácpě.
U vozidel s manuální převodovkou se
motor automaticky nastartuje při
sešlápnutí spojkového pedálu.
U vozidel s automatizovanou
manuální převodovkou se motor
nastartuje při uvolnění brzdového
pedálu.
Snímač akumulátoru vozidla zajistí, že se režim Autostop aktivuje pouze,
pokud je akumulátor vozidla
dostatečně nabitý pro další
nastartování.
Aktivace Funkce stop-start je k dispozici
okamžitě po nastartování motoru
a rozjezdu vozidla, když jsou splněny
podmínky uvedené v této kapitole.Deaktivace
Systém stop-start deaktivujete ručně, stisknutím tlačítka eco. Deaktivaci
poznáte podle toho, že zhasne dioda
LED na tlačítku.
Autostop
Vozidla s manuální převodovkou:
Pokud se vozidlo pohybuje pomalou rychlostí nebo stojí, aktivujte
Autostop následujícím způsobem:
● Sešlápněte spojkový pedál.
● Páku voliče přesuňte do polohy neutrálu.
● Uvolněte spojkový pedál.Motor se vypne, přestože zapalování
zůstane zapnuté.Vozidla s automatizovanou manuální
převodovkou:
Pokud vozidlo zastaví se
sešlápnutým brzdovým pedálem, funkce Autostop se aktivuje
automaticky.
Motor se vypne, přestože zapalování
zůstane zapnuté.
Systém Stop-start se deaktivuje ve
svazích se sklonem 12 % a větších.
Indikace
138Řízení vozidla a jeho provozPokud vyžaduje filtr čištění
a předchozí jízdní podmínky
neumožnily automatické vyčištění, bude to signalizováno rozsvícením
kontrolky % a varovnou zprávou
v informačním centru řidiče.
Po zaplnění filtru výfuku se rozsvítí
kontrolka % a současně se zobrazí
varovná zpráva. Co možná nejdříve
zahajte postup čištění.
Pokud filtr výfuku dosáhl maximální
úrovně zaplnění, bude kontrolka %
spolu s varovnou zprávou blikat.
Ihned zahajte postup čištění, aby jste
se vyhnuli poškození motoru.
Aktivování manuálního čisticího
procesu
Pro spuštění postupu čištění
pokračujte v jízdě a udržujte otáčky
motoru nad 2000 ot/min. Pokud je
třeba, zařaďte nižší převodový
stupeň. Následně se zahájí proces
čištění filtru výfuku.
Čištění je nejrychlejší při vysokých
otáčkách a zatížení motoru.Kontrolka % zhasne v okamžiku
dokončení samočinného čištění.
Pokračujte v jízdě, dokud se operace
samočištění nedokončí.Výstraha
Pokud je to možné, nepřerušujte
proces čištění. Jeďte, dokud se
čištění nedokončí, předejde tak
nutnosti provedení údržby nebo
opravy v servisu.
Čisticí proces není možný
Pokud z nějakého důvodu není
možné čištění provést, rozsvítí se
kontrolka Z. Může být snížen výkon
motoru. Neprodleně vyhledejte
pomoc v servisu.
Katalyzátor Katalyzátor snižuje množství
škodlivých látek ve výfukových
plynech.
Výstraha
Jiná kvalita paliva než ta, která je
uvedena na stránkách 3 163,
3 228 by mohla poškodit
katalyzátor nebo elektronické
komponenty.
Nespálený benzín se zahřeje na
příliš velkou teplotu a poškodí
katalyzátor. Proto se vyvarujte
nadměrného používání startéru,
vyjetí veškerého benzínu
v palivové nádrži a startování
motoru roztlačováním nebo
roztahováním.
V případě vynechávání motoru,
nerovnoměrného chodu motoru,
snížení výkonu motoru nebo jiných
neobvyklých problémů, co možno
nejdříve nechte příčinu poruchy
odstranit v servisu. V nouzovém
případě je možné krátkou dobu
pokračovat v jízdě, a to nízkou
rychlostí vozidla a s nízkými otáčkami
motoru.
Řízení vozidla a jeho provoz163detekováno vozidlo, jako obvykle se
na příslušné straně zobrazí výstražné
symboly B.
Při nastartování vozidla se krátce
rozsvítí v obou vnějších zrcátkách,
čímž indikují, že systém funguje.
Systém lze aktivovat nebo
deaktivovat na informačním displeji.
Personalizace vozidla 3 104.
Vypnutí je signalizováno zprávou na
informačním centru řidiče.
Oblasti detekce
Detekční zóny začínají u zadního
nárazníku a pokračují přibližně 3 m dozadu a do stran. Výška této zóny je v rozmezí přibližně 0,5 m až 2 m nadzemí.
Systém se deaktivuje, pokud vozidlo
táhne přívěs.
Upozornění na mrtvý úhel je
navrženo tak, aby nedetekovalo
nepohyblivé předměty, např.
svodidla, sloupy, obrubníky, zdi
a nosníky. Zaparkovaná vozidla ani
protijedoucí vozidla nejsou
detekována.Porucha
Občas může dojít k falešným
varováním i za normálních podmínek a jejich počet vzroste za vlhka.
Upozornění na mrtvý úhel nepracuje,
když je pravý nebo levý roh nárazníku
pokryt blátem, nečistotami, sněhem,
ledem, břečkou nebo při lijáku.
Pokyny pro čištění 3 214.
V případě poruchy v systému, nebo pokud systém nepracuje z důvodu
dočasných podmínek, je na
informačním centru řidiče zobrazena
zpráva. Vyhledejte pomoc v servisu.Palivo
Palivo pro zážehové motory
Používejte pouze bezolovnaté palivo,
které splňuje evropskou normu
EN 228 nebo rovnocennou náhradu.
Motor je schopen provozu na palivo,
které obsahuje až 10 % etanolu
(například E10).
Používejte palivo s doporučeným oktanovým číslem. Nižší oktanové
číslo může snížit výkon a točivý
moment motoru a mírně zvýšit
spotřebu paliva.
164Řízení vozidla a jeho provozVýstraha
Nepoužívejte palivo ani jiná aditivado paliva, která obsahují kovové
příměsi jako např. aditiva na bázi
manganu. To může způsobit
poškození motoru.
Výstraha
Při použití paliva, které nesplňuje
požadavky normy EN 228 či
podobné normy, může dojít
k usazování nečistot nebo
poškození motoru.
Výstraha
Použití paliva s nižším oktanovým číslem než nejnižší povolené číslo může mít za následek
nekontrolované spalování
a poškození motoru.
Specifické požadavky motoru týkající se oktanového čísla jsou uvedenyv přehledu údajů o motoru 3 228.
Tento požadavek může být přebit pro
danou zemi specifickým štítkem na
klapce hrdla pro plnění palivem.
Aditiva do paliva
Palivo by mělo obsahovat přísady,
které zabraňují tvorbě usazenin
v motoru a palivovém systému. Čisté
vstřikovací ventily a sací ventily
umožní správnou funkci systému
řízení emisí. V některých zemích
paliva neobsahují dostatečné
množství aditiv pro udržení čistoty
vstřikovacích ventilů a sacích ventilů.
V těchto zemích je u některých
motorů požadováno přidání aditiva do
paliva za účelem zlepšení
nedostatečných čisticích schopností.
Používejte pouze aditiva do paliva
schválená pro dané vozidlo.
Přidání tohoto aditiva do palivové
nádrže je požadováno minimálně každých 15 000 km nebo jednou za
rok podle toho, co nastane dříve.
Ohledně dalších informací se obraťte
na svou servisní dílnu.Zakázaná paliva
V některých městech jsou k dispozici
paliva obsahující okysličovadla, jako
jsou například étery nebo etanol,
a také paliva s upraveným složením. Pokud tato paliva splňují výše
uvedenou specifikaci, jsou přijatelná
k použití. Avšak E85 (85 % etanol)
a ostatní paliva obsahující více než
15 % etanolu se smí používat pouze
ve vozidlech FlexFuel.Výstraha
Nepoužívejte palivo obsahující
metanol. Může způsobovat korozi
kovových součástí palivového
systému a poškodit také plastové a pryžové součásti. Na takové
poškození se nevztahuje záruka
na vozidlo.
Některá paliva, zvláště pak vysoce
oktanová závodní paliva, mohou
obsahovat aditivum zvyšující
oktanové číslo, které se nazývá
metylcyklopentadienyltrikarbonyl
manganitý (MMT). Nepoužívejte